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淺談高速公路對經(jīng)濟(jì)發(fā)展的有效促進(jìn)
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摘要:隨著我國經(jīng)濟(jì)的高速增長,物流體系蓬勃生長,交通運(yùn)輸事業(yè)的發(fā)展也帶動了經(jīng)濟(jì)的快速增長。在交通運(yùn)輸方面,高速公路起到了十分重要的作用。與一般公路相比,高速公路具有交通量龐大,運(yùn)輸性能高等特性,提高了資源的優(yōu)化配置,本文將針對高速公路的優(yōu)點(diǎn)特性,探討高速公路建設(shè)對社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的促進(jìn)作用,對交通運(yùn)輸事業(yè)的發(fā)展幫助,以及促進(jìn)區(qū)域間的經(jīng)濟(jì)發(fā)展交流的推動效果。
關(guān)鍵詞:高速公路 促進(jìn)經(jīng)濟(jì) 交通運(yùn)輸
摘要:高速公路的施工實(shí)施可以推動經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,在交通業(yè)、農(nóng)業(yè)、工業(yè)等行業(yè)都有很大的促進(jìn)作用,本文從高速公路的主要特性和優(yōu)點(diǎn)出發(fā),探究高速公路建設(shè)對社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的促進(jìn),對交通運(yùn)輸事業(yè)的發(fā)展幫助,對產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)的帶動效果,以及加速平衡區(qū)域間經(jīng)濟(jì)交流的促進(jìn)作用。
一、高速公路的重要性能特征
高速公路擁有快速、方便、安全等優(yōu)點(diǎn),能夠加速人流,物流的運(yùn)轉(zhuǎn),使得物質(zhì)及時(shí)到站,對運(yùn)輸時(shí)間有較強(qiáng)要求的貨物運(yùn)輸提供了安全快速的保障。有效提高了生產(chǎn)運(yùn)輸水平,公路建設(shè)還帶動了服務(wù)業(yè)發(fā)展及消費(fèi)支出,在更大空間上實(shí)現(xiàn)了資源有效利用。在投資初期不一定會有立即的收益,仍屬于基礎(chǔ)性建設(shè)的范疇,但整體而言,它對其他產(chǎn)業(yè)有較好的拉動作用,整體提高了資源的優(yōu)化配置結(jié)構(gòu)。
但高速公路對行駛的汽車也有較高要求,主要體現(xiàn)在汽車專用、限速行駛、人車分流等特征,實(shí)施分流管制。為了保證高速公路車輛的交通行駛安全,其設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的起點(diǎn)也比一般公路高較多,除了完善交通管理體系,改良道路標(biāo)準(zhǔn)外還配有許多人性化服務(wù)設(shè)施,例如,交通控制管理設(shè)施以及美化、實(shí)行綠化設(shè)施覆蓋率,使行車人增加旅途舒適性,做到了人性化服務(wù)的基本。
二、高速公路的優(yōu)勢
2.1高速公路具有交通量龐大、運(yùn)輸性能極高的特性,與一般公路相比其對推進(jìn)社會交通事業(yè)的發(fā)展有著更重要的經(jīng)濟(jì)意義與政治意義
功能特征如下:1、嚴(yán)格控制進(jìn)入,即對通行高速公路的汽車進(jìn)行管制,嚴(yán)格禁止非機(jī)動車和行人上道,在交叉口控制車輛通行,還設(shè)置高架橋,護(hù)欄網(wǎng)等設(shè)備形成隔離帶,使汽車與非機(jī)動車和行人分開,降低了危險(xiǎn)性,保證快速車輛的安全運(yùn)行。2、實(shí)行交通限制,采用了較高的標(biāo)準(zhǔn),設(shè)置了完善的交通與服務(wù)設(shè)備,綠化帶覆蓋率大,綠化帶調(diào)節(jié)恢復(fù)了駕駛員的精神,消除疲勞,使汽車駕駛員能安全舒適地行駛。
2.2促進(jìn)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化,帶動經(jīng)濟(jì)發(fā)展
農(nóng)業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的重要部門之一,三農(nóng)問題,包括農(nóng)業(yè)、農(nóng)村、農(nóng)民的問題,始終是我國改革建設(shè)過程中,必須密切關(guān)注的根本問題。建設(shè)高速公路可以促進(jìn)了農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化和農(nóng)村城鎮(zhèn)化進(jìn)程,使農(nóng)村能進(jìn)一步與外界溝通,促進(jìn)發(fā)展。
因?yàn)閭鹘y(tǒng)的農(nóng)業(yè)往往在很大程度上處于區(qū)域性的自給自足狀態(tài),條件較為封閉,而統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展的改革目標(biāo),就是實(shí)現(xiàn)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化、農(nóng)村城鎮(zhèn)化,改變中國傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)的封閉狀況。一方面,提高資源的優(yōu)化配置,例如,鮮、活農(nóng)產(chǎn)品要全面走向市場,以提高其商品化程度,就要依靠長期穩(wěn)定交通運(yùn)輸,高速公路正好能符合這一要求。另一方面,農(nóng)業(yè)生產(chǎn)所需的機(jī)具、化肥和農(nóng)藥等要及時(shí)送到農(nóng)業(yè)生產(chǎn)者手中,這些都離不開交通運(yùn)輸?shù)谋U。高速公路具有較多路線,完善的路網(wǎng)為各種農(nóng)產(chǎn)品特別是高附加值的優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品提供快速商品化的條件,也能使我國農(nóng)業(yè)告別了傳統(tǒng)的自然經(jīng)濟(jì)時(shí)代,參與到社會化大生產(chǎn)的行列之中。高速公路的建成,使得部分農(nóng)業(yè)區(qū)域能走出傳統(tǒng)的束縛,帶動了沿線附近中小城市和農(nóng)村的發(fā)展,帶動了周邊地區(qū)城鎮(zhèn)農(nóng)村的開發(fā)建設(shè),促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。
2.3推動工業(yè)的發(fā)展
高速公路有豐富的路網(wǎng),大大改善了交通線路,對于工業(yè)生產(chǎn)所需的原材料和產(chǎn)品運(yùn)輸會更加便利,提高了資源的合理配置率,高速公路線路的建設(shè)和完善,使得越來越多的工業(yè)企業(yè)得到了發(fā)展,因?yàn)榘l(fā)展前提的物流條件得到了保障。
2.4帶來了商業(yè)的繁榮
高速公路大大減少了商品交換的運(yùn)輸費(fèi)用和在途時(shí)間,相對縮短了產(chǎn)地與銷售地之間的時(shí)空距離,為商業(yè)的運(yùn)行提供了更為便捷的交通運(yùn)輸環(huán)境,推動了全國尤其是高速公路沿線商業(yè)的繁榮和發(fā)展。其次,高速公路快速、封閉的特點(diǎn),大大增加了高品質(zhì)汽車的需求,為汽車行業(yè)提供了巨大的商機(jī),我國汽車工業(yè)近年來進(jìn)入高速發(fā)展階段,高速公路的出現(xiàn)和道路交通網(wǎng)絡(luò)的改善是最主要的原因。
2.5推動了旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展
旅游業(yè)的發(fā)展前提必須依托便捷的交通線路,高速公路具有穩(wěn)定性,可以為旅游業(yè)提供優(yōu)質(zhì)的客運(yùn)服務(wù),提高了游客旅游的舒適度,使旅途成為一種享受,縮短游客在交通方面消耗的時(shí)間,更多時(shí)間可以游覽景區(qū),充分享受旅游的樂趣。高速公路的建設(shè)為旅游產(chǎn)業(yè)提供了快捷服務(wù),促進(jìn)了旅游產(chǎn)業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。
三、高速公路對經(jīng)濟(jì)發(fā)展的有效促進(jìn)
3.1高速公路的建設(shè)增加了就業(yè)機(jī)會
高速公路的建設(shè)期相對較長,施工項(xiàng)目中從設(shè)計(jì)到施工實(shí)施都需要大量的工作人員,可以暫時(shí)解決一部分人的就業(yè)問題。在高速公路建設(shè)完成之后,交通線路多,帶動物流的發(fā)展,還能推動社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展,提供大量就業(yè)崗位。為許多外出打工的農(nóng)民工提供了在家就職的可能性,工程建設(shè)的同時(shí)也可以培養(yǎng)一批具有施工建設(shè)能力的工人,為將來工程建設(shè)提供扎實(shí)的建設(shè)資源基礎(chǔ)保障。
3.2高速公路大力促進(jìn)交通運(yùn)輸事業(yè)的全面發(fā)展
高速公路具有許多優(yōu)質(zhì)性能,例如,安全快捷,高速公路的運(yùn)輸條件與設(shè)備都比一般公路高,提高社會效益。高速公路具有促進(jìn)我國交通運(yùn)輸事業(yè)全面發(fā)展的重要影響作用,這主要體現(xiàn)在高速公路的建設(shè),施工項(xiàng)目完工后能夠有效地改善我國傳統(tǒng)的交通運(yùn)輸線路結(jié)構(gòu),使通過汽車運(yùn)輸更方便,減少了時(shí)間的損耗,其產(chǎn)生的社會經(jīng)濟(jì)效益大幅度提高。
高速公路的出現(xiàn)為體積小但價(jià)值高,且對運(yùn)輸時(shí)間有較強(qiáng)要求的貨物運(yùn)輸提供了安全快速的保障。以豐富線路網(wǎng)為主架的高速公路為長距離的快速運(yùn)輸提供安全快捷的優(yōu)勢保障。
3.3高速公路帶動了國民經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)代化發(fā)展
高速公路還可以“節(jié)省土地”,根據(jù)許多資料,高速公路修路占用的土地比一般普通公路多,但從用地的效益來看,實(shí)際可以從整體公路運(yùn)輸?shù)脑鲩L效益中得到補(bǔ)償。縮短運(yùn)輸時(shí)間,提高經(jīng)濟(jì)效益。在經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的區(qū)域無不擁有著高速公路,可以說高速公路基礎(chǔ)建設(shè)的完備、在促進(jìn)全社會的經(jīng)濟(jì)提升起到了不可替代的重要作用。
同時(shí)交通的便捷也使區(qū)域與區(qū)域間的商業(yè)往來活動與人員交流更加頻繁,頻繁的經(jīng)濟(jì)活動帶動國民經(jīng)濟(jì)的良性發(fā)展。高速公路的建設(shè)促進(jìn)了區(qū)域經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的調(diào)整與產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的升級、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的均衡發(fā)展與人口結(jié)構(gòu)的合理化流通等。同時(shí),高效率的高速公路建設(shè)帶動了國民經(jīng)濟(jì)的高速生長,而國民經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)代化進(jìn)程又使生產(chǎn)力的布局更加便攜化、促進(jìn)了產(chǎn)業(yè)的物流運(yùn)輸,完善的交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)也緩解了城市交通,使社會受益。
結(jié)語:高速公路對經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有關(guān)鍵性的促進(jìn)作用,作為一項(xiàng)長期可投資發(fā)展的基礎(chǔ)設(shè)備建設(shè)項(xiàng)目,會帶動其他產(chǎn)業(yè)的高速增長,做到擴(kuò)大內(nèi)需,拉動經(jīng)濟(jì)增長,制造更多的就業(yè)機(jī)會,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的良好發(fā)展,也促進(jìn)了社會的進(jìn)步。高速公路基礎(chǔ)建設(shè)的完備與發(fā)展為架構(gòu)區(qū)域之間的經(jīng)濟(jì)溝通和人流溝通提供了良好的交通渠道,起到了不可代替的重要作用。
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