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總結(jié)

出租車公司春運工作總結(jié)

時間:2024-03-08 19:35:56 海潔 總結(jié) 我要投稿
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出租車公司春運工作總結(jié)(通用12篇)

  一段時間的工作在不知不覺間已經(jīng)告一段落了,這段時間以來的工作,收獲了不少成績,好好寫寫工作總結(jié),吸取經(jīng)驗教訓,指導將來的工作吧。那么工作總結(jié)的格式,你掌握了嗎?下面是小編為大家整理的出租車公司春運工作總結(jié),僅供參考,大家一起來看看吧。

出租車公司春運工作總結(jié)(通用12篇)

  出租車公司春運工作總結(jié) 1

  截止3月3日,為其40天的春運工作落下帷幕,xx客運站在春運期間站場秩序井然、無混亂和群體擁擠騷亂現(xiàn)象,未發(fā)生重大交通事故和火災事故,無群死群傷事故發(fā)生,保證旅客出行安全便捷,無群體性滯留現(xiàn)象,使廣大旅客走的好、走的滿意。春運期間共發(fā)送班次 1330個,運送旅客 12123人,與去年同期比為 91 %,圓滿完成我站所定的春運工作目標。現(xiàn)將春運工作總結(jié)如下:

  一、領導重視,組織得力

  2月3日,按照xx交通運輸局和農(nóng)場安全辦《關于認真做好20xx年春運工作的通知》的'有關要求,客運站與農(nóng)場交通科聯(lián)合召開的20xx年春運工作啟動會,制定春運工作實施方案,對春運工作進行全面部署安排,重點落實值班和領導帶班制度,及時掌握春運客流情況、公路暢通情況,及時發(fā)現(xiàn)并協(xié)調(diào)解決突發(fā)事件和重大問題,為圓滿完成春運工作打下良好的基礎。

  二、加強源頭管理,確保各項責任落實到位

  1、認真落實安全生產(chǎn)責任制。為強化全員安全生產(chǎn)責任,把安全責任落實到崗位、落實到人員、落實到具體環(huán)節(jié),客運站與從業(yè)人員層層簽訂責任狀,與經(jīng)營者、司乘人員簽訂春運安全生產(chǎn)責任狀19份,與站務員、安全員等簽訂春運安全生產(chǎn)責任狀5份。做到安全生產(chǎn)責任橫向到邊、縱向到底、不留死角。

  2、加強司乘人員安全教育,提高安全防范意識。春運期間開展司乘人員安全教育2次,發(fā)車前安全警示教育1次,與農(nóng)場交警隊聯(lián)合開展安全警示教育會1次,對2月24日喀什客車發(fā)生側(cè)翻,造成22人遇難、38人受傷的重大交通事故進行了通報,教育廣大司乘人員要杜絕強行超車、超速、超員行駛等違法行為,通過開展春運安全警示教育,提高了駕駛員要遵章行駛的思想意識,保證了旅客運輸安全。

  3、加強客運站源頭安全管理。嚴格出站檢查制度、營運客車安全例檢制度和“三品檢查”制度,嚴格執(zhí)行“三不進站、六不出站”制度,實行“誰檢查、誰簽字、誰負責”責任制,把安全生產(chǎn)各個崗位、各個環(huán)節(jié)全部落實到人。春運期間檢查行包 630個,查出危險品鞭炮1掛,對沒收“鞭炮”并作妥善處理。

  三、合理安排運力保障運輸,為旅客提供優(yōu)質(zhì)服務

  我站根據(jù)歷年來春運客流高峰特點,對今年春運旅客運輸情況進行預測,主動掌握客流變化和春運旅客出行需求,合理安排運力,保證了旅客出行需求。開展電話訂票、提前預售票業(yè)務,為旅客購票提供方便。春運共加開班次 5個,分流旅客 166人。

  四、積極做好應急準備,應對極端天氣

  春運期間容易發(fā)生暴雪等惡劣天氣,造成旅客滯留和交通中斷等突發(fā)情況,我站不斷完善應急預案提升保障能力,備有省高速公路路況信息平臺聯(lián)系電話,北開收費站聯(lián)系電話,江口收費站聯(lián)系電話。遇有惡劣天氣時,時時關注通往外地市的營運班線的公路通暢情況,以便及時停開客運班線。對上級要求的停運通知精神,我站及時做好售出客票的退票及向旅客的宣傳解釋,春運大雪停運期間,我站對長途班線旅客電話退票45人。因電話通知退票及時,無旅客投訴事件發(fā)生。

  五、認真做好春運統(tǒng)計報告工作

  為保證春運信息報送的準確,我站安排專人負責春運數(shù)據(jù)統(tǒng)計和動態(tài)信息的上報工作,以保證春運各類信息的準確性、及時性。春運40天xx客運站及時準確的上報春運各類信息,無漏報、錯報、謊報現(xiàn)象發(fā)生,圓滿完成信息報送工作。

  20xx年春運工作,之所以能圓滿完成,是得益于領導的高度重視,把春運工作作為全年的開局之戰(zhàn)。各項工作早準備早打算,職工隊伍有凝聚力,把各項工作完成的到位。但也存在一些問題,安全工作面臨的形式依然很嚴峻。我站會不斷提高安全管理水平,強化服務理念,拓展服務內(nèi)容,為廣大百姓創(chuàng)造一個更加安全、和諧、有序的交通運輸環(huán)境。

  出租車公司春運工作總結(jié) 2

  20xx年春運工作中,客運管理處緊緊圍繞優(yōu)質(zhì)、高效、安全、暢通的工作目標,堅持“以人為本,安全第一,優(yōu)質(zhì)服務,快捷方便”工作方針,牢固樹立行業(yè)安全、文明意識,保證出租汽車以安全、優(yōu)質(zhì)的服務投入營運,為我市市民群眾提供了方便、快捷的出租汽車服務。

  一、加強組織領導,層層落實責任

  為把工作落實到實處,我處結(jié)合出租汽車行業(yè)實際情況,制定出租汽車行業(yè)春運工作實施方案,先后下發(fā)《關于做好我市出租汽車行業(yè)春運期間工作的通知》、《關于做好出租汽車行業(yè)節(jié)日期間安全穩(wěn)定工作的通知》等文件,成立了由單位一把手為組長、各科室負責人和出租汽車企業(yè)負責人為成員的春運工作領導小組,制定了職責和紀律,使任務明確、責任明確、紀律明確,并對任務進行分解細化,責任到人,層層抓落實,人人有指標。我處于元月十五日召開出租汽車行業(yè)春運工作準備會,對春運工作進行全面部署,號召全市出租汽車企業(yè)、從業(yè)人員積極動員起來,確保安全、有序、優(yōu)質(zhì)、高效地完成20xx年春運工作任務,讓全市人民過上一個快樂祥和的節(jié)日。

  二、提高思想認識,加強安全教育

  客運管理處在春運工作中要求各出租汽車公司要進一步提高對安全工作重要性的認識,用更高的標準、更完善的機制嚴格營運管理,狠抓安全生產(chǎn)工作。各出租汽車公司經(jīng)理應加強對春節(jié)期間安全營運工作的領導,各經(jīng)營單位要立即成立相應的春運領導機構(gòu),制定措施,由企業(yè)一把手親自抓,全面落實安全保障各項措施,做到組織嚴密、責任到位,實現(xiàn)早安排、早部署、早落實。要求各公司要積極采取有效措施,消除安全隱患:

  1、由于冬季時間跨度大,晝短夜長,天冷霧大,是道路交通事故的易發(fā)期,各公司要結(jié)合安全生產(chǎn)工作的新特點,加強對駕駛員的教育管理;

  2、要求各公司要立即召開安全營運會議,組織駕駛員學習,嚴格遵守《道路交通安全法》,做到文明行車,安全行車,嚴禁酒后駕車、疲勞駕車和無證經(jīng)營行為的發(fā)生;

  3、要求各公司開展安全營運大檢查,嚴格檢查重要部位、重大隱患的安全責任和措施落實情況,特別是車輛的制動、燈光等重要設施,應加大檢查力度,確保其安全系統(tǒng)的正常運轉(zhuǎn)。

  4、要求各出租汽車公司要加大對駕駛員的安全教育力度,從嚴管理,要從源頭抓好安全生產(chǎn)管理,把握好開局,給全年安全工作打下良好基礎。

  三、抓好規(guī)范服務、維護行業(yè)形象

  春運期間,在確保安全運送旅客的'同時,出租汽車駕駛員要嚴格遵守相關的法律、法規(guī),做到文明行車、規(guī)范服務。各公司要做好宣傳動員工作,對駕駛員應提出明確要求:一是車容車貌整潔,著裝干凈,車內(nèi)物品擺放規(guī)范,車內(nèi)及駕駛員個人衛(wèi)生狀況良好;二是要帶證營運,禮貌待客,文明服務,使用普通話,用好“文明用語五句話”;三是嚴格打表計費,針對往年春節(jié)期間的投訴受理情況,禁止擅自定價、繞道、拒載、強迫組合乘客等違章現(xiàn)象,特別是春節(jié)期間擅自調(diào)價現(xiàn)象各出租汽車公司要高度重視,嚴加教育、管理,為乘客提供良好的乘車環(huán)境。目前我處稽查隊共規(guī)范出租汽車400余臺次,有效的規(guī)范了出租汽車行業(yè)經(jīng)營秩序。

  四、積極維護行業(yè)穩(wěn)定

  春運期間要求各出租汽車公司要認真學習和貫徹執(zhí)行黨和國家制定的各項方針政策,遵守國家有關法規(guī),認真履行職責,對所屬車輛和駕駛員加強管理。要加強對駕駛員的法制教育、職業(yè)道德教育和業(yè)務培訓,加強職業(yè)道德建設,開展普法教育,強化業(yè)務培訓,嚴格執(zhí)行服務規(guī)范,實行日報告和零報告制度,維護行業(yè)穩(wěn)定。各出租汽車公司應根據(jù)有關行業(yè)管理規(guī)章建立和完善企業(yè)內(nèi)部的服務質(zhì)量標準、規(guī)范,要實行24小時值班制度,方便信息上傳下達,及時掌握出租汽車駕駛員思想動態(tài),為出租汽車駕駛員提供各項運營保障工作。目前行業(yè)情況良好,未出現(xiàn)不穩(wěn)定因素。

  出租車公司春運工作總結(jié) 3

  20xx年春運從1月x日開始,2月x日結(jié)束,為期40天。春運期間,烏市道路運輸共投放運力48286輛次,其中加班車571輛,疏運旅客178.01人次,投放跨省客車510輛,其中省級包車21輛,省級加班車173輛,輸運跨省旅客1.89萬人次,客運量與去年同期相比減少8.5%。春運期間,無發(fā)生重特大安全事故,無人員傷亡,無發(fā)生重大道路運輸投訴事件。

  20xx年春運主題為“便民利民,平安春運”,我局按照“科學組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷”的總體原則,精心組織,強化監(jiān)管,圓滿完成了春運任務。

  一、春運前的準備工作

  (一)制定周密的工作方案,強化春運工作的組織領導。為了確保完成春運工作任務,我局根據(jù)自治區(qū)交通運輸廳、自治區(qū)運管局關于做好春運工作的相關通知要求,制定了《春運工作方案》,成立了春運工作領導小組,設立24小時值班電話,明確職責、落實責任,以人為本,部暑、指導、督促、落實春運工作。

 。ǘ┱匍_動員大會,全面布暑20xx年春運工作。20xx年xx月xx日組織我市70余家客貨運企業(yè)召開了20xx年春運及安全生產(chǎn)工作會議,全面布暑20xx年春運工作,提出強化運輸組織,認真履行“三關一監(jiān)督”職責,創(chuàng)造和諧的春運環(huán)境氛圍等措施,努力實現(xiàn)“科學組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷”的客運工作目標。

 。ㄈ┌押迷搭^,安全檢查,消除隱患

  春運期間,我局實行分片包干,責任到人的工作舉措,強化有序運輸,科學調(diào)配運力,加大安全檢查力度,及時查處安全隱患,尤其對乘車出站的旅客是否配備安全帶作為一項重要的檢查內(nèi)容,確保旅客出行平安。檢查組不定期對客運企業(yè)的安全工作及春運準備工作進行檢查,重點檢查了各客運企業(yè)安全責任制、安全管理系統(tǒng)及GPS衛(wèi)星監(jiān)控等各項安全措施的落實情況,以及駕駛員安全學習、安全管理人員配備等情況。對發(fā)現(xiàn)存在問題的企業(yè)及時下發(fā)了責令改正通知書,整改完畢后再進行復查。同時,加大了客運站“三不進站”、“六不出站”檢查力度和客車例檢報班、車輛資格審查、路單簽發(fā)等涉及安全行車的重要環(huán)節(jié)進行了全面深入的檢查,對存在的安全隱患限期消除,力求安全工作萬無一失。

  二、精心組織、準備充足的運力儲備,確保春運旅客及道路貨物運輸?shù)氖柽\需求

  今年春運旅客高峰比較集中,我局要求所有符合準運條件的車輛參加春運,對檢查合格車輛發(fā)放春運標帖,共投入春運客車48286輛次,同時儲備了348輛旅游客車作為應急運力,為全力完成輸運旅客任務提供保障。同時要求各轄區(qū)貨運公司,準備噸位不同的貨運車輛作為突發(fā)事件,天氣等自然災害造成鮮活農(nóng)產(chǎn)品無法運送時的儲備運力。

  三、嚴格把關,確保春運安全

  一是杜絕不符合參運資格的企業(yè)、車輛參加春運工作;

  二是參加春運的車輛必須通過20xx年年審,嚴禁不合格、安全無保障的車輛參加春運;

  三是從事高速公路客運、旅游客運、長途夜班客車、800公里以上公路客運車輛技術等級必須達到一級;

  四是要求參加春運車輛參保種類和數(shù)額必須到位;

  五是利用廢氣采暖的車輛,在客車車廂內(nèi)后上部左右側(cè)各安裝一個標定合格的一氧化碳報警器;

  六是營運客車座位數(shù)、鋪位數(shù)必須與《道路運輸證》上核定的'載客人數(shù)相符。

  七是乘車出站的旅客必須系好安全帶,不系安全帶的及無安全帶配置的車輛不許出站。

  四、大力開展情滿旅途活動

  春運期間,各客運站開展了豐富多彩的情滿旅途活動。碾子溝、南郊、北郊等車站候車室啟動了24小時服務機制,提供免費開水、愛心暖手袋、流動服務車等候車服務。各客運站還儲備了食品、飲料等生活必需品,確保旅客在客運站不受凍、不挨餓。增加售票窗口,延長售票時間,及時發(fā)布班車時刻和票源等信息,方便旅客購票乘車。軍工客運站開設了“西域之情”廣播站,碾子溝客運站增設了大型充電器設備及W—FI網(wǎng)絡,這些人性化的服務措施使旅客倍感溫馨和便捷。春運期間發(fā)生在道路客運戰(zhàn)線中的好人好事層出不窮,如拾金不昧、救助困難旅客、扶老攜幼等屢見不鮮,還有通過各種渠道為旅客找回丟失物品等,客運站工作人員良好的工作素養(yǎng)和默默無聞的奉獻精神贏得各族旅客的贊許。

  五、春運數(shù)據(jù)報送及信息上報情況

  今年春運宣傳報道有聲有色,各客運站大廳和車場懸掛了春運條幅,電子大屏幕不斷滾動播出宣傳標語,顯示濃濃的春運氛圍。市局春運辦嚴格按照上級要求上報春運數(shù)據(jù),提供準確的數(shù)字信息。及時編輯春運信息,向春運辦公室報送信息30篇。

  在自治區(qū)交通運輸廳、自治區(qū)運管局等上級單位的正確領導下,在我局全局運管人員的共同努力下,20xx年的春運工作已圓滿結(jié)束。我們清醒地認識到,春運工作雖已結(jié)束,但道路客運管理任務仍然艱巨,“安全、優(yōu)質(zhì)、暢通、有序”仍然是今后道路客運工作的永恒主題。我們將以最大的工作熱忱和高度的責任感投入到新的工作中,為我市各族旅客平安出行,為維護社會和諧發(fā)展做出應有的貢獻。

  出租車公司春運工作總結(jié) 4

  年我市春運工作在省運輸局及各級主管部門的正確領導下,在廣大春運一線干部職工的共同努力下,始終以“三個代表”重要思想為宗旨。堅持“以人為本、科學組織、合理調(diào)度、安全第一、確保暢通”的指導原則,對春運期間的公路運輸實施程序化、制度化、規(guī)范化管理,抓好每個運輸環(huán)節(jié),嚴把“三品”檢查關,盡職盡責、確保春節(jié)期間廣大旅客走得安全、走得及時、走得有序、走得滿意,通過精心組織,大膽管理,靠前指揮,使今年春運在惡劣的天氣條件下,圓滿完成了道路旅客運輸任務。據(jù)統(tǒng)計,今年春運期間共投入客車47269輛次,共發(fā)班次117900個班次,包車、加班582個班次,客流量153.53萬人次,萬人責任事故發(fā)生率為零。這是近年來春運安全運輸形勢最好的一年,受理旅客投訴18人次,處理滿意率100%,接到表揚電話9次。這些成績的取得我們主要做了以下幾方面的工作:

  一、領導重視、周密部署、措施得力

  市運管處根據(jù)省廳運輸局和市交通局對春運工作的要求安排,和市政府對今年春運工作的統(tǒng)一部署,元月10日召開了“漯河市20xx年春運工作動員會”,下發(fā)了《漯河市運管處20xx年春運工作方案》、《漯河市運管處春運應急處理預案》。會上市運管處黨總支書記、處長張慶閩同志對今年的春運工作做了整體部署,并針對今年春運特點,制定了切實可行的實施方案,確保春運安全:

  一、提高認識,統(tǒng)一思想,加強春運工作的組織l領導;

  二、早做準備,不打無把握之仗,制定完善春運工作實施方案,保證春運工作有的放矢,有條不紊,井然有序;

  三、加強對司乘人員的安全教育,牢固樹立安全意識,防患于未然;

  四、保證車輛技術狀況,及時消除事故隱患,嚴禁帶病上路,預防機械事故的發(fā)生;

  五、加大對汽車站的監(jiān)管力度,尤其是注重“三品”檢查工作,把“三品”堵在站外、車下;

  六、加強春運期間值班工作,責任到人,嚴禁脫崗;

  七、做好春運期間有關資料的統(tǒng)計和突發(fā)事件及事故及時上報工作;

  八、做好對重點線路、熱點線路客運秩序的管理工作,加大對不規(guī)范經(jīng)營的打擊力度,嚴禁無證經(jīng)營、倒客、甩客等現(xiàn)象的發(fā)生;

  九、做好運力調(diào)配,保證旅客走得安全、走得及時、走得有序、走得滿意;

  十、繼續(xù)實行安全生產(chǎn)責任制,完善安全生產(chǎn)制度和措施。要求全市各運輸企業(yè)要合理安排運力,加強調(diào)度指揮,根據(jù)客流的變化,及時調(diào)整班次和班期。加強服務質(zhì)量,堅持全心全意為人民服務的思想,認真執(zhí)行部頒有關運輸服務質(zhì)量標準,大力提倡優(yōu)質(zhì)服務,推行規(guī)范化服務,廣泛開展多種形勢的“三優(yōu)”服務競賽活動,努力提高服務質(zhì)量和服務水平。

  十一、繼續(xù)加強高致病性禽流感防控工作,遇到突發(fā)情況,迅速啟動應急預案。在這次動員會上強調(diào)了道路運輸經(jīng)營者的安全生產(chǎn)責任制、事故追究制和旅客運輸市場的監(jiān)督管理措施及執(zhí)行準則,對今年春運工作平安、順利完成任務起到了很大作用。同時在會上還成立了漯河市運管處20xx年春運工作領導小組及辦公室,具體負責春運期間的協(xié)調(diào)組織工作及春運應急預案的落實。

  由于今年春運工作領導重視、分工細微、指揮得當、預見性強,所以面對春運期間持續(xù)出現(xiàn)的惡劣天氣和客流高峰,做到了繁而不亂,忙而有序,各項工作都取得了突出成效。

  二、認真履行職責,搞好安全監(jiān)督管理

  針對今年春運旅客運輸任務重、投放運力多的特點,從春運開始到結(jié)束,始終嚴把安全生產(chǎn)三個關口,即:進站“三品”檢查關、參運車輛報班出站關、車輛行駛安全關。我處對全市轄區(qū)所有汽車站都專派駐站監(jiān)督人員,對汽車站執(zhí)行二十四小時監(jiān)督和把關,克服了以往個別企業(yè)“只管賺錢、忽視安全,出了事故,推出不管”的不負責思想。為加強道路運輸安全生產(chǎn)管理,提高營業(yè)性道路運輸駕駛員職業(yè)道德素質(zhì),提升道路運輸服務質(zhì)量。市處春運辦集中組織春運安全運輸知識講課三次,并由宏運集團有經(jīng)驗的優(yōu)秀駕駛員講解各種路況條件下的安全駕駛技術和經(jīng)驗,在特殊情況下的應急處置等安全內(nèi)容,參運司乘人員參加學習率100%,并把《警鐘長鳴的事故展覽圖片》擺放在汽車站的出站口,時常提醒司機同志盡職盡責、安全駕駛,確保旅客生命、財產(chǎn)安全。

  針對今年降雪量大及濃霧天氣多等不安全因素,我們對春運做到了:

  1、嚴格落實安全生產(chǎn)責任制,層層簽定安全目標責任書。為進一步落實安全制度,我們采取了從管理部門到主管人員,從主管人員到運輸企業(yè),從運輸企業(yè)到運輸業(yè)戶,“四位一體”的落實責任方式,簽定四級安全目標責任書,層層分工,人人加壓,使履行安全職責成了每位人員的自覺行動。

  2、加強對汽車站的駐站監(jiān)督。今年春運由于天氣惡劣路況差,我處駐站監(jiān)督人員除嚴格堅持二十四小時值班外,根據(jù)每天天氣情況,監(jiān)督各汽車站調(diào)度室加強對發(fā)班客車例檢、例保檢查和防滑鏈的.安裝使用。在雪凍濃霧天氣根據(jù)全國高速公路封閉公告對客車線路經(jīng)過封閉路段的長途線路停班、停運、嚴禁車站售票。整個春運期間我們始終把安全運輸放在首位,精心檢查,嚴格把關,使得春運發(fā)班117900個班次,沒發(fā)生任何責任事故,保持了良好的安全運輸形勢,達到了政府滿意、企業(yè)滿意、旅客滿意。

  3、加強客運包車的管理。為解決旅客出行難的問題,我們精心組織,積極協(xié)調(diào),督促各客運公司除提供正常的運力外,還針對春運期間外出務工人員較多,相對集中的特點,為保證外出人員節(jié)前按時返鄉(xiāng),節(jié)后順利外出,加強了春運包車的管理,要求企業(yè)抽調(diào)車況好的車輛參與包車客運,并采取得力措施加強車輛“三檢”力度,經(jīng)安檢員檢查車況良好,證件齊全有效,必備物品完備由公司經(jīng)理簽字后方可進行包車客運,由于采取應急措施得力使幾次客運高峰平穩(wěn)渡過。

  三、靠前指揮、科學管理

  今年春運與往年相比,存在兩大特點:

  1、由于受天氣影響客流平淡無峰而啟動較早。

  2、天氣惡劣冰凍濃霧時間較長,路況太差,加大了旅客運輸?shù)牟话踩蛩亍?/p>

  我處根據(jù)新的特點和情況,結(jié)合我市客流、流向、流時執(zhí)行科學調(diào)度,靠前指揮。根據(jù)實際情況我處提前五天就要求春運管理人員進入狀態(tài),使客運稽查、客運管理、客運值班完全到位到崗。在春節(jié)前后七天里,天氣連降大雪,氣溫極降,冰凍路滑霧又大,個別天氣能見度不足100米,旅客出行困難。為此我處春運辦工作人員,嚴格監(jiān)督出站客車的技術狀況及防滑設備的使用情況,主要負責人親自把關長途包車、加班業(yè)務的辦理程序,凡司乘人員有違章記錄的堅決不準辦理包車和加班業(yè)務,在雪大路滑的初夕年三十和三、六、九幾天客流高峰期,市處領導帶領春運值班人員對暫時滯留站內(nèi)旅客積極作好解釋工作,協(xié)調(diào)企業(yè)根據(jù)流向調(diào)整運力,確保運輸安全情況下加開包車和加班業(yè)務。

  今年春運是近幾年來天氣最惡劣的一年,但由于各級領導對春運旅客運輸?shù)闹匾暎钊胍痪、科學組織、靠前指揮,全體春運管理人員盡職盡責,成為近年來安全運輸形勢最好的一年,也為今后春運道路旅客運輸提供了寶貴經(jīng)驗。

  四、加強市場監(jiān)管,確保春運秩序井然

  春運期間是乘客集中疏散的時節(jié),加強市場監(jiān)管,確保春運安全有序尤為重要。今年春運剛開始,我處就把這項工作作為全處的中心任務來抓,加大了對運輸市場的稽查力度,對擾亂運輸秩序的“黑車”、“野車”和超范圍經(jīng)營客車,進行嚴厲打擊,為參運企業(yè)提供了寬松良好的經(jīng)營環(huán)境,深受運輸企業(yè)和合法經(jīng)營業(yè)戶的好評。

  1、嚴厲打擊非法營運車輛。針對今年春運天氣惡劣路況極差的特殊情況,為保障廣大旅客的生命財產(chǎn)安全,我處三個春運稽查隊全體人員,頂風冒雪,盡職盡責。堅持二十四小時巡邏制,嚴格認真的維持著我市的春運秩序,對違法、違規(guī)經(jīng)營行為從嚴整治,不徇私情。春運期間,登車檢查超員、超載、消防器材、防滑鏈隨帶情況共計840輛次,檢查合格率98%,消除安全隱患4起,查處倒客、甩客、騙客行為19次。按照《道條》規(guī)定全部給予相應的處罰和教育。

  2、治理超載決不手軟。以加強源泉控管為基礎,嚴把出站口關,嚴查“出站檢驗單”,不允許一輛超載車輛通過。此外在客車發(fā)班之前,叮囑司乘人員一定要遵守法規(guī),為了您和乘客的安全,切記不能超員,利用這種促膝談心的方式,提高了司乘人員的安全意識和自覺性;此外,為了有效治理超載行為,我處加大了市場巡查力度,對違規(guī)違章車輛進行嚴罰,據(jù)統(tǒng)計春運期間共查處超載車輛12臺。

  3、維護旅客權(quán)益,認真受理乘客投訴,始終堅持把旅客利益放在第一位。針對往年春運期間旅客投訴的舉報信件多,客車違規(guī)行為多的現(xiàn)象,在今年春運前夕我們就采取有效措施,大力宣傳各種運輸法規(guī),公布舉報電話。由于節(jié)前宣傳管理到位、服務到位,運輸企業(yè)和從業(yè)人員遵紀守法意識的普遍提高,宰客、甩客、倒客等投訴事件比往年明顯減少,春運秩序也有很大改觀。

  4、按照“客運為主,客貨兼顧”的原則,今年春運期間我們在全力做好旅客運輸?shù)耐瑫r,進一步加強了對貨運市場,特別是危險貨物運輸?shù)谋O(jiān)督管理工作。同時準備了充足的備用運力,確保了春節(jié)期間各種重要物資和商品的正常流通。

  五、準確無誤、做好統(tǒng)計上報和信息宣傳

  春運工作從中央到地方都非常關注,特別是春運期間的旅客安全運輸情況,涉及到全社會的方方面面,更關聯(lián)著社會的穩(wěn)定,所以準確無誤及時上報各項資料和數(shù)字是春運工作的一項重要任務。今年春運開始我處就給市處春運辦公室配齊完善了各種通信傳真收發(fā)設備及值班人員的防寒棉衣等必要物品,使春運辦公室保證二十四小時值班制,確保春運信息暢通。由于今年準備充分,四十天春運信息和資料每天準時統(tǒng)計和上報。春運期間共計收發(fā)資料300多份,編發(fā)春運信息23篇,被省局采用4篇,拍攝春運專項錄像資料7份,同時有多篇信息被《漯河日報》,《市春運信息》采用,較好的完成了今年春運宣傳、統(tǒng)計上報任務,為今后的春運工作積累了詳實的經(jīng)驗和資料。

  我市20xx年四十天的春運工作已圓滿結(jié)束,良好的春運秩序、完善的春運服務體系和安全順利的春運成績,來自省廳運輸局和市交通局的正確指揮和支持,也是全體運輸執(zhí)法管理人員,加強團結(jié),努力拼搏,盡職盡責及旅客運輸企業(yè)積極配合的結(jié)果。我們要以今年春運良好的開端為契機,推動我市在新的一年里運輸市場管理工作更上一層樓,開創(chuàng)道路運輸安全管理工作新局面。

  出租車公司春運工作總結(jié) 5

  歷時40天的春運工作已經(jīng)結(jié)束,xx中心站在阜汽集團、市交通局的正確領導下,按照“以人為本、安全為先、科學組織、和諧春運”的指導原則,精心組織春運旅客運輸工作,確保了廣大旅客走得了、走得馬上、走得安全、走得滿意。實現(xiàn)了“安全、暢通、有序、優(yōu)質(zhì)”的總目標,圓滿地完成了春運的各項工作任務。現(xiàn)將20xx年我站春運工作情況總結(jié)如下:

  一、20xx年春運完成任務情況

  春運期間共發(fā)送3133個班次,運送旅客7萬余人次,實現(xiàn)營收1397萬余元,圓滿完成預定任務。春運期間,我站安全無事故,旅客安全運送率達100%,未發(fā)生一起交通運輸事故、刑事和治安案件以及有影響的投訴案件,普通投訴案件也明顯下降,得到上級主管部門的充分肯定。

  二、春運工作組織,實施情況

  我站認真貫徹落實集團公司20xx年春運工作安排,加強春運運力組織,成立以王韜站長為組長的春運工作領導小組?茖W合理安排班次,馬上了解和掌握客源的流量、流時、流向,制定各項春運防范措施、預案。組織好春運加班、包車運輸,確保春運期間旅客出行方便快捷不滯留。具體做法:根據(jù)客流量的變化,馬上調(diào)整發(fā)車班次,科學合理調(diào)配運力,旅客運輸安全高效。增設了臨時售票窗口,熱情引導旅客購票乘車,客流、車流安全有序。我站與公路部門建立了聯(lián)動機制,遇有惡劣天氣或臨時封路實行交通管制時,馬上向我站通報,共同采取措施,確保了運輸車輛及旅客能夠方便出行。

  三、 以安全工作為重心,加強源頭管理

  本著“安全生產(chǎn)、預防為主”的管理安全理念,把春運安全生產(chǎn)管理工作放在了各項工作的重中之重,層層簽訂《春運工作責任狀》。春運前加大安全宣傳力度,利用橫幅、宣傳單、流動字幕宣傳安全生產(chǎn)的重要性。強化“源頭化”管理,強化封閉式管理,我站與譙陵派出抽調(diào)警力聯(lián)合,維護車站客運治安秩序,加大對“三品”的查堵力度,認真做好易燃易爆危險品查堵工作;加強“三分鐘安全宣傳”,嚴格執(zhí)行“三不進站、六不出站”制度,加大宣傳“安全帶”的重要性。加強“一分鐘叮囑”制度,并制作“一分鐘叮囑卡”發(fā)放到每位車主手中。嚴把車輛技術關、出站關。嚴格執(zhí)行凌晨2:00—5:00落地休息制度,部分班線調(diào)整發(fā)車時間提前發(fā)車,盡量避開夜間行車。春運前加強安全排查,消除了不安全因素,確保安全生產(chǎn)。注重安全培訓教育,春運前通召開春運安全大會,舉辦全站職工培訓,不斷提高全站員工的安全意識和業(yè)務素質(zhì),積極與車屬單位GPS監(jiān)控中心取得聯(lián)系,使其加強對營運車輛的適時監(jiān)控,做到早發(fā)現(xiàn),早提醒,安全管理更加有效。

  全體稽查人員深入敏感站點、熱點線路,集中優(yōu)勢力量,加大稽查力度,嚴厲打擊客車超員行為,保證了節(jié)日運輸秩序,有效的遏制了部分客運經(jīng)營者亂漲價、超員、疲勞駕駛等違法違章行為,保護了乘客的生命財產(chǎn)安全,確保春運期間道路運輸有序進行。

  四、增加便民措施,提高服務意識,努力實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)服務。

  春運期間,我站牢固樹立和落實“以人為本、旅客至上”的服務理念,積極創(chuàng)新服務方式,全面開展“情滿旅途”活動。自春運以來,我站突出優(yōu)質(zhì)服務主題,從點滴小事做起,嚴格要求,打造文明服務窗口,展示優(yōu)質(zhì)服務形象。全力做好售票和候乘服務,營造了“賓至如歸”的溫馨環(huán)境 ……針對我站服務工作的特點,本著便民、利民、為民,優(yōu)化服務環(huán)境的經(jīng)營理念,積極推行了便民措施。開通了郵政聯(lián)網(wǎng)售票、咨詢服務熱線電話。我站設置了站長值班室并公布了值班站長電話;在老、弱、并殘、孕重點旅客候車室的一角增設了愛心“媽咪小屋”,解除了候車新媽媽在公共場所當眾給孩子喂奶的尷尬局面;增設志愿服務臺,為旅客提供導乘、推送行李服務,積極幫助行動不便的旅客上車。

  今年春運未出現(xiàn)雨雪霧等惡劣天氣,旅客出行相對較晚較集中,在初七我站迎來客流高峰期,為了切實保障出行旅客的便利,為廣大旅客提供優(yōu)質(zhì)、溫馨、滿意的'出行服務,“晶馨班組”配備便民箱,備齊了便民急需用品,落實首問責任,實行了首問責任追究制。提倡文明服務,委屈服務,主動服務,得到了廣大旅客的一致好評。繼續(xù)深化“微笑服務,溫馨交通”活動,提升了工作效率,提高了群眾的滿意度,沒有發(fā)生因服務質(zhì)量產(chǎn)生的投訴問題,全站上下處處可見溫馨和諧的畫面。

  20xx年春運工作,在集團公司和上級主管部門的高度重視、關心和指導下,我站春運工作安全、平穩(wěn)、有序。我站春運運力準備充足,調(diào)度工作安排合理、井然有序,整個春運期間沒有出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象,圓滿完成了今年春運既定的各項工作任務。今年春運特點:正月十五前客流以民工流居多,以上海、普陀、蘇州、杭州、乍浦、溫州方向為主;正月十六后客流以北京、天津、張家港方向為主。在今后的工作中,我站將繼續(xù)認真抓好安全生產(chǎn)、服務質(zhì)量,進一步提高服務意識、服務技能,努力使客運工作再上新臺階。

  出租車公司春運工作總結(jié) 6

  尊敬的各位領導,各位同仁,各位朋友,大家好!

  20xx,為期40天的春運已經(jīng)拉開帷幕了。我公司作為專業(yè)從事旅客運輸?shù)膯挝,在春?jié)運輸工作中扮演著重要角色,前期各級部門也已經(jīng)召開了春運動員大會,為進一步落實會議精神,更好地服務春節(jié)旅客運輸,確保旅客生命、財產(chǎn)安全,保證旅客走得好、走得了,結(jié)合我公司特點,圍繞“和諧春運、安全出行”的春運工作目標,按照“以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷”的指導原則,我謹代表大元公司作如下表態(tài)發(fā)言:

  一、眾所周知,各級領導歷來非常重視一年一度的春運工作,春運對開好頭、起好步關系重大,意義深遠。不但影響到社會和諧和穩(wěn)定,單位的信譽和發(fā)展,而且涉及到千家萬戶的幸福和安寧。為此我們公司成立了以一把手掛帥的春運領導小組,把這次會議精神落實在行動上,體現(xiàn)在管理中,貫穿于服務工作的始終,我們將從講政治的高度,把春運工作作為一項中心工作來抓。春節(jié)運輸工作的核心是確保安全有序、方便快捷,這也是各級政府和我們客運企業(yè)追求的目標。我們制定周密的春運工作方案,精心組織實施,周密安排,層層落實安全責任和安全措施,與所有的駕駛員和相關的管理人員逐個簽訂了安全責任狀,消除隱患,避免重、特大事故的發(fā)生,確保春運取得圓滿成功。

  二、加強宣傳發(fā)動,營造濃烈春運安全氛圍。采用多種形式、全方位強化全體員工的安全宣傳教育,客服麻痹松懈情緒,讓大家以飽滿的熱情投入到春運工作中來。對乘客也進行必要的安全提醒,努力營造“春運安全,人人有責”的和諧氛圍。我們將利用客運中心的廣播、橫幅、電子屏幕等形式向廣大職工、駕乘人員及過往旅客進行交通安全法律、法規(guī)的宣傳,增強他們的交通安全意識和自覺遵守交通法律、法規(guī)的自覺性,充分發(fā)揮客運窗口單位的宣傳和源頭管理作用。

  三、認證貫徹《汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范條例》,嚴格執(zhí)行“三不進站,五不出站”制度,狠抓源頭管理,采取切實措施,嚴把車輛技術關和駕駛員上崗關,對參加春運的`駕駛員進行資格審查,對所有參加春運車輛進行春運車況檢測,確保100%合格。加強對旅客攜帶行李物品的安全檢查工作,不放松不偷懶,確保違禁物品不進站,不上車,嚴防一切意外事故的發(fā)生。

  四、時刻注意天氣變化,應急預案早定制,事故隱患早排查,全力做好后勤保障工作,加強對雨雪、濃霧、冰凍等極端惡劣天氣的防范。采取有效的行動,嚴格控制違法違章現(xiàn)象,禁止駕駛員疲勞駕駛酒后駕駛等嚴重違法行為,利用GPS和3G視頻對所有車輛進行動態(tài)監(jiān)控管理,盡力消除事故苗頭和不安全因素。

  五、努力實現(xiàn)春運工作目標,讓旅客感到“舒心、安心、放心”。在確保安全的前提下,加強戰(zhàn)場秩序管理,時刻保持車況良好,車容整潔,正班正點,文明禮貌,為旅客提供優(yōu)質(zhì)服務。遇客流高峰期加班加點,增設售票窗口,延長售票時間,保證不滯留一名旅客,讓每位旅客走得好走得了,走得及時和放心。

  六、加強春運值班和應急處理工作,深入基層,相互配合協(xié)作,及時了解掌握運輸情況,保持信息快捷暢通。

  四十天的春運對我們來說,既是艱巨的任務,也是對我們工作的全面檢驗,更是我們義不容辭的職責。要效益更要安全,要圓滿必須安全。一分耕耘一分收獲,注重過程看結(jié)果,抓住當前看長遠,20xx春運,我們一定會攜手堅持到底,20xx年春運,我們期待圓滿!

  作為專業(yè)的運輸企業(yè),最后我祝大家新年吉祥,身體健康,合家歡樂,也祝我們20xx年春運工作圓滿成功!

  出租車公司春運工作總結(jié) 7

  20xx年春運的工作,從1月16日起至2月24日止,共40天。春運期間,我站積極發(fā)揮交通部門的職能作用,統(tǒng)籌安排人員強化治理、檢查、指導工作,極大的方便了群眾的出行,有力的保障了春運的工作的順利開展。

  春運一開始,我站就積極組織實施縣局20xx年春運的工作方案。站領導精心組織,周密安排對可能發(fā)生的突發(fā)事件提前準備,對消防設備、安全設施進行全面檢查,重點崗位如人車聯(lián)檢、“三品”檢查、進出站、現(xiàn)場管理等崗位增加人員?瓦\站全體員工以高度的.責任感,認真的工作態(tài)度,積極主動投入到春運安全工作中,全面保障了春運的工作的正常運行。下面對今年的春運的工作總結(jié)如下:

  一、提高認識,精心組織

  春運的工作圓滿完成離不開思想高度重視和精心組織安排,站領導為了確保春運的工作順利進行,把春運安全工作放在首位,認真落實縣局和縣運管所部署的春運各項工作,制定了春運的工作方案、成立春運安全保衛(wèi)工作領導小組,制定突發(fā)事件應急預案和春運值班制度,公布值班名單。召開春運動員大會,將春運安全工作落實到實處,將安全責任落實到每一個人。我站從思想上高度重視安全工作,做好惡劣天氣的準備工作,認真做好各線路車輛的檢車工作,針對冬季冰雪路況做好宣傳學習,要求各線路客車備好防滑鏈等安全實施,防止疲勞駕駛和酒后駕駛,及時協(xié)調(diào)處理各種突發(fā)事件,嚴防安全運輸事故,做到組織到位、措施到位、責任到位,確保了安全運輸正常有序的進行。

  二、加大宣傳力度營造安全氛圍

  春運期間我站利用簡報、宣傳欄和橫幅等多種方式進行宣傳,與進站發(fā)車的駕駛員、車主面對面交流冬季安全行車經(jīng)驗,要求他們及時維修車輛,并叮囑駕駛員做到春運安全行車。

  三、加強安全學習 落實安全責任

  春運前對全體員工進行了春運動員和春運安全學習,對春運期間可能發(fā)生的客流突增、安全事故、火災雨雪惡劣天氣等突發(fā)事件提前預測演練,并簽訂安全責任書。

  四、搞好安全隱患排查 嚴把車站安全關

  強化對營運車輛及駕駛員的安全檢查力度,春運期間增加了檢車人員,把好車站安全源頭關。

  對各進站春運車輛進行全面檢查,車輛是否按期參加車輛綜合技術性能檢測和二級維護;車輛技術等級是否與經(jīng)營范圍相適應;客運車輛是否按規(guī)定安裝并使用GPS行駛記錄儀,保證有效正常監(jiān)控。各車輛嚴格執(zhí)行人車聯(lián)檢工作標準,不符合要求、安全無保障的車輛,一律禁止參加春節(jié)運輸。

  對各種證件和駕駛員的檢查工作。按照上級新的要求,利用新的“安全例檢單”和“派車單”。嚴格檢查“六證”、“兩單”,嚴禁酒后駕車、嚴禁疲勞駕車,發(fā)現(xiàn)無即時證明、即時證明過期或人證不符、車證不符、車輛安全技術不達標者,一律不準參加春運;嚴格執(zhí)行各車輛的人車聯(lián)檢,嚴格審查其營運手續(xù)和各項保險,嚴禁違規(guī)加班包車。我站還對各營運車輛的有關證件和安全隨車設施分別進行了拍照,以此作為影像材料予以存檔。

  認真落實“三不進站、六不出站”規(guī)定,在客運站有“三品”專人檢查,新印制了“安全出站登記表”和“三品檢查登記表”,做到了四有,即:有專人、有檢查、有記錄、有處理;把“三品”查在站內(nèi),堵在車下。防止發(fā)生破壞事件和違章、違規(guī)現(xiàn)象,杜絕各類責任事故的發(fā)生,保證了春運安全源頭關,確保了旅客生命安全,使旅客出行安全得到了有力的保障。

  五、開展了春運安全運輸大檢查

  春運期間,嚴格落實安全管理在現(xiàn)場制度,安全人員到發(fā)車現(xiàn)場,堅決杜絕一切違章違規(guī)行為的發(fā)生。

  對違規(guī)、違紀車輛進行嚴格檢查,每天都對各客運車輛進行安全例檢和出站登記,不符合要求的車輛,決不放行,對超員車輛堅決不予放行,努力做好乘客思想工作,將超員乘客安全有序的進行分流,對車輛違規(guī)違紀按規(guī)定進行處理。

  六、應急值守,信息暢通

  加強春運及春節(jié)期間值班工作,堅持24小時值班,落實值班制度,對節(jié)日期間的值班工作全面安排,把責任落實到崗、到人。客運站工作人員要24小時開機,確保信息暢通。值班人員要堅守崗位,認真履行職責,密切關注和了解本站的安全運行情況。完善應急救援體系建設,一旦發(fā)生突發(fā)公共事件,要緊急啟動相關應急預案,采取有效措施控制事態(tài)發(fā)展,及時報送信息至客運站領導。

  總之,我站在今年春運期間組織圓滿、措施得力,各項工作均能很好的完成,確保了既定的目標任務。據(jù)統(tǒng)計,春運期間我站共安全發(fā)運車輛1476班次,安全輸送乘客19786人次,未發(fā)生一起交通安全事故,為人民群眾的出行提供了強有力的安全保障,受到了廣大乘客的一致好評和高度贊揚。

  出租車公司春運工作總結(jié) 8

  20xx年冬春運工作即將結(jié)束。回顧整個冬春運工作,我們第四客運部全體員工在總公司黨委、總經(jīng)理室的領導下,緊緊圍繞總公司的各項生產(chǎn)指標,在整個冬春運生產(chǎn)中,始終保持緊張、拼搏的臨戰(zhàn)狀態(tài),認認真真,扎扎實實完成每一項工作,無論是三個階段的高峰出車,還是非凡氣候的出車,均超額完成。在冬春運生產(chǎn)中我們主要抓住以下四個方面:

  1、加強宣傳教育,健全領導機制

  為加強對20xx年冬春運工作的領導,我部成立了由客運部經(jīng)理為組長全體治理人員參加的冬春運工作領導小組,制定工作計劃,組織實施了工作方案和具體措施。客運部全體治理人員與各車隊縱向掛鉤,著重加強現(xiàn)場治理,抓車輛出場、站頭停放、準點運行等主要環(huán)節(jié),及時處理生產(chǎn)過程中發(fā)生的各類非凡情況,確保運營生產(chǎn)有序進行。

  我部在冬春運工作開始前,冬春運領導小組一是根據(jù)冬春運工作的內(nèi)容和要求,分層次、分專業(yè)召開了全體治理人員、站務員、駕駛員、車下人員會議,做到三個講清:即講清冬春運工作總體要求和具體措施;講清冬春運工作的任務和目標;講清冬春運工作的特點和意義,層層發(fā)動。二是注重發(fā)揮黨員的先鋒模范作用,發(fā)揮職工代表的生產(chǎn)骨干作用,于冬春運前夕又分別召開了黨員、職工代表專題會議,進行冬春運工作再動員。號召全體職工代表、黨員骨干在冬春運工作中發(fā)揚吃苦奉獻精神,發(fā)揚敢打硬仗的優(yōu)良作風,充分發(fā)揮出骨干、生力軍的作用。三是在各車隊召開全體職工的冬春運工作的動員會,將冬春運工作的要求和目標按各線路的特點進一步細化,擬定具體要求,進行動員,做到人人知曉。同時,客運部利用黑板報、宣傳欄等一切宣傳陣地進行《發(fā)揚“十運”精神,搞好冬春運工作》的宣傳,充分調(diào)動全體職工的熱情及責任心。

  2、加強現(xiàn)場治理,確保運營生產(chǎn)

  我部運營線路地走向東西貫穿了三個長途客運站、兩個火車站、兩個輪船碼頭,南北連接船碼頭、火車站至新街口商業(yè)圈,外地的乘客多,換乘的乘客多,節(jié)日前后趕回去團聚的乘客也多。針對此情況,客運部為了確保乘客的需要,為確保冬春運生產(chǎn)各項指標的全面完成,一是加強現(xiàn)場治理,抓好出車。將責任落實到位,使全體治理人員人人盯住分管指標,天天對職工出勤情況、早晚高峰出車情況、線路運行質(zhì)量情況、站頭發(fā)車秩序情況進行檢查,確保出車工作落到實處。二是盡力方便乘客。我們不僅根據(jù)客流變化,制定出合理的路牌計劃,在節(jié)日前后客流驟增情況下,臨時抽調(diào)其他線路的車輛及時將乘客疏散、分流。而且節(jié)日期間在重點地段我部都設有臨時安全崗,治理人員均在一線指揮車輛,為乘客導乘。針對西站四面線路的`車輛不集中在一處?康奶攸c,我們還制造了一塊約達4米長的導乘指示牌,掛在火車站出口處,引導乘客正確乘坐車輛,保證乘客走好走了,以達到安全、快速、便捷將乘客送到目的地。三是冬春運期間,正值雨、雪、霧天氣多變時節(jié),我部不僅制定了非凡天氣的預案,還組織了一支以黨員、職工代表為主要力量的冬運生產(chǎn)突擊隊,在非凡氣候時,全力以赴。對于非凡天氣的信息反饋(下雪、下霧),我們將此任務交代給夜間網(wǎng)絡的站務員,一旦有情況及時與客運部領導聯(lián)系,使治理人員于第一時間趕至現(xiàn)場做出決策。2月5日夜間,大雪突降石城,客運部立即啟動非凡天氣預案,所有治理人員、突擊隊在頭班車發(fā)出前趕到站頭,抓車輛早出場,安全員跟頭班車上線探路,陳經(jīng)理到所屬的六條線路上了解道路積雪、結(jié)冰的狀況,在路滑、積雪路段增設了安全崗。車隊長在站頭抓現(xiàn)場治理,對每位駕駛員進行面對面的教育,由于措施得力,客運部圓滿地完成的出車計劃。

  3、加強安全教育,提高安全意識

  安全工作責任重于泰山,安全的好壞直接關系到春運工作的成敗。為確保安全工作萬無一失,我部著重加強了安全“關口前移”的治理工作。一是對人頭進行治理,對所有上崗駕駛員進行一次冬春運工作動員和冬季行車特點教育,人人簽訂安全責任書,確保教育面達100,未受教育和為簽訂責任書的駕駛員一律不準參加春運生產(chǎn)。各車隊對在崗駕駛員進行摸底排隊,認真分析,對未參加過冬春運工作的新駕駛員進行專題冬春運安全教育,并對他們進行一次冰雪天氣防滑的專題練習。對排查出來的重點人頭進行重點教育,舉辦重點人頭培訓班。學法規(guī)、講規(guī)章、分析事故案例,使他們從思想上真正熟悉到違章造成后果的嚴重性,在行車中要遵章守紀。二是加強車輛安全檢查。為加強在雨雪霧天的行車安全,我部對所有客運車輛進行一次安全檢查,重點檢查車輛的方向機、制動器等安全部件,目的是清除各種事故隱患。三是冬春運期間各車隊安管人員天天堅持上線檢查做到把握行車動態(tài),客運部治理人員組成了7個檢查小組,堅持天天都有不定時、不定點的進行檢查,及時發(fā)現(xiàn)違章現(xiàn)象、及時整改,督促駕駛員遵章守紀,按規(guī)范行車。做好自查自糾,將事故的隱患消滅在萌芽狀態(tài)。四是在兩節(jié)期間發(fā)揮宣傳陣地作用,用宣傳標語、櫥窗張貼規(guī)范要求等多種形式,營造安全行車的氛圍,加大警示力度。確保今年客運部的冬春運安全工作取得了較好的成績。

  4、加強優(yōu)質(zhì)服務,促進行風建設

  為了給廣大乘客提供更加優(yōu)質(zhì)周到的服務,首先在冬春運前我部就組織各車隊調(diào)度員進行客流調(diào)查,根據(jù)公司下達的出車計劃,提前編制了各階段行車計劃,在班別配制、工時設定、單次等主要指標上都加大了安排,消除了站頭壓車,間隔不均勻的現(xiàn)象,努力為乘客提供良好的乘車環(huán)境。我們還要求站務員做好站頭停車次序和預告發(fā)車號的工作,高峰走出站房,督促駕駛員做好提前上車開門候客工作。

  第二在整個冬春運工作中,我們加大了優(yōu)質(zhì)服務理念的教育,要求全體職工做到:

  一是堅持規(guī)范服務,禮貌待客,正確使用好電腦報站器,二是加強衛(wèi)生長效治理,做好一趟一清掃的保潔工作;

  三是認真履行服務承諾,不得與乘客發(fā)生無原則的糾紛,堅持服務投訴“三不放過”,對有責投訴不姑息遷就,杜絕新聞曝光。四是教育全體職工要牢固樹立優(yōu)質(zhì)服務觀念,盡其所能為乘客提供方便。由于我們線路的特點,途經(jīng)火車站、輪船碼頭、長途客運站較多,我們的許多駕駛員為了更好地方便外地乘客準確地換乘車輛,都熟知開往哪個方向的長途汽車應該在哪個長途車站上車。駕駛員不僅僅耐心地回答乘客詢問,為了更好地為乘客服務好,我們許多的駕駛員在用好語音報站器的同時,在火車站、長途汽車站這些外地乘客換乘多的站點都堅持用口語重復報清站名,目的是為南來北往的外地乘客提供方便,提供更好地服務。好人好事也不斷涌現(xiàn),拾金不昧蔚然成風,拾物中有人民幣、重要證件等物品,我們都及時歸還失主手中。

  一位乘客陳文元在來信中表揚34路駕駛員周風蓮拾金不昧時說:非常感謝34路4643號車的駕駛員,將我遺失的非常珍貴的照片及時交還我,使我非常感動。這雖然是一件小事,但從女駕駛員拾金不昧的行動看到你們對乘客的關心,對工作的認真負責的精神,也反映你們?yōu)槌丝头⻊盏恼媲椋嬲龅角闈M車廂,暖和你我他!冬F(xiàn)代快報》還刊登了12路駕駛員蔣藝見義勇為的好人好事,在春運期間我們收到各類表揚信28封,其中江蘇電視臺《零距離》欄目字幕表揚5次。

  20xx年的冬春運工作我們?nèi)〉昧溯^好的成績,但我們又開始了新的征程,機遇和責任激勵我們振奮精神,繼續(xù)努力,搞好客運工作來滿足市民的需求,使我們服務上更人性化,貼近市民的心聲,更好地為乘客服務。我們將以此為起點,促進各項工作更上一層樓,爭取新的更大的進步。

  出租車公司春運工作總結(jié) 9

  20xx年春節(jié)運輸工作,自1月14日開始至2月22日結(jié)束,共40多天。春運期間,客運所積極發(fā)揮交通部門的職能作用,統(tǒng)籌安排人員強化管理、檢查、指導工作,極大的方便了群眾的出行,有力的保障了春運工作的順利地開展。

  一、思想重視,組織嚴密。

  客運所以全國、省市春運工作電話會議精神為指導,進一步統(tǒng)一全體人員思想,牢固樹立“安全重于泰山”的意識,把春運安全工作作為春節(jié)期間的重要工作來抓。成立了由所長王文治為組長、各分管所長為副組長的春運領導小組,并設立春運辦公室,具體監(jiān)督指導全縣的春節(jié)旅客運輸工作。在工作中,突出抓領導帶班制,領導負責制;安全生產(chǎn)責任制;應急救援體系三個落實,明確各自職責,細化工作責任,層層簽訂安全生產(chǎn)責任書,切塊管理,嚴格把好,人、車、站、場所4個關口。為春運工作開展起了一個好頭。

  二、目標明確、工作細致。

  工作中,圍繞以努力實現(xiàn)不發(fā)生旅客滯留、積壓和嚴重超員現(xiàn)象,不發(fā)生群死群傷的特大惡性事故,不發(fā)生重大服務質(zhì)量事件為總體目標,重點做了以下工作:

  1、擬發(fā)《致廣大車主業(yè)戶的一封信》400余份,下發(fā)給廣大車主業(yè)戶,提醒大家在歡歡喜喜過大年的同時,為了自己和他人的安全把好手中的方向盤,塑造良好的春運氛圍,并購置春聯(lián)200余套,向春節(jié)期間仍辛勤工作在道路旅客運輸一線的駕駛員送去最誠摯的祝愿,預祝他們生意興隆、闔家幸福,此舉受到廣大業(yè)戶的一致好評。

  2、積極掌握最新的天氣、車輛運行狀況,廣泛利用廣播、小黑板及時快速的將有關信息反饋每一個車主和廣大乘客,惡劣天氣條件下,下發(fā)書面通知要求廣大駕駛員作好發(fā)車前的各項準備,建立健全各種防護、防滑設施,謹慎慢性,確保春運的安全。春運期間,共出黑板30余次,多次下發(fā)書面通知進行督促。

  3、把好站門口,督促車站及站場對過往旅客的行包做好“三品”檢查工作,嚴禁各種危險品進出站。另一方面,認真簽發(fā)車輛運行記錄卡,并充分發(fā)揮記錄卡的作用,堅決杜絕超員車輛出站,對未經(jīng)檢查、未簽發(fā)記錄卡的車輛一律不予出站。經(jīng)過細致的工作,春運期間,未出現(xiàn)一例爆炸等事故,一輛超員車輛出站。

  4、春運前,客運所牽頭由站場運輸公司負責人協(xié)助對所有的參運車輛的車容車貌及安全技術狀況做了一遍徹底的.檢查,結(jié)合春檢對車容車貌差和未經(jīng)春檢的車輛一律不準參加春運,具體由兩個外勤組在查超員、治違章的同時,全天候的巡查、監(jiān)督指導。經(jīng)檢查有三輛車被停班不予參加春運。通過客運所積極的努力,春運期間未出現(xiàn)一起超員事件,未發(fā)生一例重特大交通事故。

  三、措施得力,有力的保障了春運期間旅客的返鄉(xiāng)和出行。

  針對每年春運期間可能發(fā)生的一些情況,為確保雨、雪、霧等惡劣條件下的行車安全,客運所特研究出臺了《春節(jié)運輸工作方案》、《安全應急預案》等一系列行之有效的措施。并要求站場、運輸公司制定相應的《緊急疏散方案》和《重特大安全生產(chǎn)事故應急處理預案》。從各公司選取6名技術過硬的駕駛員和車容車況好的車輛擔任春運值班,以做好特殊條件下乘客的疏導工作,防止旅客的滯留。通過一系列的措施,使乘客走得了、走得及時。春運期間,共完成旅客運輸71300余人次,未出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。

  四、紀律嚴明,基礎工作抓得牢。

  “春運辦”、各駐站辦公室、堅持24小時值班,及時掌握車輛運行動態(tài)和客流量,做好上傳下達和各種統(tǒng)計工作。尤其是所長王文治,40天來一直堅守崗位,堅持不定時的到各客運站巡查、指導,并設立旅客投訴站點,及時處理旅客的各種疑難問題,給“老、弱、病、殘”旅客予以關懷幫助。

  出租車公司春運工作總結(jié) 10

  20xx年春運已經(jīng)到來,我們運管所將按照會議要求,立足創(chuàng)建和諧平安春運,不斷提高工作效能、提升服務水平,多措并舉保障人民群眾安全出行,決心做好以下四方面工作:

  一、宣傳發(fā)力,著力打造“文明春運”。為了有效提高旅客出行的安全意識,及時掌握天氣道路狀況,我們將協(xié)同縣汽車站和縣運輸公司兩個客運站場在車站顯著位置懸掛 “平平安安回家,歡歡喜喜過年”、“和諧春運,安全第一”等為內(nèi)容的橫幅,利用廣播不間斷地播放天氣預報和道路通行信息,通過多種渠道強化宣傳,努力營造“安全、優(yōu)質(zhì)、有序、和諧”的春運氛圍。

  二、組織給力,著力打造“和諧春運”。我所已成立了由所長任組長,班子其他成員擔任副組長,股隊長等骨干成員為成員的春運工作領導小組,細化了下設的各職能小組職責,充實了人員力量,制定了春運工作方案和應急預案,將在春運工作中做到思想不松、力度不減、職責明確、安排合理;將根據(jù)春運特點,認真做好客流分析預測和調(diào)查統(tǒng)計工作,在保證運力正常的基礎上,積極做好運力儲備工作;將努力做到“三結(jié)合一確!,即春運與本職工作相結(jié)合、與文明執(zhí)法相結(jié)合、與安全生產(chǎn)相結(jié)合,確保應急、排查、監(jiān)管、防范、服務落實到位。

  三、措施得力,著力打造“平安春運”。 在之前對全縣所有參運車輛進行技術性能檢測的基礎上,我們將嚴格監(jiān)督企業(yè)和客車承包人做好營運車輛的日常維護和安全例檢,會后即與 - 1 -

  客運企業(yè)簽訂春運安全目標責任書,與參運司乘人員聯(lián)合簽訂《安全駕駛承諾書》。同時,編排好參加春運人員值班時間表和春節(jié)值班時間表,各值班人員、駐站辦公室人員嚴格按照安排時間堅持24小時值班,電話24小時暢通,及時掌握車輛運行動態(tài)和客流量,做好上傳下達工作。加強工作人員守崗履職督查,嚴格制度管理,加強與交警聯(lián)合,共同檢查春運過境車輛安全,同時充分發(fā)揮和履行駐站監(jiān)督作用,嚴格執(zhí)行“三不進站,六不出站”的安全管理規(guī)定,對車站客車例檢例保、出入登記、三品檢查等工作落實情況進行逐輛檢查登記、督促整改。

  四、服務有力,著力打造“人文春運”。嚴格按照“以客為主、優(yōu)質(zhì)服務”的原則,在春運期間,組織從業(yè)人員積極為公眾提供便捷優(yōu)質(zhì)的`服務。一是嚴格服務標準,督促運輸企業(yè)繼續(xù)推行“三優(yōu)三化”活動,落實各項客運服務標準,提升服務質(zhì)量和效能。二是通過增開售票窗口、延長售票時間等措施最大限度方便旅客購票,減少旅客排隊等候時間。三是通過電視、廣播、網(wǎng)站等多種形式,積極為廣大旅客提供運力、班線時刻、天氣、路況等交通運輸出行信息,方便旅客安排行程。四是進一步加大執(zhí)法工作力度,加強與公安交警、物價等部門的配合,依法嚴厲打擊各類非法營運、甩客倒客及違反價格規(guī)定等違法違規(guī)行為,及時處理旅客投訴,切實維護廣大旅客合法權(quán)益。 春運承載著團聚的希望,團聚凝結(jié)了濃郁的鄉(xiāng)情,春運的和諧程度也是社會和諧的“晴雨表”,是“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動的“主戰(zhàn)場”,也是考驗交通運輸部門服務質(zhì)量的“試金石”,我們?nèi)w運管人員將不懈努力,努力使今年的春運之旅成為一路歡歌的“文明之旅”、“安全之旅”、“和諧之旅”!

  出租車公司春運工作總結(jié) 11

  在上級主管部門和集團公司、聯(lián)運公司的正確領導下,九九六車隊堅持“安全第一,預防為主”的方針,緊緊圍繞春運文明競賽的“平安在旅途,滿意在鹽阜”活動主題,努力實現(xiàn)旅客安全、快捷、滿意出行,認真貫徹國家、省、市、集團公司的工作會議精神和聯(lián)運公司的聯(lián)運工1號、鹽市聯(lián)2號文件精神和各級領導對安全工作的各項指示,緊緊圍繞“安全、優(yōu)質(zhì)、高效”的要求,制定周密工作計劃,嚴格包保責任,落實預控措施,切實做好了車隊的安全機務管理工作。

  春運期間,全隊投入運營車輛32輛,1039個座位,組織加班包車70余輛次。通過全隊干群的共同努力,圓滿實現(xiàn)了春運開門紅,為20xx年全年工作奠定了堅實的基礎;仡櫞哼\期間的工作,我們以“人”、“車”兩要素為主線,狠抓工作的具體落實,主要如下:

  一、加強組織領導,層層落實責任

  為使春運工作的順利開展,車隊成立了相關組織、廣泛動員、精心布置、認真落實,使春運工作的時間、內(nèi)容、指導思想和目標都做到人人皆知。春運期間,車隊張貼車頭標語32張,駕駛員和承包人決心書33份,安全行車責任狀33份,向集團公司《鹽汽簡報》和市級報刊積極投稿,報道車隊春運中出現(xiàn)的好人好事、好的.工作經(jīng)驗,營造良好的輿論氛圍,春運期間通訊報道見報(刊)3篇,積極配合了春運工作的深入、有序地開展。

  二、加強安全管理,狠抓措施落實

 。ㄒ唬┳ズ脤︸{駛員、承包人的教育管理

  1、認真組織駕駛員安全學習,及時傳達上級主管部門和公司關于安全工作的各項指示和一系列會議精神。春節(jié)前元月x日、17日對駕駛員、承包人進行了春運工作動員,并與駕駛員、承包人簽訂春運安全責任狀、書寫決心書。春節(jié)后2月x日、13日進行春運再動員,使駕駛員、承包人提高了安全工作的責任性,提高了他們安全效益和經(jīng)濟效益關系的認識。

  2、嚴把駕駛員的使用關。針對我隊外聘駕駛員多,駕駛員綜合素質(zhì)參差不齊的特點,春運前對所有參運駕駛員進行A、B、C分類排隊,在加強對C類駕駛員重點幫教的同時,不放松對A、B類駕駛員的教育,并在公安網(wǎng)上進行查分,車隊未發(fā)現(xiàn)有記分達12分的駕駛?cè)藛T,對達6分以上的人員進行重點談話。

  3、利用典型事故向廣大駕駛員、承包人進行安全教育,通過事故教訓,對全體駕駛員進行警示,要求他們在日常行車工作中做到“三不傷害”,做到不安全就不生產(chǎn)。

  4、加強惡劣天氣下的安全教育和管理。今年春運存在節(jié)前天氣晴好、節(jié)后天氣惡劣的特點,車隊加大了節(jié)后安全教育的力度,首先,車隊安管人員在惡劣天氣時都能及時到現(xiàn)場指揮,對駕駛員進行惡劣天氣安全教育,另外,因車隊益林、方強農(nóng)場、新洋港、黃尖等鄉(xiāng)鎮(zhèn)班線都是倒發(fā)班班線,車隊安管人員利用電話對這些車輛的駕駛員進行教育,要求該停就停,從而有力的提高了駕駛?cè)藛T的安全意識,保證了車隊的安全平穩(wěn)態(tài)勢。

 。ǘ┘訌姮F(xiàn)場管理和現(xiàn)場督查

  堅持早送晚查值班制度、上路上線、跟車糾違等相結(jié)合,及時解決所遇問題,現(xiàn)場糾正各種違章。車隊春運期間組織上路上線15余人次,糾正超速、“小板凳”、自制線路牌等違章現(xiàn)象,遇有雨、霧、下雪等惡劣天氣,隊長、安全隊長、管理人員到現(xiàn)場指揮,確保萬無一失。

 。ㄈ┖葑ボ囕v管理,確保技術狀況完好

  為落實預控措施,搞好源頭管理,按照“嚴、細、實”的要求,要求所有參運車輛例保率達100%。嚴格執(zhí)行一保、二維檢測、年審制度,保證無“病”車上路。平時車隊采用普查和抽查相結(jié)合的方法,對全隊車輛的車用滅火器、燈光、前輪層色進行認真檢查。春運期間全隊普查車輛3次;車隊加強了車輛一保作業(yè)和二保作業(yè)的跟蹤和督查工作,春運期間車輛都能及時按計劃完成所有保養(yǎng)計劃,全隊春運期間未發(fā)生一起因機務事故而造成的行車事故,為安全行車打下了堅實的基礎。

 。ㄋ模┳龊酶鞣N資料的收集整理工作

  為保證春運資料的規(guī)范齊全,車隊對各項安全資料進行整理、匯總,裝訂成冊。

  雖然春運工作我們?nèi)〉昧艘欢ǖ某煽儯俏覀円诳偨Y(jié)經(jīng)驗的基礎上查找不足。目前少數(shù)承包人重效益、輕安全的思想仍然存在,我們將在以后的工作中加強管理,警鐘長鳴,在安全工作上堅持“嚴、細、實、恒”,使全隊的安全機務工作在20xx年取得更好的成績。

  出租車公司春運工作總結(jié) 12

  20xx年的春運已過去,總體感覺就是客流的缺失,去年就覺得少,今年還不如去年。早上九點之前,下午過去三點后,客車空車現(xiàn)象時有發(fā)生,這就是殘酷的現(xiàn)實。但從我們車站來說該爭取的客源還是要努力爭取,藝考、開學、接駁都是我們不斷爭取的客源空間,我們每位員工的職責就是抓住這有限的客源,提供好服務,增加滿意感。

  今年的春運工作亮點還是團結(jié)和互幫互助,客流一多大家都主動加班,把旅客順利運輸出去;其次是服務方面,崗位服務中盡量為旅客提供相關的.幫助,如換票、找行李等,還有不斷宣傳總站的網(wǎng)絡購票功能及各種優(yōu)惠政策,鼓勵旅客通過網(wǎng)絡購票,達到關注總站、擴大客源的目的。最近總站還開通了短線轉(zhuǎn)乘項目,為轉(zhuǎn)乘到淄川、博山的旅客解決了后顧之憂;再次是對于三產(chǎn)的加大營銷,抓住春節(jié)大家要帶禮品回家的心理,各部門都引進了各種當?shù)靥禺a(chǎn)、水果,推銷給業(yè)戶、旅客,收入不錯。還有就是售賣的品種更加豐富,旅客在候車大廳就能吃到熱乎乎的飯食,特別滿足。

  但是回顧春運期間,還有一些問題有待解決。春運雖然客流不大,但是旅客的火氣卻很大,連續(xù)幾天都能碰到旅客不滿吵鬧的事件,成為春運期間的不和諧音。不能說有的旅客不講理,只能是說車站甚至社會的文明不是單靠一個人的努力就能完成的,大家都需提高素質(zhì)。這些突發(fā)事件也讓我們警覺自己的服務水平還有待提高。出站口工作中一是有旅客翻欄桿進出發(fā)車場,屢禁不止,建議掛上明顯的警示牌禁止攀爬欄桿;二是有很多旅客下車后發(fā)現(xiàn)有行李落在車上了,于是又匆匆忙忙跑進后院停車場去找,這樣隨著車行道進去很不安全,建議有專門的地方認領行李。

  通過春運可以看出,我們的難點仍是客源,如何才能爭取到更多的客源,這需要大家一起想辦法。春天到了,是一個充滿希望的季節(jié),讓我們抓住有限的好時機,展開行動吧。

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