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公共管理學(xué)研究性論文
公共管理學(xué)可以進(jìn)行什么的研究？研究性論文該怎么寫？下面是公共管理學(xué)研究性論文的范文，歡迎大家前來閱讀！
論文1：城市軌道交通公共管理研究
摘要：城市軌道的交通建設(shè)，是政府所建立的一項(xiàng)公共性的建設(shè)工程，城市軌道促進(jìn)了道路交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展并對(duì)其進(jìn)行改善，緩解了交通壓力，且間接的提高了人民群眾的生活質(zhì)量，帶來了極大的便利之處。
對(duì)于這項(xiàng)城市軌道交通建設(shè)工程，即惠民又工程浩大，就需要政府的支持，政府在其中應(yīng)充分發(fā)揮自身的政府職能，加強(qiáng)公共管理，促進(jìn)這項(xiàng)惠民的城市軌道交通工程的建設(shè)。
關(guān)鍵詞：公共管理;城市軌道交通;
城市軌道交通，是一種新興的城市公共交通，主要是將城市中所使用的車輛均在固定的導(dǎo)軌上行駛運(yùn)行，將其運(yùn)用于城市客運(yùn);它具有固定的線路軌道，配備相對(duì)應(yīng)的交通運(yùn)輸車輛，以及服務(wù)設(shè)施。
在廣泛的定義上，城市軌道交通主要是以軌道運(yùn)輸為主，具有中等以上的客運(yùn)量，并可覆蓋城市以及郊區(qū)的公共客運(yùn)服務(wù)運(yùn)輸交通工具，但它與道路交通和城際鐵路存在明顯區(qū)別。
城市軌道交通作為一項(xiàng)在城市公共交通運(yùn)輸中發(fā)揮重要作用的現(xiàn)代化信息科技交通運(yùn)輸工具，它具有節(jié)能環(huán)保、安全便捷、運(yùn)輸量大、全天候制等有效特點(diǎn)，是一種綠色環(huán)保的城市交通工具。
其中，城市軌道交通包含地鐵、輕軌等交通運(yùn)輸方式，遵守可持續(xù)發(fā)展原則，有效地推動(dòng)了城市的交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展，為人民群眾的出行帶來巨大的便捷，真正做到高效便民惠民。
一、城市軌道交通的特點(diǎn)
�。ㄒ唬┏鞘熊壍澜煌ǚ奖憧旖�、安全高效。
城市軌道交通與傳統(tǒng)的交通運(yùn)輸存在較大的差異，它主要運(yùn)用高科技的智能體系，不再用人為控制，運(yùn)用高技術(shù)確保城市軌道交通運(yùn)行系統(tǒng)的穩(wěn)定安全，具有較高的可靠性，高效性。
城市軌道交通將列車內(nèi)的溫度定在一個(gè)特定值內(nèi)，確保乘客乘坐的舒適，加速城市軌道交通的運(yùn)行速度，提高效率。
城市軌道交通的客運(yùn)量大，具有高效性、集約化、優(yōu)質(zhì)化。
（二）城市軌道交通節(jié)能環(huán)保。
城市軌道交通遵從可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，不使用石油等燃料能源，有效節(jié)約了我國的不可再生能源，降低燃料的耗用，減少城市軌道交通運(yùn)行時(shí)所產(chǎn)生的氣體對(duì)空氣的污染度，提高城市交通運(yùn)輸效率，改善優(yōu)化城市交通的面貌與特征，在為人民群眾提供高效便民的社會(huì)公共服務(wù)時(shí)，遵循可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略原則，維護(hù)生態(tài)環(huán)境，節(jié)約我國能源資源，建造生態(tài)文明的和諧社會(huì)。
�。ㄈ┏鞘熊壍澜煌ň哂休^高的經(jīng)濟(jì)效益。
隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，交通成為人們出行必不可少的交通工具，而交通運(yùn)輸也在隨之發(fā)展變化，具有強(qiáng)大的聚集性，提高其增值能力，促進(jìn)客運(yùn)流量的增加，從而帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)以及商業(yè)效應(yīng)，推動(dòng)城市的繁榮發(fā)展。
且因城市軌道交通的建設(shè)是一項(xiàng)浩大的工程，政府對(duì)其具有高度的重視，會(huì)發(fā)揮其政府職能，解決各種工程建設(shè)中所存在的問題，向人民群眾提供優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù)，使人民群眾享有自身的福利和有效地利益。
二、城市軌道交通建設(shè)的作用和意義
城市軌道交通具有社會(huì)效益、經(jīng)濟(jì)效益和節(jié)能環(huán)保，建設(shè)城市軌道交通對(duì)城市以及相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展起到一個(gè)推動(dòng)作用，擴(kuò)大了城市相關(guān)產(chǎn)業(yè)的增值空間，促進(jìn)社會(huì)的發(fā)展以及城市的進(jìn)程。
�。ㄒ唬┥鐣�(huì)效益。
隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，人民生活水平的日益提高，城市交通已然成為人民群眾生活中必不可少的一項(xiàng)。
城市軌道交通的建設(shè)運(yùn)行，推動(dòng)城市的發(fā)展，改善城市的交通狀況，促進(jìn)人口郊區(qū)化，緩解城市人口眾多的壓力，促使土地增值，重新構(gòu)造城市布局，有效地推動(dòng)城市建設(shè)。
�。ǘ┙�(jīng)濟(jì)效益。
城市軌道交通的建設(shè)拉動(dòng)城市經(jīng)濟(jì)，促進(jìn)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，刺激就業(yè)，促進(jìn)城市軌道交通沿線的土地的增值，有效促進(jìn)城市化的發(fā)展進(jìn)程。
城市軌道交通的建設(shè)，鏈接城市與城市，加大城市之間的商業(yè)經(jīng)濟(jì)交流，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，改善產(chǎn)業(yè)布局，刺激就業(yè)。
通過城市軌道交通運(yùn)輸網(wǎng)的強(qiáng)大聚集力、客流量、物流量、資金流等強(qiáng)大流通，提升交通運(yùn)輸網(wǎng)的服務(wù)，改變社會(huì)生產(chǎn)消費(fèi)的發(fā)展模式，提高城市軟實(shí)力，提高城市之間的高效運(yùn)營，促進(jìn)城市經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展。
（三）節(jié)能環(huán)保。
城市軌道交通的建設(shè)不僅有利于促進(jìn)社會(huì)和經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，還有效的建設(shè)生態(tài)環(huán)境，節(jié)能減排，減少污染，構(gòu)建生態(tài)文明的和諧社會(huì)。
城市軌道交通工具大多采用電力驅(qū)動(dòng)，沒有污染源排放，有效地減少我國能源資源的大力開采，是一項(xiàng)典型的綠色交通工具。
城市軌道交通采用直流電牽引動(dòng)力技術(shù)，減少耗能以及土地的占用，走集約化道路，節(jié)約城市用地以及我國的資源能源，有效帶動(dòng)綠色GDP的增長，構(gòu)建生態(tài)文明的和諧社會(huì)。
三、從公共管理角度看城市軌道交通建設(shè)的發(fā)展
城市軌道交通建設(shè)是政府所建立的一項(xiàng)公共性建設(shè)工程，主要是為了改善城市道路交通運(yùn)輸，提高人民群眾的出行便捷度，從而為城市的發(fā)展帶來經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，構(gòu)建生態(tài)文明的和諧社會(huì)。
政府對(duì)于城市軌道交通的建設(shè)具有積極的引導(dǎo)作用，要充分發(fā)揮政府自身的公共管理職能，有效促進(jìn)城市軌道交通的建設(shè)發(fā)展。
（一）政府的公共管理
政府具有社會(huì)公共服務(wù)職能，主要是指除了政治、經(jīng)濟(jì)和文化以外的其他職能，而城市軌道交通的建設(shè)就需要政府發(fā)揮社會(huì)公共服務(wù)職能。
政府以政府活動(dòng)為主要對(duì)象對(duì)城市軌道交通的建設(shè)制定詳盡的建設(shè)實(shí)施方案，通過法律法規(guī)或是政府扶持等措施，確保在相對(duì)穩(wěn)定的時(shí)間內(nèi)，達(dá)到預(yù)期的目標(biāo);并且在進(jìn)行城市軌道交通建設(shè)時(shí)，兼顧整體利益，從整體出發(fā)，促進(jìn)城市軌道交通建設(shè)的協(xié)調(diào)發(fā)展。
政府應(yīng)制定一個(gè)具有前瞻性、戰(zhàn)術(shù)性的詳盡的實(shí)施方案，作為引導(dǎo)者，促進(jìn)城市軌道交通的建設(shè)發(fā)展。
�。ǘ┱畬�(shí)施公共管理的特點(diǎn)
1、政府具有主導(dǎo)性。
政府所管理的對(duì)象是對(duì)國家和社會(huì)的全面發(fā)展起到良好的作用的活動(dòng)，它涉及到社會(huì)總體的全面發(fā)展。
就城市軌道交通建設(shè)的發(fā)展而言，對(duì)社會(huì)的發(fā)展具有長遠(yuǎn)的利益，不僅使人民群眾的出行更見方便快捷，而且還拉動(dòng)了城市的經(jīng)濟(jì)增長，促進(jìn)城市的發(fā)展，有利于構(gòu)建生態(tài)文明的和諧社會(huì)。
政府作為建設(shè)活動(dòng)的引導(dǎo)著，要合理引導(dǎo)該建設(shè)活動(dòng)的實(shí)施，解決一系列在建設(shè)工程實(shí)施時(shí)所存在的關(guān)于資金投入、安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估等問題，確保城市軌道交通建設(shè)的有效開展。
2、政府具有公有性。
城市軌道交通的建設(shè)并不是為了政府，而是為人民群眾謀利益，由政府監(jiān)管，確保該建設(shè)工程的安全建工。
分析、識(shí)別、評(píng)估該建設(shè)工程施工過程中所存在的危險(xiǎn)因素，并對(duì)其進(jìn)行預(yù)防、管理、控制，當(dāng)安全管理發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)因素時(shí)，政府應(yīng)及時(shí)對(duì)其進(jìn)行分析評(píng)估，分析所產(chǎn)生的危害程度、施工的風(fēng)險(xiǎn)以及所造成的財(cái)產(chǎn)損失，根據(jù)所得評(píng)估，
策劃出切合實(shí)際的預(yù)防措施，及時(shí)對(duì)城市軌道交通建設(shè)工程施工進(jìn)行安全管理，為工程建設(shè)的順利進(jìn)行奠定良好的基礎(chǔ)。
3、政府具有準(zhǔn)公益性。
政府作為引導(dǎo)者，引導(dǎo)城市軌道交通建設(shè)工程的建造，又因?yàn)槌鞘熊壍澜煌ńㄔO(shè)與其他一些營利性的企業(yè)建設(shè)不相同，它主要是由政府出資建設(shè)的公益性交通設(shè)施，當(dāng)工程建設(shè)完備后，其票價(jià)的'定價(jià)就需要政府制定。
對(duì)于票價(jià)的制定，政府要以低于成本水平的價(jià)格為人民群眾提供公共服務(wù)，不僅讓人民群眾享受到方便快捷的交通設(shè)施，降低出行成本，為人民群眾提高社會(huì)福利，而且間接地拉動(dòng)城市的經(jīng)濟(jì)增長，促進(jìn)城市的發(fā)展，減少土地占用率以及資源能源的浪費(fèi)，有利的構(gòu)建生態(tài)文明的和諧社會(huì)。
�。ㄈ⿵墓补芾斫嵌瓤闯鞘熊壍澜煌ńㄔO(shè)的發(fā)展
從公共管理角度看城市軌道交通建設(shè)的發(fā)展，需要著手于公共管理方面，而這一方面又與政府緊密相連，通過政府對(duì)于城市軌道交通的管理來探究其建設(shè)的發(fā)展。
1、合理優(yōu)化配置。
對(duì)于城市軌道交通的建設(shè)，離不開政府的引導(dǎo)，在城市軌道交通建設(shè)的過程中，不僅存在資金投入、安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估等問題，而且在建設(shè)過程中所需的人力物力財(cái)力、土地占用面積、土質(zhì)等問題也需要考慮，政府在制定該建設(shè)的實(shí)施方案時(shí)，要合理優(yōu)化配置各項(xiàng)資源，促進(jìn)城市軌道交通建設(shè)的發(fā)展。
2、維護(hù)公共利益。
政府發(fā)揮其公共管理的職能，有效引導(dǎo)城市軌道交通的建設(shè)，而城市軌道交通包含國家、社會(huì)、個(gè)人等共同的利益，具有社會(huì)共享性，在公共管理的角度，政府要處理好整體與個(gè)體、全局與局部之間的利益關(guān)系，完善城市軌道交通這項(xiàng)公共利益工程的建設(shè)發(fā)展，更好地維護(hù)公共利益。
四、總結(jié)
城市軌道交通是為了改善城市道路交通運(yùn)輸、提高人民生活質(zhì)量，由政府其引導(dǎo)作用的一項(xiàng)公益性的建設(shè)，該建設(shè)工程浩大，耗費(fèi)時(shí)間長，但投入運(yùn)營后，不僅使人民群眾的出行方便快捷，還有利于促進(jìn)城市的經(jīng)濟(jì)增長、緩解城市壓力、構(gòu)建生態(tài)文明的和諧社會(huì)。
從公共管理角度著手，分析探究政府運(yùn)用社會(huì)公共管理職能如何有效地促進(jìn)城市軌道交通建設(shè)的順利進(jìn)行，并纖細(xì)城市軌道交通建設(shè)所帶來的有利之處，拉動(dòng)城市經(jīng)濟(jì)增長，緩解城市的人口、土地、交通的壓力，有效地構(gòu)建生態(tài)文明的和諧社會(huì)。
參考文獻(xiàn)：
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論文2：高校共青團(tuán)公共管理理論研究
摘要：作為各個(gè)高校思想政治教育的主要陣地，高校共青團(tuán)在教學(xué)管理中具有重要的作用。
隨著我國教育制度的改革，教學(xué)模式發(fā)生了巨大的變化，同時(shí)共青團(tuán)的工作方式也得到了高校的重視。
而公共管理理論能夠在一定程度上完善高校共青團(tuán)的工作模式，以學(xué)生為主導(dǎo)，促進(jìn)學(xué)生積極主動(dòng)的參與到共青團(tuán)的工作之中。
因此，本文對(duì)如何將公共管理理論有效的應(yīng)用在高校共青團(tuán)的工作之中進(jìn)行了詳細(xì)的分析與討論，以期能夠提升我國高校共青團(tuán)的工作。
關(guān)鍵詞：公共管理理論;高校共青團(tuán);工作與應(yīng)用
隨著我國市場(chǎng)制度的不斷變化，以及教學(xué)制度改革的深入，我國各個(gè)高校共青團(tuán)工作的理論以及實(shí)踐模式都需要進(jìn)行創(chuàng)新。
所以，對(duì)公共管理的理論和實(shí)踐進(jìn)行研究，借鑒其中的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，總結(jié)理論成就，這對(duì)我國高校共青團(tuán)工作的開展有著十分積極的作用。
一、公共管理理論概述及高校共青團(tuán)工作職能
�。ㄒ唬┕补芾淼母拍�
上世紀(jì)八十年代，各個(gè)西方國家尤其是經(jīng)合組織國家為了能夠有效的解決當(dāng)時(shí)自身面臨的困難和問題，而采取了一系列的改革措施，即公共管理運(yùn)動(dòng)。
隨著時(shí)代的發(fā)展，經(jīng)濟(jì)水平的提高，公共管理模式由傳統(tǒng)的、官僚的、缺乏彈性的、層級(jí)節(jié)制的行政逐步轉(zhuǎn)變?yōu)榫哂袕椥缘�、市�?chǎng)導(dǎo)向的公共管理，從而誕生了新的公共管理。
著名的澳大利亞學(xué)者修斯認(rèn)為，公共管理的變化不僅是管理形式和改革的變化，而且還充分體現(xiàn)了政府與市民的關(guān)系變化。
新公共管理理論的基礎(chǔ)包括有公共選擇理論、交易成本論、委托人與代理人理等。
（二）公共管理的特點(diǎn)
根據(jù)著名的西方學(xué)者蓋布勒和格里爾等人的相關(guān)論述，公共管理運(yùn)行的主要思想包括有政府應(yīng)該采取分權(quán)或授權(quán)的方式進(jìn)行管理;政府的管理職能應(yīng)該是掌舵而不是劃船;政府應(yīng)該對(duì)私營部門成功的經(jīng)驗(yàn)和手段進(jìn)行借鑒;政府應(yīng)該在市場(chǎng)導(dǎo)向的基礎(chǔ)上提供服務(wù);
政府應(yīng)該重視公共管理的質(zhì)量、效率和效果;政府應(yīng)該將競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制落實(shí)到公共管理之中。
（三）共青團(tuán)的性質(zhì)
中國共產(chǎn)主義青年團(tuán)，簡(jiǎn)稱共青團(tuán)，是在中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)下的先進(jìn)青年的群眾組織，是廣大青年學(xué)習(xí)中國特色社會(huì)主義和共產(chǎn)主義的學(xué)校。
共青團(tuán)主要以中國共產(chǎn)黨為綱領(lǐng)，在馬克思列寧主義、毛澤東思想、鄧小平理論等的指導(dǎo)下，解放思想，事實(shí)就是，力爭(zhēng)將我國建設(shè)成為繁榮、富強(qiáng)、文明、和諧的現(xiàn)代化國家。
由于共青團(tuán)是在特殊的歷史背景下而產(chǎn)生的，因此具有以下幾個(gè)方面的性質(zhì)：第一，是中國政治生活中的重要組成部分，是教育青年的群眾組織;第二，具有政治教育和業(yè)務(wù)教育功能;第三，是中國共產(chǎn)黨的后備軍和得力助手;第四，其經(jīng)費(fèi)主要是依靠政府撥款;第五，其運(yùn)作機(jī)制與政府運(yùn)作相同。
�。ㄋ模┕睬鄨F(tuán)工作職能
高校共青團(tuán)的工作職能主要包括有以下五個(gè)方面的內(nèi)容：第一，指導(dǎo)學(xué)生在實(shí)踐中學(xué)習(xí)黨的先進(jìn)理論和方法，幫助學(xué)生樹立共產(chǎn)主義信念;第二，提高大學(xué)生參加社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)的積極性，幫助他們正確認(rèn)識(shí)社會(huì);第三，引導(dǎo)學(xué)生順利完成學(xué)習(xí)任務(wù)，
為學(xué)生創(chuàng)造出積極向上的校園氛圍;第四，加強(qiáng)共青團(tuán)的組織建設(shè)，為各個(gè)高校的團(tuán)組織工作的順利開展提供一個(gè)有力的組織保證;第五，積極促進(jìn)高校的穩(wěn)定和諧。
二、高校共青團(tuán)工作中存在的問題
�。ㄒ唬└咝＝逃w制的改革對(duì)共青團(tuán)工作模式提出新的要求
隨著我國教育制度的不斷改革以及教育大眾化的發(fā)展，高校共青團(tuán)的工作環(huán)境發(fā)生了巨大的變化，例如學(xué)分制的推行以及按大類招生制度的實(shí)施，在很大程度上打破了依托班級(jí)建團(tuán)的模式;后勤社會(huì)化的提高，促使了學(xué)生公寓成為學(xué)生生活、學(xué)習(xí)、娛樂、交流的重要場(chǎng)所。
從目前來看，高校共青團(tuán)的第二課堂的作用日益突出，同時(shí)學(xué)校對(duì)于共青團(tuán)的第二課堂的要求也越來越嚴(yán)格，大學(xué)生的素質(zhì)教育不能只停留在活動(dòng)和操作的方面，還需要利用公共管理理論對(duì)共青團(tuán)的工作進(jìn)行統(tǒng)籌，將素質(zhì)教育朝著更深層次的方向發(fā)展。
�。ǘ└咝W(xué)生思想觀念的變化給共青團(tuán)工作帶來了影響
隨著社會(huì)的進(jìn)步，學(xué)生的思想開始朝著多元化的方向發(fā)展，他們具有強(qiáng)烈的渴望，希望得到社會(huì)的認(rèn)可，實(shí)現(xiàn)自身的價(jià)值，但是理想與現(xiàn)實(shí)，付出與回報(bào)在一定程度上有著矛盾。
目前，還有許多高校共青團(tuán)沿著傳統(tǒng)的工作模式進(jìn)行，對(duì)于當(dāng)下青年學(xué)生的價(jià)值觀念、思想意識(shí)、道德素質(zhì)等的變化都無能為力。
而這一切需要團(tuán)組織對(duì)青年發(fā)展有一個(gè)正確的認(rèn)識(shí)，把握時(shí)代變化，掌握新時(shí)期青年工作的新問題和新情況，樹立科學(xué)合理的管理理念，圍繞著這些變化進(jìn)行創(chuàng)新和變革。
三、公共管理理論在高校共青團(tuán)工作中的應(yīng)用
�。ㄒ唬┎捎每茖W(xué)管理手段，樹立高校共青團(tuán)的形象
將一些企業(yè)比較科學(xué)先進(jìn)的管理手段，例如績效評(píng)估、目標(biāo)管理、分工細(xì)化等運(yùn)用在公共管理之中，有利于提高高校管理的質(zhì)量，降低教育成本，提高服務(wù)意識(shí)。
高校共青團(tuán)的工作對(duì)象主要是以學(xué)生為主，在服務(wù)觀念的引導(dǎo)下，樹立高校共青團(tuán)的形象。
根據(jù)高校學(xué)生的實(shí)際需求，尊重學(xué)生的主體性，以服務(wù)的姿態(tài)開展工作，能夠?qū)⒐ぷ鞯?開展與學(xué)生的需求有效的結(jié)合在一起，從而提高了高校共青團(tuán)的凝聚力和吸引力。
服務(wù)觀念的樹立并不是拋棄引導(dǎo)和教育，而是利用服務(wù)手段得到學(xué)生的認(rèn)可，在服務(wù)中對(duì)學(xué)生進(jìn)行引導(dǎo)和教育，從根本上實(shí)現(xiàn)共青團(tuán)的先進(jìn)性和群眾性。
（二）運(yùn)用創(chuàng)新觀念審視高校共青團(tuán)工作運(yùn)行機(jī)制
創(chuàng)新是發(fā)展的生命力，沒有創(chuàng)新便沒有發(fā)展。
在當(dāng)前的背景下，高校共青團(tuán)的運(yùn)行機(jī)制與時(shí)代的發(fā)展還不能完全適應(yīng)，因此必須要促進(jìn)高校共青團(tuán)的社會(huì)化發(fā)展。
隨著社會(huì)與學(xué)習(xí)的聯(lián)系日益緊密，封閉式的教育環(huán)境對(duì)于學(xué)生已經(jīng)無法具備持久的效果，同時(shí)辦學(xué)還需要依靠政府的投入;而項(xiàng)目化是今后高校共青團(tuán)的一種運(yùn)行機(jī)制，對(duì)于每一個(gè)項(xiàng)目活動(dòng)的批準(zhǔn)和重點(diǎn)，都需要共青團(tuán)進(jìn)行決定和批準(zhǔn)。
此外，還需要各級(jí)團(tuán)組織和廣大的學(xué)生充分發(fā)揮創(chuàng)造性，設(shè)計(jì)活動(dòng)的方法，從而在一定程度上提高學(xué)生的積極性。
高校共青團(tuán)的運(yùn)行機(jī)制只有不斷創(chuàng)新，才能與時(shí)俱進(jìn)，得到良好的發(fā)展。
�。ㄈ┙⒔∪u(píng)價(jià)體系，加強(qiáng)高校共青團(tuán)工作的建設(shè)
高校共青團(tuán)應(yīng)該提高對(duì)過程管理的重視程度。
高校共青團(tuán)組織需要與我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展要求以及教育改革的要求相適應(yīng)，在現(xiàn)有組織體系的基礎(chǔ)之上，創(chuàng)新團(tuán)組織的建設(shè)，不斷優(yōu)化和完善組織體系，擴(kuò)大組織的覆蓋面積，把基層團(tuán)組織的建設(shè)放在重要的位置，根據(jù)實(shí)際情況，不搞一刀切，
以此形成“百花齊放，百家爭(zhēng)鳴”的局面。
除此之外，還需要對(duì)基層團(tuán)組織評(píng)估的指標(biāo)體系進(jìn)行改善，利用評(píng)價(jià)改善和促進(jìn)團(tuán)組織的評(píng)估模式，創(chuàng)新組織與團(tuán)員之間的聯(lián)系模式，健全團(tuán)干部的培養(yǎng)體系，提高各個(gè)團(tuán)干部的綜合素質(zhì)和工作能力。
四、結(jié)束語
隨著我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展以及教育制度的不斷深化和改革，為高校共青團(tuán)的工作帶來許多挑戰(zhàn)的同時(shí)，也使得共青團(tuán)面臨許多挑戰(zhàn)。
因此，需要不斷更新觀念，樹立科學(xué)先進(jìn)的管理理念，深化公共管理的內(nèi)涵，利用內(nèi)部改革，與時(shí)俱進(jìn)，才能從根本上促進(jìn)我國高校共青團(tuán)的良好健康發(fā)展。
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