淺議生命周期成本分析

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　　摘要：我國目前采用的以定額為基礎(chǔ)的全過程工程造價(jià)管理模式己表現(xiàn)出明顯不適應(yīng)性，為了提高投資效益，使有限的資金得到充分的利用，迫切需要一種新型的工程造價(jià)計(jì)算方法來輔助工程管理。本文針對全生命周期成本分析(LCCA)的概念、分析流程以及局限性進(jìn)行了討論，可以為工程造價(jià)及管理提供參考。

　　關(guān)鍵詞：工程造價(jià)管理;全生命周期;造價(jià)分析;流程

　　1.概述

　　我國目前采用的工程造價(jià)模式是以定額為計(jì)價(jià)基礎(chǔ)的全過程造價(jià)管理模式[1],[2]。它是在建國初期引進(jìn)消化和吸收前蘇聯(lián)傳統(tǒng)定額管理基礎(chǔ)上發(fā)展而來的，比較適應(yīng)于高度計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制。但隨著我國市場經(jīng)濟(jì)體制的全面轉(zhuǎn)變，國民經(jīng)濟(jì)持續(xù)高速增長，工程項(xiàng)目規(guī)模日趨龐大，工程項(xiàng)目質(zhì)量和管理對國民經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展具有越來越重要的意義。但是，我們遺憾的看到，在這個(gè)高速增長的背后，由于工程項(xiàng)目決策不科學(xué)，工程設(shè)計(jì)不合理，工程管理跟不上，而導(dǎo)致了諸多工程的投資規(guī)模失控.施工質(zhì)量不穩(wěn)定的現(xiàn)象比比皆是，造成了投資的巨大浪費(fèi)。在建設(shè)項(xiàng)目中普遍存在著“爛尾工程”和“三超工程”(項(xiàng)目的初步設(shè)計(jì)概算超投資估算，施工圖預(yù)算超初步設(shè)計(jì)概算，竣工結(jié)(決)算超施工圖預(yù)算)，嚴(yán)重影響國家計(jì)劃.財(cái)政預(yù)算的執(zhí)行，干擾工程建設(shè)領(lǐng)域的正常經(jīng)濟(jì)秩序。事實(shí)和研究表明，上述問題的存在，是我國現(xiàn)有的工程管理模式尤其是在工程管理中起重要作用的造價(jià)管理模式的直接產(chǎn)物�？梢哉f，目前工程造價(jià)管理理論和方法上的缺陷是導(dǎo)致工程管理問題層出不窮的根源�，F(xiàn)實(shí)迫切需要建立起我國科學(xué)規(guī)范的工程建筑業(yè)管理體制和運(yùn)行機(jī)制，科學(xué)規(guī)范工程造價(jià)管理體制和運(yùn)行機(jī)制。

　　但是，我國目前采用的以定額為基礎(chǔ)的全過程工程造價(jià)管理模式己表現(xiàn)出明顯的不適應(yīng)性，主要表現(xiàn)在：首先，工程造價(jià)管理的重點(diǎn)是實(shí)施階段，而沒有把決策.設(shè)計(jì)階段的造價(jià)管理放在突出位置。其次強(qiáng)調(diào)建設(shè)期成本，而對未來的運(yùn)營和維護(hù)成本不予考慮或考慮很少，不能對全生命周期的工程造價(jià)進(jìn)行有效控制與管理。最后我國目前實(shí)施的是靜態(tài)的工程造價(jià)管理方式，無法與工程造價(jià)要素市場價(jià)格同步，從而不能反映工程的真實(shí)價(jià)格，且與國外動(dòng)態(tài)工程造價(jià)的管理不接軌。為了解決上述存在的弊端，提高投資效益，使有限的資金得到充分的利用，迫切需要一種新型的工程造價(jià)計(jì)算方法來輔助工程管理。本文針對全生命周期成本分析(LCCA)的概念.分析流程以及局限性進(jìn)行了討論，可以為工程造價(jià)及管理提供參考。

　　2.全生命周期成本的提出

　　全生命周期造價(jià)管理主要是由英美的一些工程造價(jià)界的學(xué)者提出創(chuàng)立的。后在英國皇家測量師協(xié)會(huì)的直接組織和推動(dòng)下，進(jìn)行了廣泛深入的研究和推廣，發(fā)展至今，逐步形成了一種較完整的現(xiàn)代化工程造價(jià)管理理論和方法體系。其基礎(chǔ)在于確定工程建設(shè)的全生命周期成本。

　　某個(gè)工程從概念設(shè)計(jì)到制造，直到使用壽命結(jié)束時(shí)所需要投入成本的總和稱為全生命周期成本。因此從經(jīng)濟(jì)學(xué)的角度看，全生命周期成本的計(jì)算始于工程的開始，終結(jié)于工程壽命的完結(jié)。于此同時(shí)，下一個(gè)延續(xù)的成本過程將開始。在此過程中，需要找到一種對所有可能發(fā)生的成本費(fèi)用組合的優(yōu)化，以確定前期需要的經(jīng)濟(jì)預(yù)算，這也是生命周期成本分析的目的[3]。

　　同時(shí)，美國國家標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)局手冊把全生命周期成本分析和生命周期成本定義如下：生命周期成本分析(LCCA)是為了估價(jià)獲得或運(yùn)行一個(gè)項(xiàng)目.資產(chǎn)或產(chǎn)品的在其生命周期內(nèi)所有相關(guān)的成本的一系列技術(shù)。全生命周期成本(LCC)是指一個(gè)建筑物或建筑物系統(tǒng)在一段時(shí)期內(nèi)的擁有.運(yùn)行.維護(hù)和拆除的總的折現(xiàn)后的貨幣成本[4]。

　　3.生命周期成本分析的過程

　　學(xué)者Harvey在1976年就提出生命周期成本分析(LCCA)的基本組成及流程[5]，各部分可以解釋如下：

　　首先需要定義總資產(chǎn)成本(the cost elements of interest)，這部分工作可以確定可能發(fā)生在工程建設(shè)中的總投資額，是LCCA的前期必要準(zhǔn)備。

　　第二步需要定義工程需要的成本支出(the cost structure to be used)。按照學(xué)者White和Ostwald的分析，這部分成本可以分為三部分[6]：工程前期準(zhǔn)備與設(shè)計(jì)費(fèi)用.工程建設(shè)費(fèi)用以及使用中的維護(hù)成本費(fèi)用。如圖1所示，這三部分費(fèi)用貫穿工程生命的全過程，是生命周期成本的主體。相對傳統(tǒng)的成本計(jì)算，LCC更重視第三部分維護(hù)費(fèi)用。

　　第三步需要選擇合理的成本預(yù)測模型(cost estimating model)。模型是可以預(yù)測變量(多為時(shí)間)與生命周期成本關(guān)系的數(shù)學(xué)表達(dá)式。

　　第四步是建立整體的預(yù)測方法與框架(LCC formulation)。在完成前三步工作的基礎(chǔ)上，需要給出整體預(yù)測方法的流程和框架。例如，Kaufman曾提出預(yù)測方法，基本包括8個(gè)步驟：

　　1.建立分析對象。具體而言，分析對象是分析的基礎(chǔ)，描述了成本分析的周期以及包含的統(tǒng)計(jì)規(guī)模。

　　2.建立利用率影響參數(shù)。當(dāng)分析周期及統(tǒng)計(jì)規(guī)模被確定后，需要進(jìn)一步選定分析中用到的各種參數(shù)。其中最重要的就是利用率影響參數(shù)，這是經(jīng)濟(jì)學(xué)分析中的必要指標(biāo)。

　　3.確定全部成本。這步是區(qū)別于常規(guī)成本分析的主要部分。在考慮建筑工程全生命周期的前提下，需要考慮的成本主要包括：初始規(guī)劃投資.施工成本.維護(hù)成本以及檢修成本等。其中維護(hù)及檢修成本是常規(guī)成本分析中容易被忽略的部分。

　　美國國家標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)局手冊認(rèn)為，生命周期成本包括初始化成本和未來成本。其中初始化成本是在設(shè)施獲得之前將要發(fā)生的成本，即建設(shè)成本，也就是我國所說的工程造價(jià)，包括資本投資成本，購買和安裝成本。而未來成本是指從設(shè)施開始運(yùn)營到設(shè)施被拆除期間所發(fā)生的成本，包括能源成本.運(yùn)行成本，維護(hù)和修理成本，替換成本，剩余值(任何轉(zhuǎn)售.搶救或處置成本)。其中運(yùn)行成本是年度成本，去掉維護(hù)和修理成本，包括在設(shè)施運(yùn)行過程中的成本。多數(shù)這些成本與建筑物功能和保管服務(wù)有關(guān)。維護(hù)和修理成本又分為維護(hù)成本和修理成本，為了進(jìn)行LCCA方便起見，把它們組合在一起，應(yīng)該注意這兩個(gè)成本之間有著明顯的不同。其電維護(hù)成本是和設(shè)施維護(hù)有關(guān)的時(shí)間進(jìn)度計(jì)劃成本。修理成本是未曾預(yù)料到的支出，是為了延長建筑物的生命而不是替換這個(gè)系統(tǒng)所必須的。一些維護(hù)成本每年都會(huì)發(fā)生，其他的頻率會(huì)小一些。修理成本按照定義是不可預(yù)見的，所以預(yù)見它什么時(shí)候發(fā)生是不可能的。為了簡單起見，維護(hù)和修理成本應(yīng)該被當(dāng)作年度成本來對待。替換成本是對要求維護(hù)一個(gè)設(shè)施的正常運(yùn)行的主要的建筑系統(tǒng)部件的可以預(yù)料到的支出。替換成本是由于替換一個(gè)達(dá)到其使用壽命終點(diǎn)的建筑物系統(tǒng)或部件而產(chǎn)生的。剩余值是一個(gè)建筑物或建筑物系統(tǒng)在LCCA研究周期末的純價(jià)值。不像其他的未來支出，一個(gè)選擇方案的剩余值可以是正的負(fù)的，成本或價(jià)值。

　　4.確定臨界成本控制參數(shù)。這些參數(shù)用以描述不同控制階段成本的控制情況。例如，結(jié)構(gòu)失效階段參數(shù)(MTBF).結(jié)構(gòu)維修階段參數(shù)(MTTR)等。

　　5.在當(dāng)前物價(jià)基礎(chǔ)上計(jì)算全部成本。按照當(dāng)前物價(jià)水平估算上述所有成本。

　　6.考慮通貨膨脹率下的成本計(jì)算。針對全壽命周期，需要在長期內(nèi)考慮由于通貨膨脹或利率變動(dòng)等因素導(dǎo)致的成本變更。這個(gè)估計(jì)的依據(jù)可以參考上一歷史周期經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的數(shù)據(jù)。

　　7.將所有計(jì)算成本折算為基礎(chǔ)成本。由于第5和6步采用了不同的成本估計(jì)方法，需要將成本對于時(shí)間周期無量綱化，得到普遍意義下單位時(shí)間內(nèi)可能發(fā)生的成本支出及現(xiàn)金流量。

　　8.將所有成本累加得到凈現(xiàn)值。LCCA最終需要將折算后的成本累加得到全生命周期內(nèi)的成本總量。

　　4.生命周期成本分析的局限性

　　使用LCCA分析可以得到更科學(xué)的工程管理指導(dǎo)，但由于其本身操作的復(fù)雜，也存在一些局限性。其本質(zhì)是由于進(jìn)行LCCA分析中所使用經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)的來源以及分析過程中采用的部分假定存在不確定性。這些不確定性可以概括如下[7]：

　　1.預(yù)測與現(xiàn)實(shí)中的工程維護(hù)成本可能發(fā)生較大偏差。許多自然災(zāi)害以及不可抗因素的影響無法完全通過概率方法進(jìn)行考慮。

　　2.實(shí)際操作中對閑置資金的使用與假設(shè)方法存在不一致。

　　3.對于較長周期的工程，未來可能的科技進(jìn)步會(huì)縮短工期，從而減少原計(jì)劃的建設(shè)周期。

　　4.主要能源價(jià)格的變遷會(huì)導(dǎo)致建設(shè)過程中成本的波動(dòng)。例如原油.天然氣等價(jià)格的變化會(huì)嚴(yán)重影響建筑工程的建設(shè)。

　　5.如果分析中采用了不當(dāng)?shù)墓烙?jì)參數(shù)以及對未來通貨膨脹指標(biāo)預(yù)計(jì)不足，會(huì)導(dǎo)致預(yù)測結(jié)果與實(shí)際產(chǎn)生較大偏差。

　　5.結(jié)語

　　LCCA可以指導(dǎo)建設(shè)者從項(xiàng)目全生命周期出發(fā)考慮工程項(xiàng)目建造成本和運(yùn)營維護(hù)成本，按照生命周期成本最小化原則從多個(gè)可行的方案中選擇最佳的投資方案。同時(shí)指導(dǎo)設(shè)計(jì)者選擇合理的建筑設(shè)計(jì)方案和建筑材料，實(shí)現(xiàn)降低項(xiàng)目全生命周期成本的目標(biāo)。最后指導(dǎo)施工組織方案的選擇，使其設(shè)計(jì).評價(jià).實(shí)施等方面更加科學(xué)合理�？傊畬�(shí)行LCCA，能有效地避免短期行為，使投資方.設(shè)計(jì)者.工程承包方和使用管理部門從一開始就從整個(gè)項(xiàng)目的全生命周期考慮問題，各盡其責(zé)，提出技術(shù)經(jīng)濟(jì)可靠合理的方案，并對方案進(jìn)行比選，選出最佳的方案。同時(shí)，由于其存在一定局限性，選擇工程造價(jià)統(tǒng)計(jì)方法時(shí)仍需進(jìn)行詳盡的調(diào)查，并充分考慮工程本身的特點(diǎn)。

　　參考文獻(xiàn):

　　董士波.全生命周期工程造價(jià)管理研究[D].哈爾濱工程大學(xué), 2003.

　　任勇,崔新媛.工程項(xiàng)目全生命周期成本分析的應(yīng)用研究[J].建設(shè)監(jiān)理, 2008, 6: 41-43.

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