車隊(duì)隊(duì)長工作總結(jié)范文
總結(jié)是對某一特定時間段內(nèi)的學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)情況加以回顧和分析的一種書面材料,它可以給我們下一階段的學(xué)習(xí)和工作生活做指導(dǎo),不如靜下心來好好寫寫總結(jié)吧。我們該怎么寫總結(jié)呢?以下是小編幫大家整理的車隊(duì)隊(duì)長工作總結(jié)范文,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。
車隊(duì)隊(duì)長工作總結(jié)范文1
時光荏苒,轉(zhuǎn)眼來到公司工作已經(jīng)xx年的時間了,在來公司的這xx年里,在公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心和指導(dǎo)下,通過自身的不懈努力,在工作上取得了一定的成果,但也存在了諸多不足。在我的工作崗位上度過了一個忙碌而充實(shí)的xx年,回首這xx年的工作和生活,感觸很多,我的感想就是在工作中不斷的學(xué)習(xí),不斷的總結(jié),不斷的提高。在這xx年里,我一直都是在不斷的成長中,在領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助下。我知道自己在工作上還有很多的不足,還需要更加的努力。
一、工作上
1、工作時必須做到保持良好的心態(tài),也就是在不斷的犯錯中,我一直都保持一個積極向上的心態(tài),這xx年里犯過的錯我也都盡量的在自己能力范圍內(nèi)改掉。
2、工作的'時候也要保持一個好的心態(tài),在工作中一定要有好的態(tài)度,在工作中保持一個積極向上的心態(tài),保持好的狀態(tài),保持好的精神面貌,保持好自己一個良好的心態(tài)。
3、工作中要保持積極的情緒,這xx年里犯過的錯我也都盡量的避免了自己犯的錯誤。
4、要認(rèn)識自己的工作上的不足,我在這xx年工作中犯過的錯誤是沒有辦法控制的,我會積極的去解決好自己的工作問題,不會在工作中犯下很多不應(yīng)該犯的錯誤,保持好一個積極的心態(tài),保持好自己一個良好的狀態(tài)。
5、在工作中保持著積極的心態(tài),保持好自己一個良好的心態(tài),在這xx年里沒有做出任何違規(guī)的事情,保持好自己一個良好的心態(tài)。
二、工作的提高
在這xx年里,我一直都保持好自己的態(tài)度,在工作中保持著積極認(rèn)真的工作態(tài)度,保持好自己一個良好的心態(tài),保持好自己一個良好的心態(tài)。
三、工作計(jì)劃
在這xx年里,我一直都保持好自己的心態(tài),我一直都保持好自己一個良好的心態(tài),保持好自己一個良好的心態(tài),讓自己一直都保持好自己的工作狀態(tài),這xx年里,我一直都保持好自己的工作狀態(tài),在工作中保持好自己一個良好的心態(tài),保持好自己的工作狀態(tài)。
這xx年,我會在這xx年中保持好自己的工作狀態(tài),保持好自己一個良好的心態(tài),保持好自己一個良好的工作狀態(tài),保持好自己的工作狀態(tài)。
車隊(duì)隊(duì)長工作總結(jié)范文2
車隊(duì)是一支具有較強(qiáng)戰(zhàn)斗力的隊(duì)伍,在隊(duì)長的帶領(lǐng)下,大部分隊(duì)員都勤奮認(rèn)真,不畏艱辛,發(fā)揚(yáng)連續(xù)作戰(zhàn)的作用,為車隊(duì)的發(fā)展作出了自己的貢獻(xiàn)。今年以來,大隊(duì)始終堅(jiān)持“安全、保暢通”的原則,在各項(xiàng)工作中始終做好“三防”:
一、防車輛的安全保障
大隊(duì)根據(jù)車輛的'性能特點(diǎn),在車輛保養(yǎng)上加強(qiáng)了以保養(yǎng)和維護(hù)為重點(diǎn)的安全保障,并且加強(qiáng)了日常的保養(yǎng)力度。為了保障車輛的安全性,大隊(duì)加強(qiáng)了對車輛的管理,嚴(yán)格車輛的出入登記制度,車輛必須持證(車輛證)上崗(駕駛員),嚴(yán)格車輛的進(jìn)出登記制度,車輛需要等車輛到位后及時報告車主并做好安全防范措施。xx年里沒有發(fā)生交通安全事故。
二、防火、防盜防
針對大隊(duì)員的上、下車等車輛突然增多和盜竊事件,大隊(duì)加強(qiáng)了車輛的安全管理,保證了車輛的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。xx年里沒有發(fā)生盜車的事件。
三、防盜搶防損搶防盜防損搶是大隊(duì)的一項(xiàng)重要工作,大隊(duì)在車輛管理上加強(qiáng)了防盜措施,并且對車輛的出入登記制度,及時報告車主并做好安全防范措施,嚴(yán)格按照出入登記制度來管理車輛,防范和控制盜搶車輛,加強(qiáng)了大隊(duì)的安全工作,確保了大隊(duì)的安全問題。
四、車輛的保養(yǎng)和維修
大隊(duì)的車輛保養(yǎng)工作也得到了大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的大力支持,大隊(duì)在車輛保養(yǎng)和維修上嚴(yán)格把關(guān),保證了車輛在正常運(yùn)轉(zhuǎn)過程中的安全。在今年的車輛管理上,大隊(duì)堅(jiān)決杜絕了車輛超速,行為發(fā)生,確保了大隊(duì)所有車輛的安全。
車隊(duì)隊(duì)長工作總結(jié)范文3
在20xx年度工作中,本人依靠基地中心的正確領(lǐng)導(dǎo),依靠車隊(duì)員工的密切配合,一年來,認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)理論知識,以高度的責(zé)任心和使命感,與車隊(duì)駕駛員一道開拓創(chuàng)新、扎實(shí)工作,F(xiàn)將全年的工作學(xué)習(xí)情況作簡要述職。
一、學(xué)習(xí)
作為一名支部書記,我始終把政治理論學(xué)習(xí)放在首位。我堅(jiān)定不移地貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策,用理論知識武裝自己的頭腦、指導(dǎo)實(shí)踐,我把政治上的追求與現(xiàn)實(shí)中的工作結(jié)合起來,依靠學(xué)習(xí)來不斷提升自己,依靠潛心思考來完善自我,以實(shí)踐為檢驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn),在學(xué)習(xí)中實(shí)踐,在實(shí)踐中完善,不斷提高自身的思想政治素養(yǎng),使自己在工作中煥發(fā)出高度的積極性、創(chuàng)造性和責(zé)任感,腳踏實(shí)地,勤懇工作。
二、工作
在工作中,作為車隊(duì)隊(duì)長,本人緊緊圍繞xx基地服務(wù)中心的工作部署,立足“安全行車、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、團(tuán)結(jié)合作”的工作重點(diǎn),根據(jù)車隊(duì)工作實(shí)際,對車隊(duì)進(jìn)一步優(yōu)化規(guī)范管理,促使車隊(duì)安全管理工作進(jìn)一步規(guī)范化、制度化、精細(xì)化。
在車隊(duì)的安全管理工作上,我組織車隊(duì)駕駛經(jīng)驗(yàn)豐富、理論業(yè)務(wù)水平高、實(shí)踐技能操作能力強(qiáng)的駕駛員成立交通安全小組,明確其職責(zé),每個月交通安全小組都要對鄂北野外項(xiàng)目部和鄭州基地的駕駛員進(jìn)行制度執(zhí)行力、業(yè)務(wù)技能、設(shè)備維護(hù)、行車安全、服務(wù)意識等方面進(jìn)行考核,保證了車隊(duì)安全管理工作落實(shí);
在車輛調(diào)度管理上,為充分利用內(nèi)部資源,提升降本增效能力,我秉承“經(jīng)濟(jì)適用、運(yùn)轉(zhuǎn)高效”的原則,積極探索新方法、新途徑,實(shí)行“集中管理、統(tǒng)一派遣”,優(yōu)先保障生產(chǎn)服務(wù)用車;
在駕駛員管理上,我結(jié)合本單位用車頻繁的特點(diǎn)和機(jī)關(guān)工作人員出差多的實(shí)際,要求駕駛員在日常工作中突出“以人為本,服務(wù)至上”的理念,熱情為機(jī)關(guān)處室服務(wù),模范遵守勞動紀(jì)律和車輛管理制度,服從調(diào)度,聽從指揮;愛護(hù)車輛,隨時保持車輛完好,車容整潔,樹立了優(yōu)質(zhì)服務(wù)意識,提升了服務(wù)水平;在車輛費(fèi)用管理上,通過定點(diǎn)保養(yǎng)維修、定點(diǎn)車輛投保理賠、加油卡、中原通路橋費(fèi)用采用主卡轉(zhuǎn)賬等方法進(jìn)一步規(guī)范管理。
上半年,我依托“工人先鋒號”創(chuàng)建平臺,充分發(fā)揮駕駛員在實(shí)現(xiàn)局、分公司科學(xué)發(fā)展和構(gòu)建社會廣義和諧社會中發(fā)主力軍作用,進(jìn)一步增強(qiáng)員工責(zé)任感,引導(dǎo)駕駛員立足本崗、提高綜合素質(zhì),限度激發(fā)了大家的`勞動熱情和創(chuàng)造活力;下半年,我以“比安全、比服務(wù)、比節(jié)能環(huán)!薄叭取眲趧痈傎悶檩d體,夯實(shí)從嚴(yán)管理根基,通過競賽考核,落實(shí)了從嚴(yán)管理。在全隊(duì)駕駛員的共同努力下,截止目前,車隊(duì)20xx年安全行車100余萬公里,為局、分公司的生產(chǎn)及生活提供了安全有力的保障。
一系列措施也從根本上提高了車輛利用率,降低了燃油和維修費(fèi)用,與20xx年同期、行駛同公里數(shù)相比,車輛修理費(fèi)下降了1.3%,加油費(fèi)節(jié)約了0.87%,保險費(fèi)下降了3.52%,且車輛的維修保養(yǎng)質(zhì)量及服務(wù)也有所提高。
三、廉潔自律
在生活上我嚴(yán)謹(jǐn)樸素,時刻提醒自己是一名黨員,嚴(yán)格要求自己。作為一名黨支部書記,我認(rèn)為自身的一言一行都關(guān)乎著黨在群眾中的形象。為此,在日常工作中我始終堅(jiān)持嚴(yán)格要求自己,不該說的話不說,不該做的事不做,帶頭落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制,對一些敏感問題,我小心謹(jǐn)慎,堅(jiān)持按制度辦事,堅(jiān)持清請白白做事,堂堂正正做人,作為車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo),因工作原因與各部門人員接觸較多,但從未發(fā)生過行受賄、非工作原因請吃請喝的現(xiàn)象。
當(dāng)然,成績的取得與中心領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)以及廣大駕駛員的大力支持是分不開的,在此表示真誠的感謝!
展望新的一年,面臨新的挑戰(zhàn),責(zé)任重了,事務(wù)也更繁忙了,但我有能力、有信心在崗位中作出新的成績,不辜負(fù)中心領(lǐng)導(dǎo)的信任和重托。做到始終貫徹落實(shí)服務(wù)中心的指導(dǎo)方針,把握全局,不拘泥於管理方式,提前計(jì)劃、靈活組織、合理安排,確保車隊(duì)安全、優(yōu)質(zhì)做好服務(wù)工作。
在此,真誠地希望各位領(lǐng)導(dǎo)和同志們在今后的工作中多提寶貴意見與建議,在虛心接受中提高自己,在學(xué)習(xí)、交流中完善自己,在完善、提高的同時為基地中心的發(fā)展多貢獻(xiàn)一份力量。
車隊(duì)隊(duì)長工作總結(jié)范文4
轉(zhuǎn)眼間20xx年即將過去,坐在電腦前,我感慨萬千。作為公司資歷最老的員工之一,回首這一年來的工作,雖平常單調(diào),但一路走來,仍有不少心得體會。下面簡單總結(jié)匯報一下:
一、履行職責(zé)情況
我始終踏踏實(shí)實(shí)、兢兢業(yè)業(yè),不允許自己有絲毫的懈怠,在工作崗位上,履行了職責(zé)、起到了表率作用,推動了車隊(duì)整體工作的扎實(shí)開展。
(一)加強(qiáng)學(xué)習(xí),不斷提高自身素質(zhì)。
“打鐵先要自身硬”。一年來,我把堅(jiān)持學(xué)習(xí)作為提高自身素質(zhì)的關(guān)鍵措施,做好本職工作的自覺性;廣泛學(xué)習(xí)了有關(guān)車隊(duì)管理等方面的知識,初步認(rèn)識了一些科學(xué)管理的理論和概念,開闊了自己的眼界;認(rèn)真學(xué)習(xí)了上級的各項(xiàng)制度規(guī)定。
(二)屬盡職守,認(rèn)真做好本職工作。
我始終把服務(wù)公司作為工作重點(diǎn),在有效滿足領(lǐng)導(dǎo)和各部門工作需要的前提下,強(qiáng)化調(diào)度指揮職能,合理平衡協(xié)調(diào)各類公務(wù)用車,最大限度地提高車輛利用率,促進(jìn)了工作的健康有序開展。在實(shí)際工作中,我不僅僅從管理者的角度看問題、定措施,更重要地是把自己放在與其他同志同等高度、同等位置,設(shè)身處地為單位員工排憂解難、創(chuàng)造條件。
(三)聯(lián)系實(shí)際,全面加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)。
為了不斷提高公務(wù)用車的工作效率和服務(wù)質(zhì)量,為各項(xiàng)工作的正常開展創(chuàng)造有利條件,首先,我利用各種場合、機(jī)會,引導(dǎo)車隊(duì)員工增強(qiáng)服務(wù)意識、識大體、顧大局;其次,根據(jù)我《公務(wù)用車管理辦法》等規(guī)定,結(jié)合實(shí)際運(yùn)作中所遇到的新情況、新問題,積極與有關(guān)部門溝通聯(lián)系,不斷健全完善內(nèi)部管理措施,認(rèn)真落實(shí)、嚴(yán)格兌現(xiàn),確保了各項(xiàng)工作的.有章可循、有據(jù)可依。
二、工作中存在的問題
一年來,在上級領(lǐng)導(dǎo)的幫助和單位全體員工的熱情支持下,盡管自己在履行職責(zé)方面做了一些工作,取得了一定的成績,但與上級的要求和同志們的希望還有很大差距,我認(rèn)為主要有:
1.由于車隊(duì)車輛數(shù)量的限制,雖然經(jīng)過認(rèn)真合理的調(diào)配,但當(dāng)生產(chǎn)任務(wù)緊張時,仍然發(fā)生無法滿足使用單位對車輛使用的要求。
2.由于車輛監(jiān)控手段存在盲點(diǎn),導(dǎo)致個別思想作風(fēng)薄弱駕駛員違規(guī)使用車輛,雖然及時發(fā)現(xiàn)并果斷處理,但盲點(diǎn)依然存在。
車隊(duì)隊(duì)長工作總結(jié)范文5
20xx年,在市分行和部們領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)幫助下,我緊密圍繞全行業(yè)務(wù)經(jīng)營和階段性各項(xiàng)工作任務(wù),認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹黨的經(jīng)濟(jì)金融政策、法律法規(guī)和省市分行的各項(xiàng)工作指示精神,堅(jiān)持“為領(lǐng)導(dǎo)決策服務(wù),為全行經(jīng)營管理服務(wù),為系統(tǒng)內(nèi)上下服務(wù)”的指導(dǎo)思想,始終以農(nóng)行利益至上、顧全大局為宗旨,堅(jiān)定不移地按照行領(lǐng)導(dǎo)和部門領(lǐng)導(dǎo)的指示要求,在認(rèn)真履行駕駛員崗位職責(zé)的同時,積極主動參與全行業(yè)務(wù)經(jīng)營,自覺協(xié)后勤服務(wù)工作,特別在崗位工作調(diào)整后,我認(rèn)真管理好行內(nèi)財(cái)物,及時為機(jī)關(guān)提供服務(wù),為全行后勤保障和各項(xiàng)工作的順利進(jìn)行發(fā)揮了積極作用。
一、加強(qiáng)學(xué)習(xí),努力充實(shí)提高自己的思想素質(zhì)和工作能力。
1、在政治學(xué)習(xí)上,能夠認(rèn)真學(xué)習(xí)馬列主義、毛澤東思想和鄧小平理論,深入學(xué)習(xí)貫徹和落實(shí)黨的十七大精神,行動上積極踐行“三個代表”重要思想,堅(jiān)持黨的路線、方針、政策。在思想上、政治上始終與黨中央保持一致,認(rèn)真學(xué)習(xí)和遵守國家的法律、法規(guī)和上級行的規(guī)章制度、各項(xiàng)指示精神,通過不斷加強(qiáng)自身修養(yǎng),不斷提高自己的執(zhí)行力水平,使我的思想政治覺悟有了進(jìn)一步提高,為人民服務(wù)的意識進(jìn)一步增強(qiáng)。
2、在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)上,能認(rèn)真鉆研自身業(yè)務(wù)知識。自己作為一名老駕駛員,始終把為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為機(jī)關(guān)服務(wù)牢牢記在心上,堅(jiān)持刻苦鉆研汽車?yán)碚撔轮R,特別在做好自身本職工作的同時,我還積極組織機(jī)關(guān)駕駛?cè)藛T認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全管理規(guī)定和汽車管理、維護(hù)保養(yǎng)等知識,牢固樹立安全至上,安全就是效益和預(yù)防為主的思想,使全體駕人員職業(yè)道德素質(zhì)得到不斷提高,安全防范意識和責(zé)任意識不斷增強(qiáng),為行領(lǐng)導(dǎo)和機(jī)關(guān)工作提供了良好的'服務(wù)。
3、在工作學(xué)習(xí)上,能積極參加市分行機(jī)關(guān)例會學(xué)習(xí)和組織的各類學(xué)習(xí)活動,并在學(xué)習(xí)中能夠遵守紀(jì)律做到了不遲到、沒早退,沒有無故不參加學(xué)習(xí)的情況。特別是去年參加了規(guī)章制度執(zhí)行年活動和提高執(zhí)行力主題學(xué)習(xí)教育活動后,使我受到了深刻的教育,給了我很大的啟發(fā),通過學(xué)習(xí)進(jìn)一步增強(qiáng)了我執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度的自覺性。
二、工作情況
加強(qiáng)對駕駛員的職業(yè)道德教育和安全技能教育,確保車輛安全高效運(yùn)行。首先,加強(qiáng)對機(jī)關(guān)車輛的管理、維護(hù)與保養(yǎng),在確保安全的前提下降低費(fèi)用,配合辦公室制定完善了“駕駛員管理制度”進(jìn)一步規(guī)范了安全駕駛、公務(wù)用車派車和維修保養(yǎng)。
其次,加強(qiáng)了對駕駛員職業(yè)道德教育,并針對每次行車路線,堅(jiān)持在出車前對駕駛?cè)藛T進(jìn)行安全駕駛前叮囑,提醒其行駛中注意遵守交通規(guī)則,有效克服麻痹大意的思想。三是堅(jiān)持對每臺車輛的技術(shù)性能進(jìn)行認(rèn)真分析測試,嚴(yán)格按規(guī)定進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),做到了小故障自修不過夜,大故障及時停修不誤事,使每臺車輛都能隨時處于良好的技術(shù)狀態(tài),杜絕了帶故障盲目出車和因車輛技術(shù)原因誤時誤事的現(xiàn)象。四是重視加強(qiáng)對車輛的維修管理,建立了車輛維修報告透明制度,對每臺車輛維修前先自行進(jìn)行測試檢驗(yàn),對確需進(jìn)廠維修的車輛實(shí)行逐級報告,待批準(zhǔn)后再進(jìn)修理廠修理,有效堵塞了車輛維護(hù)上的暗箱操作現(xiàn)象。
20xx年,在任務(wù)重,累計(jì)出車162余次,其中100公里以上長途68次,安全行駛1.6萬多公里,特別在任務(wù)重、費(fèi)用緊和保證安全的前提下,平均維修費(fèi)用和耗油量與上年相比均有所下降。
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