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電子商務環(huán)境下智能倉儲系統(tǒng)的應用論文
摘要：現(xiàn)階段，在電子商務的不斷發(fā)展和完善下，智能倉儲作為物流過程中的一個重要的環(huán)節(jié)對傳統(tǒng)的倉儲功能進行了創(chuàng)新，使其向智能化的方向不斷的拓展和延伸，這就在一定程度上提高了貨物的出庫效率，有效的降低了庫存成本。本文以電子商務環(huán)境下智能倉儲系統(tǒng)的應用為研究對象，對其具體應用進行了簡要分析，并在此基礎上提出了幾點存在的問題。
關鍵詞：電子商務；智能倉儲系統(tǒng)；集成化
現(xiàn)階段，使用較為普遍的智能倉庫技術主要有機器人撿挑、自動補貨、數(shù)據(jù)挖掘以及智能編碼等幾種形式，而比較常見的設備主要有機器人自動分揀線、自動立體貨柜以及AGV無人搬運小車等。這些設備和技術的出現(xiàn)不僅提高了物流的速度和消費者的購物體驗，同時也在電子商務的競爭中大放異彩，其今后的發(fā)展也將會是一片光明。
一、電子商務環(huán)境下智能倉儲系統(tǒng)的具體應用概述
�。ㄒ唬┲悄芑Ⅲw倉庫系統(tǒng)
智能化倉庫（AS/RS）是目前物流倉儲行業(yè)發(fā)展的一個重要突破點。智能化倉庫通過貨架升降來完成對空間的立體使用，極大限度節(jié)省了占用空間，提高空間的利用效率，也對整個系統(tǒng)運營成本的降低和效率的提高有著重要的推動作用。早期的三維倉庫由簡單的設備組成：如貨架，堆垛機和倉庫入口和出口，并使用碼垛，盒裝和其他集中式工具作為存儲單元。隨著現(xiàn)在人工成本和土地利用成本的不斷提高，使得智能化和自動化技術在實踐中廣泛應用；智能化立體倉庫的軟件技術和硬件技術獲得了巨大的技術創(chuàng)新，在軟件技術端通過利用更為科學、高效的集成控制系統(tǒng)，完善了貨位的條碼管理；在硬件技術端，通過采用高速高效的堆垛機系統(tǒng)，充分采用智能尋址模式，在貨物周轉(zhuǎn)率方面取得了顯著的提高，實現(xiàn)了科學控制、高效、精準、成本低價的倉儲系統(tǒng)。
�。ǘ┐┧筌噦}儲系統(tǒng)
穿梭車也被稱為軌道式自動導引車RGV，是智能存儲系統(tǒng)中廣泛使用的輸送機。根據(jù)其功能，大致將梭子分為組裝梭和運輸梭兩大類，對車間內(nèi)原材料、半成品和成品進行運輸。從穿梭巴士的運作模式進行分類，可將其劃分為環(huán)形穿梭車和直線穿梭車兩類。穿梭巴士可以與主機或WMS系統(tǒng)通信，結(jié)合RFI、條形碼和其他識別技術，確保大批量貨物的有序儲存、方便倉庫管理。
（三）智能立體貨柜
智能立體貨柜，也可以稱之為自動倉儲機或三維存儲貨柜，是現(xiàn)代化倉儲的主要設備。智能立體貨柜的外部要求封閉，內(nèi)部由貨架、升降或旋轉(zhuǎn)裝置、信息控制系統(tǒng)、進入裝置等組成。主要用于儲存生產(chǎn)工具、消費類食品、機械零件、電子材料、汽車配件或醫(yī)療用品，另外也可應用在文件、檔案、書籍等的存儲，還可以在航空航天、煙草生產(chǎn)、制造加工等行業(yè)進行廣泛推廣。智能立體貨柜是機電、信息和管理技術集成后的產(chǎn)物，可將其視為“封裝”智能的倉庫。它充分利用倉庫的高空間并最大化存儲管理。智能立體貨柜與其他外部自動化運輸設備的連接可以形成高效便利的緊湊型AR/RS系統(tǒng)。
（四）AGV無人搬運車
自動導引車（AGV），其不僅設置了自動導引裝置，例如電磁或光學導引裝置，而且能夠遵循設置的引導路徑，完成對貨物的搬運。目前，AGV作為自動物料輸送設備廣泛應用于生產(chǎn)制造企業(yè)中，并參與和組成了大型的柔性生產(chǎn)制造系統(tǒng)。在一些特殊場合也有廣泛應用，尤其是在一些人員不能長時間工作的環(huán)境中（如冷藏），利用AGV可以長時間的替代人員進行作業(yè)。AGV是智能技術和控制技術創(chuàng)新和發(fā)展的結(jié)晶，對物流系統(tǒng)的效率提高有著重要的貢獻。
二、電子商務環(huán)境下智能倉儲系統(tǒng)中存在的問題
�。ㄒ唬C械化與信息化水平較低
首先，從機械化的角度來分析，現(xiàn)階段大中型的倉儲企業(yè)中較多使用的倉儲裝備為叉車、托盤、貨架，機械化水平較低。其次，從信息化角度來分析，雖然我國的倉儲業(yè)正向著物聯(lián)網(wǎng)平臺方面轉(zhuǎn)化，條形碼、無線射頻識別以及可視化及貨物跟蹤系統(tǒng)有了很大程度的完善，但仍存在物流成本高、企業(yè)規(guī)模小以及信息化程度較低等問題。這些問題的存在使得智能倉儲系統(tǒng)在我國仍處于探索階段，不能很好的滿足電子商務的發(fā)展需求。
�。ǘ﹤}儲領域的技術和服務水平有待提高
現(xiàn)階段，隨著電子商務的快速發(fā)展，提高用戶的體驗、提升配送效率成為物流產(chǎn)業(yè)中急需解決的一個主要的問題。而我國的智能倉儲系統(tǒng)還處于探索和發(fā)展階段，倉儲系統(tǒng)的相關技術和服務水平還有待于進一步的提升，再加上電商企業(yè)為了實現(xiàn)自身的發(fā)展而加快了自建物流設施的建設，這在一定程度上對于智能倉儲系統(tǒng)是一個極大的挑戰(zhàn)。此外，受相關技術的影響，我國的倉儲系統(tǒng)在具體的應用過程中還存在著較多的問題，如后期的貨物跟蹤、配送等，這些問題雖然得到了重視，但是對問題的解決效率較低，從而影響了智能倉儲系統(tǒng)的進一步完善和發(fā)展。
三、總結(jié)
從上個世紀50年代開始，隨著自動化立體倉庫的產(chǎn)生，我國的智能倉儲系統(tǒng)在今天得到了迅速的發(fā)展。智能倉儲系統(tǒng)的設計不僅順應現(xiàn)代物流行業(yè)的發(fā)展趨勢，同時也能夠有效推動電子商務產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。在現(xiàn)階段這樣一個科學技術不斷發(fā)展的今天，智能倉儲技術有著比較廣泛的應用前景，但存在的問題也不容小覷。在今后的使用過程中，我們一定要積極探索和研究，采取有效的措施，解決網(wǎng)絡安全等問題，不斷完善和提升智能倉儲系統(tǒng)，從而使其發(fā)揮出最大的作用。
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