運(yùn)輸合同參考
在當(dāng)今社會(huì),人們對(duì)合同愈發(fā)重視,人們運(yùn)用到合同的場(chǎng)合不斷增多,簽訂合同能平衡雙方當(dāng)事人的平等地位。那么合同要怎么擬定?想必這讓大家都很苦惱吧,以下是小編收集整理的運(yùn)輸合同參考,希望對(duì)大家有所幫助。
運(yùn)輸合同參考 篇1
承租方(甲方):
地址:
法定代表人:
車(chē)主方(乙方):
地址:
法定代表人:
根據(jù)國(guó)家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定,經(jīng)過(guò)甲乙雙方充分協(xié)商,就乙方向甲方提供封閉廂式貨車(chē)、普通貨車(chē)運(yùn)輸服務(wù)事宜達(dá)成一致,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。
服務(wù)內(nèi)容:
乙方向甲方提供封閉廂式貨車(chē)、普通貨車(chē),車(chē)牌為_(kāi)_________。用于全國(guó)區(qū)域和市內(nèi)配送甲方部分貨物運(yùn)輸,按照規(guī)定路線(xiàn)行駛。
1、貨車(chē)采用班車(chē)運(yùn)輸方式;
2、國(guó)家法律規(guī)定節(jié)假日根據(jù)甲方需要發(fā)車(chē);
3、貨物由乙方負(fù)責(zé)安全,如發(fā)生車(chē)輛交通事故或貨物被搶、被盜、被騙、被污染及遺失、損壞均由乙方負(fù)責(zé)。
第一條、合同時(shí)間
________年____月____日至________年____月____日。
第二條、結(jié)算方式
每月____日分別支付乙方下月汽車(chē)租賃費(fèi)用,以計(jì)件制為準(zhǔn)。
第三條、甲方的義務(wù)
1、按照約定的時(shí)間準(zhǔn)備好貨物,確保托運(yùn)貨物符合國(guó)家法規(guī)。
2、負(fù)責(zé)貨物包裝,并確保包裝符合要求。
3、負(fù)責(zé)貨物的裝卸工作。
4、負(fù)責(zé)押車(chē)元的工資、保險(xiǎn)。
5、根據(jù)合同規(guī)定,按時(shí)支付工資、汽車(chē)租賃費(fèi)用。
第四條、乙方的義務(wù)
1、確保運(yùn)輸車(chē)輛手續(xù)合法,車(chē)容整潔,貨箱衛(wèi)生。
2、乙方向甲方保證按約定使用車(chē)輛。
3、保證每輛車(chē)車(chē)輛保險(xiǎn)為50萬(wàn)。
4、確保司機(jī)手機(jī)24小時(shí)開(kāi)機(jī),并保證司機(jī)及時(shí)回復(fù)甲方信息追蹤人員的.查詢(xún)。
5、未經(jīng)甲方同意不得擅自倒貨、換車(chē)、配載。如車(chē)輛途中發(fā)生意外,應(yīng)及時(shí)調(diào)配其他車(chē)輛完成貨物運(yùn)送任務(wù)。
6、保守甲方的商業(yè)機(jī)密,不得對(duì)甲方客戶(hù)進(jìn)行業(yè)務(wù)接觸。
7、乙方要確保司機(jī)服從甲方指派人員的指揮。
8、如果發(fā)生意外情況造成貨物損壞、丟失或可能晚到等情況,要在10分鐘內(nèi)通知甲方。
第五條、違約責(zé)任
1、甲乙雙方不認(rèn)真履行上述義務(wù),造成經(jīng)濟(jì)損失的,除下列約定外,違約方要承擔(dān)應(yīng)付汽車(chē)租賃費(fèi)用100%的違約責(zé)任。
2、甲方不按時(shí)支付汽車(chē)租賃費(fèi)用的每增加一天支付應(yīng)付汽車(chē)租賃費(fèi)用1%的滯納金,但甲方如遇特殊情況除外。
3、在乙方驗(yàn)貨簽收至甲方收貨簽收前,如發(fā)生貨物丟失、損壞、變質(zhì)和污染的,乙方按貨物實(shí)際損失的價(jià)值賠償甲方。若不賠償,甲方有權(quán)用應(yīng)支付乙方的汽車(chē)租賃費(fèi)用抵扣。
4、乙方如不能按約定提供車(chē)輛使用,甲方另外租用車(chē)輛費(fèi)用由乙方全額承擔(dān)。
5、由于乙方責(zé)任導(dǎo)致貨物晚到,應(yīng)賠償甲方部分經(jīng)濟(jì)損失。每輛車(chē)輛故障造成的扣罰500元/趟,如無(wú)車(chē)輛故障認(rèn)為或操作不當(dāng)造成延誤扣罰元/趟。
第六條、合同的變更與解除
合同自簽訂起生效,甲乙雙方若解除合同應(yīng)提前30天通知對(duì)方。如遇國(guó)家政策發(fā)生變化或不可抗力因素,需要變更或中止合同的由甲乙雙方協(xié)商解決。本合同在履行過(guò)程發(fā)生糾紛應(yīng)協(xié)商解決,協(xié)商不成進(jìn)行仲裁。
第七條、附則
本合同未盡事宜,雙方協(xié)商解決。本合同正本一式兩份,合同雙方各執(zhí)一份。
承租方(甲方):
車(chē)主方(乙方):
法定代表人:
法定代表人:
簽訂時(shí)間:
運(yùn)輸合同參考 篇2
購(gòu)銷(xiāo)水泥電桿協(xié)議
甲方:石阡電信分公司 (以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方) 乙方:永紅電桿廠(chǎng)(周永紅、吳朝芳) (以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方) 為加快甲方通信線(xiàn)路災(zāi)后恢復(fù)工作,甲方向乙方預(yù)購(gòu)一批水泥電桿,經(jīng)雙方共同就有關(guān)問(wèn)題達(dá)成如下協(xié)議,以便共同遵守:
一、甲方向乙方購(gòu)買(mǎi)水泥電桿一批,經(jīng)雙方協(xié)商確定價(jià)格:7米電桿280元/根,8米電桿320元/根,結(jié)算時(shí)以實(shí)際使用數(shù)量計(jì)算,甲方自行運(yùn)輸電桿價(jià)格。
二、乙方保證電桿質(zhì)量要求,壞桿、痕跡桿、不符合標(biāo)準(zhǔn)桿(大小、長(zhǎng)短)以及無(wú)2米記號(hào)線(xiàn)的電桿,甲方拒絕接收。
三、乙方負(fù)責(zé)電桿上車(chē)和水泥電桿運(yùn)送到甲方指定地段處,無(wú)論路程遠(yuǎn)近(有公路,通車(chē))。
四、乙方負(fù)責(zé)水泥電桿以及車(chē)輛運(yùn)輸安全工作,電桿、車(chē)輛在運(yùn)輸途中發(fā)生安全事故,甲方概不負(fù)責(zé)。
五、此協(xié)議一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份,并經(jīng)雙方簽字后生效。
運(yùn)輸合同參考 篇3
甲方(發(fā)包方):_________
乙方(承攬方):_________
聯(lián)系電話(huà):_________
甲方因在江習(xí)古高速公路TJ9分部標(biāo)段工程的攪拌站混凝土生產(chǎn)、運(yùn)輸及澆筑作業(yè)的需要,經(jīng)與乙方就該工地混凝土運(yùn)輸事宜平等協(xié)商并簽定如下混凝土運(yùn)輸承攬協(xié)議,雙方共同遵照?qǐng)?zhí)行。
一、運(yùn)輸范圍及履行時(shí)間
1、在江習(xí)古高速公路TJ9分部標(biāo)段工程作業(yè)區(qū)內(nèi),按甲方指定,乙方使用自備的混凝土罐車(chē)運(yùn)送混凝土到本標(biāo)段內(nèi)各作業(yè)面使用。
2、本合同履行時(shí)間:初步預(yù)計(jì)二年,從20__年4月起至20__年4月止。如業(yè)主、建設(shè)單位與甲方所簽訂合同工期進(jìn)行調(diào)整,則甲乙雙方就本合同的履行期相應(yīng)調(diào)整。
二、計(jì)價(jià)、結(jié)算方式
1、固定運(yùn)輸單價(jià):在本標(biāo)段作業(yè)區(qū)內(nèi),運(yùn)費(fèi)為每立方米貳拾伍元(本價(jià)格為含稅價(jià)格)
2、運(yùn)輸計(jì)量:以甲方攪拌站開(kāi)出的票據(jù)到指定地點(diǎn)收貨人簽收數(shù)量為計(jì)量依據(jù)。
3、結(jié)算支付方式(銀行轉(zhuǎn)賬為主):
①本合同簽訂后至第一次支付運(yùn)費(fèi)期間,甲乙雙方無(wú)預(yù)付費(fèi)及保證金。②甲乙雙方在每個(gè)自然月的30日前對(duì)當(dāng)月的運(yùn)輸費(fèi)用對(duì)賬結(jié)算一次,甲方在對(duì)賬后5日內(nèi)按比例向乙方支付當(dāng)月的相應(yīng)金額運(yùn)輸費(fèi)。
③從乙方罐車(chē)實(shí)際運(yùn)輸作業(yè)之日起的6個(gè)月內(nèi),甲方按照當(dāng)月對(duì)賬總額的50%比例實(shí)際支付當(dāng)月運(yùn)費(fèi),剩余50%運(yùn)費(fèi)自動(dòng)轉(zhuǎn)為履約保證金。從乙方罐車(chē)實(shí)際運(yùn)輸作業(yè)之日起的6個(gè)月后至本合同履行結(jié)束,甲方按照95%支付當(dāng)月運(yùn)費(fèi),剩余5%運(yùn)費(fèi)為履約保證金。
、芗追皆诒竞贤男薪K結(jié)之日起30日內(nèi)向乙方支付95%的履約保證金,剩余5%履約保證金自動(dòng)轉(zhuǎn)為質(zhì)保金。甲方在業(yè)主及施工方實(shí)際支付工程全款之日起3日內(nèi)向乙方清結(jié)。
三、乙方應(yīng)保證提供型號(hào)為8-12m的罐裝運(yùn)輸車(chē)輛2臺(tái)進(jìn)場(chǎng)運(yùn)輸作業(yè),并在實(shí)際開(kāi)展運(yùn)輸作業(yè)前向甲方提交該運(yùn)輸車(chē)輛的的合法運(yùn)營(yíng)手續(xù)(包括有效行駛證、道路運(yùn)輸許可證、二級(jí)維護(hù)、車(chē)船稅等)、必要的車(chē)輛保險(xiǎn)資料(生效的`交強(qiáng)險(xiǎn)、商業(yè)險(xiǎn)保單)、合法的駕駛?cè)藛T資料(駕駛證及從業(yè)資格證等)備查。
乙方應(yīng)保證現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)車(chē)輛及雇請(qǐng)的車(chē)輛駕駛?cè)藛T每月有28個(gè)工作日(每月保證乙方有2日車(chē)輛維護(hù)時(shí)間)及在每個(gè)工作日內(nèi)有20小時(shí)能夠隨時(shí)聽(tīng)從甲方指派人員的安排進(jìn)行運(yùn)輸作業(yè),以保障混凝土澆筑作業(yè)順利施工。否則,甲方有權(quán)扣減相關(guān)運(yùn)費(fèi)并提前單方解除本承攬協(xié)議。
甲方與乙方及乙方所雇請(qǐng)的全部人員均不具有勞動(dòng)關(guān)系。甲方應(yīng)為乙方必要的雇請(qǐng)人員免費(fèi)提供住宿及停車(chē)場(chǎng)地,但甲方對(duì)乙方的全部人員及車(chē)輛不承擔(dān)安保義務(wù)。
四、甲方攪拌站將混凝土計(jì)量并交給乙方后,乙方應(yīng)負(fù)責(zé)選擇安全路線(xiàn)并盡快將混凝土數(shù)量交付指定作業(yè)點(diǎn)收貨使用。
如因乙方的車(chē)輛故障、事故、違章操作等原因,造成混凝土浪費(fèi)、損失的,給甲方造成的損失由乙方承擔(dān)全部費(fèi)用。
五、乙方因履行本協(xié)議所產(chǎn)生的一切費(fèi)用(包括且并不限于如:混凝土運(yùn)輸車(chē)輛的燃油費(fèi)、維修費(fèi)、保養(yǎng)費(fèi)、司機(jī)工資、人員保險(xiǎn)、生活費(fèi)、安全事故責(zé)任費(fèi)及違章罰款費(fèi)、稅金等)全部由乙方承擔(dān)。
六、乙方雇請(qǐng)作業(yè)的司機(jī)必須嚴(yán)格遵守交通法規(guī)及有關(guān)車(chē)輛行駛安全規(guī)章制度,并持合法有效的B級(jí)駕駛證及貨車(chē)駕駛上崗證上崗。乙方承擔(dān)履行協(xié)議期間內(nèi)自行雇請(qǐng)人員的社會(huì)保險(xiǎn)、工傷保險(xiǎn)待遇、交通安全責(zé)任及其他一切安全責(zé)任費(fèi)用,甲方對(duì)此不承擔(dān)任何責(zé)任費(fèi)用及連帶責(zé)任。
乙方自行處理解決交通、安全責(zé)任事故,甲方不協(xié)同處理。
乙方發(fā)生重大安全責(zé)任事故,本協(xié)議自動(dòng)解除并終止履約。
七、本協(xié)議履行過(guò)程中發(fā)生的爭(zhēng)議,由甲乙雙方友好協(xié)商解決。協(xié)商解決不成,雙方均應(yīng)向?yàn)o州市納溪區(qū)人民法院訴訟解決。
八、本合同一式四份,甲方持二份,乙方持一份,一份交項(xiàng)目部留存。合同自乙方車(chē)輛進(jìn)場(chǎng)開(kāi)始生效。
甲方:_________
乙方:_________
身份證號(hào)碼:
_________年_________月_________日
運(yùn)輸合同參考 篇4
承租方(甲方):_________
出租方(乙方):_________
根據(jù)國(guó)家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定,經(jīng)過(guò)甲乙雙方充分協(xié)商,就乙方向甲方提供吊車(chē)貨車(chē)運(yùn)輸服務(wù)事宜達(dá)成一致,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。
第一條合同期限
1、合同有效期:___年___月___日,有效期限為_(kāi)__。
第二條合同價(jià)格及結(jié)算方式
乙方將7臺(tái)房車(chē)全部運(yùn)至目的地,甲方一次性付款給乙方合同價(jià)格為人民幣_(tái)________。
第三條運(yùn)輸車(chē)輛的`要求及運(yùn)輸路線(xiàn)
乙方向甲方提供吊車(chē)一臺(tái);貨車(chē)和掛車(chē),按照規(guī)定路線(xiàn)行駛至指定地點(diǎn)
第四條乙方的義務(wù)
1、乙方將2臺(tái)10m×5m×3.2m;2臺(tái)12m×5m×3.2m;1臺(tái)14m×5m×3.2m;1臺(tái)15m×5m×3.2m;1臺(tái)7m×7m×3.2m;合計(jì)7臺(tái)房車(chē),安全的運(yùn)送至甲方指定地點(diǎn)。
2、乙方確保運(yùn)輸車(chē)輛手續(xù)合法,證件齊全,車(chē)容整潔。
3、乙方按甲方的指令將貨物運(yùn)載到工地現(xiàn)場(chǎng),如有工作沖突;比如;路政;城管;交警均由甲方及時(shí)聯(lián)系,由甲方出面協(xié)調(diào)處理,乙方不得與其發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)。乙方負(fù)責(zé)房車(chē)的裝車(chē)、卸車(chē)。
第五條本合同未盡事宜,雙方協(xié)商解決。本合同正本一式兩份,合同雙方各執(zhí)一份。
甲方(公章):_________
乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________
法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日
_________年____月____日
運(yùn)輸合同參考 篇5
托運(yùn)人(以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方):
承運(yùn)人(以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方):
甲方的家具裝飾材料需以零擔(dān)或整車(chē)方式發(fā)全國(guó)各地,乙方是從事汽車(chē)貨物運(yùn)輸公司。雙方結(jié)合實(shí)際,本著誠(chéng)實(shí)信用,互惠互利原則,經(jīng)過(guò)協(xié)商,特簽訂本合同,以求共同恪守:,
一、貨物的種類(lèi)、名稱(chēng)、性質(zhì)
甲方主要生產(chǎn)家具裝飾材料,需要運(yùn)輸材料以板材和部件為主,其貨物性質(zhì)屬于普通材料,不需要特殊包裝,不屬于“三危”物品。本協(xié)議簽訂前,乙方已派員到甲方查看貨物及包裝,認(rèn)為可以裝運(yùn)。今后每批貨物裝運(yùn)前,乙方除應(yīng)按甲方的發(fā)貨單上數(shù)量清點(diǎn)外,還應(yīng)對(duì)包裝是否符合運(yùn)輸條件進(jìn)行驗(yàn)收,如果發(fā)現(xiàn)不符合運(yùn)輸要求,應(yīng)時(shí)提出,甲方應(yīng)及時(shí)更正。
二、合同期限
本合同為長(zhǎng)期、不定時(shí)的運(yùn)輸合同。期限暫定一年,即二OO五年二月 日至二OO六年二月 日,合同期間雙方合作較好,可在期滿(mǎn)前一個(gè)另簽訂合同,繼續(xù)合作。
甲方每次發(fā)貨時(shí),至少提前4小時(shí)通知乙方。如貨物重量到達(dá)二噸時(shí),甲方派車(chē)到甲方廠(chǎng)內(nèi)裝貨,否則,甲方派車(chē)運(yùn)到乙方指定地點(diǎn)裝貨。貨物交給乙方前的裝運(yùn)費(fèi),由甲方承擔(dān)。
合同期間,甲方必須將自己的貨物運(yùn)輸全部交給乙方運(yùn)輸,乙方必須保證提供優(yōu)質(zhì)、高效和中等單價(jià)的服務(wù)。
乙方除自己直接運(yùn)輸外,可以轉(zhuǎn)由其它運(yùn)輸單位運(yùn)輸,也可采用鐵路、水路運(yùn)輸方式,但乙方應(yīng)對(duì)甲方和收貨人負(fù)責(zé),不因其它運(yùn)輸人的責(zé)任而減少或免除責(zé)任。
三、貨物發(fā)往地、運(yùn)價(jià)及到貨時(shí)間
序號(hào) 發(fā) 往 地 貨運(yùn)單價(jià)(元/kg) 到達(dá)時(shí)間(天) 備 注
1 福州、晉江、廈門(mén)、漳州
2 廣州、深圳、佛山、東莞 6
3 臺(tái)州、溫嶺、杭州、溫州 6
4 常州、上海、無(wú)錫 0.75
5 沈陽(yáng)、大連 0.8
6 蘭州、銀川、西寧、包頭 6
7 武漢、荊州 0.60
8 邯鄲、太原、青島、 0.65
9 南昌、鄭州、株州 0.65
10 長(zhǎng)沙、常德、合肥 0.6
11 西安、云南 0.60
12 南寧、桂林 0.70
13 北京、石家莊 0.65
14 烏魯木齊 1.10 9
1、上列單價(jià)是乙方提供的運(yùn)輸費(fèi)用的單價(jià)。乙方必須保證此表單價(jià)是成都市五城區(qū)內(nèi)的中等單價(jià)。今后如遇單價(jià)調(diào)整,乙方應(yīng)提前局面通知甲方。如果甲方收集到本市的兩個(gè)以上同距離的零擔(dān)運(yùn)價(jià)高于上表單價(jià)的10%以上時(shí),可以提出調(diào)整要求。在這種情況下,乙方提出兩以上同等距離零擔(dān)運(yùn)價(jià)證明上列表運(yùn)價(jià)的正確。雙方可根據(jù)雙方提供的運(yùn)價(jià)之平均數(shù)協(xié)商運(yùn)輸單價(jià)。如達(dá)不成協(xié)議,甲方有權(quán)解除本合同。
2、上表上“發(fā)往地”以指的行政區(qū)劃。甲方的指定的收貨地點(diǎn)在表內(nèi)標(biāo)明的地點(diǎn)的'行政區(qū)劃內(nèi),無(wú)論是城市還是農(nóng)村,均不再增加運(yùn)費(fèi);如果收貨地點(diǎn)不在表內(nèi)所標(biāo)明的地點(diǎn),參照表內(nèi)的最近地點(diǎn)協(xié)商運(yùn)費(fèi)單價(jià),也可參照最近地的公里數(shù)單價(jià)乘以實(shí)際運(yùn)輸公里,計(jì)算運(yùn)費(fèi)。
3、上表內(nèi)的運(yùn)輸費(fèi)單價(jià),包括過(guò)路過(guò)橋費(fèi)以及運(yùn)輸過(guò)程中停車(chē)費(fèi)等全部費(fèi)用。到達(dá)目的地的下車(chē)費(fèi)由收貨人承擔(dān)。
4、到達(dá)時(shí)間天,是指甲方將貨交給乙方后的次日起至乙方將貨物交給收貨人為止的期限。此期限已充分估計(jì)了乙方運(yùn)輸過(guò)程的各種情況。
5、運(yùn)輸費(fèi)乙方在交付貨物時(shí),直接向收貨人收取。
四、收貨人及目的地
乙方每次承運(yùn)甲方貨物時(shí),應(yīng)根據(jù)甲方的《發(fā)貨單》或《提貨單》填寫(xiě)《運(yùn)單》,并標(biāo)明貨物價(jià)值。乙方《運(yùn)單》上的條款與本協(xié)議相抵觸時(shí),以本協(xié)議為準(zhǔn)。
甲方應(yīng)將貨物交給乙方時(shí),還應(yīng)將《發(fā)貨單》或《提貨單》的會(huì)計(jì)聯(lián)、結(jié)帳聯(lián)和隨貨同行交給乙方。乙方在將貨物交給收貨人時(shí),除將《發(fā)貨單》或《提貨單》的隨貨同行聯(lián)交給收貨人外,《發(fā)貨單》或《提貨單》的會(huì)計(jì)聯(lián)和結(jié)帳聯(lián)應(yīng)交由收貨人簽字蓋章后返回給甲方。收貨人是個(gè)人時(shí),應(yīng)附收貨人身份證復(fù)印件;收貨人是單位時(shí),應(yīng)附單位的介紹信。實(shí)際收貨人不是《發(fā)貨單》或《提貨單》本人時(shí),實(shí)際收貨人應(yīng)持收貨人的委托書(shū),并附收貨人與實(shí)際收貨人的身份證復(fù)印件。
收貨人不符合上款之條件時(shí),乙方的工作人員應(yīng)與甲方聯(lián)系如何處理。甲方應(yīng)及時(shí)與收貨人聯(lián)系。此期間超過(guò)8小時(shí)的,除不計(jì)算乙方逾期交貨外,收貨人或甲方按本合同第七條承擔(dān)違約責(zé)任。甲方與收貨人未在三日內(nèi)協(xié)商好收貨事宜,或根據(jù)甲方指意,可將貨物運(yùn)回。由甲方按單程運(yùn)費(fèi)的1.5倍支付運(yùn)費(fèi)。乙方未按本條規(guī)定交結(jié)貨物,給甲方造成損失的,由乙方按《發(fā)貨單》或《提貨單》所標(biāo)明的價(jià)值及其它相關(guān)費(fèi)用全額賠償。
五、貨物保價(jià)及保險(xiǎn)
本合同之運(yùn)輸均為保價(jià)運(yùn)輸,所保貨物之價(jià)值為甲方《發(fā)貨單》或《提貨單》上所記明的價(jià)值。運(yùn)輸途中的保險(xiǎn)費(fèi),由乙方繳納。
運(yùn)輸合同參考 篇6
甲方:
乙方:
本著友好合作。互惠互利的原則,根據(jù);;中華人民共和國(guó)合同法>>結(jié)合成都現(xiàn)價(jià)及相關(guān)法規(guī),就都江堰煤礦運(yùn)輸事宜。經(jīng)雙方協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議條款。以期共同遵照?qǐng)?zhí)行。
一:運(yùn)輸物名稱(chēng):燃煤
二:運(yùn)輸?shù)攸c(diǎn):又甲方指定裝料點(diǎn)__________和卸料點(diǎn)_______________
三:運(yùn)輸車(chē)型:貨箱長(zhǎng)為6米至6.5米這個(gè)范圍之內(nèi)。
四:運(yùn)輸線(xiàn)路:由甲方指定。
五:運(yùn)輸工期:暫定一年。
六:用車(chē)數(shù)量暫定10輛,具體數(shù)量視情況而論在定。先上5輛車(chē)。
七:運(yùn)輸價(jià)格及計(jì)算方式:
1、運(yùn)輸距離在25公里以?xún)?nèi),按每車(chē)1000元計(jì)算。(壹千元人民幣整)
2、超出25公里按照第七條第一款折合為1000除25等于40元人民幣/公里超過(guò)500米視為1公里。不足500米則不加公里數(shù)。每超過(guò)1公里就加40元人民幣。
八:付款方式:
次日10點(diǎn)結(jié)清上一日的運(yùn)輸款。不得超過(guò)中午12點(diǎn)。如果這樣乙方有權(quán)停工,一切損失由甲方負(fù)責(zé)。并按照十一條款執(zhí)行。
九:甲方提前24小時(shí)通知乙方車(chē)輛進(jìn)場(chǎng)的時(shí)間。乙方車(chē)輛進(jìn)場(chǎng)后,甲方在3小時(shí)內(nèi)必須安排車(chē)輛裝貨。如安排不下就按照第十一款第4條執(zhí)行。
十:其它條款
1、乙方車(chē)輛進(jìn)場(chǎng)后,甲方負(fù)責(zé)辦理路上所需的各種證件和通行證。
2、在運(yùn)輸途中,遇交警、路政、城管以及沿途村民有阻擋或是罰款、扣車(chē)扣證,一切由甲方負(fù)責(zé),乙方不承擔(dān)任何責(zé)任。(因此耽誤乙方運(yùn)輸按照
十一款第4條執(zhí)行)
3、乙方駕駛員酒后駕車(chē)。帶病駕車(chē)。如果發(fā)生交通事故一切責(zé)任由乙方承擔(dān),甲方不任何負(fù)責(zé)。
4、甲乙雙方經(jīng)常溝通有問(wèn)題及時(shí)處理。
5、24小時(shí)作業(yè)。
6、乙方車(chē)輛服從甲方安排,不得跳槽。如有跳槽行為出現(xiàn)則賠償給甲方xx元人民幣作為損失。
十一:違約處罰
1、如因甲方施工條件不全,引起乙方不能施工。(不可抗拒的自然災(zāi)害除外)
2、乙方無(wú)故停工,甲方有權(quán)扣發(fā)停工車(chē)輛的`運(yùn)輸費(fèi)用。乙方自行承擔(dān)。
3、以上1、2都視為違約。
4、違約按照每車(chē)每天800元計(jì)算。
十二:車(chē)輛進(jìn)場(chǎng)后,甲方馬上付給乙方每輛車(chē)1000元的進(jìn)場(chǎng)費(fèi)用。此費(fèi)用在工程結(jié)束時(shí)退還給甲方。
十三:雙方發(fā)生糾紛時(shí)應(yīng)協(xié)商處理。
十四:協(xié)議簽訂后,從車(chē)輛進(jìn)場(chǎng)之日自動(dòng)生效。
十五:本協(xié)議一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份。具有同等法律效力。
甲方:乙方:
身份證號(hào)碼:身份證號(hào)碼:
電話(huà);電話(huà):
地址:地址:
年月日年月日
(未盡事宜填寫(xiě)備注)
備注:
運(yùn)輸合同參考 篇7
技術(shù)規(guī)范書(shū)
。ㄤ摻罨炷岭姉U)
20xx年8月
鋼筋混凝土電桿 (技術(shù)規(guī)范書(shū))
一、鋼筋混凝土電桿制造技術(shù)條件
1.使用環(huán)境條件:用于10kV孟油線(xiàn)架空配電線(xiàn)路工程的鋼筋混凝土電桿制造、試驗(yàn)、檢驗(yàn)、包裝及供貨要求。
2. 標(biāo)準(zhǔn)
除技術(shù)規(guī)范書(shū)和圖樣另有規(guī)定外,承包人必須執(zhí)行下列標(biāo)準(zhǔn)的最新版本(如果各標(biāo)準(zhǔn)要求有差異時(shí),應(yīng)執(zhí)行要求最新的標(biāo)準(zhǔn)),采用標(biāo)準(zhǔn)與下列標(biāo)準(zhǔn)不同時(shí),應(yīng)將所采用的標(biāo)準(zhǔn)報(bào)TRGDJ批準(zhǔn)方可執(zhí)行。
(1)型鋼驗(yàn)收、包裝、標(biāo)志及質(zhì)量證明書(shū)的一般規(guī)定; (2)鋼板和鋼帶驗(yàn)收、包裝、標(biāo)志及質(zhì)量證明書(shū)的一般規(guī)定; (3)鋼材力學(xué)及工藝性能試驗(yàn)取樣規(guī)定; (4)焊接接頭機(jī)械性能試驗(yàn)取樣方法;
(5)除上述要求外,用于制造鋼筋混凝土電桿的角鋼、鋼板、焊條、螺栓及鋼筋混凝土電桿制作尚應(yīng)符合GB/T4623-20xx《環(huán)形鋼筋混
凝土電桿》標(biāo)準(zhǔn)。 二、技術(shù)要求 1.基本要求
1.1 電桿規(guī)格、型號(hào)、制造質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《環(huán)形混凝土電桿GB/T4623-20xx》的規(guī)定。
1.2外觀質(zhì)量應(yīng)符合下列規(guī)定:
。1)表面光潔平整,壁厚均勻,無(wú)露筋、漏漿等現(xiàn)象。 (2)應(yīng)無(wú)縱向、環(huán)向裂紋。 (3)桿身彎曲不應(yīng)超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)要求。
1.3 離心混凝土的設(shè)計(jì)強(qiáng)度不得低于C50,脫模時(shí)混凝土抗壓強(qiáng)度不宜
低于30Mpa。
備注:φ190桿型鋼筋混凝土錐形桿配筋說(shuō)明如下:
φ190×10(S190-10-1416);φ190×12(S190-12-1416);
φ190×15(S190-9-1616、X310-6-1816);φ190×18(S190-9-1616、X310-9-1816)。 φ230桿型鋼筋混凝土錐形桿配筋說(shuō)明如下:
φ230×12(S230-12-1816);φ230×15(S230-9-1816、X350-6-1816); φ230×18(S230-9-1816、X350-9-1816)
2.試拼與試裝檢查技術(shù)要求
2.1 鋼筋混凝土電桿的試裝,應(yīng)保證每一種塔型都應(yīng)經(jīng)過(guò)試組裝,經(jīng)檢
驗(yàn)合格后方可投入批量生產(chǎn)。鋼筋混凝土電桿試組裝時(shí)應(yīng)有買(mǎi)方的代表及有關(guān)單位人員參加。組裝時(shí)各零件均應(yīng)按施工圖要求進(jìn)行就位。安裝不適應(yīng)查
明原因,不得強(qiáng)行組裝。試裝時(shí),所使用的螺栓數(shù)目應(yīng)不少于連接桿件端螺栓總數(shù)的60%,并應(yīng)進(jìn)行緊固。
2.2鋼筋混凝土電桿試組裝檢驗(yàn)應(yīng)包括以下項(xiàng)目
。1) 塔型控制尺寸檢查;
。2) 鋼筋混凝土電桿根開(kāi)、基礎(chǔ)根開(kāi)檢查; (3) 掛線(xiàn)點(diǎn)尺寸及位置檢查;
。4)構(gòu)件規(guī)格與設(shè)計(jì)圖或經(jīng)批準(zhǔn)的'設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)換圖的校對(duì); (5)構(gòu)件偏差的抽查;
。6)構(gòu)件幾何斷面尺寸偏差的抽查; (7)掛線(xiàn)點(diǎn)構(gòu)件幾何斷面尺寸的檢查。
對(duì)每一種塔型在試組裝后需修改原設(shè)計(jì)的部位,應(yīng)由承包人提出清單報(bào)買(mǎi)方,經(jīng)設(shè)計(jì)單位修改、買(mǎi)方批準(zhǔn)后,承包人再按批準(zhǔn)的圖紙、文件進(jìn)行加工。如承包人未按上述程序加工,其后果由承包人承擔(dān)。
2.3試裝中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題應(yīng)做好記錄并應(yīng)及時(shí)處理,對(duì)修改的部位在加工后,仍需進(jìn)行試組裝。 3.構(gòu)造要求:
3.1保護(hù)層厚度:縱向受力鋼筋的凈保護(hù)層厚度不得小于15mm。 3.2 鋼筋加工:
鋼筋調(diào)直前應(yīng)清楚油污,調(diào)直下料后,不應(yīng)有局部彎曲,端面應(yīng)平整.其下料長(zhǎng)度相對(duì)誤差不大于鋼筋長(zhǎng)度的1.5/10000;連接時(shí)應(yīng)用對(duì)焊連接,其接頭技術(shù)要求應(yīng)符合GB50204-20xx的規(guī)定。
3.3縱向受力鋼筋凈距不宜小于30mm,錐型桿小頭也不應(yīng)小于25mm.當(dāng)小頭配筋太密時(shí),可采取雙根并列布置.
另預(yù)應(yīng)力鋼筋鐓頭強(qiáng)度不得低于該材料的標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度的95% 3.4 縱向受力鋼筋直徑不得大于壁厚的2/5. 3.5 主筋內(nèi)側(cè)應(yīng)設(shè)架力圈,其間距應(yīng)按設(shè)計(jì)圖紙配置.3.6螺旋筋直徑不應(yīng)小于下列規(guī)定:
螺旋鋼筋直徑宜采用2.5~6mm,其間距不宜大于120mm,距兩端各1.5m之內(nèi)的間距不宜大于70mm。(或按設(shè)計(jì)圖紙?jiān)O(shè)置)。 3.7螺旋筋的間距應(yīng)符合下列規(guī)定: 所有桿段的兩端,螺刻筋應(yīng)密纏3-5圈. 3.8 骨架成型后,各部尺寸應(yīng)符合如下要求:a.主筋間距誤差不得超過(guò)±5mm.
b.螺旋筋應(yīng)緊纏于主筋外,其間距偏差不得超過(guò)±10mm
C.架力圈間距偏差不得超過(guò)±20mm,垂直度偏差不得超過(guò)架力圈直徑的1/40。
4. 施加預(yù)應(yīng)力的技術(shù)要求: 4.1 施加預(yù)應(yīng)力的技術(shù)要求:
4.1 為了減少預(yù)應(yīng)力鋼筋松弛的影響,可采用超拉張。張拉強(qiáng)度及應(yīng)力控制方法應(yīng)符合GBJ10-65《鋼筋混凝土工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》(修訂本)的規(guī)定。
4. 2 預(yù)應(yīng)力鋼筋不得斷筋。
4. 3 同一根桿中用鐓頭后定長(zhǎng)的預(yù)應(yīng)力鋼筋,其有效長(zhǎng)度相對(duì)偏差不得超過(guò)2/10000。
5. 電桿接頭、預(yù)埋件及預(yù)留孔應(yīng)符合下列要求:
5.1 當(dāng)電桿分段制造時(shí),接頭采用鋼板圈、法蘭盤(pán)或其他接頭形式。 5.2 主筋與連接件宜采用先穿筋后鐓頭的方法。鐓頭的承力面應(yīng)盡量在同一平面內(nèi)。非預(yù)應(yīng)力筋應(yīng)與鋼板圈、法蘭盤(pán)焊接。 5.3 接頭強(qiáng)度不得低于本桿段破壞彎距的95%。
5.4 預(yù)埋件、預(yù)留孔及泄水孔按設(shè)計(jì)圖紙?jiān)O(shè)置,并清理干凈。 5.5 接地螺母、腳釘母、接線(xiàn)盒等的外露金屬部分應(yīng)有明顯標(biāo)記,并清理干凈。
5.6 產(chǎn)品出廠(chǎng)前,頂端應(yīng)用混凝土封實(shí),如有特殊要求,另行處理。 5.7 脫模后或出廠(chǎng)前,電桿兩端鋼絲應(yīng)切除,并采用防腐措施。
運(yùn)輸合同參考 篇8
電桿基礎(chǔ)施工協(xié)議
甲方(授權(quán)代表):
乙方(授權(quán)代表):
甲乙雙方就 網(wǎng)改升級(jí)電桿轉(zhuǎn)運(yùn)、桿(拉線(xiàn))坑挖埋、組立統(tǒng)稱(chēng)為電桿基礎(chǔ)施工(以下簡(jiǎn)稱(chēng)為電桿基礎(chǔ)施工)協(xié)商一致,依照《中華人民共和國(guó)合同法》、《中華人民共和國(guó)勞動(dòng)法》及其他有關(guān)法律、行政法規(guī)、遵循平等、自愿、公平和誠(chéng)實(shí)信用的原則,訂立本協(xié)議。
一、工程承包范圍
1、電桿轉(zhuǎn)運(yùn):
從電桿堆放處開(kāi)始轉(zhuǎn)運(yùn)到所改造臺(tái)區(qū),并按施工圖紙要求放置到桿坑50cm處,以便于下一步施工要求;
2、窩坑的挖設(shè):
A、按施工圖紙要求開(kāi)挖,窩坑不得左右、前后超過(guò)50mm;
B、窩坑基礎(chǔ)深度允許偏差為+100 mm、-50 mm;
C、回填應(yīng)夯實(shí)或采取加固措施,并應(yīng)超出地面300 mm;
3、電桿組立:
埋設(shè)時(shí),不得有傾斜,下沉及窩坑內(nèi)積水等現(xiàn)象。
二、雙方責(zé)任、權(quán)利、義務(wù):
。ㄒ唬⒓追降陌踩(zé)任、權(quán)利、義務(wù):
1、查看乙方有無(wú)機(jī)械運(yùn)輸設(shè)備的資質(zhì);并正確引導(dǎo)乙方使用安全用具;
2、施工前對(duì)乙方進(jìn)行全面的安全技術(shù)交底,并監(jiān)督乙方在施工過(guò)程中正確的執(zhí)行電業(yè)安全工作規(guī)程;
3、開(kāi)工前對(duì)施工區(qū)域、作業(yè)環(huán)境與乙方一起進(jìn)行勘查及使用的設(shè)施設(shè)備、工器具等進(jìn)行檢查,確認(rèn)符合安全要求;
4、有權(quán)制止任何影響安全生產(chǎn)的行為,并對(duì)乙方的違章行為給予教育和經(jīng)濟(jì)處罰;
5、不定期對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全和質(zhì)量檢查,重點(diǎn)檢查施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理與安全措施的執(zhí)行情況。
。ǘ⒁曳降陌踩(zé)任、權(quán)利、義務(wù):
1、認(rèn)真學(xué)習(xí)、執(zhí)行《電力安全工作規(guī)程》和有關(guān)規(guī)定,必須按甲方提供給作業(yè)人員購(gòu)買(mǎi)簡(jiǎn)易人生保險(xiǎn),并不得使用未滿(mǎn)18歲及有殘疾和生病人員;
2、施工中嚴(yán)格按照規(guī)劃設(shè)計(jì)進(jìn)行施工,確保施工質(zhì)量。未經(jīng)甲方同意,乙方不得擅自使用與施工無(wú)關(guān)的甲方設(shè)施設(shè)備;不得擅自拆除、變更甲方防護(hù)設(shè)施及標(biāo)示;
3、認(rèn)真遵守國(guó)家法律、法規(guī)和電力行業(yè)有關(guān)安全生產(chǎn)、職業(yè)安全的規(guī)章制度,同時(shí)負(fù)責(zé)做好與當(dāng)?shù)卣、村社的協(xié)調(diào)工作,做到工完、料盡、場(chǎng)地清,確保安全文明施工,不得與用戶(hù)發(fā)生糾紛。
4、施工中認(rèn)真領(lǐng)會(huì)甲方的安全技術(shù)交底,掌握工程特點(diǎn)做好施工安全措施,在電桿基礎(chǔ)施工中杜絕違章現(xiàn)象發(fā)生和習(xí)慣性違章。
5、嚴(yán)格遵守甲方關(guān)于安全生產(chǎn)的規(guī)定,自覺(jué)接受甲方的監(jiān)督和指導(dǎo),對(duì)甲方提出的意見(jiàn)必須及時(shí)整改,發(fā)生人身事故或危及生產(chǎn)運(yùn)行的不安全情況,必須立即報(bào)告甲方;
6、施工中所需車(chē)輛運(yùn)輸由乙方自行解決;所需工器具,由乙方向甲方借用,甲方不能提供的`由乙方自行解決;
7、在電桿的轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí),不得人貨混裝,抬桿、組立桿塔時(shí)棍棒、繩索必須全面進(jìn)行檢查,使用合格的產(chǎn)品,防止超負(fù)荷使用,造成人身傷害及設(shè)備損壞;
8、乙方如使用臨時(shí)工人,必須購(gòu)買(mǎi)簡(jiǎn)易人生保險(xiǎn),佩帶合格的安全防護(hù)用具,中午嚴(yán)禁飲酒;并做到統(tǒng)一指揮,統(tǒng)一口令,杜絕人身事故發(fā)生,防止設(shè)備設(shè)施損壞。
三、費(fèi)用結(jié)算:
工程費(fèi)用結(jié)算人工費(fèi)的方式:
1、轉(zhuǎn)運(yùn):8米/根 元,10米/根元,12米每根另外計(jì)費(fèi);
2、坑窩:8米/根 元,10米/根元,12米/根元;拉線(xiàn)坑 元,包括回填;
3、組立:8米/根 元,10米/根元,12米/根元;
4、因地質(zhì)、地形等自然因素造成施工難度,雙方協(xié)商解決;
5、以上結(jié)算數(shù)量都以實(shí)際數(shù)量、達(dá)到甲方要求為準(zhǔn),據(jù)實(shí)結(jié)算。
四、違約責(zé)任:
1、對(duì)因違章違約造成的各種事故的一方,應(yīng)承擔(dān)全部責(zé)任和損失;
2、對(duì)違反國(guó)家安全生產(chǎn)法律、法規(guī)的,按照有關(guān)法律、法規(guī)執(zhí)行。
本協(xié)議一式兩份,甲、乙方各執(zhí)一份,經(jīng)雙方簽字蓋章后生效,未盡事誼雙方協(xié)商處理。
甲方(授權(quán)代表): 年 月 日
乙方(授權(quán)代表): 年 月 日
運(yùn)輸合同參考 篇9
甲方(委托方):XXX
乙方(承運(yùn)方):XXX
為確保吳家山鐵礦礦石正常運(yùn)輸,防止意外事故的發(fā)生,經(jīng)雙方商議,就礦石運(yùn)輸問(wèn)題達(dá)成如下協(xié)議:
一、甲方吳家山礦山所產(chǎn)礦石,由乙方負(fù)責(zé)拉運(yùn),拉運(yùn)起止地點(diǎn)為吳家山貨場(chǎng)至甲方指定貨常
二、貨物運(yùn)輸價(jià)格統(tǒng)一為15元/噸(含稅),若市場(chǎng)柴油價(jià)格波動(dòng),可適當(dāng)調(diào)整。此運(yùn)輸價(jià)格包含乙方的安全風(fēng)險(xiǎn)。
三、雙方的責(zé)任及義務(wù):甲方負(fù)責(zé)運(yùn)輸?shù)缆返?日常維護(hù),確保運(yùn)輸正常,并根據(jù)吳家山貨場(chǎng)礦石儲(chǔ)存量,及時(shí)通知乙方拉運(yùn)。乙方應(yīng)確保運(yùn)輸車(chē)輛的使用正常,根據(jù)甲方通知隨時(shí)拉運(yùn)貨物,
四、安全責(zé)任:因礦山道路陡峭狹窄,為保證乙方人身、道路及車(chē)輛運(yùn)輸安全,在拉運(yùn)礦石過(guò)程中,乙方應(yīng)控制每車(chē)?yán)\(yùn)礦石數(shù)量在國(guó)家限載范圍之內(nèi),不得超載拉運(yùn)。乙方要保證運(yùn)輸車(chē)輛的使用安全,并委托有駕駛資質(zhì)的人員駕駛汽車(chē)。配備必要的安全設(shè)施。安全自保、責(zé)任自負(fù)。若出現(xiàn)安全意外,甲方不承擔(dān)一切責(zé)任;
五、保證條款:甲方保證每月10日左右對(duì)乙方上月吳家山運(yùn)輸費(fèi)進(jìn)行結(jié)算。乙方必需保證甲方的貨物及時(shí)運(yùn)輸,若出現(xiàn)因乙方運(yùn)輸不力,造成甲方吳家山貨場(chǎng)貨物積壓,視為違約(天氣、自然災(zāi)害等人力不可抗拒的因素除外)。
六、違約責(zé)任:若有一方違反保證條款內(nèi)容,視為違約。若甲方違約,未及時(shí)結(jié)算運(yùn)費(fèi),應(yīng)賠償乙方當(dāng)月運(yùn)輸費(fèi)總金額10%的違約金;若乙方違約,造成甲方工程隊(duì)無(wú)法正常生產(chǎn),導(dǎo)致吳家山貨場(chǎng)礦石積壓,乙方應(yīng)賠償甲方的實(shí)際損失、或者根據(jù)貨場(chǎng)礦石積壓量在乙方下次運(yùn)輸時(shí)按10元/噸的標(biāo)準(zhǔn)支付該批積壓貨物的運(yùn)輸費(fèi)。
七、此安全運(yùn)輸協(xié)議書(shū)自20xx年1月1日起開(kāi)始執(zhí)行。
甲方:略陽(yáng)縣白水江鐵礦乙方:
代理人:
簽字:
運(yùn)輸合同參考 篇10
承運(yùn)單位:xxxx分公司 (以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)
地址:xxxxxxx
托運(yùn)單位:xxxxxx(以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方)
地址: xxxxxxx
本著友好合作的精神,經(jīng)共同協(xié)商,達(dá)成如下協(xié)議:
一,根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》及其他有關(guān)法律規(guī)定,雙方就完成貨物運(yùn)輸,采用月底結(jié)帳方式事宜,承運(yùn)方式:
1)甲方根據(jù)貨物托運(yùn)單,按乙方要求,采用公路運(yùn)輸形式,將貨物運(yùn)送至目的地。
2)乙方按運(yùn)輸規(guī)定將貨物包裝好,捆扎勞固。
二,雙方的權(quán)利及義務(wù):
1.甲方權(quán)利義務(wù):
a)甲方按“貨物托運(yùn)單”要求完成托運(yùn)任務(wù)。
b)以托運(yùn)單為依據(jù),甲方承運(yùn)所發(fā)生的運(yùn)費(fèi)及相關(guān)費(fèi)用采用月結(jié)方式向乙方收取.
2.乙方權(quán)利及義務(wù):
a)乙方托運(yùn)所發(fā)生的`費(fèi)用方式以“月結(jié)”方式在托運(yùn)單上注明。
b)乙方托運(yùn)應(yīng)按照“貨物托運(yùn)須知”認(rèn)真填寫(xiě)運(yùn)單,不得在貨物中夾帶爆炸性,易燃性,腐化性.放射形等危險(xiǎn)品,xxx和現(xiàn)金等禁運(yùn)貨物。
三、結(jié)算方式:
1.乙方按貨物托運(yùn)單“運(yùn)費(fèi)合計(jì)”項(xiàng)目所發(fā)生的費(fèi)用,每月計(jì)算一次費(fèi)用,于每月25日,以現(xiàn)金或轉(zhuǎn)帳支票方式支付給甲方.甲方開(kāi)戶(hù)行:xxxx:張?zhí)枺簒xxx
2.若有一方有意中止合作協(xié)議,需提前一個(gè)月書(shū)面通知對(duì)方。
四、違約責(zé)任:
1)乙方無(wú)故未按時(shí)結(jié)清甲方貨款超過(guò)15天內(nèi);應(yīng)承擔(dān)違約責(zé)任(0.3%).
2)一方有意中止合作而沒(méi)有提前一個(gè)月通知對(duì)方的,應(yīng)承擔(dān)費(fèi)對(duì)方最后一個(gè)月費(fèi)用的30%.
五、合同期限:
從雙方簽署合同之日起,雙方依照上述條約中止合作關(guān)系之日結(jié)束.
六、因執(zhí)行該合同發(fā)生爭(zhēng)議時(shí),雙方應(yīng)本著互相諒解的態(tài)度協(xié)商解決,協(xié)商不成時(shí),可想人民法院訴訟解決,該合同自雙方簽字蓋章后生效.合同本一式兩份,甲乙雙方各一份.
甲方蓋章: 乙方蓋章:
代表簽字: 代表簽字;
電話(huà): 電話(huà):
年 月 日 年 月 日
運(yùn)輸合同參考 篇11
甲方(托運(yùn)方): 乙方(承運(yùn)方):
地址: 地址:
傳真: 傳真:
電話(huà): 電話(huà):
甲方指定乙方為甲方貨物提供公路運(yùn)輸服務(wù)。雙方經(jīng)友好協(xié)商,就具體事宜達(dá)成如下協(xié)議:
第一條:承運(yùn)貨物及起止地點(diǎn)
1.1、托運(yùn)的主要貨物為:、
包裝:甲方確保產(chǎn)品符合有關(guān)國(guó)家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝。
屬性:水泥產(chǎn)品
1.2、貨物的起運(yùn)地點(diǎn):
1.3、到達(dá)地點(diǎn):天水祁連山水泥銷(xiāo)售有限公司指定的送貨地點(diǎn)。
1.4、甲方托運(yùn)的其它貨物及服務(wù)內(nèi)容,以貨物運(yùn)單或補(bǔ)充協(xié)議說(shuō)明為準(zhǔn)。
第二條:操作流程
。1) 甲方發(fā)出運(yùn)輸指令(2)乙方回復(fù)認(rèn)可書(shū)裝貨(3)發(fā)往目的地交貨(4)收貨單位驗(yàn)簽(5)將回單交回甲方(6)甲方承付運(yùn)費(fèi)。
第三條:甲方的義務(wù)和責(zé)任
3.1、甲方至少提前5小時(shí)以電話(huà)或書(shū)面?zhèn)髡嫘问较蛞曳桨l(fā)出運(yùn)輸指令,通知內(nèi)容包含發(fā)運(yùn)時(shí)間、運(yùn)輸方式、貨物名稱(chēng)、數(shù)量;并準(zhǔn)確提供發(fā)運(yùn)地方和目的地址及聯(lián)絡(luò)方式方法等信息。
3.2、甲方保證所托運(yùn)的貨物不屬于國(guó)家違禁品。
3.3、因甲方交代不清而引起的無(wú)法抵達(dá)目的地或找不到收貨人所造成的損失由甲方負(fù)責(zé)。
3.4、甲方保證按合同要求在乙方向甲方提交相關(guān)單據(jù)時(shí)及時(shí)結(jié)算運(yùn)費(fèi)給乙方。
第四條:乙方責(zé)任
4.1、乙方接受甲方的委托,為其提供貨物運(yùn)輸服務(wù),()乙方應(yīng)及時(shí)操作轉(zhuǎn)運(yùn)貨物,安全、準(zhǔn)時(shí)、準(zhǔn)確地將貨物運(yùn)至甲方指定的目的地。
4.2、司機(jī)把貨物送達(dá)目的地后,若客戶(hù)對(duì)貨物有任何意見(jiàn),司機(jī)絕對(duì)不可以與客戶(hù)發(fā)生爭(zhēng)持,應(yīng)立即與乙方負(fù)責(zé)人聯(lián)系,并將事件及時(shí)回報(bào)給甲方。
4.3、乙方必須嚴(yán)格按照附件中所列運(yùn)輸時(shí)間執(zhí)行,若因特殊情況,貨物沒(méi)有按預(yù)訂時(shí)間到達(dá)時(shí),乙方應(yīng)及時(shí)與甲方取得聯(lián)系,向甲方匯報(bào)并進(jìn)行處理。若甲方調(diào)查中發(fā)現(xiàn)有不合實(shí)際的情況,有權(quán)做出處罰。
4.4、乙方在承運(yùn)過(guò)程中發(fā)生的貨物被盜、丟失、淋濕、貨損、交貨不清、貨物破損等,概由乙方負(fù)責(zé)賠償。
4.5、由于不可抗力(如水毀、地震等造成公路中斷)造成貨物無(wú)法準(zhǔn)時(shí)到達(dá),乙方必須及時(shí)通知甲方,由雙方共同協(xié)商解決,若由于未及時(shí)通知甲方而造成貨物過(guò)期到達(dá),造成甲方損失應(yīng)由乙方負(fù)責(zé)賠償。
4.6、由于交通事故造成貨物無(wú)法準(zhǔn)時(shí)到達(dá),乙方必須及時(shí)通知甲方,車(chē)輛損壞嚴(yán)重的并另配車(chē)輛轉(zhuǎn)運(yùn)貨物,確保貨物及時(shí)到達(dá),若由于未及時(shí)通知甲方而造成貨物過(guò)期到達(dá),造成甲方損失應(yīng)由乙方負(fù)責(zé)賠償。
第五條:費(fèi)用及結(jié)算方式
5.1、費(fèi)用的結(jié)算標(biāo)準(zhǔn)以雙方協(xié)商確定的價(jià)格為準(zhǔn)。
5.2、結(jié)算方法為:每月25日為本月發(fā)生運(yùn)輸費(fèi)用的結(jié)算日,乙方需交付有效運(yùn)輸憑證及結(jié)算匯總表,經(jīng)甲方審核無(wú)誤后在3個(gè)工作日內(nèi)支付乙方運(yùn)費(fèi),如遇節(jié)假日則時(shí)間順延。如收貨方需要運(yùn)輸發(fā)票的',乙方應(yīng)及時(shí)按照甲方要求開(kāi)據(jù)運(yùn)輸發(fā)票,如有扣除的款項(xiàng)(管理費(fèi)每噸2元),應(yīng)在運(yùn)費(fèi)中扣除。
第六條:違約責(zé)任
6.1、因甲方提供資料不齊全而導(dǎo)致乙方無(wú)法送達(dá)或者延誤送達(dá),損失由甲方負(fù)責(zé)。乙方在運(yùn)輸過(guò)程中如果發(fā)現(xiàn)甲方所提供的收貨人聯(lián)系電話(huà)、地址有誤,必須及時(shí)與甲方聯(lián)系尋求解決辦法。否則損失由乙方負(fù)責(zé)。
6.2、乙方錯(cuò)運(yùn)到達(dá)地點(diǎn)或收貨人的,乙方必須無(wú)償將貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)交付給收貨人,由此造成的貨物過(guò)期送達(dá)的,按甲方規(guī)定條列處理。如果造成貨物誤收而丟失,乙方應(yīng)照價(jià)賠償。
6.3、由于乙方的過(guò)失造成貨物過(guò)期到達(dá),超過(guò)雙方所約定的時(shí)間(且沒(méi)有取得甲方的認(rèn)可),每次乙方需支付給甲方人民幣500元的違約金。由于不可抗力造成乙方交貨延誤,影響執(zhí)行合同時(shí),乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方并采取措施防止事件的擴(kuò)大。經(jīng)雙方協(xié)商可適當(dāng)放寬到貨時(shí)間。
6.4、合同終止后,甲乙雙方不再合作,雙方在一個(gè)月內(nèi)結(jié)清所有運(yùn)費(fèi)。
七條:文本及時(shí)效
7.1、本合同簽訂時(shí),雙方必須出具有效資格文件、證件和其他注冊(cè)資料。如屬法人委托人簽署的,應(yīng)有法人委托書(shū)原件。
7.2、本合同一式二份,甲、乙雙方各持一份,具有同等法律效力。
7.3、本合同有效期為 年 月 日至 年 月 日。
7.4、本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。
7.5、本合同全部?jī)?nèi)容屬商業(yè)秘密,雙方均有責(zé)任保守秘密。
第八條:變更與終止
8.1、合同如有變更或者補(bǔ)充,經(jīng)協(xié)商一致后,以補(bǔ)充協(xié)議形式確定,補(bǔ)充協(xié)議與原合同具有同等效力。
8.2、本合同終止后,合同雙方仍承擔(dān)合同終止前本合同規(guī)定的雙方應(yīng)該履行而未履行完畢的一切責(zé)任與義務(wù)。
8.3、合同如需提前終止,須雙方書(shū)面同意。
第九條:糾紛及其仲裁
若合同在履行中產(chǎn)生糾紛,雙方應(yīng)及時(shí)協(xié)商解決。協(xié)商無(wú)效的,可向合同履行地人民法院申請(qǐng)?jiān)V訟解決。
甲 方: 乙 方:
。ㄉw章) (蓋章)
代表人: 代表人 :
簽署日期:年 月 日
運(yùn)輸合同參考 篇12
根據(jù)經(jīng)濟(jì)公約法和省海上運(yùn)輸辦理法則的要求,××××(簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)向省交通廳海運(yùn)局(簡(jiǎn)稱(chēng)乙方),籌劃托運(yùn)貨品,乙方贊成承運(yùn),特簽訂本公約,互助服從,彼此制約,詳細(xì)條目經(jīng)兩邊會(huì)商以下:
1、運(yùn)輸方法:
乙方調(diào)派噸位船舶一艘(船舶吊貨配置),應(yīng)甲方要求由港運(yùn)至港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸法則辦理。
2、貨品集結(jié):
甲方應(yīng)安乙方指按時(shí)候,將貨品于天內(nèi)集結(jié)于港,貨品集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)。
3、裝船時(shí)候:
甲方關(guān)聯(lián)到達(dá)港贊成安排卸貨后,經(jīng)乙方實(shí)并籌辦接管集貨(開(kāi)集日期由乙方指定)。裝船功課時(shí)候,自船舶抵港已靠好船埠時(shí)起于小時(shí)內(nèi)裝完貨品。
4、運(yùn)到期限:
船舶自裝貨終了辦妙手續(xù)時(shí)起于小時(shí)內(nèi)將貨品運(yùn)到目標(biāo)港。不然按貨規(guī)第三條法則負(fù)擔(dān)滯延費(fèi)用。
5、解纜關(guān)聯(lián):
乙方在船舶裝貨終了解纜后,即發(fā)報(bào)關(guān)照甲方做好卸貨籌辦,如需領(lǐng)航時(shí)亦關(guān)照甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用由方負(fù)擔(dān)。
6、卸船時(shí)候:
甲方包管乙方船舶到達(dá)港錨地,自下錨時(shí)起于小時(shí)內(nèi)將貨卸完。不然甲方按超出時(shí)候向乙方交付滯延金每噸時(shí)0.075元,在裝卸貨進(jìn)程中,因氣候感化裝卸功課的.時(shí)候,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際感化時(shí)候扣除。
7、運(yùn)輸質(zhì)量:
乙方裝船時(shí),甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,教導(dǎo)工人按章操縱,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。乙方包管原裝原運(yùn),除因船舶安定前提所產(chǎn)生的吃虧外,對(duì)付輸送貨品的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行當(dāng)真。
8、運(yùn)輸費(fèi)用:
按省水運(yùn)貨品一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨品運(yùn)費(fèi)元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)(),全船運(yùn)費(fèi)為元,一次計(jì)收。
港口裝船費(fèi)用,按省港口收費(fèi)法則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收,卸船等費(fèi)用,由甲方直接與到達(dá)港辦理。
9、費(fèi)用結(jié)算:
本公約經(jīng)兩邊簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用元。乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用根據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ)。
10、附則:
本公約甲乙兩邊各執(zhí)本來(lái)一份,副本份。并向工商行政辦理局掛號(hào)備案。如有未盡事件,得按省交通廳海上運(yùn)輸辦理法則和經(jīng)濟(jì)公約法的有關(guān)法則會(huì)商辦理。
甲方(蓋印)乙方(蓋。┕s辦理構(gòu)造
代表人:代表人:
開(kāi)戶(hù)銀行:開(kāi)戶(hù)銀行:
帳號(hào):帳號(hào):
年代日
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