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報關工作心得體會
我們有一些啟發(fā)后，將其記錄在心得體會里，讓自己銘記于心，這樣能夠給人努力向前的動力。那么心得體會怎么寫才恰當呢？以下是小編為大家整理的報關工作心得體會，希望能夠幫助到大家。
報關工作心得體會1
尊敬的各位領導，同事大家好：
為了讓大家更加了解并諒解報關工作，今天我大體講一下，事先準備的不夠充分，望大家諒解。首先說一下我認為所謂“工作”的含義吧。工作是什么？工作是社會安排的任務，工作是社會賦予的使命，那么沒有機會工作或不能從工作中享受到樂趣的人就不能完整地享受到生命的樂趣。工作是付出努力以達到某種目的，為了實現自己的目標，實現自己的夢想，同時工作也是一個施展自己才能的舞臺，除了工作，沒有那種活動能夠如此高的充實自我，表達自我的機會，以及如此強的個人使命感和一種活著的理由。在工作中我們確實能學到一些東西，我們離不開工作，工作不僅能賺到薪水，并且工作期間所遭遇的困難還能鍛煉我們的意志，還能拓展我們的才能，與同事的合作能培養(yǎng)我們的人格，與客戶的交流，能訓練我們的品性。
從某種意義上來說，工作是為了自己�！盀樽约汗ぷ鳌边@個樸素的人生理念，責任，敬業(yè)，忠誠就從此誕生了。有許多哲學性道理很深奧，我可能不明白，但有一點我是明白的，工作不單為了賺錢。和我們息息相關是報關報檢工作，環(huán)節(jié)多涉及面廣，時間長了會使我們感到浮躁，所以說調整好自己的心態(tài)，對我們來說尤為重要，讓我們用熱情去重燃工作的激情，再來一次觸動心底的反思，讓我們每個人都能夠從內心深處承認并接受我們的工作。在工作當中，有時心煩在所難免，但是只要想一下，我要把它做好，我要向困難挑戰(zhàn)，這樣于不知不覺中，我們就學會了容忍，雖然我們每天從事著同樣的工作，經常會浮躁，不平衡等，但靜下心來想想這些工作總是需要人來做的。在平凡的崗位上做著平凡的工作，長期持續(xù)著并且能做出成就來，這是一種不平凡！像我們的報關報檢工作，我認為最重要的就是心態(tài)，每天所遇到的問題太多太多了，像：查驗有問題、證書有問題、審批有問題、提貨有問題、商品歸類有問題、海關審價有問題、審單的各個環(huán)節(jié)各個處室有問題、部門協調溝通有問題等等，每天每時每分都是這樣那樣的.問題、單調枯燥的工作在圍繞這你，試想：你如果不調整好心態(tài)，能干好這樣的工作嗎？所以擁有一個好心態(tài)是非常重要的，它是一種修養(yǎng)，一種個性，一種氣度，沒有開放的心態(tài)，一個人就不可能學會新東西，也不可能進步和成長。開放的心態(tài)，是干好工作的前提。
為了讓大家更進一步深入了解我們報關工作及從事區(qū)外報關的員工，在這里我大體介紹一下關于報關：由于通關模式的改變（實行運抵報告通關），周一至周五海關出口科及查驗科晚上加班至十點，致使我們報關晚上加班更是家常便飯，周六周日海關5+2工作制，出口正常報關查驗等，節(jié)假日更是沒有休息時間，可以說區(qū)外報關全年365天無休息日，為此我部門5個人輪流加班；針對這樣的工作他們沒有讓我聽見一句怨言，而是踴躍提出自己加班，把休息時間讓給其他同事，我想他們已經把公司的事情當成自己的事情來做，每天面對各種復雜的進出口報關單據、面對十個甚至幾十個要求苛刻及其挑剔的客戶，面對無數困難，不放棄、不回頭，不低頭，時刻用嚴格的標準要求自己，對待工作有著強烈的責任心。他們每天早晨八點開始上班但下班往往不知道晚上幾點，當別人禮拜天在家休息或帶上朋友出去游玩時，他們或許正在海關大廳排隊焦急的等待著單據放行、或許正在公司預錄著報關單據、正在專心致志的核對著報關單據上的每一個數字生怕有一丁點的疏忽、或許正在查驗區(qū)派車拖箱等待海關驗貨。他們有的是從事報關工作多年的老報關員，有的剛剛踏入報關門檻。他們沒有一句怨言，每天以自己的執(zhí)著和熱情，帶動和影響著自己周圍的人和我們整個團隊；他們就是我們部門的來琳娜、崔貴鵬、李遠、于冰。最近復雜的單據、有問題的單據特別多加上零散的客戶也多，無疑對報關操作來說有多了些負擔，每次我問小來、小崔今天工作怎么樣的時候，他們最常說的一句話就是：沒事兒，我還行！可是我心里看的清清楚楚。
我們報關每周六、周日加班、各個節(jié)假日加班，可是我們從沒有制定一個加班表，規(guī)定誰誰誰那天加班，因為每到加班的時候每個人都是自告奮勇說自己周六周日沒事可以加班，可是我還是會大部分安排于冰李遠還有我加班，因為考慮到周一到周五操作相對更辛苦，理應讓他們少加班，可是他們還是經常偷偷來，每到月底他們更沒有因為加班費的問題找過我。每到過年或放長假加班的時候，李遠、小來、小崔就跟我說“你們回家過節(jié)吧，我離家近，海關加班我去吧”，這一句話雖不是什么大事，但這是一種態(tài)度，一種精神。這就是我的工作團隊。真正實現通關無時限！我老婆經常說我有兩個辦公室，一個在單位，一個在家里。為了周六周日報關更加及時便捷的查詢運抵報告和放行信息，及查詢各出口船的截港時間，我在家里裝了網線，可以隨時查詢到港信息，及時報關。晚上我常從夢中醒來，夢里常常是些復雜的箱單發(fā)票、還有驗不完的貨，改不完的單等等，有驚喜有煩惱，老婆常說從我的“夢幻秀”里，就可清楚地知道工作啥時候有困難了，啥時候把有問題的單據處理完了。我想工作就是我的全部，在工作中品味著酸甜苦辣，同時享受著工作帶給我們的樂趣，我們正向著心中的夢想一步步前行！
報關工作心得體會2
時間過的很快，截止到今天我已經在公司工作了一個月了，現將我的工作情況總結如下：
剛進公司的幾天我就體會到了公司制度的嚴明，部門之間分工明確，還有從事報關工作的同事的敬業(yè)與熱情，他們具備專業(yè)素質，每天早上交接單的同時，他們會迅速審查單據，有不明確的或者單據不全的問題，立即通知客服部門或者操作部門的同事與客戶聯系。為保證客戶的每一票貨物順利快速通關，他們經常是利用中午時間與客戶聯系不清楚的問題，同時他們也會熱心的指導我。在此期間，我積極參與報關業(yè)務的相關工作，確實學到了非常多的東西。
報關是一項要求非常認真仔細的`工作，因為在很多環(huán)節(jié)上都容易出錯，而且往往最重要的地方都是在一些細小的環(huán)節(jié)上。在工作的一開始，我是從報關單預錄入開始做的，看上去很簡單，但是還是有很多內容需要掌握。哪些資料是有用的，哪些是沒用的，一份完整的報關資料需要什么，報關單上的內容從哪里找，這些都需要認真的去記下來。同時，更一步的工作就是發(fā)現企業(yè)提供的單證里面是否有錯誤，有需要修改的地方。比方說有的時候可能企業(yè)提供的發(fā)票與箱單上的貨物重量不一致，有的時候貨物說明與發(fā)票上的內容不相符等，這些問題都非常重要，不及時解決會影響到之后審單，現場報關等環(huán)節(jié)。
再之后就是對審單的學習，其實這步驟應該也是最重要的一步，這步走好了，之后的報關，放行也就可以順利完成。拿到齊全的單證和預錄入單之后，在各個有信息的地方記號作好，就開始理順單據了。預錄入單，委托書，貨物說明，發(fā)票，箱單，合同，一些特殊單據，還有提單。依次用回形針別好。開始審單，進出口口岸，經營單位和發(fā)貨單位先認真的核對好，接著船名航次提單號碼寫上；把證件上的國家和數量跟預錄入單仔細核對，接著就是集裝箱號，必須認真的進行核對。然后是品名，如需要提供重量的把凈重寫上去，方便后面輸單步驟進行；再看看原始報關單數據和發(fā)票裝箱單哪不一致，記號標出，要確認的寫上確認；哪有疑問哪圈出來，最重要的HS編碼，如客戶HS提供錯誤的得跟客戶確認。最后就是貨物的規(guī)范申報，海關的法規(guī)和海關通關作業(yè)的程序在不斷改變，為適
應新的形式的發(fā)展需要，必須要及時了解海關對于一個品名的要求及一些貿易監(jiān)管措施。
通過這一個月的學習，使我對報關工作有了更深層次的認識。面對如此種種形形色色的大中小企業(yè)，諸多的貨物進出口對我們的報關工作也提出了嚴峻的考驗。同時，同事的認真嚴謹的工作態(tài)度也給我留下了非常深刻的印象。分析報關工作的特點，我總結出一些工作經驗：認真閱讀單證，細心核對是否單單相符，了解進出口貨物情況，同時對工作要更加充滿熱情。
報關工作心得體會3
截止到今天我已經實習將近兩個月了，幾經波折，我被學校安排到一家叫“利通國際貨運有限公司”報關行實習。雖然沒報關證，但從總體上感覺做報關工作還挺有趣味的，做報關工作既鍛煉了自己的能力又充實了自己的知識面。
首先，你面對的是海關和往來的客戶，作為橋梁作用的報關員就要充分發(fā)揮兩者之間的協調和溝通作用了，這從另一個側面來看報關工作鍛煉你的交際和溝通能力；其次，隨時間的推移，海關的法規(guī)和海關通關作業(yè)的程序也在不斷的改變，很多東西要靠自己在工作中去學習，積累，和實踐，從而不斷更新自己的知識面。
從大學校園生活直接步入社會，需要你去接觸的不再是那些熟悉的面孔，換之而來的是各行個業(yè)的人。對他們的了解要從頭開始，如何去了解一個人的內心世界，如何去和一個人溝通，這一系列的問題都要你去探索和解答。處理好發(fā)生在自己身邊的每一件事，同時搞好自己的人際關系網，與同事，與客戶，與海關，樹立良好的自我形象。
實習的第一天我當然是先熟悉工作環(huán)境了。在辦公室看同事如何的工作，跟他們一起辦手續(xù)，就比如：去cosco船代，marsk蓋申報，在國際貨柜蓋進場，去碼頭驗貨，貨物放行后要去碼頭送配載等等。
在對環(huán)境基本上熟悉后就是實際的業(yè)務操作了首先是做進口了。有帶我的同事的指點，我很快就掌握了。在隨后的幾天里我相繼對有關的進口的單據，諸如提運單，發(fā)票，箱單等各類型的都做了學習，因為我們這里海運和陸運都做的。
對進口做的相對熟練后，我開始學做出口和轉關了。有了進口的基礎，出口和轉關就相對簡單了，我也很快就掌握了。
其實我覺得在工作的一開始，我是從復印資料開始做的，幫我的同事復印一些資料。其實看起來很簡單的，但是里面有好多需要你去掌握的。至少你要記得哪些資料是有用的，哪些是沒用的，還有需要的份數。隨后在看了幾次如何裝訂和蓋章后我就開始嘗試著自己來裝訂了，以后就和同事一起做單遞單了，在遞單環(huán)節(jié)也是一個很好的學習機會。因為這個時候你是和海關直接的接觸，可以及時了解海關最新的政策和通關的要求；同時，接單的時候也是報關員云集的時候，利用這個機會和他們交流經驗或傾聽他們討論工作中的問題，對以后的工作也是十分有用的。
在實習當中通過對業(yè)務的操作，從中也發(fā)現很多的不足。以前在學校里學的只是理論上的東西，和實際的操作有很大的差別的。就報關單的填制就可以知道的。海關總署只是制定了統(tǒng)一的標準，而具體到每個海關，就有不同的規(guī)范了。進出口商品如何規(guī)范申報，是我們在辦理通關事務時經常遇到的難題，雖然報關單填制規(guī)范對報關單中各項的內容的填報作了具體的規(guī)定。但對于不同的商品來講，海關在歸類，審價和監(jiān)管方面的要求是不同的，因此相應的商品申報規(guī)范也是不同的，而某項商品的名稱，規(guī)格型號具體應該如何申報，海關總署并無相應的'規(guī)定，各地海關目前也無統(tǒng)一做法。因此，我們如何對海關提供具體的商品的申報規(guī)范，這就要求我們在平時的工作當中不斷的學習和積累了，要把這些已經掌握的東西變成自己的。
在工作中最好的辦法就是多學多問。
在實習中我總結了一點小小的經驗，這一點對我的作用很大。那就是在實習期間一定要記得實習期間辛苦一點，多做些瑣碎的小事，多和同事幫忙，去掌握工作中的每一個細節(jié)，每一個細節(jié)都掌握了，那么以后你就會輕松一點。把最基本的都掌握了，該做的都會做了，那你就算是真正學到手了。
綜上報告，對我院我系物流與報關專業(yè)提出如下建議，希望在以后的教學過程中逐步完善：
（一）從工作的內容上，有重點地完善對畢業(yè)在校生的實際操作動手能力。在各個環(huán)節(jié)上容易出現什么問題，應注意哪些事項，有何具體的操作技巧。如模擬報關的實際業(yè)務流程：從接受客戶的報關資料到填寫預錄入憑單，從預錄入到復核發(fā)送，從訂單到遞單，從查驗到海關放行。
（二）從工作的技術支持上，加強對新的應用軟件如edi報關系統(tǒng)及中國電子口岸的學習和掌握，以適應現代化的大通關。
�。ㄈ⿵墓ぷ魃婕暗娜穗H關系方面，提高對在校生的素質教育，既包括心理素質，又包括職業(yè)道德素質。逐步加強人際關系學的方法和技巧的學習和掌握。
報關工作心得體會4
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班級：
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科目：
實踐是檢驗真理的唯一標準，因此參加實習對驗證我們所學的知識是關鍵的一步。在經濟全球化的今天，現代物流在世界范圍內已經成長為一個充滿生機并且蘊含著巨大發(fā)展?jié)摿Φ男屡d產業(yè)，成為構筑企業(yè)競爭優(yōu)勢的基礎和源泉。報關報檢實物是物流管理專業(yè)的必修課，本課程的任務是貫徹國家教育方針，培養(yǎng)學生良好的職業(yè)素養(yǎng)，使學生具備從事報關報檢及相關工作的專業(yè)能力，作為國家工作人員，維護國家的榮譽和利益是每個中國人的責任和義務，而作為報關報檢國家工作人員對國家利益的維護至關重要，他關系到國家的對外經濟，經濟基礎決定上層建筑，因此在實習過程中各部門讓我們充分了解了國家對外貿易的各種法律法規(guī)及管制制度；準確無誤的填寫、核對各種報關報檢單證；熟練掌握各種通關作業(yè)及相關活動的前期.后期管理工作；從而提高學生的知識水平和實際操作能力，為從事報關報檢、國際貿易、國際物流等工作和進一步的科學研究奠定基礎。
報關員報檢員要具有良好的職業(yè)道德，不能違背自己的道德底線和各種法規(guī)、法規(guī)，海關對進出口貨物報關單填制的一般要求，進出境貨物收發(fā)貨人或其代理人向海關申報時，應當依法如實向海關申報，對申報內容的真實性、準確性、完整性和規(guī)范性承擔相應的法律責任。報關單的填制必須做到“兩個相符”，一是單、證相符，即所填制的報關單的各欄目必須與合同、發(fā)票、裝箱單、提單以及批文等隨附單據相符；二是單、貨相符，己所填報關單各欄目的內容必須與實際進出口貨物情況相符，不得偽報、瞞報、虛報。報關單的填報要準確、齊全、完整、清楚。對于不同批文或合同的貨物等一系列不同單據貨物要分單填報。
進出口商品歸類
根據國際貿易標準分類把國際貿易有形產品分為10大類、63章、223組、786個分組和1924個項目。在理論課的過程中最令我討厭的就是商品編碼表以及里面的一級子目、二級子目、三級子目、四級子目。HS的查閱方法類似字典，要按照順序使用每一條規(guī)則，當規(guī)則一不適合時還要查閱規(guī)則二，規(guī)則二不適合時還要查閱規(guī)則三，以此類推。在實際使用規(guī)則二、三、四時要注意條件，即是否類注、章注和稅目有特別的規(guī)定和說明。而現在的這些商品歸類勾起了我強烈的好奇心，因為在貿易中產品的成分是否符合合同的要求是一項重要依據，不光要了解產品的學名，還要了解產品的代號，因為合同中往往出現的是產品的代號，同時各種產品的規(guī)格也一樣重要，因為客戶一般都是要先看樣品的，在寄送樣品之前一定要有符合其要求規(guī)格的產品給其看，這樣才能進行下面的交易協商的步驟。所以對產品的熟悉程度，是檢查一個外貿業(yè)務員是否符合要求的基本指標。可以說，我們公司的所有貿易都是建立在對各種產品的熟悉程度之上的。 通過這次的實習，把公司要出口的主要產品的名稱、英文名稱、成分、用途等都有了徹底的了解。
一、集裝箱在進出口報關報檢的特殊性
在我們國家的對外貿中，集裝箱占有重要的地位，因為它具有提高貨物運輸質量和安全系數，減少被盜。使用集裝箱裝運貨物，可簡化運輸包裝或直接使用商品包裝，節(jié)省包裝材料，降低產品成本。便于開展多式聯運、集裝箱運輸簡化了點件、檢斤等貨運手續(xù)和中轉作業(yè)，并為裝卸機械化提供了條件，提高了裝卸作業(yè)效率，加速車輛周轉，有利于實現貨運管理現代化。
集裝箱貨物的監(jiān)視裝箱，亦稱裝箱鑒定。根據擬裝出口貨物，鑒定集裝箱外部內部狀況，選定適宜裝載的集裝箱；審核擬裝貨物尺碼體積和重量，制訂裝箱計劃和防護措施；鑒定集裝箱的有關項目包括清潔、結構條件及冷藏集裝箱的溫度等，指導和監(jiān)視裝貨；鑒定所裝貨物的數量、包裝、標志并對集裝箱簽封等。出具鑒定證書，供作貨物交接、通關計稅的有效憑證。
二、認證申請、鑒定業(yè)務報檢、電子報檢、報關單自動化系統(tǒng)數據
在是實訓中加深了解了辦理3C認證的程序性要求，突然發(fā)現中國質量認證中心決定著進出口產品的質量重任，質量真的可以當成企業(yè)的生命。
由于世界上存在著兩級分化的局勢，發(fā)達國家和發(fā)展中國家面對這種境況采用了特殊的方式利用原產地證書認證對發(fā)展中國家以機會和幫助。值得幸運的是我國是發(fā)展中國家，目前已經有20多個國家對我國實行了普惠制。直通式電子報檢是指“報檢企業(yè)將報檢數據發(fā)送至檢驗檢疫機構后直接產生正式的報檢號，根據回執(zhí)信息提示，直接與施檢部門聯系檢驗檢疫事宜，同時將報檢單及隨附單證直接交與施檢部門審核的報檢方式”。它是配合電子監(jiān)管工作的實施而誕生的一種新型報檢方式。不少檢驗檢疫機構在啟用直通式電子報檢以來，確實加快了檢驗檢疫工作流程運轉速度，提高了工作效率。
進出口報關報檢
國際貿易、國際交流和交往活動往往是通過運輸工具、貨物、物品和人員的進出境來實現的，因此海關的設立是最基本的，報關與海關是緊密聯系的，一般而言，報關是指進出口貨物的收發(fā)貨人、進出境運輸工具負責人、進出境物品的所有人或者他們的代理人向海關辦理貨物、物品或運輸工具進出境手續(xù)及相關海關實務的過程。在這里通關和報關是不相同的，在此過程報關的基本內容中填寫報關單是非常重要的，作為報關員細心謹慎是很最要的，因為你的一點疏忽就可能在報關過程中出現問題，給企業(yè)帶來損失。
三、報關報檢與國際貿易、單證的聯系
在實習的過程中我見到了各種單據，這些單據我們在上課的時候都有學習過，但是，我們都覺得書上講的東西理論性太強，實踐中一定用不到。但當真正看過這些單據后，才發(fā)現理論與實踐是密不可分的，此時我們看到的、用到的.、正是書上所講、我們所學的。這些單據大大加強了我們的實踐操作能力，也讓我們對如何填寫這類單據有了進一步的認識。由于國際貿易實務是一門綜合性的學科，與其他課程內容緊密相聯，尤其是與國際物流和國際貨代，應該將各們知識綜合運用。尤其是20xx通則的出現，要求外貿人員以及報關報檢人員隨時跟隨國際動態(tài)。因此，在學習本課程時，必須根據“學以致用”的原則，結合我國國情來研究國際上一些通行的慣例和普遍實行的原則，并學會靈活運用國際上一些行之有效的貿易方式和習慣做法，以便按國際規(guī)范辦事，在貿易做法上加速同國際市場接軌。
四、實習總結
1、要細節(jié)決定成敗，認真絕對是一種可貴的精神。注意細節(jié)，做好每件分內的小事，另外也要洞悉工作內外的每個細微之處。絕對沒錯閱讀單證，細心核對是否單單相符，了解進出口貨物情況。
2、搞好人際關系。中國本身就是一個關系大國，而實習從某種意義上就是工作，你需要在這個環(huán)境得到大家的認可，首先就必須得到大家的好感。不僅要和公司內部的人員搞好關系還要與各種國家機構以及國內外貿易協會。
3、學會總結，用心去體會，增強自己的學習力。別渾渾噩噩的，讓你做什么就只做什么，什么也不想。有了經驗要總結，犯了錯誤要自我批評。也要發(fā)揮自己的主觀能動性，有了好的方法辦同一件事，用合適的語言講給別人聽，得到確認再去做，千萬不要自以為是，同時也要虛心接受旁人的指點。
4、責任心。交給自己的任務，按時按量按質完成，在實習期間就是鍛煉你的責任心的時期，要對自己的工作負起責任，人生關鍵的就那幾步，一定要踏實的完成，不要存在僥幸心里，也不要為自己的不負責任找任何借口。
5、要養(yǎng)成終身學習的好習慣。在實習的過程中我發(fā)現了自己不能把各門學科融會貫通，我同時也深深感覺到自己的薄弱之處，那就是專業(yè)英語知識，我必須花更多時間去學習英語知識，以便為更好的做好今后工作奠定基礎。
實習是每一個畢業(yè)生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中了解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，也打開了視野，長了見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎，實習是我們把學到的理論知識應用在實踐中的一次嘗試。我想，作為一名即將畢業(yè)大學生，建立自身的十年發(fā)展計劃已迫在眉睫，不是嗎?
總之，這次實習對我的幫助極大，為我以后的工作積累了很多良好的知識與經驗，今后，我將繼續(xù)保持謙虛嚴謹的態(tài)度，認真學習，不斷提高自己的綜合素質，做一個適應形勢快速發(fā)展需要的報關員和報檢員，為日后找工作打好基礎。通過對報關報檢的實習，鞏固學習課本基礎知識，擴大對報關報檢知識的理解，培養(yǎng)了我在實際工作中利用所學知識解決實際問題能力；進一步鍛煉了獨立學習。獨立計劃，獨立工作分析問題。解決問題的能力，引發(fā)創(chuàng)新精神和經驗總結積累。
實習對我來說是非常的重要，我感謝學校給我們實習的這次機會！隨著合肥港的開通將對我們這里的外貿進出口創(chuàng)造一個很好的機會。希望未來的我們多多實習成為綜合型的外貿人員。
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