研究生mba開題報告

　　工管碩是市場經(jīng)濟的產(chǎn)物，培養(yǎng)的是高素質(zhì)的管理人員、職業(yè)經(jīng)理人和創(chuàng)業(yè)者工商管理碩士是商業(yè)界普遍認為是晉身管理階層的一塊墊腳石。歡迎閱讀這篇關(guān)于研究生mba開題報告的文章，更多精彩內(nèi)容還在應(yīng)屆畢業(yè)生報告網(wǎng)等你哦!

　　研究生mba開題報告一：

　　論文題目 臨空經(jīng)濟環(huán)境中S國際航空港的市場發(fā)展研究

　　一、選題來源和論文形式

　　1.選題來源：自選題目

　　2.論文形式：企業(yè)問題診斷

　　二、課題的研究意義

　　航空港(airport)，民用航空機場和有關(guān)服務(wù)設(shè)施構(gòu)成的整體。保證飛機安全起降的基地和空運旅客、貨物的集散地。包括飛行區(qū)、客貨運輸服務(wù)區(qū)和機務(wù)維修區(qū)三個部分。

　　迄今為止，我國民用航空機場共有175個(不含香港、澳門和臺灣)，與此同時在臨空經(jīng)濟成為重要經(jīng)濟現(xiàn)象、樞紐型機場所特有的集聚效應(yīng)更加明顯的今天，民航事業(yè)與經(jīng)濟發(fā)展的關(guān)系已不再是傳統(tǒng)的服務(wù)與被服務(wù)的關(guān)系，航空經(jīng)濟不僅賴以經(jīng)濟發(fā)展的堅實依托，而且要擔(dān)當(dāng)起拉動當(dāng)?shù)亟?jīng)濟發(fā)展的龍頭并融入當(dāng)?shù)亟?jīng)濟中，因此以機場為核心的領(lǐng)空經(jīng)濟的發(fā)展不再局限于服務(wù)經(jīng)濟發(fā)展這一單純目標，而是要實現(xiàn)融入經(jīng)濟發(fā)展、拉動經(jīng)濟發(fā)展、服務(wù)經(jīng)濟發(fā)展等多重目標。為適應(yīng)這一趨勢， 2003年底，機場屬地化管理以后，各機場著眼經(jīng)濟發(fā)展的大局，充分發(fā)揮比較優(yōu)勢，主動進行戰(zhàn)略謀劃，紛紛把建設(shè)樞紐型機場作為發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃的基本著力點。

　　S航空港位于國內(nèi)機場進出港流量的前列，所以在航空港業(yè)內(nèi)有著舉足輕重的分量，我們利用五力模型、SWOT分析模型等工具，結(jié)合公司實際生產(chǎn)經(jīng)營及建設(shè)情況做系統(tǒng)、全面分析，找到S航空港在融入經(jīng)濟發(fā)展、拉動經(jīng)濟發(fā)展、服務(wù)經(jīng)濟發(fā)展中存在的主要問題，制定出相適宜的發(fā)展戰(zhàn)略，有利于其在競爭激烈的臨空經(jīng)濟市場中實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，并對我國航空港的合理建設(shè)開發(fā)和行業(yè)服務(wù)標準起到一定的促進作用。

　　三、國內(nèi)外研究現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢

　　1.國外研究現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢

　　戰(zhàn)略管理理論起源于20世紀的美國，從20年代到21世紀的今天，人們對它的認識和發(fā)展經(jīng)歷了一個較曲折的過程。戰(zhàn)略一詞原來是軍事術(shù)語，英語中戰(zhàn)略叫“strategy”。1965年，美國著名的戰(zhàn)略學(xué)家安索夫在其著作《公司戰(zhàn)略》一書中開始使用戰(zhàn)略管理一詞，將戰(zhàn)略從軍事領(lǐng)域拓展至經(jīng)濟管理活動。

　　對于戰(zhàn)略管理的看法有兩大學(xué)派，行業(yè)結(jié)構(gòu)資源學(xué)派和內(nèi)部資源學(xué)派。加拿大管理大師明茨伯格將戰(zhàn)略管理劃分為十個學(xué)派：設(shè)計學(xué)派、計劃學(xué)派、定位學(xué)派、企業(yè)家學(xué)派、認識學(xué)派、學(xué)習(xí)學(xué)派、權(quán)力學(xué)派、文化學(xué)派、環(huán)境學(xué)派、結(jié)構(gòu)學(xué)派。這十個學(xué)派可以分成三類：最前面的三個學(xué)派屬于說明性的學(xué)派，它們關(guān)注的是戰(zhàn)略應(yīng)如何明確地表述;其后六個學(xué)派對戰(zhàn)略形成過程中的具體方面進行了思考，它們側(cè)重于描述戰(zhàn)略的實際指定和執(zhí)行過程，而不是側(cè)重于描述理想的戰(zhàn)略行為;最后一個學(xué)派是其它學(xué)派的綜合。各個學(xué)派都是從某個角度定義和論述企業(yè)戰(zhàn)略。明茨伯格提出了企業(yè)戰(zhàn)略“5P”觀點，即計劃(Plan)、計策(Ploy)、模式(Pattern)、定位(Position)和觀念(Perspective)。

　　1962年，美國著名的管理學(xué)者錢德勒發(fā)表了《戰(zhàn)略與結(jié)構(gòu)》一書，掀起了研究企業(yè)戰(zhàn)略的浪潮，提出了“結(jié)構(gòu)追隨戰(zhàn)略”的觀點。

　　1971年，美國哈佛大學(xué)的安德魯斯(Kenneth Andrews)教授著作了《公司戰(zhàn)略概念》，他認為戰(zhàn)略的形成過程實際上就是企業(yè)內(nèi)部條件因素與企業(yè)外部環(huán)境狀況相匹配的過程，在此基礎(chǔ)上，他把戰(zhàn)略分成戰(zhàn)略制定和戰(zhàn)略實施兩個階段。安德魯斯最大的貢獻就是提出了戰(zhàn)略制定的'SWOT分析框架。

　　美國國際大學(xué)的著名戰(zhàn)略管理學(xué)專家安索夫被譽為“公司戰(zhàn)略之父”，1965年出版了《公司戰(zhàn)略》一書，其核心理論是以環(huán)境、戰(zhàn)略、組織這三種因素作為支柱，構(gòu)建戰(zhàn)略管理理論的基本框架，他認為戰(zhàn)略的構(gòu)成要素應(yīng)當(dāng)包括產(chǎn)品與市場范圍、增長向量和競爭優(yōu)勢。1972年，安索夫在《企業(yè)經(jīng)營政策》雜志上發(fā)表了《戰(zhàn)略管理思想》一文，正式提出了“戰(zhàn)略管理”的概念。

　　美國哈佛大學(xué)商學(xué)院的教授邁克爾•波特是目前世界上關(guān)于競爭戰(zhàn)略的最高權(quán)威，1996年發(fā)表了《戰(zhàn)略是什么》，他認為戰(zhàn)略的本質(zhì)就是選擇，即選擇一套與競爭對手不同的活動，以提供獨特的價值。1980年，邁克爾•波特出版了《競爭戰(zhàn)略》一書，提出了用于產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)分析的五種作用力模型，進而提出了通用戰(zhàn)略(成本領(lǐng)先戰(zhàn)略、差異化戰(zhàn)略和集聚化戰(zhàn)略)，把戰(zhàn)略管理研究帶到了一個全新的領(lǐng)域。1985年，他又出版了《競爭優(yōu)勢》一書，引入了價值鏈的概念，用于系統(tǒng)識別和分析企業(yè)競爭優(yōu)勢的來源，認為企業(yè)經(jīng)營活動可以分解為基本活動和輔助活動。

　　1990年，普拉哈拉德(Prahalad)和哈默爾(Hamel)在《哈佛商業(yè)評論》上發(fā)表了《企業(yè)核心能力》一文，掀起了核心能力研究的高潮。他認為，核心能力是“組織中積累性學(xué)識，特別是關(guān)于如何協(xié)調(diào)不同的生產(chǎn)技能和有機結(jié)合多種技術(shù)流的學(xué)識，它是企業(yè)可持續(xù)競爭優(yōu)勢與新事業(yè)發(fā)展的源泉，應(yīng)該成為公司戰(zhàn)略的焦點”。

　　1984年，沃納菲爾特(Wernerfelt)在《戰(zhàn)略管理雜志》上發(fā)表的《公司資源學(xué)說》一文。他認為對于競爭優(yōu)勢的獲取和保持，公司內(nèi)部環(huán)境同外部環(huán)境相比，具有決定性的作用，“企業(yè)內(nèi)部的組織能力、資源和知識的積累是解釋企業(yè)獲得超額收益，保持競爭優(yōu)勢的關(guān)鍵”。

　　21世紀，隨著信息技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展，市場變化和競爭加劇，也需要新的戰(zhàn)略理論來挑戰(zhàn)。

　　戰(zhàn)略管理思想是指導(dǎo)戰(zhàn)略制定實施的基本思路和觀點，是企業(yè)戰(zhàn)略管理的靈魂。目前西方最新的戰(zhàn)略管理思想主要有三種：戰(zhàn)略聯(lián)盟、戰(zhàn)略競標和戰(zhàn)略再造。

　　1996年，美國學(xué)者詹姆斯•莫爾(Moore)出版了《競爭的衰亡》，提出了一種新的競爭戰(zhàn)略形態(tài)—企業(yè)生態(tài)系統(tǒng)觀，明確將生態(tài)學(xué)的原理應(yīng)用于商業(yè)研究，提倡使大家共同生存在一個富有協(xié)調(diào)的動態(tài)系統(tǒng)中，即生存在一個相互依存的利益共同體中。

　　1996年，納爾巴夫和布拉登伯格(Nalebuf & Brandenbuger)合作出版了《合作競爭》一書，他們認為，企業(yè)經(jīng)營獲得是一種可以實現(xiàn)雙贏的非零和博弈。

　　1998年，布朗與艾森哈特(Brown & Eisenhardt)合作出版了《邊緣競爭》一書，他們認為，由于環(huán)境的高速變化和不可預(yù)測性，傳統(tǒng)的戰(zhàn)略理論將趨于失效，進而提出企業(yè)應(yīng)該不斷利用變革的動態(tài)本質(zhì)來構(gòu)建一系列的競爭優(yōu)勢。

　　2.國內(nèi)研究現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢

　　在我國，對戰(zhàn)略管理研究起步較晚，在分析研究西方先進成果的同時，結(jié)合我國實際情況，加以借鑒就顯得很重要。主要成果如馬浩的《戰(zhàn)略管理學(xué)精要》，從戰(zhàn)略、戰(zhàn)略學(xué)和戰(zhàn)略管理諸種ABC開始，將戰(zhàn)略管理的起源、學(xué)派歷史演進和流派分野講述得條理分明，為定義“戰(zhàn)略管理”打下了一個扎實的語境和規(guī)則基礎(chǔ)。由中國著名管理專家王璞主編的《戰(zhàn)略管理工具與案例》，匯集了各種戰(zhàn)略管理工具，成為企業(yè)做戰(zhàn)略規(guī)劃的“大夫的出診箱”;王璞主編的《新編戰(zhàn)略管理咨詢實務(wù)》，將多年在管理咨詢實踐中總結(jié)的理論和方法貢獻給我國各行業(yè)。陳繼祥、黃丹、范徽《戰(zhàn)略管理》，在多種層面對經(jīng)濟管理領(lǐng)域內(nèi)的各種問題作全面、系統(tǒng)和深入的研究。這些文章通過對西方戰(zhàn)略管理的研究，得出對我國企業(yè)發(fā)展的途徑和借鑒意義。

　　而在航空港產(chǎn)業(yè)實踐運行方面，我國的空港行業(yè)專家、 中國民航學(xué)院管理學(xué)院院院長曹允春發(fā)表了《中樞機場在區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展中的作用》一文，為我國航空港戰(zhàn)略發(fā)展做出了深入研究。

　　四、研究目標、研究內(nèi)容、擬解決的關(guān)鍵問題

　　1.研究目標

　　隨著經(jīng)濟全球化、信息化的迅猛發(fā)展，經(jīng)濟活動正逐步擺脫過多依賴有形資源的約束，由重型化向輕型化、知識化轉(zhuǎn)變，與此相適應(yīng)，交通運輸方式也開始由與工業(yè)經(jīng)濟時代相適應(yīng)的海運為主向與知識經(jīng)濟時代相適應(yīng)的空運為主轉(zhuǎn)變，空運將迅速成為世界各國主要交通運輸方式之一。本文研究的目的在于重新認識S航空港發(fā)展目前存在的主要問題，認識到企業(yè)戰(zhàn)略管理在經(jīng)營活動中的重要性，就企業(yè)管理的相關(guān)戰(zhàn)略做探討，制定出一些適合S航空港可持續(xù)發(fā)展的可行方案，提升其在空港行業(yè)中的市場競爭力，形成C地區(qū)的最大樞紐空港。

　　2.研究內(nèi)容

　　從經(jīng)濟發(fā)展的邏輯上講，臨空經(jīng)濟的出現(xiàn)表明一個國家的經(jīng)濟達到了一定水平，是國家經(jīng)濟生活中的重要現(xiàn)象是產(chǎn)業(yè)形態(tài)演變和運輸方式變革的共同產(chǎn)物。在臨空經(jīng)濟發(fā)展的初期起步階段，航空港或者機場的功能與區(qū)域經(jīng)濟的結(jié)合比較弱，臨空產(chǎn)業(yè)除為機場服務(wù)的航空服務(wù)業(yè)外，以傳統(tǒng)的制造業(yè)為主，航空樞紐指向性弱;在臨空經(jīng)濟發(fā)展的快速成長階段，航空網(wǎng)絡(luò)覆蓋面擴大，機場綜合型增強，臨空經(jīng)濟區(qū)內(nèi)的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的比重迅速上升，產(chǎn)業(yè)的航空樞紐指向明顯強化，機場功能與所在區(qū)域的融合性加強，臨空經(jīng)濟的外向型產(chǎn)業(yè)逐步占據(jù)主導(dǎo)地位;在臨空經(jīng)濟發(fā)展的成熟階段，現(xiàn)代服務(wù)業(yè)和高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)共同成為臨空經(jīng)濟區(qū)的主要產(chǎn)業(yè)，航空制造業(yè)和航空服務(wù)業(yè)結(jié)合成為航空產(chǎn)業(yè)集群，復(fù)合型的航空樞紐功能與區(qū)域經(jīng)濟完全融合，成為區(qū)域經(jīng)濟的增長點。

　　3.擬解決的關(guān)鍵問題

　　S國際航空港臨空經(jīng)濟發(fā)展到了一個新的階段“快速成長階段”，在這一階段S國際航空港發(fā)展戰(zhàn)略必須隨之發(fā)生變化和配合，怎么樣才能最有效的優(yōu)化航空港資源來為“快速成長期階段”奠定好堅實的基調(diào)。在關(guān)于“S國際航空港臨空經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略研究”中，著重闡述了S空港現(xiàn)有問題和擬解決方案和如何在S國際航空港應(yīng)對臨空經(jīng)濟帶來的機遇和挑戰(zhàn)。

　　五、擬采取的研究方法、實施方案及其可行性

　　1.擬采取的研究方法

　　(1)文獻研究法：廣泛查找圖書館資料、報刊等信息資源，充分利用網(wǎng)絡(luò)資源閱讀文獻。檢索與戰(zhàn)略管理相關(guān)的著作和文章;檢索國內(nèi)外相關(guān)學(xué)術(shù)成果及其實施辦法和實施效果。

　　(2)理論分析與實證分析相結(jié)合：依據(jù)現(xiàn)有的科學(xué)理論，提出實踐方案，在現(xiàn)有生產(chǎn)設(shè)備、設(shè)施條件下進行有目的、步驟的操縱，根據(jù)觀察、記錄、測定，確定適宜的生產(chǎn)與運作戰(zhàn)略方案。

　　(3)調(diào)查法：通過對不同空港實地了解、調(diào)查和電話垂詢等形式，了解空港經(jīng)營方式和現(xiàn)狀，同時了解空港臨空經(jīng)濟需求狀況，提出提升企業(yè)競爭力的措施。

　　(4)經(jīng)驗總結(jié)法：通過對企業(yè)經(jīng)營活動具體情況的歸納與分析，總結(jié)出臨空經(jīng)濟運作、市場變化的特點，提出相應(yīng)的措施。

　　2.實施方案

　　(1)通過搜集文獻資料，對S航空港戰(zhàn)略管理進行理論分析，并形成本課題的分析研究框架。

　　(2)通過調(diào)研，收集調(diào)查數(shù)據(jù)和信息，在此基礎(chǔ)上進行實證分析，并得出分析結(jié)論。

　　(3)提出S航空港持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的方案，并形成一篇2萬字以上的論文。

　　3.可行性

　　(1)理論可行性

　　在經(jīng)濟全球化的背景下，空港經(jīng)濟承載著引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)升級，面臨全球市場的重要使命，成為世界經(jīng)濟發(fā)展不可或缺的重要部分。國外在企業(yè)戰(zhàn)略方面的研究已有很多權(quán)威理論和成果，在不同企業(yè)運作方面都發(fā)揮了重要的作用，S航空港作為首要的航空樞紐，雖然面臨著臨空性經(jīng)濟一些發(fā)展問題，但在企業(yè)戰(zhàn)略范疇內(nèi)的課題研究仍是有章可循的。同時，國內(nèi)在企業(yè)戰(zhàn)略方面的研究和應(yīng)用也有很多成果，特別是類似《中樞機場在區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展中的作用》的專業(yè)對應(yīng)研究，對本課題都有現(xiàn)實的指導(dǎo)意義。此外，航空港的競爭力研究關(guān)系到國民經(jīng)濟的發(fā)展，對臨空經(jīng)濟圈內(nèi)機場規(guī)劃資源的合理開發(fā)和宏觀調(diào)控具有一定的積極意義。

　　文獻資料支持：學(xué)校和學(xué)院兩級圖書館藏書及報刊雜志、人大復(fù)印資料網(wǎng)絡(luò)版、中國學(xué)術(shù)期刊全文數(shù)據(jù)庫、維普中文科技期刊數(shù)據(jù)庫、萬方學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫、超星數(shù)字圖書館等。

　　(2)操作可行性

　　六、課題的創(chuàng)新性

　　七、論文進度安排

　　收集資料 2011年9月-10月

　　開題報告 2011年11月

　　調(diào)研及數(shù)據(jù)分析 2011年12月

　　撰寫論文初稿 2012年1月

　　修改與完善 2012年2月

　　定稿 2012年3月

　　八、參考文獻

　　1.Michael A.Hitt,R.Duane lreland,Robert E.Hoskisson 著，呂巍等譯.戰(zhàn)略管理競爭與全球化(概念).北京：機械工業(yè)出版社，2010年.

　　2.陳繼祥，黃丹，范徽.戰(zhàn)略管理.第二版.上海：格致出版社，上海人民出版社，2008年.

　　3.馬浩.戰(zhàn)略管理學(xué)精要.北京：北京大學(xué)出版社，2008年.

　　4.王璞.戰(zhàn)略管理工具與案例.北京：機械工業(yè)出版社，2009年.

　　5.馬瑞民.新編戰(zhàn)略管理咨詢實務(wù).北京：中信出版社，2008年.

　　6.孫林巖.中國制造業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略管理研究.北京：清華大學(xué)出版社，2009年.

　　7.何海燕 等.戰(zhàn)略管理.北京：北京理工大學(xué)出版社，2009年.

　　8.彭娟.戰(zhàn)略財務(wù)管理.上海：上海交通大學(xué)出版社，2008年.

　　9.(美)明茨伯格 等著，劉瑞紅 等譯.戰(zhàn)略歷程：縱覽戰(zhàn)略管理學(xué)派.北京：機械工業(yè)出版社，2002年.

　　10.鄧富民.戰(zhàn)略管理.北京：經(jīng)濟管理出版社，2009年.

　　11.譚開明，魏世紅.企業(yè)戰(zhàn)略管理.大連：東北財經(jīng)大學(xué)出版社，2006年.

　　12.赫連志巍.企業(yè)戰(zhàn)略管理/高等學(xué)校教材.北京：機械工業(yè)出版社.2005年.

　　13.王翔.企業(yè)戰(zhàn)略管理：理論框架與實踐技術(shù)(普通高等學(xué)校經(jīng)濟管理類精選教材).北京：北京交通大學(xué)出版社，2008年.

　　14.(美)威廉.B.勞斯 著，胡平，葉軍 譯.戰(zhàn)略管理的主要挑戰(zhàn).西安：西安交通大學(xué)出版社，2007年.

　　15.黃丹，余穎.戰(zhàn)略管理研究生注記.案例.第2版.北京：清華大學(xué)出版社，2009年.

　　16.龔荒.企業(yè)戰(zhàn)略管理—概念、方法與案例.北京：清華大學(xué)出版社，北京大學(xué)出版社，2008年.

　　17.吳照云 等.戰(zhàn)略管理.北京：中國社會科學(xué)出版社，2008年.

　　18.菲利普.科特勒(Philip Kotler),加里.阿姆斯特朗(Gary Armstrong) 著，樓尊 譯.市場營銷原理.第13版.北京：中國人民大學(xué)出版社，2010年.

　　19.吳德慶，馬月才，王保林.管理經(jīng)濟學(xué).第五版.北京：中國人民大學(xué)出版社，2010年.

　　20.李延喜，秦學(xué)志，張悅玫.財務(wù)管理.北京：清華大學(xué)出版社，2010年.

　　21.陳志祥，李麗.《生產(chǎn)與運作管理》.北京：機械工業(yè)出版社，2009年.

　　22.吳德慶，馬月才，王保林.《管理經(jīng)濟學(xué)》.北京：中國人民大學(xué)出版社，2010年.

　　研究生mba開題報告二：

　　一、選題背景及研究意義

　　(一)選題背景重點表述房地產(chǎn)業(yè)由于哪些難點所以一直沒有營改增，2015.6的全面營改增為什么要把房地產(chǎn)業(yè)納入其中，要解決哪些難題

　　隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展，營業(yè)稅表現(xiàn)出許多弊端，不能抵扣、稅率高、存在重復(fù)征稅等問題,嚴重影響了服務(wù)業(yè)發(fā)展，營業(yè)稅改征增值稅成為發(fā)展必然。

　　2011年，經(jīng)國務(wù)院研究同意，國家財政部、國家稅務(wù)總局聯(lián)合下發(fā)營業(yè)稅改增值稅試點方案。上海交通運輸業(yè)和部分現(xiàn)代服務(wù)業(yè)首先開展試點。自2012年8月1日起至年底，營改增試點城市擴展到10省市。到2013年8月 1日，營改增在全國范圍內(nèi)施行。從2014年1月1日，路運輸和郵政服務(wù)業(yè)納入營業(yè)稅改征增值稅試點，2014 年6月1日，電信業(yè)納入菅改增試點范圍。

　　房地產(chǎn)行業(yè)涉及的面較廣、關(guān)系較為復(fù)雜，房地產(chǎn)項目成本費用構(gòu)成復(fù)雜，涉及的稅收種類較多，房地產(chǎn)企業(yè)營改增一直沒有試點，方案尚未出臺，足見房地產(chǎn)行業(yè)營改增難度大，阻力之大。據(jù)普華永道對全國近20家大中型房地產(chǎn)企業(yè)進行的調(diào)查發(fā)現(xiàn)，超過90%的受訪企業(yè)均表示了對稅負上升的擔(dān)憂，其中近40%的企業(yè)認為稅負會明顯上升。

　　房地產(chǎn)行業(yè)有其自身的特殊性，開發(fā)周期較長，主要資金來源于銀行貸款，成本與收入周期間隔較長，在房地產(chǎn)企業(yè)試點營改增要科學(xué)處理好銷項稅額與進項稅額不匹配的問題。

　　房地產(chǎn)業(yè)存在較為嚴重的重復(fù)征稅，所購買的材料和固定資產(chǎn)繳納的.增值稅不能抵扣，外購服務(wù)所負擔(dān)的營業(yè)稅也無法抵扣。由于新興業(yè)態(tài)成長�，F(xiàn)代信息、網(wǎng)絡(luò)、技術(shù)滲透融合入房地產(chǎn)領(lǐng)域，出現(xiàn)了房地產(chǎn)業(yè)態(tài)新興化趨勢。“營改增”前，這些新興服務(wù)業(yè)態(tài)繳納營業(yè)稅，不能在下游企業(yè)增值稅中抵扣。但增值稅有一個特點就是可以進行稅前抵扣，“營改增”后，這些新興服務(wù)業(yè)獲益較大。

　　在營業(yè)稅中，房地產(chǎn)企業(yè)外購材料、設(shè)備和服務(wù)發(fā)生進項稅額不能抵扣。“營改增”后，這些項目都能抵扣。這會促進企業(yè)對固定資產(chǎn)的投入和更新，以實現(xiàn)一定程度的減稅。

　　對大型房地產(chǎn)集團來說，集團內(nèi)部有很多服務(wù)部門，如咨詢服務(wù)、鑒證服務(wù)部門等。“營改增”前，集團內(nèi)部服務(wù)部門分離出來后，雖然繳納增值稅，但是由于不能抵扣，服務(wù)部門的分離發(fā)展動力不足。“營改增”后，這些服務(wù)部門所提供的增值稅發(fā)票可以抵扣，從而促進集團整體稅負減輕，使得服務(wù)部門獨立出來，走上更為專業(yè)化、靈活化的發(fā)展路徑。因此“營改增”有利于大型房地產(chǎn)集團內(nèi)部的服務(wù)部門與母體分離發(fā)展。

　　另外，增值稅通過調(diào)節(jié)毛利率抑制房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)的投資行為;另一方面，對于房地產(chǎn)交易各個環(huán)節(jié)的增值額課稅，增值額與所繳稅額成正比，可以進一步地遏制投機行為。

　　(二)研究意義 分兩段表述理論價值和實踐意義(重點說明這一研究對國家調(diào)控房地產(chǎn)市場、對房地產(chǎn)行業(yè)、對W集團的影響和意義)

　　二、國內(nèi)外相關(guān)研究動態(tài)及文獻綜述

　　三、研究內(nèi)容、預(yù)期成果和實踐能力水平評估(專業(yè)學(xué)位論文)

　　四、擬采取的研究方法和技術(shù)路線

　　五、寫作中可能遇到的困難和問題，擬采取的應(yīng)對措施

　　六、論文進度安排

　　七、參考文獻盡量選用最近幾年的文獻

【研究生mba開題報告】相關(guān)文章：

MBA開題報告03-07

mba論文開題報告04-01

MBA論文開題報告范文04-01

mba開題報告ppt范文03-31

mba學(xué)位論文開題報告03-10

mba畢業(yè)的論文開題報告范文03-30

2015MBA論文開題報告范文03-11

研究生開題報告03-20

研究生開題報告02-28

mba工商管理方向的論文開題報告03-30