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調(diào)研報(bào)告

加快臨港產(chǎn)業(yè)發(fā)展的調(diào)研報(bào)告

時(shí)間:2024-07-20 22:19:07 調(diào)研報(bào)告 我要投稿
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加快臨港產(chǎn)業(yè)發(fā)展的調(diào)研報(bào)告

  一、充分認(rèn)識(shí)加快發(fā)展臨港產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略意義

加快臨港產(chǎn)業(yè)發(fā)展的調(diào)研報(bào)告

 。ㄒ唬┘涌炫R港產(chǎn)業(yè)發(fā)展有助于城市和區(qū)域間的交流合作。京州港依托京州市區(qū),周邊海陸空交通網(wǎng)絡(luò)四通八達(dá),已成為對接?xùn)|北亞經(jīng)濟(jì)圈的橋頭堡和連接?xùn)|北、華北以及長三角等區(qū)域的重要節(jié)點(diǎn)城市。加快臨港產(chǎn)業(yè)發(fā)展,對于拓展國內(nèi)、國際兩個(gè)市場,更好地利用國內(nèi)外兩種資源,加速與周邊區(qū)域和城市間的人財(cái)物流動(dòng),推動(dòng)相互之間的交流合作發(fā)揮著重要作用。

 。ǘ┘涌炫R港產(chǎn)業(yè)發(fā)展有助于經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化調(diào)整。2016年京州港貨物吞吐量已達(dá)到6000萬噸,并以平均20%-30%的速度遞增。根據(jù)港口總體規(guī)劃,至2020年,京州市各主要港口將建成生產(chǎn)性作業(yè)泊位210個(gè),港口作業(yè)區(qū)、臨港工業(yè)區(qū)和物流園區(qū)等相關(guān)區(qū)域總面積接近110平方公里。隨著港口規(guī)模的發(fā)展壯大,港口物流業(yè)、臨港旅游業(yè)和臨港工業(yè)等臨港產(chǎn)業(yè)在全市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)中所占比重更加突出,臨港產(chǎn)業(yè)的發(fā)展對于經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整,必將發(fā)揮著更加重要的作用。

 。ㄈ┘涌炫R港產(chǎn)業(yè)發(fā)展有助于推動(dòng)我區(qū)城市經(jīng)濟(jì)又好又快發(fā)展。今年市委、市政府提出了“趕超發(fā)展、創(chuàng)新發(fā)展”的發(fā)展目標(biāo),為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),把臨港產(chǎn)業(yè)列為全市重點(diǎn)工作之一,并專門出臺(tái)了《關(guān)于加快臨港產(chǎn)業(yè)發(fā)展的意見》。充分利用我區(qū)臨港區(qū)位優(yōu)勢,加快發(fā)展以臨港物流業(yè)為主的臨港產(chǎn)業(yè),對于貫徹落實(shí)好全市經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議精神,推動(dòng)我區(qū)城市經(jīng)濟(jì)又好又快發(fā)展,具有十分重要的意義。

  二、正確把握加快臨港產(chǎn)業(yè)發(fā)展的機(jī)遇和條件

  (一)以港興市是城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的客觀要求。隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程不斷加快,港口建設(shè)向大型化、專業(yè)化、現(xiàn)代化、國際化方向快速發(fā)展,港口在國際貿(mào)易和運(yùn)輸系統(tǒng)中的戰(zhàn)略地位得到逐步加強(qiáng),港口的發(fā)展有力地帶動(dòng)了臨港城市的發(fā)展。香港、新加坡等“以港興市”,“以城促港”的經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式,給我們的啟示就是必須強(qiáng)化“以港興區(qū)”意識(shí),努力營造加快臨港產(chǎn)業(yè)發(fā)展的氛圍,從戰(zhàn)略的高度和經(jīng)濟(jì)一體化的視角充分認(rèn)識(shí)加快發(fā)展臨港產(chǎn)業(yè)的重大戰(zhàn)略意義,真正把以港興市戰(zhàn)略落到實(shí)處,帶動(dòng)我區(qū)經(jīng)濟(jì)的快速健康發(fā)展。

  (二)產(chǎn)業(yè)調(diào)整是加快發(fā)展臨港產(chǎn)業(yè)的內(nèi)在需求和動(dòng)力。近年來,我區(qū)經(jīng)濟(jì)連續(xù)多年保持高速發(fā)展態(tài)勢,經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、產(chǎn)業(yè)布局調(diào)整也隨之加快,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級正處于關(guān)鍵時(shí)期,加快發(fā)展臨港物流和臨港旅游業(yè)等臨港產(chǎn)業(yè),是我區(qū)三次產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的內(nèi)在要求,有利于現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化升級,符合“服務(wù)業(yè)強(qiáng)區(qū)”戰(zhàn)略,對于我區(qū)服務(wù)業(yè)內(nèi)部的協(xié)調(diào)發(fā)展具有十分重要的意義,反過來也有力地推動(dòng)著臨港產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

 。ㄈ┱С质羌涌炫R港產(chǎn)業(yè)發(fā)展的有力推動(dòng)。今年,市區(qū)兩級政府把貫徹落實(shí)“以港興市”戰(zhàn)略作為重中之重來抓,就有效整合港口資源,切實(shí)加快港口建設(shè),大力發(fā)展臨港物流產(chǎn)業(yè),積極推進(jìn)臨港產(chǎn)業(yè)發(fā)展提出了新的更加明確的要求,即以港口為依托,大力發(fā)展臨港產(chǎn)業(yè),抓好臨港產(chǎn)業(yè)園區(qū)規(guī)劃,加快城港聯(lián)動(dòng)步伐,構(gòu)筑港口物流平臺(tái),實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)與港口共興共榮、相互促進(jìn)。要在鞏固拓展服務(wù)功能,提高港口競爭實(shí)力方面實(shí)現(xiàn)新突破;要以港口經(jīng)濟(jì)為龍頭,以臨港工業(yè)和臨港物流業(yè)為重點(diǎn),加快構(gòu)建現(xiàn)代化港口運(yùn)輸體系,提高臨港經(jīng)濟(jì)區(qū)的產(chǎn)業(yè)聚集度和帶動(dòng)能力,努力建成全國重要的臨港物流基地,臨港產(chǎn)業(yè)在政府的大力支持下,必將迎來了一個(gè)千載難逢的春天。

 。ㄋ模┑鼐墐(yōu)勢是臨港產(chǎn)業(yè)發(fā)展難以取代的因素。從周邊區(qū)域地緣優(yōu)勢看,京州港區(qū)周圍鐵路、高速公路等交通網(wǎng)絡(luò)四通八達(dá),海陸空交通便利,外連東北亞地區(qū),內(nèi)接?xùn)|北三省和長三角地區(qū),臨港產(chǎn)業(yè)發(fā)展的地緣優(yōu)勢隨著交通條件的不斷改善越來越明顯。這些都是物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的潛在有利因素。

 。ㄎ澹┝己玫幕A(chǔ)條件為臨港產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了廣闊的發(fā)展空間。從規(guī)劃來看,以西為規(guī)劃中的倉儲(chǔ)物流園區(qū);從現(xiàn)有企業(yè)項(xiàng)目來看,除擁有多家國家一級代理公司和60余家小型貨運(yùn)代理公司、運(yùn)輸公司外,貨運(yùn)市場已成規(guī)模,具有現(xiàn)代物流的雛形,在加強(qiáng)信息平臺(tái)建設(shè)后,可以形成物流中心;物流市場項(xiàng)目也正在積極爭取規(guī)劃立項(xiàng)。

  三、加快發(fā)展臨港產(chǎn)業(yè)的思路與對策

 。ㄒ唬┘涌彀l(fā)展臨港產(chǎn)業(yè)要著力抓好三項(xiàng)重要工作

  第一,加快臨港物流園區(qū)建設(shè)。建議膨脹發(fā)展貨運(yùn)市場,緊緊圍繞完善國際物流中轉(zhuǎn)、配送、采購、轉(zhuǎn)口貿(mào)易四大功能,發(fā)展倉儲(chǔ)、加工、配送、信息、管理等現(xiàn)代綜合物流服務(wù)業(yè)。要依托港口,大力提升現(xiàn)代臨港服務(wù)業(yè),通過發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)、運(yùn)輸服務(wù)業(yè)、信息服務(wù)業(yè)、金融服務(wù)業(yè)和倉儲(chǔ)業(yè),充分發(fā)揮港口城市的綜合服務(wù)功能,形成圍繞國際貿(mào)易需求的各種服務(wù)“節(jié)點(diǎn)”和“窗口”,提供功能更加完備的人流、物流、資金流、信息流的集散中心。

  第二,加快臨港工業(yè)園區(qū)建設(shè)。將科技工業(yè)園區(qū)規(guī)劃為臨港工業(yè)、臨港服務(wù)業(yè)和制造業(yè)簇群,形成區(qū)位組合優(yōu)勢,延伸產(chǎn)業(yè)鏈。利用便捷的港口運(yùn)輸條件,發(fā)展大進(jìn)大出的配套工業(yè),充分發(fā)揮口岸優(yōu)勢,依托國內(nèi)外兩種資源、兩個(gè)市場,連接海外,拓展腹地,增強(qiáng)輻射效應(yīng),促進(jìn)生產(chǎn)要素大跨度、大流量互動(dòng),以此提高城市綜合競爭力,使物流園區(qū)、工業(yè)產(chǎn)業(yè)園區(qū)、保稅區(qū)、出口加工區(qū)等專業(yè)功能區(qū)的建設(shè)形成港區(qū)一體化的特色。

  第三,積極發(fā)展臨港商貿(mào)旅游業(yè)。大力發(fā)展臨港旅游業(yè),開發(fā)新興旅游項(xiàng)目;運(yùn)用PPP融資、民間融資、招商引資等形式,加快防護(hù)林帶改造和沿江大道建設(shè),打造集觀光休閑、娛樂健身為一體的海濱觀光帶。同時(shí),加快京州大道以西的公寓和商貿(mào)設(shè)施建設(shè),大力發(fā)展商貿(mào)業(yè)。

  (二)做大做強(qiáng)臨港產(chǎn)業(yè),要協(xié)調(diào)和處理好四個(gè)關(guān)系

  第一,協(xié)調(diào)和處理好港城聯(lián)動(dòng)的關(guān)系。所謂港城聯(lián)動(dòng)就是通過設(shè)立連接城區(qū)和港區(qū)的國際物流園區(qū),優(yōu)化保稅區(qū)與港口的物流監(jiān)管,促進(jìn)保稅區(qū)和物流園區(qū)在地域、功能和運(yùn)作等方面的有機(jī)結(jié)合,實(shí)現(xiàn)功能聯(lián)動(dòng)、優(yōu)勢互補(bǔ)、共同發(fā)展。或者在港口與城市之間通過建立臨港工業(yè)園區(qū),進(jìn)一步密切城市與港口的關(guān)系,以港口優(yōu)勢整合現(xiàn)有的生產(chǎn)要素,以大項(xiàng)目為龍頭,發(fā)掘新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn),推動(dòng)城港共同發(fā)展。

  第二,協(xié)調(diào)處理好政府與企業(yè)的互動(dòng)關(guān)系。做大做實(shí)臨港產(chǎn)業(yè)離不開政府、港口、企業(yè)三者的共同努力,港口項(xiàng)目應(yīng)“統(tǒng)一規(guī)劃,分開建設(shè),同步使用”。屬于經(jīng)營性基礎(chǔ)設(shè)施港區(qū)陸域內(nèi)的碼頭、倉庫、堆場及其他配套設(shè)施應(yīng)由港口企業(yè)籌資建設(shè)使用;屬非經(jīng)營性基礎(chǔ)設(shè)施如港外鐵路、公路、供水、供電、通訊等由地方政府部門負(fù)責(zé)籌資建設(shè)管理;經(jīng)營性和非經(jīng)營性基礎(chǔ)設(shè)施應(yīng)同步建設(shè),協(xié)調(diào)施工,同步投入使用。同時(shí),政府要積極協(xié)調(diào)港口和企業(yè),做好大項(xiàng)目、大企業(yè)的引進(jìn)落戶工作,在政策引導(dǎo)、資金扶持等方面給予一定的優(yōu)惠。充分發(fā)揮企業(yè)在臨港產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面的積極性,使臨港產(chǎn)業(yè)發(fā)展和物流園區(qū)建設(shè)真正成為驅(qū)動(dòng)我區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新動(dòng)力。

  第三,協(xié)調(diào)處理好產(chǎn)業(yè)規(guī)劃與產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)系。充分發(fā)揮政府在臨港產(chǎn)業(yè)中的統(tǒng)籌作用,根據(jù)港區(qū)實(shí)際編制臨港產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃,加快制定適合港區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策措施,進(jìn)一步確定臨港產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向,做好臨港產(chǎn)業(yè)布局和功能銜接規(guī)劃。同時(shí),以規(guī)劃為先導(dǎo),注重引進(jìn)規(guī)模大、技術(shù)含量高、附加值高、稅收貢獻(xiàn)大的項(xiàng)目,加速產(chǎn)業(yè)集聚,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)優(yōu)化發(fā)展。

  第四,協(xié)調(diào)處理好臨港產(chǎn)業(yè)與現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展的關(guān)系。臨港產(chǎn)業(yè)的大發(fā)展離不開完善的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)體系作為支撐,沒有現(xiàn)代化的服務(wù)作保障,臨港產(chǎn)業(yè)的發(fā)展將很難實(shí)現(xiàn)突破。要進(jìn)一步加快發(fā)展現(xiàn)代物流、信息技術(shù)等為港口配套的服務(wù)業(yè),為臨港產(chǎn)業(yè)升級提供支持,促進(jìn)臨港產(chǎn)業(yè)和臨港服務(wù)業(yè)相互結(jié)合,形成組合優(yōu)勢,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)互動(dòng)。

 。ㄈ┩苿(dòng)臨港產(chǎn)業(yè)發(fā)展要強(qiáng)化四大措施

  第一,加快制定臨港產(chǎn)業(yè)政策,優(yōu)化配置各種資源。在研究借鑒國內(nèi)外經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,研究制定加快我區(qū)臨港產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策措施,主要包括港口建設(shè)政策、港口經(jīng)營政策、臨港產(chǎn)業(yè)政策、區(qū)港一體化政策等,適時(shí)推出自由港政策,為臨港產(chǎn)業(yè)注入新的活力,創(chuàng)造更加靈活的發(fā)展條件和有利環(huán)境。加快制定和出臺(tái)鼓勵(lì)支持物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策,在政策導(dǎo)向上實(shí)行扶優(yōu)扶強(qiáng),合理降低優(yōu)勢項(xiàng)目的經(jīng)營成本;在價(jià)值取向上實(shí)現(xiàn)互利雙贏,良性發(fā)展。加快引進(jìn)物流企業(yè),培育龍頭型、支柱型物流企業(yè),帶動(dòng)臨港物流業(yè)發(fā)展。

  第二,創(chuàng)造良好的投資環(huán)境,開創(chuàng)招商引資工作新局面。加快臨港產(chǎn)業(yè)發(fā)展,除了要加大政府投入、引導(dǎo)民間投資外,還要積極借助外力,吸引國內(nèi)外大型企業(yè)參與項(xiàng)目建設(shè)。而要吸引國外有實(shí)力的企業(yè)前來投資,一方面要進(jìn)一步完善港口、交通、輔助設(shè)施、公用工程等硬件基礎(chǔ)設(shè)施條件。另一方面要提升政府辦事效率、人文環(huán)境和后勤服務(wù)等,通過優(yōu)化環(huán)境,吸引更多的國內(nèi)外資金注入我區(qū)臨港產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

  第三,大力發(fā)展臨港現(xiàn)代服務(wù)業(yè),推動(dòng)臨港產(chǎn)業(yè)發(fā)展。一是要重點(diǎn)發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)。充分發(fā)揮港區(qū)良好的區(qū)位條件和交通條件,加強(qiáng)現(xiàn)代物流的規(guī)劃建設(shè),打造現(xiàn)代物流中心。二是要積極發(fā)展第三方物流和第四方物流,依托港區(qū)現(xiàn)有物流企業(yè),加快建設(shè)集海關(guān)查驗(yàn)、貨物集散、保稅倉庫、加工包裝、物流配送、國際貨代等于一體的快速通關(guān)系統(tǒng)和現(xiàn)代物流基地。三是要大力培育資本、勞動(dòng)力、技術(shù)和信息等要素市場。四是要加快發(fā)展賓館、市場、餐飲休閑等服務(wù)行業(yè)。

  第四,培育物流市場主體,發(fā)展現(xiàn)代大型物流企業(yè)。通過關(guān)鍵性企業(yè)的衍生、裂變、創(chuàng)新與被模仿,逐步影響和帶動(dòng)一批中小企業(yè)做大做強(qiáng),最終形成產(chǎn)業(yè)集群,發(fā)揮產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢。鼓勵(lì)各種物流企業(yè)、制造企業(yè)、零售企業(yè)之間的收購、兼并與重組,培育一批骨干物流企業(yè),發(fā)揮大企業(yè)的龍頭帶動(dòng)作用,加速第三方物流的迅速成長,推動(dòng)臨港物流產(chǎn)業(yè)的優(yōu)化升級和膨脹發(fā)展。

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