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地鐵接軌夢(mèng)想征文

時(shí)間:2022-09-24 12:10:41 征文 我要投稿

地鐵接軌夢(mèng)想征文【精】

  無論是身處學(xué)校還是步入社會(huì),大家都寫過征文吧,借助征文可以提高我們的語言組織能力。寫起征文來就毫無頭緒?下面是小編幫大家整理的地鐵接軌夢(mèng)想征文,歡迎大家借鑒與參考,希望對(duì)大家有所幫助。

地鐵接軌夢(mèng)想征文【精】

地鐵接軌夢(mèng)想征文1

  啊!完了完了又快六點(diǎn)了,老媽不罵死才怪呢,麻煩讓一下讓一讓一!唉,這里的人也太多了吧!我自動(dòng)地省略掉下子。反正也沒有多少人會(huì)真的聽到,有些路人還在向我翻白眼呢!不過這回不是感嘆的時(shí)候,要沖過這堵人墻在說!沖吶!

  哈呼~哈呼~扶住一個(gè)站牌喘了口氣,我不得不埋怨起地鐵口前的小攤。雖然他們賺錢很辛苦,可是也苦了我們這一群學(xué)生黨啊!每天放學(xué)都要和上班族擠在人行道上,因?yàn)樾偠及岩淮蟀氲胤蕉颊紴榧河昧!有時(shí)候,如果不小心睡晚的'話,肯定又要和賣早餐的小攤邂逅上,然后像只靈活的貓一樣穿過熱騰騰的蒸籠、冒著油的煎餅,那人山人海的場(chǎng)景,讓在冬天里穿著毛衣的人群出一身汗。

  小攤有時(shí)也會(huì)給我們提供很多方便,一些在大商場(chǎng)賣的很貴的小飾品,在小攤上都會(huì)很便宜地淘到,一些常用的物品也常扎堆在小攤中。

  有沒有兩全其美的好辦法,讓我們可以開心地上學(xué),不受人擠人的困擾:同時(shí)也讓小攤繼續(xù)營(yíng)業(yè)呢?我想了個(gè)好辦法。在早上和傍晚兩個(gè)人流高峰時(shí)期,可以限制小攤按一定的數(shù)量把在路上且不影響行人,讓大人和學(xué)生都有一條順暢的道路去上班、上學(xué)、在雨天,讓小攤盡量不要擠在道路上,以保護(hù)行人和小攤營(yíng)業(yè)者的安全,如果賣雨具的,我們可以向他們提供棚子,給買者和賣者提供方便。

  以前,只有在雨天,人行道才會(huì)稍微暢通,讓行人松一口氣,F(xiàn)在,如果行人和小攤都遵守規(guī)則的話,我希望無論晴天雨天,人行道都會(huì)一直暢通。讓學(xué)生黨和上班族都輕輕松松地出門!

地鐵接軌夢(mèng)想征文2

  隨著成都的日新月異,城市越來越大,可是交通卻越來越擁堵,上班族的清晨啊,變得越來越緊張。我去過那么多的地方——香港、北京、新加坡,那里到處都是地鐵,地鐵遍布了城市的每一個(gè)角落,我們大家都昐望著地鐵的到來。

  現(xiàn)在……

  地鐵,這一讓四川人期待多年的夢(mèng)想,已經(jīng)變成了現(xiàn)實(shí)。地鐵的到來拓展了人們的生活空間,無論地鐵以后延伸到哪里,生活空間也就會(huì)延伸到哪里。隨著地鐵的開通,人們不需要再在工作和住宅中間權(quán)衡利弊遠(yuǎn)近,將有更多市民會(huì)考慮把工作和生活的空間分別對(duì)待。這也將成為人們一種新的生活方式。所以我迫不及待的想去體驗(yàn)一下成都的地鐵。

  走進(jìn)倪家橋A入口,最醒目的就是那四臺(tái)黃色的自動(dòng)售票機(jī),上方懸掛著兩塊電視大屏幕,正在滾動(dòng)播放著有關(guān)地鐵的知識(shí)短片。按照屏幕上的指示,我和媽咪分別在自動(dòng)售票機(jī)的觸摸屏上選好了到達(dá)站點(diǎn)“騾馬市”,人數(shù)一名,確認(rèn)后,自動(dòng)售票機(jī)便很快吞進(jìn)紙幣,吐出一張淡綠色的地鐵卡。盡管是臨時(shí)乘車用的,但這張地鐵卡仍然十分精美漂亮,讓人忍不住想收藏。服務(wù)小姐們熱情周到,為我們批示前往站臺(tái)的道路。我們順著人流走下樓梯,靜靜地站在一旁等候著列車。不多一會(huì)兒,一輛嶄新的地鐵列車呼嘯而來,穩(wěn)當(dāng)?shù)赝?吭谡九_(tái)旁,車門與屏蔽門穩(wěn)穩(wěn)對(duì)齊。車門“嘩啦!”一聲開了,我興奮地走進(jìn)一節(jié)空曠的車箱,安穩(wěn)地坐了下來。我向上望去,車門上方,則是不斷閃爍的1號(hào)地鐵路線圖,列車運(yùn)行方向、到站點(diǎn)、經(jīng)過路線都一目了然。列車地面是淺藍(lán)色的,看起來非常清爽。坐在不銹鋼的座椅上,感覺十分舒服

  據(jù)說,這些“聰明”的座椅到了冬天還可以自動(dòng)加熱呢!車廂兩端,還專門設(shè)置了兩排老弱病殘?jiān)袑W。再看旁邊?人們,大家小聲地談?wù)撝,不大聲喧嘩,看來人人都在爭(zhēng)當(dāng)“文明模范”呀!每次列車?坎坏揭环昼姡旨瘪Y而去。僅僅十幾分鐘,我們就到達(dá)了目的地,地鐵可真是快捷順暢呀!

  有了地鐵,城市變得更加通暢,更加現(xiàn)代化,也更環(huán)保,因?yàn)榈吞忌,?huì)使成都更加美麗,更加現(xiàn)代化。

  成都地鐵已從夢(mèng)想到達(dá)了現(xiàn)實(shí)……

  “青山綠水抱林田,大城小城嵌田園。”未來的成都不僅擁有山水相融的自然之美,還將建立起軌道公共交通全覆蓋的世界級(jí)現(xiàn)代化出行網(wǎng)絡(luò)。雖然現(xiàn)代化的成都變大了,但是地鐵又把它變“小”了,并使成都更加的快捷了!

地鐵接軌夢(mèng)想征文3

  前一段時(shí)間,我十分討厭坐地鐵,但最近,我不再討厭它了,反而覺得坐地鐵是一種幸福,一種享受。

  以前,我認(rèn)為地鐵是“黑牢”,窗外是漆黑一片的隧道,但現(xiàn)在,我發(fā)現(xiàn)坐地鐵并不會(huì)很無聊——地鐵里有電視看。就算不看電視,也可以默默地背書,我有很多古文都是在地鐵里背的。有時(shí)在地鐵里還能遇見同學(xué),和他們聊聊天也是很有意思的。要是真的沒事干,研究一下地鐵也挺有趣,每次都會(huì)發(fā)現(xiàn)新東西。

  媽媽對(duì)我說,坐地鐵對(duì)有的人來說是求之不得。確實(shí),有的人坐公交車,一趟沒趕上可能要等一二十分鐘。我們上放學(xué)的.時(shí)候正是上下班高峰期,經(jīng)常塞車,而地鐵就不會(huì)有這些問題,它時(shí)間穩(wěn)定,速度又比車快,多好!

  因此,我不應(yīng)該抱怨地鐵,坐地鐵是一種很好的交通方式,我有這個(gè)條件,就應(yīng)該利用它。

地鐵接軌夢(mèng)想征文4

  在地鐵里,遇到了一些人,也錯(cuò)過了一些人,也有過很多的愿景,也破滅了很多期許。也許你在地鐵里,遇到過心儀的女孩,卻與她在下一站錯(cuò)過,你可能感恩過那個(gè)讓連連瞌睡的你暫歇的有力肩膀,醒來卻錯(cuò)過了一句感謝。

  在地鐵里,總有一刻,讓你覺得這個(gè)世界滿是陽光。遇到那個(gè)地鐵站內(nèi)茫然失措,不知道如何買票乘坐地鐵的男孩時(shí),馬上就要遲到的周春花還是選擇了停下來幫助他,自己小小的善舉舉卻給這個(gè)第一次來深的少年以前行的`力量。多少年過去了,少年依然在講起這件事。

  在這個(gè)微型的小社會(huì)里,每一個(gè)人都是參與者,每一個(gè)人都是旁觀者。早起擠地鐵的冷芳,喜歡觀察著地鐵里那些和他一樣在為生活努力打拼的人。看到一個(gè)20多歲的年輕人蹲在地鐵的角落里打盹兒,冷芳遞上了手里的報(bào)紙!艾F(xiàn)在我也忘不了他的眼神,或許是感激吧,好溫暖”。很多人和管啟富一樣,懷念著初來深圳打拼的時(shí)光,回憶著地鐵上那些美麗的邂逅,更希望保存那份努力向前的初心。

  地鐵正在成為一個(gè)城市都市化的象征,在為我們提供便利,改變生活的同時(shí),也會(huì)給我們帶來更多的寶貴的回憶。在這個(gè)流動(dòng)的空間里,頡取的瞬間就可分享出一個(gè)個(gè)活色生鮮的世界來。

地鐵接軌夢(mèng)想征文5

  第一次知道地鐵,還是在我5歲的時(shí)候,爸爸帶我從中山廣場(chǎng)坐車回家,在等車的車站,可以遠(yuǎn)遠(yuǎn)看到中山廣場(chǎng)的一角已經(jīng)被藍(lán)色的鐵皮圍了起來,爸爸告訴我,那就是正在建設(shè)中的地鐵。地鐵是什么?長(zhǎng)的是什么樣子?有什么用途?爸爸告訴我,就是在地下開的小火車,有著和大火車一樣的鐵軌,而且速度非常快!爸爸還說,大連地鐵剛剛開始建設(shè),等我10歲的時(shí)候,爸爸就可以帶我去坐了!

  從那以后,我在電視和電影中多次看到了地鐵,最讓我興奮的就是看到地鐵的速度真是太快了!媽媽說,因?yàn)榈罔F是在地下行駛,不受刮風(fēng)和雨雪天氣的影響,也沒有道路上堵車的問題,每小時(shí)80公里的速度,將節(jié)省很多時(shí)間,F(xiàn)在我從家里坐公共汽車去新華書店,至少需要30分鐘的'時(shí)間,如果有了地鐵,10分鐘就能到達(dá),一個(gè)來回就能省出40分鐘的時(shí)間,實(shí)在太給力了!另外,因?yàn)榈罔F使用的是電力,而不是使用燃油,將會(huì)更加綠色環(huán)保、更加節(jié)省能源。通過對(duì)地鐵的進(jìn)一步認(rèn)識(shí),使我更加喜歡地鐵,更加對(duì)地鐵感興趣了!今年我已經(jīng)6歲了,地鐵的建設(shè)也已經(jīng)有一年多了,走在大街上,可以看到好多地鐵站正在加緊建設(shè)。

  最讓我高興的是,爺爺在報(bào)紙上看到,如果順利,明年我們就可以坐上地鐵了!那天晚上,我做了一個(gè)夢(mèng),夢(mèng)見我和爸爸媽媽,還有爺爺奶奶,一起坐上了地鐵,地鐵開得飛快……

地鐵接軌夢(mèng)想征文6

  “等到20xx,我們?cè)?0多歲了。牽著你的手,坐著地鐵,去我們想去的地方?慈粘鰰r(shí)的黃鶴樓,吹夏夜里的江風(fēng),吃美味的小龍蝦!眽(mèng)想成員潘麗娜說,她希望未來,一直有愛人陪伴!爸袊(guó)好兄弟”劉培、劉洋在留言板上寫下“希望父親早日康復(fù),全家都能夠幸!M錆h的明天會(huì)更好,早日實(shí)現(xiàn)大武漢的復(fù)興夢(mèng)!

  “我有一個(gè)作家夢(mèng),走在武漢的大道上,一路伴著花香,用手中那支平凡的筆寫著。就如同小草有一個(gè)鉆出泥土的夢(mèng)想,每一粒種子都有長(zhǎng)成參天大樹的夢(mèng)想!眽(mèng)想成員姚燁的夢(mèng)想20xx寫得純真、浪漫。

  “20xx年,我想地鐵像電梯,可以在任何一層樓停;20xx年,我想地鐵可以在穿越長(zhǎng)江的時(shí)候,是像海洋世界一樣,有藍(lán)藍(lán)的水、美麗的魚兒……20xx,可以有外星人和我們一起坐地鐵。”在小朋友吳晨的夢(mèng)想畫作中,一列列地鐵豎起來了,直插天空,車外飄著五彩的云。

  “我想未來為地鐵插上一雙翅膀,讓地鐵飛上銀河,讓乘客們?nèi)ビ^賞外太空的`美景……我希望未來大家出門首選地鐵,減少空氣污染,每天都能看到藍(lán)藍(lán)的天空。”夢(mèng)想成員李舒霏這樣表達(dá)她的夢(mèng)想。

  《大手牽小手,文明低碳出行》,青山區(qū)新溝橋小學(xué)一年級(jí)學(xué)生王乾宇將夢(mèng)想繪在了畫板上,小學(xué)生們向著國(guó)旗敬禮,地鐵載著夢(mèng)想一路飛向月亮城堡。“用禮儀規(guī)范言行,用文明美化心理。”孩子的媽媽陳娟說,畫面靈感來自文明城市創(chuàng)建和武漢精神,兒子則發(fā)揮他的想象力,用一個(gè)星期創(chuàng)作了這幅作品。

  200個(gè)家庭奔向夢(mèng)想20xx

  昨天上午10點(diǎn),在“奔向20xx,夢(mèng)想出發(fā)”江灘健康跑活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),200個(gè)“最美家庭”組成的龐大隊(duì)伍,從市政廣場(chǎng)出發(fā),沿著江灘公園綠道一路向北過三陽路口,然后返回起點(diǎn),循環(huán)慢跑里程達(dá)2。5公里。來自棋盤街小學(xué)的五年級(jí)學(xué)生陳奕帆最終奪得第一名。

  在一片歡聲笑語中,眾多孩子在家長(zhǎng)的陪同下,和各行各業(yè)的熱心人士及志愿者一起,出色完成了這項(xiàng)互動(dòng)任務(wù)。為“暢想20xx——千家萬戶共拼地鐵夢(mèng)之墻”這場(chǎng)大型地鐵文化公益活動(dòng),畫上了圓滿的句號(hào)。

地鐵接軌夢(mèng)想征文7

  小的時(shí)候經(jīng)常會(huì)有夢(mèng)想,曾經(jīng)夢(mèng)想過坐巴士,就是蘇聯(lián)人坐的前面有個(gè)大鼻子的汽車,曾經(jīng)夢(mèng)想過坐火車,就是冒著蒸汽,一開咣當(dāng)三響,悶悶叫的火車;如今老了又有了夢(mèng)想,就是常在電視里見的,坐著舒適,寬敞明了,比坐在自家炕頭上還舒服的城市地鐵。

  前些年經(jīng)常去北京出差,看見北京有地鐵,可把北京人給牛壞了,同北京人嘮起嗑來,這地鐵也是他們炫耀的資本。什么時(shí)候沈陽人也能坐上地鐵?這可不光是咱的夢(mèng)想,也是所有沈陽人的夢(mèng)想。

  沈陽地鐵開通了,一號(hào)線通了、二號(hào)線通了,還在建三號(hào)線、四號(hào)線……。地鐵給沈陽人掙氣了,沈陽人出門坐地鐵,這是圓了幾代人的夢(mèng)想。

  今年的三月我去北陵,偏就選擇了乘坐地鐵。清早,我從鐵西廣場(chǎng)乘坐地鐵1號(hào)線,在車上遇見了幾個(gè)農(nóng)民工,他們是乘坐地鐵去上班。我看他們乘著舒適的地鐵,手里拿著手機(jī)正在與家中務(wù)農(nóng)的妻子通話,電話里他們甜言蜜語嘮得火熱,一值嘮到青年大街站,然后換乘2號(hào)線去了渾南方向。這真是時(shí)代變了,國(guó)家發(fā)展離不開他們,國(guó)家進(jìn)步縮小了城市與農(nóng)村的差別,國(guó)家富了讓農(nóng)民也富起來了。

  乘坐地鐵真是又快又穩(wěn),輕松愉快地我就到達(dá)了地鐵北陵站。地鐵北陵站夢(mèng)想(新角度杯—“邂逅地鐵”征文)

  建設(shè)的.有特點(diǎn),方形的廊柱,玻璃的吊頂,深紅的色調(diào),顯得莊重又大方。我情不禁地取出照相機(jī),我要把今天乘坐地鐵的見聞?dòng)涗浵聛。我剛舉起相機(jī)">照相機(jī),這時(shí),聽到一個(gè)情切的聲音在說話:“列車進(jìn)站時(shí)請(qǐng)不要時(shí)用閃光燈”,原來是地鐵服務(wù)員用她那甜美的聲音在提示我。霎時(shí)使我由衷地感到親切,同時(shí)感到自己作為一個(gè)公民應(yīng)盡的責(zé)任,那就是:地鐵是為人民而建,每個(gè)公民都要保護(hù)它、愛護(hù)它。

地鐵接軌夢(mèng)想征文8

  一天晚上,我們正龜縮在一間房間里孵著空調(diào),舅舅不知從哪扇門闖了進(jìn)來:“走,我?guī)銈冏罔F去!”

  那時(shí)地鐵還是稀罕物,前不久剛通車了2號(hào)線,恰好有一站建在外婆家附近,然而我們還沒有機(jī)會(huì)坐過。舅舅長(zhǎng)得高高瘦瘦,臉上沒什么肉,因而五官特別明顯,或許是因?yàn)檫@個(gè)說話也顯得有些瘋瘋癲癲,譬如后來把“微波爐”念作“微爐波”,把“易初蓮花”改成“易花蓮初”,在上海話里卻頗合韻腳,仿佛一種新的修辭手法。最關(guān)鍵的,舅舅一些膽大的想法往往可以實(shí)現(xiàn),我們便很放心他的計(jì)劃。這樣,我們,我與哥哥,便跟著去了。

  地鐵車廂空蕩蕩的,我們所在的車廂,連同前后的,只有我們?nèi)齻(gè)人,或許是剛通車,或許是天黑了,又熱,沒有什么無聊的人像我們這樣,為了乘地鐵而乘地鐵的。我甚至懷疑整輛車上只有我們,還有司機(jī)。舅舅憑他一貫的本領(lǐng)說服了站臺(tái)工作人員不收費(fèi),仿佛這都是理所應(yīng)當(dāng)?shù)。其?shí)地鐵上已經(jīng)有了空調(diào),冷氣打得很足,可比樓下坐著藤椅搖著扇子要涼快得多,有一會(huì)兒我甚至無法理解為什么大家不來坐地鐵,可當(dāng)我想到我一個(gè)人也不可能叫得動(dòng)所有的街坊鄰居,而坐不坐得上地鐵在我看來簡(jiǎn)直代表了親近的優(yōu)先級(jí),我便作了罷。

  地鐵移動(dòng)起來的.時(shí)候我漸漸有些明白了。車窗大得可以躺下一個(gè)人,然而外面是霍霍地黑,淡黑中隱隱有幾條更黑的線。我在車廂里坐著,耳邊風(fēng)聲不絕,卻完全喪失了判別自己身在何處前往哪里的能力。黑暗,連綿不絕的黑暗,相比之下打著光的站臺(tái)仿佛只是緩沖,甚至是大煞風(fēng)景的懦弱。

  是了,地鐵終歸是地下的住民,是黑暗里的土著,許多年以后,當(dāng)人們以越來越不堪的方式擁擠上已經(jīng)四通八達(dá)的地鐵時(shí),他們?cè)谝獾囊仓皇悄康牡兀浩v地靠在近廣告牌的車門上閉目的白領(lǐng),插著耳機(jī)盯著手機(jī)從不伸手握住欄桿的青年,焦黑的手放在包帶上仿佛隨時(shí)要被趕下車的農(nóng)民工。每個(gè)人都看似很安靜,然而沒有人聽得清地鐵的報(bào)站;報(bào)站的女音顯得那么靦腆而羞澀,然而每個(gè)人都緊緊繃著自己下車所在的弦。車停了站,里面的人費(fèi)了大力氣才把自己從包與包中,人與人間夾了出來,而外面的人則見縫插針地往里面站——他們?cè)谌伺c人的里面,已然看不到黑暗。

  這樣便有了一股諷刺的矛盾,慢慢在我現(xiàn)在呆的車廂里醞釀:我的周圍沒有什么人,風(fēng)聲也掩蓋不住輕柔的報(bào)站聲,然而我是沒有目的地的。我只是來體驗(yàn)地鐵,現(xiàn)在我正在體驗(yàn)黑暗,從黑暗中呼嘯而過的感覺。這感覺在十年后人們已經(jīng)無法體驗(yàn),而或許正因?yàn)榇,他們從一開始就沒有產(chǎn)生體驗(yàn)的需要,只有到達(dá)的需求。東方路站,我們的開始與結(jié)束,在十年后改成了世紀(jì)大道站,成了四條線路的交匯點(diǎn)。人們從這里去往各處,又從他處趕來這里;十年前這頂上是一個(gè)大型華聯(lián)超市,人們?cè)诘孛嫔希谔栂峦浦滞栖嚌M載而歸,而因?yàn)橐脑斓罔F線路,地下的空間結(jié)構(gòu)似乎不足以支撐起一家超市,現(xiàn)在頂上成為了永久的工地,至少在我眼里它已經(jīng)鼓搗了五年。我總覺得,是黑暗吞噬了地上的一切,包括人們。可黑暗仍未滿足,還在擴(kuò)張,它由通向蜘蛛巢的小徑般簡(jiǎn)直讓人感到不存在,變成了蟻巢的通道。我不恐懼黑暗,那時(shí)是好奇,現(xiàn)在則是敬畏。

  那次地鐵之旅結(jié)束得很愜意,甚至令人感覺不到結(jié)束。從頭至尾沒有人說什么,蜂鳴器與穿堂風(fēng)還在試探著我們,就像我們?cè)谠囂剿鼈,舅舅在試探乘?wù)員。那是我唯一一次免費(fèi)坐地鐵,我想那是黑暗給的恩惠。站頭后的美白廣告效果逼真,可靠在門上的青年只是閉著眼,想著自己的終點(diǎn)站。

地鐵接軌夢(mèng)想征文9

  我坐過汽車、輪船,也坐過火車、飛機(jī),就是沒坐過地鐵,這次有機(jī)會(huì)到上海,才真正讓我了解了地鐵,親身體會(huì)到了地鐵的方便、快捷和舒適。

  一到上海,成千上萬棟高樓就展現(xiàn)在我們的眼前,馬路上車水馬龍地奔馳著各式各樣的汽車,讓我不可思議地想著:這地下怎么造鐵路呀?聽說地鐵還穿越黃浦江江底,這要多么深啊?還設(shè)想著“在地下的地鐵和地鐵車站肯定很擠又悶吧?”

  帶著一連串的疑問我跟著外公來到了地鐵的入口處,這是一處單層沒有轉(zhuǎn)車的小站,設(shè)在馬路旁邊,沿著臺(tái)階約摸下行了二十余米,讓我眼前一亮,原來在馬路的深處是一座寬闊明亮的現(xiàn)代化的地鐵站,空氣流暢,一點(diǎn)都沒有悶熱感,遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于地面上的公交車站。特別是來到人民廣場(chǎng)站,更讓我驚嘆稱奇。這里的地鐵站要比足球場(chǎng)還要大,是地鐵中心交換站之一,在地下幾十米的深處還分成三層,上下通道安裝了電動(dòng)扶梯。每層除了通道外,周圍還有陣列著琳瑯滿目商品的商店。外公告訴我:上,F(xiàn)有九條地鐵,成環(huán)型分布在整座城市地下的四面八方,每條地鐵設(shè)有交會(huì)換站的大站,不管去那里,不出車站就能換乘,方便極了。我不由得嘖嘖稱贊設(shè)計(jì)地鐵的科學(xué)家和建造地鐵的工人叔叔們真?zhèn)ゴ?(作文媽媽我想對(duì)你說)

  我們?cè)诠ぷ魅藛T的指導(dǎo)下,來到售票機(jī)前:先選擇你現(xiàn)在是幾號(hào)線,如果你要換乘的話就選擇最后換乘是幾號(hào)線,再選擇你要到達(dá)的目的地站名,電腦就會(huì)顯示出車票的金額。哦,當(dāng)然還要選擇車票的張數(shù),最后把錢放進(jìn)付錢口,就這樣,零錢和票就會(huì)神奇地出現(xiàn)在另一個(gè)出口。嗨,雖然買票有點(diǎn)煩,但當(dāng)你真正坐上地鐵時(shí),你才會(huì)感到一個(gè)字——爽。

  來到無人檢票機(jī)前,順利地檢完票,美妙的旅程開始了。我們?cè)谄帘伍T前等候,沒等兩分鐘,隨著一道刺眼的亮光射來,子彈頭列車就呼嘯著開過來了,轉(zhuǎn)瞬間,地鐵列車就平穩(wěn)地停在了我們的面前。真快啊!我們都不約而同地這樣贊嘆道。等車停穩(wěn)后,原本屏蔽著的`門立刻打開了,里面的乘客從車的另一側(cè)走了出去,我們也趕緊上了車。哇,車廂里面的環(huán)境真不錯(cuò)呀!既舒適又干凈。我們找了座位坐了下來,隨著有節(jié)奏的“嘟嘟”聲和閃動(dòng)著的紅、黃燈,車門也緩慢地關(guān)上了,并在無聲無息中出發(fā)了。我坐在漂亮舒適的座位上,邊觀察邊享受地鐵的快捷平穩(wěn),以及所帶給人們的無限的愜意關(guān)于地鐵的作文800字關(guān)于地鐵的作文800字。地鐵在地下穿行著,沒有紅綠燈,沒有馬路交叉口,更沒有車輛阻塞,列車像箭一樣直行無阻。雖然坐地鐵無法看到上海美麗的街景,但我在設(shè)有空調(diào)、新聞顯示屏的車箱里,仍然覺得特別的“爽”!外公還給我照了一張相留作紀(jì)念。當(dāng)我還沉浸在無限的遐想中時(shí),約摸還不到十分鐘,列車已從市中心飛馳了半個(gè)上海城,穿越了黃浦江,到了目的地浦東的東方明珠站,真是神馬給力呀!

  第一次坐地鐵,既驚奇,又使我大開了眼界,真夠爽!

地鐵接軌夢(mèng)想征文10

  我早就聽說湘湖旁正在建造一個(gè)地鐵站,所以趁今天天氣好就非要讓爸爸帶我去親眼目睹一下,順便也去采訪一下那里工作的工人們。

  以前“地鐵”我只能在電視上看到,而現(xiàn)在地鐵卻近在眼前了,要開到我們的家門口了,我真是興奮不已。我從沒乘過地鐵呢,在我的心目中,地鐵應(yīng)該是一列開起來很快的列車,在底下毫無阻礙,四通八達(dá)。我們乘著地鐵像蚯蚓一樣在蕭山的地底下鉆來鉆去,那該是多么有意思的一件事。有了地鐵,人們可以很快地到達(dá)城市的各個(gè)角落,哪怕是很遠(yuǎn)的'地方,人們不用再擠著公交車顛簸幾小時(shí),也不用開著私家車在“紅綠燈”下焦急地等待。到時(shí)候,城市道路上的汽車會(huì)減少,道路會(huì)變寬,空氣也變得清新了……

  “嘀,嘀,嘀!”一陣汽車?yán)嚷暣驍嗔宋业乃季w,一眨眼就到了工地,我壓抑不住自己的好奇心,在工地上東張西望,連一個(gè)小角落都不放過。

  首先映入眼簾的是大片大片的金屬零件和用鋼管架起的鐵架,沒有完工的土地上泥濘不堪,工人叔叔們有的拿著鐵鍬正在挖土,有的正在認(rèn)真的操作機(jī)器做“作業(yè)”,有的在泥濘的土路上搬運(yùn)材料……大家正干得熱火朝天。我看見一個(gè)四五十歲的工人正在不停地搬運(yùn)鋼管,我就上前采訪他:“請(qǐng)問工人叔叔,你們一天工作幾小時(shí)?”“不一定,有時(shí)10小時(shí),有時(shí)12小時(shí),為了讓蕭山人早日乘上地鐵,我們抓緊每一分,每一秒,爭(zhēng)取讓地鐵早日開通!”說完又鉆入了忙碌的隊(duì)伍。中午,我又被眼前的一個(gè)鏡頭吸引住了,只見工人叔叔們?nèi)鍌(gè)一群,四五個(gè)一堆,正在吃著他們的中餐——快餐和一碗干菜湯。我頓時(shí)愣住了,他們真是太辛苦了,再看看我自己,每天豐衣足食,衣來伸手,飯來張口,還不知道好好學(xué)習(xí),以為讀書都是為了爸爸媽媽,我慚愧地低下了頭,心里像打翻了五味瓶……

  游完整個(gè)工地,我站在那里,突然一列速度快速,乘坐舒適、設(shè)施齊全,有殘疾人通道、嬰幼兒專座的地鐵向我飛馳而來,我乘上地鐵,兩旁的風(fēng)在我耳邊呼嘯而過,一眨眼就到了杭州,上海,北京……爸爸叫了我一聲,我才記起我這是在工地呢!

  我想,隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,將來我們每個(gè)學(xué)校和每個(gè)居民區(qū)最好都有小型地鐵線和大的地鐵站連接,這樣我們的出行將會(huì)更快捷、更安全,甚至將來把我們國(guó)家每個(gè)城市的地鐵都連接起來,那才好呢!

地鐵接軌夢(mèng)想征文11

  我是個(gè)湖北人,我愛著我的家鄉(xiāng),同樣我愛著地鐵,我做夢(mèng)都想有一天成為一個(gè)地鐵族,從小我就喜歡火車,這么多年我也對(duì)軌道交通一直很關(guān)注,今天我特別想說點(diǎn)我自己想說的話。我一直生活在湖北黃石,我深愛著這里,并且看著這個(gè)城市一天一天衰落,心里不是滋味,記得20xx年武漢開始修輕軌,我很高興,每次都去觀看它的進(jìn)度,當(dāng)然我一年去省城的機(jī)會(huì)是有限的。我最夢(mèng)想有一天黃石也擁有城市軌道交通,那個(gè)時(shí)候甚至幻想沿江鐵路修建成輕軌?梢詮拇髽蜃p軌去西塞山,這個(gè)就是我的地鐵夢(mèng)。

  20xx年9月28日在我生日那天,湖北第一條城市軌道交通,省城武漢的軌道交通1號(hào)線開通了,那個(gè)時(shí)候我只想當(dāng)考上大學(xué),以后能夠經(jīng)常去坐坐地鐵,并能夠以后在那里生活。。。這個(gè)開始了我的第二個(gè)地鐵夢(mèng)......

  20xx年9月12日,我永遠(yuǎn)記得這天,我高考敗北后全省那么多高校沒有一個(gè)是我的'容身地,我在絕望的時(shí)候我離開了湖北,坐上了火車來到了成都,我對(duì)這個(gè)我的第二故鄉(xiāng)充滿了感激之情,我在這里得到了“重生”下了火車我就被這個(gè)天府之國(guó)所感動(dòng),我愛上了這里,下了火車就看到了成都火車站的地鐵站,這個(gè)讓我充滿了激動(dòng),我知道我可以過了幾年后坐上地鐵,又一次我的地鐵夢(mèng)來了。

  今天,我來到了成都已經(jīng)過去三年了,我已經(jīng)深深愛上了這片土地,甚至我張口閉口都是成都話,我甚至我都忘記了我是外省人了,我把這里就看成了家鄉(xiāng),對(duì)這里我充滿了感情,可是要畢業(yè)了,專升本考試只有5%的錄取率,我祈禱了,我祈禱我能上榜,我不是奢求,我只是想能夠在今年10月1日能夠坐上成都地鐵1號(hào)線,完成我的夢(mèng)。我對(duì)著上天祈禱,讓我留下來吧?為了地鐵我等了3個(gè)3年。

地鐵接軌夢(mèng)想征文12

  青島是一座美麗的濱海城市,我非常喜歡大海,但是從膠州到青島海邊,只能坐長(zhǎng)途車或是開私家車,每次都需要二三個(gè)小時(shí)的路程。假如有一種快捷方便的交通工具,能從家門口直接通到大海邊,那該有多好啊!

  隨著社會(huì)的發(fā)展,現(xiàn)在很多大城市,比如:北京、上海、廣州等都有了地鐵,乘坐地鐵那種高效高速、方便舒適的感覺才真正叫一個(gè)爽!每次回姥姥家都要在北京倒地鐵,我至今都清晰地記著第一次乘坐地鐵的.情景。

  我隨著人流進(jìn)到地鐵站,先進(jìn)行安檢,然后到自動(dòng)售票機(jī)買票,只要在屏幕上找到所到站點(diǎn)輕輕一點(diǎn),再投入紙幣或硬幣,地鐵票就輕松到手了,免去了長(zhǎng)時(shí)間排隊(duì)的困擾。到了地鐵入口,把票一刷,剪刀口自動(dòng)打開,我正式進(jìn)了站臺(tái),然后按照清晰的指示標(biāo)記找到所乘線路、判斷好方向,就在侯車區(qū)的黃線以內(nèi)等候地鐵到來,沿途根本不需要太多的工作人員。站臺(tái)邊封閉著一道道玻璃墻,是因?yàn)榈罔F速度快,為保障人們的安全所設(shè)。不一會(huì)兒,就聽“轟隆隆”作響,如一陣風(fēng)一般,地鐵呼嘯而來,準(zhǔn)確地?吭谡九_(tái),真像一條長(zhǎng)龍。先是玻璃門打開,然后地鐵的門才真正打開,人們先下后上,秩序井然,速度還快。車上的人很多,我找了欄桿靠住,感覺剛站穩(wěn),就聽預(yù)報(bào)已經(jīng)到了第二站,不到十分鐘,就過了四站地,我也該下車了。走出車門,來到出站口,把車票插入回收口,我順利出站,只可惜票再也拿不出來了,我還想留作記念呢。

  我看了一下時(shí)間,從進(jìn)站到出站整個(gè)過程只用了二十幾分鐘,多么快速、多么方便,真令我出乎意料!從此,我喜歡上了地鐵,更希望我的家鄉(xiāng)也能早日開通地鐵,讓我能坐著地鐵去看大海,免去乘坐長(zhǎng)途車的辛苦跋涉。

  地鐵是在地下穿行,沒有紅綠燈,沒有馬路交叉口,更沒有堵車現(xiàn)象、沒有交通擁擠,不易發(fā)生事故,雖然在地下看不到美麗的景色,但地鐵車箱內(nèi)有空調(diào)、有電視屏,給人溫暖舒適之感,更能讓人同步了解到時(shí)事新聞。地鐵列車如箭一樣直行無阻,是公共汽車和小轎車永遠(yuǎn)無法攀比的,相信,坐過地鐵的人一定跟我一樣無限“爽歪歪”!

  xxx年12月18日,傳來青島首條地鐵3號(hào)線全線通車的好消息,預(yù)示著青島這座美麗的城市從此正式進(jìn)入了地鐵時(shí)代,簡(jiǎn)直大快人心!青島地鐵的開通,不僅提升了城市品質(zhì)、加快了生活節(jié)奏,也縮短了我與大海的距離,乘著地鐵去看海已不再是夢(mèng)想,我真是太激動(dòng)、太興奮了,迫不急待希望夏天早日到來!

  只要心中有夢(mèng),皆可與現(xiàn)實(shí)接軌,我相信過不了多久,地鐵還會(huì)連到膠州,連到我的家門口,到那個(gè)時(shí)候,歡迎朋友們來做客,我一定帶大家乘著地鐵去看海!

地鐵接軌夢(mèng)想征文13

  1月29日,我坐了一回地鐵,體驗(yàn)了坐地鐵的全過程,下站、買票、候車、上車、坐車、下車、出站。經(jīng)過了這次坐地鐵的經(jīng)歷,我感受到了很多。

  我感受到了我們成都的變化,變得越來越現(xiàn)代化,有了地鐵、快鐵,成都這個(gè)美麗天府之國(guó)多了一道道靚麗的風(fēng)景線,又多了一條條連接各個(gè)城市,各個(gè)地區(qū)的交通樞紐,讓各個(gè)城市、各個(gè)地區(qū)的關(guān)系更加密切。地鐵給人們帶來了許多的方便,比如讓沒有車的`上班族多了一種交通工具,緩解了公共車的擁擠,讓有些要乘火車,自己又沒有車的人,可很方便地坐地鐵到火車南站和火車北站,地鐵一兩分鐘就可以到一個(gè)站,十分方便,不需要坐汽車花費(fèi)幾十分鐘時(shí)間。

  總之地鐵的好處數(shù)不勝數(shù),不過,坐地鐵時(shí),也得注意車站內(nèi)的警示標(biāo)示,注意不要身體依靠車門,以防車門開時(shí),被摔出去,注意站臺(tái)候車標(biāo)示,小心站內(nèi)、車內(nèi)不能抽煙,這些都是需要乘車大家注意的。

  地鐵是一種現(xiàn)代化工具,人們需要它,是一個(gè)不可不坐的交通工具,大家以后如果有時(shí)間,一定要去感受一下,一定不會(huì)讓你失望的,但有一個(gè)前提,必須遵守地鐵內(nèi)的各種規(guī)定哦!

地鐵接軌夢(mèng)想征文14

  我熱愛生活,熱愛生活中那一個(gè)個(gè)小鏡頭,然而,我更偏愛地鐵車廂里的小鏡頭。

  早晨,一列班車的門打開了,人流立刻如潮水般涌進(jìn)了車廂里,坐在位置上。他們中有卷發(fā)的,有直發(fā)的,有長(zhǎng)發(fā)的,有短發(fā)的,有黑發(fā)的,有白發(fā)的……穿皮鞋的,穿布鞋的,穿運(yùn)動(dòng)鞋的,鞋跟高的,鞋跟低的……寬敞的地鐵車廂似乎顯得擁擠了一些。

  人們進(jìn)了地鐵車廂里,馬上,那粗糙的手,那細(xì)膩的手,那寬大的手,那纖細(xì)的手都從各種不同的地方:皮包里,布包里,公文包里,挎包里,馬夾袋里,口袋里拿出了自己的電子工具——手機(jī)目不轉(zhuǎn)睛地看著。

  車廂里騷動(dòng)了一陣后,又恢復(fù)了往日的平靜,偶爾聽到人們談話的聲音、廣播站臺(tái)的聲音,顯得極其安靜。人們完全沉浸在自己的'世界里了……

  一個(gè)穿著藍(lán)襯衫的工人,上車后顧不得擁擠的人流,“啪”的一下,坐在了座位上,又把工具箱“撲通”一聲,扔在了腳邊,就翹起了二郎腿,從褲子袋里摸出手機(jī),上網(wǎng)看起了新聞。他邊看嘴里邊叨咕著什么,興許是在議論街頭巷尾的趣事吧;一個(gè)披著棕色風(fēng)衣,穿著黑色短裙和靴子的窈窕少女,背著小挎包,走進(jìn)了車廂,一坐下,她就小心地從包里取出了手機(jī),插上耳機(jī),悠閑自得地聽起了英語小說,她時(shí)不時(shí)地皺皺眉頭,大概是遇到了生詞;一個(gè)拄著拐杖的,戴著老花鏡的老人,坐在了老、弱、病、殘專座上,便從皮包里掏出了手機(jī),拿出電子筆一筆一畫地在上面寫字,準(zhǔn)備給自己的親朋好友發(fā)短信問候一下,他寫字時(shí)的手雖然顫顫巍巍的,但是卻一直堅(jiān)持不懈地寫著,很專注;一個(gè)五六歲的小女孩,扎著蝴蝶結(jié)、梳著麻花辮,一蹦一跳地上車坐下,從書包里拿出手機(jī)給爸爸打電話,她的大眼睛一眨一眨,高興地與爸爸聊著,紅潤(rùn)的小嘴巴甜甜地笑著,好像剛吃了蜂蜜似的……

  到了要下車的站點(diǎn),我依依不舍地走了。雖然這只是多姿多彩的生活中的一個(gè)小鏡頭,但是他卻告訴了我們一個(gè)青島飛速發(fā)展的事實(shí):上海街頭的老老少少、男男女女都在用手機(jī),青島再不是以前那個(gè)貧窮的小漁村,而是一個(gè)國(guó)際化的大都市了。

地鐵接軌夢(mèng)想征文15

  時(shí)間,不過是一條長(zhǎng)長(zhǎng)的地鐵,它有長(zhǎng)有短,有斜坡也有平坦。當(dāng)我走下我的地鐵回頭,望著那無邊無際的天地,閉上眼,回憶……

  睜開眼,這是哪兒?啊!是我的小區(qū),那個(gè)充滿快樂的小區(qū),F(xiàn)在是秋天了,一陣秋風(fēng)吹在身上,我不由得拉了拉外套。走在那熟悉的小路上,路旁的黃葉在秋風(fēng)的輕拂下紛紛飄落,給原本呆板的灰色小路平添了一絲色彩。我踏著枯葉向前走,感受著那脆聲帶來的快樂,向著那個(gè)公園走去。

  走進(jìn)公園,幾棵火紅的楓樹在蒼茫的世界中顯得格外耀眼,朦朧間,一群孩子快樂的身影在楓樹旁轉(zhuǎn)動(dòng),卷起了層層紅波。我快步跑去,想加入那快樂的游戲!但一眨眼,孩子們消失了,只剩下秋風(fēng)呼呼地吹著。

  我坐在秋千上,開著蒼蒼茫茫的世界,那熟悉又陌生的世界。在秋風(fēng)的搖蕩之中,景物漸漸有了些生機(jī),但只要一停下,一切又恢復(fù)了平靜。也許,這里只有我一人了吧。在那些水泥地上,不見了那些生動(dòng)的足跡;在那些草叢中,不見了那些可愛的身影;在那些空氣中,不見了哪些爽朗的笑聲。花壇里的花朵,一個(gè)個(gè)低著頭,他從前的好朋友蝴蝶也不見了,我想:她一定很難過吧。

  公園的小徑上,那從前充滿歡歌笑語的亭子里黑沉沉的,沒有了從前的生氣,好像一位孤獨(dú)寂寞的老人失去了孩子一般。我走進(jìn)亭子,輕輕摸著那根柱子,原先孩子們稚嫩的筆記,早已模糊不清了。

  啊,是那只大龜!我影約地看見,大龜?shù)谋成嫌袔讉(gè)活潑的孩子!激動(dòng)的跑過去,好想看清楚一點(diǎn),走近才發(fā)現(xiàn),根本沒有任何人。

  呵,我突然發(fā)現(xiàn)我好傻,那些快樂的童年時(shí)不會(huì)再回來的,他已經(jīng)跑遠(yuǎn)了,像一匹脫了韁繩的馬,跑得很遠(yuǎn)很遠(yuǎn)了,就連馬蹄留下的足跡也漸漸消失了。我坐在椅子上,回憶著當(dāng)年的`快樂時(shí)光,也許這童年的駿馬,我只能在夢(mèng)中看見他矯健的影子。不過還好,我還有回憶。那些美好的記憶,都深深的埋藏在了我的心中。

  再次睜開眼,我又回到了我的地鐵旁,我的時(shí)間的地鐵要出發(fā)了。我依依不舍地走上地鐵,時(shí)間的地鐵又向遠(yuǎn)方駛?cè),不知道,地鐵的下一站,會(huì)在哪兒呢……

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