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電子商務(wù)畢業(yè)論文

電子商務(wù)背景下物流管理的創(chuàng)新論文

時(shí)間:2022-10-08 08:04:51 電子商務(wù)畢業(yè)論文 我要投稿
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電子商務(wù)背景下物流管理的創(chuàng)新論文

  【摘要】隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,電子商務(wù)將是未來經(jīng)濟(jì)貿(mào)易的主要形式。就目前情況來看。現(xiàn)代的電子商務(wù)技術(shù)對(duì)傳統(tǒng)物流行業(yè)產(chǎn)生了巨大的影響,改變了物流的形式。而且電子商務(wù)因其自身的信息化、網(wǎng)絡(luò)化等特性使得物流行業(yè)也在向多元化形式發(fā)展。目前,我國(guó)物流管理應(yīng)主要考慮如何完善體系、加強(qiáng)人才培養(yǎng),并在此基礎(chǔ)上將電子商務(wù)實(shí)際應(yīng)用到物流管理上,以此推動(dòng)物流管理創(chuàng)新。因此,文中將結(jié)合當(dāng)前物流管理現(xiàn)狀,對(duì)電子商務(wù)背景下的物流管理創(chuàng)新問題進(jìn)行研究討論,以此完善整個(gè)物流管理體系。

電子商務(wù)背景下物流管理的創(chuàng)新論文

  【關(guān)鍵詞】電子商務(wù)論文;物流管理;創(chuàng)新

  1前言

  當(dāng)前我國(guó)正處于經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要轉(zhuǎn)折時(shí)期,而且它也是推動(dòng)我國(guó)整體信息化、工業(yè)化的重要發(fā)展階段。隨著互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的全面到來,電子商務(wù)水平也在不斷提高,傳統(tǒng)的物流管理模式注定不再能完全適應(yīng)社會(huì)的發(fā)展,傳統(tǒng)的物流管理手段面臨著巨大的難題。許多企業(yè)為順應(yīng)時(shí)代的發(fā)展,都在大力發(fā)展電子商務(wù)技術(shù)。物流所帶來的利潤(rùn)較大,因此,對(duì)于電子商務(wù)的發(fā)展來說意義重大。將電子商務(wù)技術(shù)融入物流管理,將對(duì)整個(gè)企業(yè)以及社會(huì)經(jīng)濟(jì)的整體發(fā)展有著重大的影響,同時(shí)也勢(shì)必會(huì)大大改善整體的物流管理水平。

  2電子商務(wù)背景下物流管理主要存在的問題

  2.1設(shè)施建設(shè)不斷完善但使用效率偏低

  首先,在配送設(shè)施建設(shè)方面。就目前物流情況來看,我國(guó)的物流基礎(chǔ)設(shè)施與發(fā)達(dá)國(guó)家相比仍處于落后的位置。這些方面主要表現(xiàn)在通訊設(shè)施、貨物搬運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)、交通等[1]。這些地方的不完善大大減緩了我國(guó)物流行業(yè)的發(fā)展。電子商務(wù)的出現(xiàn)在某種程度上對(duì)這些問題進(jìn)行了一定的改善。電子商務(wù)加快了商品的運(yùn)輸速度,但現(xiàn)存的基礎(chǔ)物流設(shè)備還無法完全滿足其物流的要求,整體設(shè)施上也并不完善,并且基于各地自主物流管理機(jī)制體制基礎(chǔ)上,各種基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和規(guī)劃協(xié)調(diào)性及統(tǒng)一性缺失,例如,我國(guó)物流倉(cāng)庫(kù)還是以普通倉(cāng)庫(kù)和平房倉(cāng)庫(kù)為主,在冷藏、保溫等功能建設(shè)方面還相對(duì)落后,基礎(chǔ)配送設(shè)備缺少配套性和兼容性,規(guī);(yīng)很難形成。其次,在基礎(chǔ)設(shè)施布局方面,國(guó)內(nèi)物流基本設(shè)施建設(shè)獨(dú)立性較高,導(dǎo)致了統(tǒng)一規(guī)劃方面做的相對(duì)薄弱,因而物流布局整體合理性也跟著降低,同發(fā)達(dá)國(guó)家比起來整體規(guī)模并不算大,導(dǎo)致物流企業(yè)不會(huì)形成較大市場(chǎng)效應(yīng)。此外,各地區(qū)物流基本建設(shè)不夠協(xié)調(diào),造成成本大幅增加,管理難度進(jìn)一步增大。

  2.2整體管理制度不完善

  物流管理當(dāng)中,完善管理制度也是保證物流產(chǎn)業(yè)鏈完整的前提之一,同時(shí)其也是確保物流企業(yè)健康持續(xù)發(fā)展必不可少的因素。但傳統(tǒng)物流企業(yè)因?yàn)楣┣笾g關(guān)系,并未構(gòu)建起行之有效監(jiān)管機(jī)制,而電子商務(wù)迅猛發(fā)展,也并未給物流企業(yè)的十足的準(zhǔn)備時(shí)間,當(dāng)然在物流監(jiān)管方面各種缺陷也就相繼顯現(xiàn)出來。尤其在當(dāng)前電子商務(wù)的介入下,整個(gè)物流產(chǎn)業(yè)的環(huán)境更加復(fù)雜化,需要面臨的問題也更多。目前我國(guó)的物流管理制度情況并不樂觀,整個(gè)體系并不完善,分割管理是當(dāng)前的主流管理手段,各物流管理部門,如運(yùn)輸、售后、基本設(shè)施和設(shè)備管理還處于混亂狀態(tài),讓物流工作無法循序漸進(jìn)運(yùn)行[2]。整個(gè)制度是許多環(huán)節(jié)所組合在一起的,呈環(huán)環(huán)相扣狀態(tài)。我國(guó)的物流從業(yè)人員數(shù)量龐大,其管理部門種類繁多,整個(gè)環(huán)境比較混亂。相比這種混亂環(huán)境,監(jiān)管力度顯然還比較弱,各部門間合作協(xié)調(diào)較差,這也就暴露出了我國(guó)的物流管理制度的不足,物流管理創(chuàng)新也受到很大約束。

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