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運(yùn)輸合同

海上運(yùn)輸責(zé)任承擔(dān)合同

時(shí)間:2023-02-01 17:18:30 運(yùn)輸合同 我要投稿
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海上運(yùn)輸責(zé)任承擔(dān)合同

  隨著法律觀念的深入人心,越來越多事情需要用到合同,它也是減少和防止發(fā)生爭議的重要措施。那么我們擬定合同的時(shí)候需要注意什么問題呢?下面是小編為大家整理的海上運(yùn)輸責(zé)任承擔(dān)合同,僅供參考,大家一起來看看吧。

海上運(yùn)輸責(zé)任承擔(dān)合同

海上運(yùn)輸責(zé)任承擔(dān)合同1

  甲方:_________

  地址:_________

  乙方:_________

  地址:_________

  本合同由買方和賣方商訂。在合同項(xiàng)下,雙方同意按下述條款買賣下述商品:

  第一條 品名,規(guī)格、數(shù)量及單價(jià):_________。

  第二條 合同總值:_________。

  第三條 原產(chǎn)國別及制造廠商:_________。

  第四條 裝運(yùn)港:_________。

  第五條 目的港:_________。

  第六條 裝運(yùn)期

  分運(yùn):_________

  轉(zhuǎn)運(yùn):_________

  第七條 包裝

  所供貨物必須由賣方妥善包裝,適合遠(yuǎn)洋及長途內(nèi)陸運(yùn)輸,防潮、防濕、防震、防銹、耐野蠻裝卸,以確保貨物不致由上述原因受損,使之完好安全到達(dá)安裝或建筑工地。任何由于包裝不妥善所致之任何損失均由賣方負(fù)擔(dān)。

  第八條

  賣方必須用不褪色的油漆于每一包裝箱上印刷包裝編號、尺碼、毛重、凈重、提吊位置、“此端向上”、“小心輕放、“保持干燥”等字樣。

  第九條 保險(xiǎn)

  在條款下:由賣方出資按110%發(fā)票金額投保。

  在條款下:裝運(yùn)后由買方投保。

  第十條 付款條件

  (1)買方在裝運(yùn)期前30天,通過_________銀行開立由買方支付以賣方為受益人的不可撤銷信用證,其金額為合同總值的_________%,計(jì)_________。該信用證在_________銀行收到下列單證并核對無誤后承付(在分運(yùn)情況下,則按分運(yùn)比例承付)。

  全套可議付已裝船清潔海運(yùn)提單,外加兩份副本,注明“運(yùn)費(fèi)已付”、空白抬頭、空白背書、已通知到貨口岸_________公司。

  商業(yè)發(fā)票一式五份,注明合同號,信用證號和嘜頭。

  裝箱單一式四份,注明每包貨物數(shù)量,毛重和凈重。

  由制造廠家出具并由賣方簽字的品質(zhì)證明書一式三份。

  已交付全套技術(shù)文件的確認(rèn)書一式兩份。

  裝運(yùn)后即刻發(fā)給買方的已裝運(yùn)通知電報(bào)/電傳附本一份。

  在條款下:全套按發(fā)票金額110%的投保_________的保險(xiǎn)單。

  (2)賣方在裝運(yùn)后10天內(nèi),須航空郵寄三套上述文件(除外),一份寄給買方,兩份寄目的港_________公司。

  (3)_________銀行在收到合同_________中規(guī)定的,由雙方簽署的驗(yàn)收證明后,在_________天內(nèi),承付合同金額的_________,金額為_________。

  (4)按本合同第15條和18條,規(guī)定買方在付款時(shí)有權(quán)將應(yīng)由賣方支付的延期貨物罰款扣除。

  (5)所有發(fā)生在中國境內(nèi)的銀行費(fèi)用應(yīng)由買方承擔(dān),所有發(fā)生在中國境外的銀行費(fèi)用應(yīng)由賣方承擔(dān)。

  第十一條 裝運(yùn)條件

  (1)賣方必須在裝運(yùn)前四十天向買方通知預(yù)訂的`船名及其運(yùn)輸路線,供買方確認(rèn)。

  (2)賣方必須在裝運(yùn)前二十天通知買方預(yù)計(jì)發(fā)貨時(shí)間,合同號,發(fā)票金額,發(fā)運(yùn)件數(shù)及每件的重量和尺碼。

  (3)賣方必須在裝船完畢后四十八小時(shí)內(nèi),以電報(bào)/電傳方式向買方通知貨物名稱、數(shù)量、毛重,發(fā)票金額,船名和啟運(yùn)日期。

  (4)如果任一單件貨物的重量達(dá)到或超過20噸,長12米,寬27米,高3米,賣方須在裝船期前50天向買方提供5份詳細(xì)包裝圖紙,注明詳細(xì)的尺碼和重量,以便買方安排內(nèi)陸運(yùn)輸。

  (5)在&;條款下:如果由于賣方未及時(shí)按11條第(3)款執(zhí)行,以致買方未能將貨物及時(shí)保險(xiǎn)而造成的一切損失,由賣方承擔(dān)。

  (6)在目的港卸貨和內(nèi)陸運(yùn)輸?shù)囊磺匈M(fèi)用由買方承擔(dān)。

  第十二條 技術(shù)文件

  (1)下述全套英文本技術(shù)文件一份必須隨每批貨物一同包裝發(fā)運(yùn):

  基礎(chǔ)設(shè)計(jì)圖。

  接線說明書,電路圖,氣/液壓連接圖。

  易磨損件的制造圖紙和說明書。

  零配件目錄。

  安裝、操作和維修說明書。

  合同號:_________

  簽訂日期:_________年_________月_________日

  簽訂地點(diǎn):_________

海上運(yùn)輸責(zé)任承擔(dān)合同2

  買方:(以下簡稱甲方)

  賣方:(以下簡稱乙方)

  買賣雙方簽訂本合同并同意按下列條款進(jìn)行交易:

  (1)品名及規(guī)格____

  (2)數(shù)量____

  (3)單價(jià)____

  (4)金額____

  合計(jì)____

  允許溢短裝__%

  (5)包裝:

  (6)裝運(yùn)口岸:

  (7)目的口岸:

  (8)裝船標(biāo)記:

  (9)裝運(yùn)期限: 收到可以轉(zhuǎn)船及分批裝運(yùn)之信用證__天內(nèi)裝出。

  (10)付款條件: 開給我方100%保兌的不可撤回即期付款之信用證,并須注明可在裝運(yùn)日期后15天內(nèi)議付有效。

  (11)保 險(xiǎn): 按發(fā)票110%保全險(xiǎn)及戰(zhàn)爭險(xiǎn)。____由客戶自理。

  (12)買方須于__年__月__日前開出本批交易信用證,否則,售方有權(quán):不經(jīng)通知取消本合同,或接受買方對本約未執(zhí)行的全部或一部,或?qū)σ虼嗽馐艿膿p失提出索賠。

  (13)單 據(jù): 賣方應(yīng)向議付銀行提供已裝船清潔提單、發(fā)票、中國商品檢驗(yàn)局或工廠出具的品質(zhì)證明、中國商品檢驗(yàn)局出具的'數(shù)量/重量簽定書;如果本合同按cif條件,應(yīng)再提供可轉(zhuǎn)讓的保險(xiǎn)單或保險(xiǎn)憑證。

  (14)凡以cif條件成交的業(yè)務(wù),保額為發(fā)票價(jià)值的110%,投保險(xiǎn)別以本售貨合同中所開列的為限,買方如要求增加保額或保險(xiǎn)范圍,應(yīng)于裝船前經(jīng)售方同意,因此而增加的保險(xiǎn)費(fèi)由買方負(fù)責(zé)。

  (15)質(zhì)量、數(shù)量索賠: 如交貨質(zhì)量不符,買方須于貨物到達(dá)目的港30日內(nèi)提出索賠;數(shù)量索賠須于貨物到達(dá)目的港15日內(nèi)提出。對由于保險(xiǎn)公司、船公司和其它轉(zhuǎn)運(yùn)單位或郵政部門造成的損失賣方不承擔(dān)責(zé)任。

  (16)本合同內(nèi)所述全部或部份商品,如因人力不可抗拒的原因,以致不能履約或延遲交貨,售方概不負(fù)責(zé)。

  (17)仲裁: 凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)事項(xiàng)所發(fā)生的一切爭執(zhí),應(yīng)由雙方通過友好方式協(xié)商解決。如果不能取得協(xié)議時(shí),則在中國國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會根據(jù)該仲裁機(jī)構(gòu)的仲裁程序規(guī)則進(jìn)行仲裁。仲裁決定是終局的,對雙方具有同等約束力。仲裁費(fèi)用除非仲裁機(jī)構(gòu)另有決定外,均由敗訴一方負(fù)擔(dān)。仲裁也可在雙方同意的第三國進(jìn)行。

  (18)買方在開給售方的信用證上請?zhí)钭⒈敬_認(rèn)書號碼。

  (19)其它條款:

  甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________

  法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________

  _________年____月____日 _________年____月____日

海上運(yùn)輸責(zé)任承擔(dān)合同3

  甲方:_____________________________

  地址:_____________________________

  郵碼_______________________________

  電話_______________________________

  法定代表人:_______________________

  職務(wù)_______________________________

  乙方:_____________________________

  地址:_____________________________

  郵碼_______________________________

  電話_______________________________

  法定代表人:_______________________

  職務(wù)_______________________________

  根據(jù)《中華人民共和國合同法》和海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求,_____________(簡稱甲方)向________交通海運(yùn)局(簡稱乙方),計(jì)劃托運(yùn)________貨物,乙方同意承運(yùn),特簽定本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:

  一、運(yùn)輸方法

  乙方調(diào)派____噸位船舶一艘(船舶 吊裝設(shè)備),應(yīng)甲方要求由____港運(yùn)至____港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

  二、貨物集中

  甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間,將____貨物于____天內(nèi)集中于____港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在5天內(nèi)派船裝運(yùn)。

  三、裝船時(shí)間

  甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸裝后,經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)裝完貨物。

  四、運(yùn)到期限

  船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按有關(guān)規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。

  五、啟航聯(lián)系

  乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用由____方負(fù)擔(dān)。

  六、卸船時(shí)間

  甲方保證乙方船舶抵達(dá)____港錨地,自下錨時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)____ 元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。

  七、運(yùn)輸質(zhì)量

  乙方裝船時(shí),甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工作照章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運(yùn)送貨物的.數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

  八、運(yùn)輸費(fèi)用

  按國家規(guī)定水運(yùn)貨物一級運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)____元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)____,全船運(yùn)費(fèi)為____元,一次計(jì)收。

  九、費(fèi)用結(jié)算

  本合同經(jīng)雙方簽字后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用____元。乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ)。

  十、附則

  本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本 份。并向工商行政管理局登記備案,如有未盡事宜,按照《中華人民共和國合同法》及國家的有關(guān)規(guī)定處理。

  甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________

  法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________

  _________年____月____日 _________年____月____日

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