行政上訴狀字體格式

　　導(dǎo)語：陪伴有時是一首歌的時間，陪伴有時是一杯茶的暖香，陪伴有時是一句話的溫暖。以下小編為大家介紹行政上訴狀字體格式文章，歡迎大家閱讀參考!

　　上訴人：XX光電科技（上海）有限公司，住所地上海市奉賢區(qū)南橋鎮(zhèn)奉XX層；

　　法定代表人：楊XX。

　　被上訴人：上海市浦東新區(qū)人力資源和社會保障局，住所地上海市浦東新區(qū)浦東大道141號1號樓；

　　法定代表人：莊品華，局長。

　　訴訟請求

　　1、撤銷浦東新區(qū)人民法院（20xx）浦行初字第208號行政判決書；

　　2、撤銷被上訴人于20xx年3月29日作出的浦人社認(rèn)結(jié)（20xx）字第0964號工傷認(rèn)定書；

　　上訴理由

　　就上訴人與被上訴人在本案中的爭議焦點(diǎn)--職工參加完公司年夜飯回家途中是否屬于下班途中這一問題，一審判決認(rèn)為，年夜飯作為公司組織員工參加的集體活動，與工作存在緊密聯(lián)系，是工作的合理延伸，Ｔ某某在參加上訴人組織的年夜飯后回家途中應(yīng)屬于下班途中。遂據(jù)此維持了被上訴人作出的工傷認(rèn)定。但上訴人認(rèn)為，參加完年夜飯回家途中不應(yīng)屬于工傷保險條例所指的下班途中。具體理由如下：

　　一、年夜飯雖是集體活動，但其是一種與工作無關(guān)的聯(lián)誼活動，參加與否也完全由職工自愿選擇，故年夜飯與“工作”之間的聯(lián)系，只能說有聯(lián)系但沒有達(dá)到工傷保險條例所要求的工傷應(yīng)與“工作”緊密關(guān)聯(lián)的程度。

　　1、年夜飯不具備工作的特征，系與工作無關(guān)的一項(xiàng)獨(dú)立的活動。首先，雙方簽訂的合同并沒有把參加年夜飯列為工作內(nèi)容，從合同中也推導(dǎo)不出此種義務(wù)；

　　其次，參加年夜飯不是Ｔ某某履行職務(wù)必須的應(yīng)酬，更和其本身的業(yè)務(wù)無任何關(guān)聯(lián)；最后，工作是員工的合同義務(wù)，違反該種義務(wù)將承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任，而參加年夜飯是員工的權(quán)利，放棄該權(quán)利并無任何法律責(zé)任。

　　2、上訴人并未就職工參加年夜飯聯(lián)誼活動作出任何要求或強(qiáng)制，參加與否完全有職工自由決定。

　　3、年夜飯僅僅是一種福利，既非上訴人義務(wù)，也非職工的權(quán)利，并且職工參加年夜飯更非為了用人單位的利益。

　　4、從權(quán)利義務(wù)對等性的角度來看，“工作”是職工提供用人單位業(yè)務(wù)包含的勞動以獲取相應(yīng)的勞動報酬的過程。這體現(xiàn)了雙方權(quán)利義務(wù)的對等性，而年夜飯中，職工不需要提供任何勞動，相反，企業(yè)卻果要承擔(dān)工傷的風(fēng)險，權(quán)利義務(wù)將極不對等。

　　二、年夜飯飯畢回家途中不屬于工傷保險條例所規(guī)定的“下班途中”

　　1、在工傷認(rèn)定中，工作原因是核心要件，是認(rèn)定工傷的充分條件，輔之以工作時間和工作場所加以判斷。但上下班途中的工傷認(rèn)定屬于特別法定工傷的情形，是一種間接的工作原因，是法律基于特別考慮設(shè)定的工傷情形。因此，對上下班途中應(yīng)嚴(yán)格依照法律用語進(jìn)行文義解釋，上下班途中并不屬于“專業(yè)術(shù)語”，故應(yīng)按普通人的觀念進(jìn)行也即通常語義進(jìn)行解釋，從“上下班途中”用語來看，是指職工以上下班（即工作）為目的，在合理的時間內(nèi)往返于工作地和居住地的合理路線的途中。質(zhì)言之，上下班途中的目的必須是履行勞動合同約定的或公司安排的與其工作內(nèi)容/職責(zé)相關(guān)的業(yè)務(wù)活動的途中才能視為上下班途中。

　　2、原勞動和社會保障部辦公廳《關(guān)于如何理解〈企業(yè)職工工傷保險試行辦法〉有關(guān)內(nèi)容的答復(fù)意見》（勞社廳函﹝2002﹞143號）第8條第9款將“上下班途中”解釋為：“職工從居住住所到工作區(qū)域之間的路徑”。據(jù)此，我們認(rèn)為，所謂上下班途中，實(shí)際上是以工作區(qū)域?yàn)楹诵牡囊粋�概念。為了工作，從居住住所前往工作區(qū)域所經(jīng)過的路徑則為上班途中。工作結(jié)束離開工作區(qū)域返回居住住所的路徑則為下班途中。實(shí)踐中，各地高院公布的對于“上下班途中”的認(rèn)定意見也傾向于認(rèn)為必須是以上下班為目的的居住地和工作地之間的往返。其要素主要有兩個，一是上下班途中的目的必須是為了工作而不是其他，二是下班途中的起點(diǎn)只能是工作區(qū)域即工作場所，工作場所一般指職工日常工作所在的場所或領(lǐng)導(dǎo)臨時指派職工所從事工作的場所，按照《行政審判實(shí)務(wù)教程》（全國預(yù)備法官培訓(xùn)教材）的理解，“工作場所”是指處在用人單位直接或間接控制之下，職工為完成某項(xiàng)工作任務(wù)所涉及的相關(guān)區(qū)域。綜上，對“上下班途中”的判斷，首先要考慮的是是否以上下班為目的，“以上下班為目的”是判斷上下班途中的核心。本案中，不具有“以工作為目的”的上下班途中這樣的情形，且其起點(diǎn)也不具有工作場所的性質(zhì)。

　　三、從法律解釋學(xué)的角度看，不宜對工傷保險條例第14條第6項(xiàng)進(jìn)行擴(kuò)大解釋或法律漏洞填補(bǔ)。

　　1、工傷分為工作傷害、上下班交通事故、職業(yè)病三大類。在三種具體的工傷類型中，工作傷害和職業(yè)病與工作聯(lián)系最為密切，而上下班交通事故與工作的聯(lián)系相對并不如一般工傷傷害那么密切。故我們認(rèn)為，對工作傷害應(yīng)當(dāng)從寬，對上下班交通事故應(yīng)當(dāng)適度從嚴(yán)。在法律適用上只有做到區(qū)別對待、寬嚴(yán)適度，才能最大限度的體現(xiàn)工傷保障的立法本意。上下班交通事故不同于傳統(tǒng)意義上的工傷事故，它屬于社會保險制度發(fā)展以后，基于社會保險的需要而新吸收進(jìn)來的。擴(kuò)大范圍是立法機(jī)關(guān)的職責(zé)，不是法律適用部門的職責(zé)。在法律框架內(nèi)，法院有合理的裁量權(quán)，但在法律框架外就不再具有裁量權(quán)。對上下班交通事故，其認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)與傳統(tǒng)意義上的工傷事故應(yīng)當(dāng)有所區(qū)別。因?yàn)槠渑c工作原因的聯(lián)系并不十分緊密。因此，對其認(rèn)定應(yīng)當(dāng)采取適度從緊的原則。故對一般工傷傷害而言，在工作原因、工作時間和工作場所進(jìn)行適度的合理延伸是合法合理的，但其延伸標(biāo)準(zhǔn)不應(yīng)自然適用于上下班交通事故。

　　2、從法律解釋學(xué)上來看，法律的例外規(guī)定原則上是不可以作擴(kuò)大解釋的，更不可以通過法律漏洞填補(bǔ)擴(kuò)大其適用范圍。上下班途中交通事故的規(guī)定時立法者為了照顧職工將本不屬于工傷范圍通過特別規(guī)定視為工傷，它是在原有基礎(chǔ)上的擴(kuò)大保護(hù)，不能再擴(kuò)大的基礎(chǔ)上再擴(kuò)大。因此，因上下班途中交通事故而導(dǎo)致的工傷認(rèn)定案件時，應(yīng)從法律的內(nèi)在邏輯出發(fā)正確理解上下班途中交通事故的適用范圍，嚴(yán)格遵循法律的有關(guān)規(guī)定，不宜作從寬解釋，更不應(yīng)通過法律漏洞填補(bǔ)擴(kuò)大上下班途中事故認(rèn)定工傷范圍。

　　3、從《工傷保險條例》第14條認(rèn)定工傷的排列順序可以看出，第6項(xiàng)即“上下班途中發(fā)生的非本人主要責(zé)任交通事故”和工作時間、場所、內(nèi)容/職責(zé)的聯(lián)系遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如前5項(xiàng)緊密，且其位置也處于第7項(xiàng)兜底條款即法律、行政法規(guī)規(guī)定的其他情形之前。據(jù)此，不難看出，第6項(xiàng)是為了更好地發(fā)揮條例的社會保障功能，將上下班途中交通事故法定為工作原因。事實(shí)上，其與工作原因無直接關(guān)系，僅具有間接關(guān)系。因此，對直接工作原因的認(rèn)定可以進(jìn)行擴(kuò)大解釋或者合理延伸，但對間接工作原因的認(rèn)定不應(yīng)再進(jìn)行擴(kuò)大解釋。

　　四、在國務(wù)院法制辦2009年7月公布的《工傷保險條例修正案（送審稿）》征求意見稿中，曾刪去了2003年《工傷保險條例》關(guān)于在上下班途中受到機(jī)動車事故傷害認(rèn)定為工傷的規(guī)定。

　　國務(wù)院法制辦對此解釋道，刪除該條款主要為以下原因：（1）原勞動部1996年制定的《企業(yè)職工工傷保險試行辦法》將上下班途中受到機(jī)動車事故傷害的情形納入了工傷認(rèn)定范圍。2004年條例制定時，《機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險條例》尚未出臺，職工在上下班途中受到機(jī)動車事故傷害，難以從其他途徑得到保障，條例因此延續(xù)了試行辦法的規(guī)定。2006年《機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險條例》實(shí)施后，上下班途中受機(jī)動車事故傷害的職工可以從機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險得到補(bǔ)償，同時還可以通過民事賠償?shù)耐緩浇鉀Q。（2）將機(jī)動車事故傷害納入工傷保險范圍而未將非機(jī)動車事故納入范圍的現(xiàn)行規(guī)定，導(dǎo)致了政策上的不平衡，各地方、各部門和職工強(qiáng)烈反映這一規(guī)定有失公平，要求修改。（3）從建立工傷保險制度的目的看，工傷保險主要為因工作原因、在工作時間和工作場所受到傷害情形提供保障，上下班途中雖然可以視為工作時間和工作場所的延伸，但并不等于就是工作時間和工作場所，因此，將在上下班途中受到事故傷害的情形從工傷認(rèn)定范圍中刪除，并不會影響對工傷保險核心情形的保障，符合建立工傷保險制度的原理。（4）實(shí)踐中，由于住房商品化和人員流動性的提高，對如何確定上下班途中爭議繁多、操作難度大，如果再將受到非機(jī)動車事故傷害的情形納入工傷認(rèn)定范圍，則操作難度更大、引發(fā)的爭議更多。（5）從國外情況看，許多國家未將職工在上下班途中受到機(jī)動車事故傷害的情形納入工傷認(rèn)定范圍；有的國家雖然將其納入，但對“上下班途中”、“機(jī)動車”等概念作了嚴(yán)格限定，如僅限于單位提供的班車。不將機(jī)動車事故傷害納入工傷認(rèn)定范圍的做法不僅更為簡便、可行，而且妥善處理了與道路交通安全法的關(guān)系。

　　通過國務(wù)院法制辦的解答，可見其傾向于對直接工作原因的工傷和間接工作原因應(yīng)予區(qū)分，并且認(rèn)為上下班途中的交通事故應(yīng)通過道路交通事故賠償程序解決，與工傷分屬兩個不同層面的法律關(guān)系。不應(yīng)支持行為人特別是有過錯的行為人從同一損害中獲得雙份賠償，這容易誘發(fā)道德風(fēng)險。

　　五、《工傷保險條例》第1條規(guī)定，其立法目的為了保障因工作遭受事故傷害或者患職業(yè)病的職工獲得醫(yī)療救治和經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償，促進(jìn)工傷預(yù)防和職業(yè)康復(fù)，分散用人單位的工傷風(fēng)險。據(jù)此，工傷保障主要有預(yù)防、康復(fù)賀救助三大功能。工傷保障要力求做到預(yù)防為主、康復(fù)優(yōu)先、救助及時。因此，在工傷認(rèn)定中，應(yīng)通過正確地適用法律，促進(jìn)用人單位加強(qiáng)勞動安全教育、提高勞動保護(hù)條件，促進(jìn)職工提高勞動安全意識、遵守安全規(guī)則，從而實(shí)現(xiàn)工傷預(yù)防的目的。

　　從促進(jìn)工傷預(yù)防角度，就直接工作原因的工傷而言，用人單位可以通過包括安全教育、人防、技防等多種手段預(yù)防。但間接工作原因如上下班途中交通事故，因超出用人單位的控制范圍，用人單位根本無法采取有效措施減少或避免上下班途中機(jī)動車事故的發(fā)生，更談不當(dāng)促進(jìn)工傷預(yù)防目的實(shí)現(xiàn)。

　　六、工傷保障是社會保障體系的組成部分，它解決的是社會問題，追求的是社會公正。因此，工傷認(rèn)定行政案件應(yīng)該更加關(guān)注起社會效果。正如英國法學(xué)家所說：如果發(fā)了被認(rèn)為負(fù)載著某種合理的目標(biāo)，那么我們可以肯定地說，在那些無法根據(jù)明確的強(qiáng)制性規(guī)則得出判決結(jié)論的場合，或者規(guī)則本身語焉不詳?shù)膱龊�，依靠對后果的考量作出判決實(shí)乃必要之舉。對可能的裁判規(guī)則進(jìn)行檢驗(yàn)的過程，必須考察“常識”、“個人的正義觀念”、“公共政策”以及“法律的原則”。這些是法律規(guī)則必須被視為承載著某種理性的目的，這些目的包括保障社會福祉以及防止社會性罪惡等與人的正義觀念相一致的一些目的。

　　趨利避害是所有市場經(jīng)濟(jì)主體的本能，如果將年夜飯視為工作的合理延伸，參加年夜飯視為上下班，并進(jìn)而認(rèn)定年夜飯途中亦屬于上下班途中，由此，將導(dǎo)致用人單位承擔(dān)所有因自己組織各種集體活動或提供其他福利而產(chǎn)生的不可控的工傷風(fēng)險。 “兩利相權(quán)取其重、兩害相權(quán)取其輕，”作為趨利避害的企業(yè)，何苦一定要花那么高的成本，承擔(dān)那么高的風(fēng)險來組織一場年夜飯呢？執(zhí)法與司法不僅要追求良好的法律效果，也應(yīng)同時兼顧社會效果。

　　被上訴人作出這樣的工傷認(rèn)定，無疑是向所有用人單位警示，慎重組織聯(lián)誼活動，特別是提供年夜飯等福利一類的活動，否則，你將可能面臨職工工傷的風(fēng)險。試想一下吧，如果不需要任何對價地提供福利卻要面臨如此巨大的風(fēng)險，那將很可能產(chǎn)生不良的社會效果--不再有用人單位愿意組織年夜飯。這能說是達(dá)到了法律規(guī)則所承載的保障社會福祉與防止社會性罪惡的目的了嗎？

　　七、從比較法的角度觀察，亦應(yīng)考慮我國作為發(fā)展中國家的國情，不宜對上下班途中作出擴(kuò)張解釋。

　　在法國，特指勞動者因?yàn)槁男泄ぷ餍袨槎�在必需的路途中所發(fā)生的事故；在英國，只有是在代表雇主提供的或經(jīng)雇主同意的公共交通工具上發(fā)生的交通事故才被認(rèn)定為工傷；在我國臺灣地區(qū)，上下班交通事故的標(biāo)準(zhǔn)有時段、路段和原因的限制。作為發(fā)達(dá)國家或地區(qū)，對上下班途中交通事故的工傷認(rèn)定尚且如此嚴(yán)格，立足中國的具體國情，考慮到我國目前相當(dāng)多的企業(yè)還屬于勞動密集型企業(yè)，還處于創(chuàng)業(yè)期、發(fā)展期，對工傷保障的承受能力還很弱。因此，在對上下班途中交通事故這種間接工作原因進(jìn)行工傷認(rèn)定時，應(yīng)考慮具體的承受能力，應(yīng)考慮必要性和可行性的平衡，不應(yīng)無視經(jīng)濟(jì)承受能力，隨意擴(kuò)大解釋法律。

　　八、最高人民法院行政審判庭審判長蔡小雪法官在法官內(nèi)部培訓(xùn)講座上也闡述了“對于參加單位年飯等聯(lián)誼活動，由于和本職工作無關(guān)，其間受到傷害不宜認(rèn)定為工傷”這樣一個觀點(diǎn)。其更進(jìn)一步認(rèn)為，在這種情況下，只有對司機(jī)收受單位指派開車往返聚餐途中受到傷害，由于職業(yè)的特殊性，對于司機(jī)應(yīng)認(rèn)定為工傷。實(shí)踐中，浙江臨海市人力資源和社會保障局就類似情況作出不予認(rèn)定工傷的決定（詳見附件二）。據(jù)此，從維護(hù)法律的確定性和適用的統(tǒng)一性角度出發(fā)，應(yīng)對參加年夜飯回家途中發(fā)生的交通事故不予認(rèn)定工傷。

　　綜上，上訴人認(rèn)為一審判決適用法律錯誤，故提出上訴，望判如所請！

　　上訴人：

　　20xx年 10 月 日

　　附：1、一審判決書；

　　2、“工傷認(rèn)定與司法審查”講座截圖、《勞動報》報道。

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