經(jīng)典工程的審計報告

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2016經(jīng)典工程的審計報告范文

　　導(dǎo)語:審計人必須要確立牢固的國家觀念，因為審計是以維護(hù)國家利益為最高使命的。;下面是小編為大家整理的，講真話、講公正，是審計職業(yè)道德的基石.希望對大家有所幫,歡迎閱讀，僅供參考，更多相關(guān)的知識，請關(guān)注文書幫!

2016經(jīng)典工程的審計報告范文

　　工程審計報告【篇一】

　　公司領(lǐng)導(dǎo)：

　　根據(jù)公司安排，審計部對**城一期*#樓工程的預(yù)算價進(jìn)行了審核。上述工程的圖紙及招標(biāo)內(nèi)容等有關(guān)資料由工程中心提供并對其真實性負(fù)責(zé)。我們的責(zé)任是依據(jù)2002年《全國統(tǒng)一建筑工程預(yù)算定額江西省單位估價表》等以及國家與我省關(guān)于造價組成的相關(guān)法律法規(guī)，出具真實的審核報告。在審核過程中，我們結(jié)合工程的特點(diǎn)，運(yùn)用全面審核與重點(diǎn)審核等工程造價審計方法，實施了我們認(rèn)為必要的審核程序。

　　一、工程概況

　　本工程由南昌同濟(jì)規(guī)劃建筑設(shè)計有限公司設(shè)計。招標(biāo)范圍包括建筑土建工程、建筑裝飾工程、強(qiáng)弱電及給排水、消防系統(tǒng)工程等安裝工程。

　　二、審核情況

　　預(yù)算價編制及審核情況如下：

　　工程項目工程中心審計部差額

　　土建工程 6350033.67 5625156.18 -724877.49

　　強(qiáng)電工程 196638.30 204805.92 +8167.62

　　消防工程 151538.66 140157.52 -11381.14

　　給排水工程 169227.05 136280.70 -32946.35

　　弱電工程 57462.26 81956.22 +11665.91

　　合計 6924899.94 5965522.27 -749371.45

　　注：根據(jù)公司以往慣例，本次計算采用4.413%作為間接費(fèi)、稅金取費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。主要調(diào)整情況如下：

　　(一)土建部分

　　1、土方計算偏差較大，對于挖基坑送審量為3135.7 m3，審核量為2286.46 m3，此部分直接費(fèi)差-24892.54元;

　　2、對所有進(jìn)水的閥門井均做了檢查井明顯不經(jīng)濟(jì)，對此部分檢查井送審深度為1.5米，審計部調(diào)整為0.8米，直接費(fèi)差-11575.2元;

　　3、加氣混凝土砌塊墻送審量偏小，送審量568.82 m3，審核量為698.3 m3，直接費(fèi)差+31422.59元;

　　4、對鋼筋部分調(diào)整如下：

　　序號品種送審量(噸) 審核量(噸) 差值

　　1 圓鋼10以內(nèi) 184.95 169.74 -15.21

　　2 螺紋鋼20以內(nèi) 186 160.74 -25.26

　　3 螺紋鋼20以外 87.282 88.455 +1.173

　　此部分直接費(fèi)差-114612.25元;

　　5、屋面現(xiàn)澆珍珠巖送審362.88 m3，審核量為313.8 m3，直接費(fèi)差-10300.62元;

　　6、對工程材料價格調(diào)整中，審計對主要材料都進(jìn)行了調(diào)整，送審單價與審核單價差異較小，由于送審中對材料調(diào)整的項目較審核稿中不全面，此部分價差-23715.75元;

　　7、在取費(fèi)過程中，審計采用了公司的慣例，按定額直接費(fèi)計取4.413%的費(fèi)率，而送審采用

　　的取費(fèi)計取了其他直接費(fèi)、現(xiàn)場管理費(fèi)、臨時設(shè)施費(fèi)、上級管理費(fèi)、定額測定費(fèi)等且稅金部分也采用了4.413%的費(fèi)率。其中建筑部分多計了12.06%的'費(fèi)率(以定額直接費(fèi)為基數(shù))，裝飾多計了45.36%的費(fèi)率(以人工費(fèi)為基數(shù))。

　　8、具體差異形成分析表

　　建筑工程部分

　　名稱定額直接費(fèi) 估價部分材差取費(fèi)后

　　送審預(yù)算 4061100.32 942758.52 213741.34 6095418.93

　　審計預(yù)算 3892156.13 955640.50 190025.59 5402321.91 -693097.02 裝飾工程部分

　　名稱定額直接費(fèi) 估價部分材差取費(fèi)后

　　送審預(yù)算 191340.54 254614.74

　　審計預(yù)算 202010.06 222834.27 -31780.47

　　9、其他部分差異不大，審計部做了少量調(diào)整。

　　(二)安裝部分

　　給排水、強(qiáng)電、弱電、消防系統(tǒng)的預(yù)算審核編制，以設(shè)計圖紙為依據(jù)計算工程量;材料單價以五種方式取價，其中電纜、銅芯線按江西電纜廠廠家報價;雙孔信息插座、配電箱、石棉保溫殼、板按市場行情估價;PP-R給水管、大便器、小便斗、橋架、燈具、開關(guān)面板、電管等按工程中心提供的單價;鍍鋅管、鍍鋅薄鋼板、PVC排水管、消

　　防拴箱按《南昌建設(shè)工程造價信息》第10期單價;不銹鋼水箱、穩(wěn)壓泵、穩(wěn)壓罐等按送審預(yù)算單價。取費(fèi)由定額直接費(fèi)中人工費(fèi)的60%和按4.413%稅率的稅構(gòu)成。

　　預(yù)算調(diào)整的主要原因：

　　-、核減部分：核減金額為36740.47元

　　1、在計算室外塑料排水管時，審計認(rèn)為送審預(yù)算在數(shù)量上、材料單價上、套用定額上都偏高。故核減室外排水管金額為：7478.01元。

　　2、送審預(yù)算中地漏DN50計入了327個，審計依據(jù)送審的設(shè)計圖紙計入了20個地漏，因此核減地漏金額為2738.46元。

　　3、消防系統(tǒng)中設(shè)計了56個消防箱，每個消防箱底下放2具滅火器，送審預(yù)算中已計入了此項費(fèi)用。審計認(rèn)為滅火器不存在施工程序，自己安排人購買放上去即可，故核減滅火器金額為：112具×55元=6160元

　　4、送審預(yù)算部分材料單價偏高、如PVC排水管等見下表：

　　材料名稱送審

　　數(shù)量審核

　　數(shù)量送審單價審計單價核減金額備注

　　PVC排水管DN100 1180m 1164m 19.116元/m 15.9元/m -4049.28 審計單價11.246元/m，配件單價：4.65元/m

　　PVC排水管DN150 635m 635m

　　34.805元/m 27.53元/m -4619.63 審計預(yù)算管材單價24.811元/m，配件單價： 2.72元/m 金屬薄鋼板保護(hù)層 36m2 36m2 37.848元/m2

　　27.552元/m2 -370.66

　　合計

　　-9039.57

　　注：審計核算材料單價由管材單價和配件單價組成

　　5、審核預(yù)算工程量與送審預(yù)算工程量有一定的差異(給排水系統(tǒng)) 名稱送審數(shù)量審核數(shù)量核減金額(元)

　　剛性防水套管DN50 46個 0 -5170.05

　　剛性防水套管DN100 171 0 -28327.78

　　剛性防水套管DN150 0 104 +22173.4

　　合計 -11324.43

　　二、增加部分：送審工程量漏項，主要有弱電系統(tǒng)中設(shè)計了消防拴報警按扭、起泵線系統(tǒng)，而在編制審核預(yù)算時，發(fā)現(xiàn)送審預(yù)算沒有計入此項工程費(fèi)用，審計預(yù)算已計入(消防報警按鈕54個、控制電纜880m)。故增加消防工程費(fèi)用為：29962.2元

　　三、存在的問題及建議：

　　1、圖紙設(shè)計不合理：

　　(1)、給排水系統(tǒng)單獨(dú)設(shè)計了接空調(diào)凝結(jié)水排水管，接水口為喇叭口，設(shè)計高度一層為2.6m二層三層為2.1m、審計認(rèn)為這是為壁掛分體空調(diào)而設(shè)計的。用DN50管口接凝結(jié)水足夠，空調(diào)排水軟管插入排水口就可以了，不需裝喇叭口，在墻壁中間安裝喇叭口既不好固定又不美觀，建議取消喇叭接水口。

　　(2)、消防拴給水及生活給水控制閥門均設(shè)計在閥門井內(nèi)，審計認(rèn)為

　　可以優(yōu)化設(shè)計，取消閥門井，把閥門安裝在一層的立管上，可以達(dá)到同樣的控制效果，這樣可節(jié)省78只閥門井及井蓋的費(fèi)用。如果未施工，建議有關(guān)專業(yè)人員商議是否可省去閥門井。

　　2、圖紙設(shè)計不規(guī)范：弱電消防拴起泵線設(shè)計圖有問題，防火電纜沒有設(shè)計電纜套管，這不符合消防設(shè)計規(guī)范。消防規(guī)范規(guī)定消防控制線一定要用金屬套管。建議施工管理人員要求施工單位按消防規(guī)范施工

　　工程審計報告【篇二】

　　河北省交通廳：

　　我們接受委托，對河北省交通廳高速公路管理局(下稱“高管局”)所屬廊涿高速公路籌建管理處組織建設(shè)的“廊涿高速公路涿州至舊州段”工程的基本建設(shè)審批程序、手續(xù)、財務(wù)資料等進(jìn)行了開工前審計。上述資料由“廊涿高速公路籌建處”負(fù)責(zé)，我們的責(zé)任是對這些工程、財務(wù)資料發(fā)表審計意見。我們的審計依據(jù)是《中國注冊會計師獨(dú)立審計準(zhǔn)則》、《會計師事務(wù)所從事基本建設(shè)工程預(yù)算、結(jié)算、決算審核暫行辦法》(財基字[1998]第4號)、財政部《基本建設(shè)財務(wù)管理規(guī)定》(財建字[2002]第394號)、交通部《交通建設(shè)項目審計實施辦法》(交審發(fā)[2000]第64號)、《廊涿高速公路跟蹤審計實施方案》進(jìn)行的。在審計過程中，我們結(jié)合本次審計的實際情況，對公路建設(shè)項目的前期準(zhǔn)備工作;基建計劃投資的批復(fù);公路建設(shè)項目征地、拆遷工作;

　　公路建設(shè)項目設(shè)計、招標(biāo)文件的編制;施工、監(jiān)理單位招投標(biāo)過程;工程質(zhì)量監(jiān)督手續(xù)。項目所在地域環(huán)境、文物評價、處理等相關(guān)問題以及建設(shè)管理單位的組織機(jī)構(gòu)、管理制度等方面實施了必要的審計程序現(xiàn)將審計結(jié)果報告如下：

　　一、工程概況

　　廊涿高速公路是河北省2020年高速公路布局規(guī)劃“五縱六橫七條線”中的“線3”的重要路段。路線起點(diǎn)位于涿州松林店南約八公里處，京廣鐵路以西140米，起點(diǎn)樁號為K0+000，向東經(jīng)張沉村與大興村之間穿過，在林家屯鎮(zhèn)北跨京珠高速公路，在南高官鎮(zhèn)北上跨京白公路，跨大清河進(jìn)入廊坊市固安縣境內(nèi)，經(jīng)東灣鎮(zhèn)北在吉城南上跨擬建的大廣高速公路，繼續(xù)向東下穿京九鐵路、上跨106國道，在禮合務(wù)轉(zhuǎn)向東北，跨廊涿公路后在河津東跨永定河，經(jīng)北寺岱南，終于廊坊市廣陽區(qū)舊州鎮(zhèn)張家務(wù)北舊州互通為止，路線全長58.4公里。全線采用雙向四車道高速公路(樞紐互通段采用雙向六車道高速公路)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，考慮預(yù)留遠(yuǎn)期建設(shè)六車道的條件。計算行車速度采用120公里/小時，路基寬度采用28.0米,項目總投資批準(zhǔn)概算為339603.68萬元。

　　二、審計結(jié)果：

　　1、根據(jù)河北省人民政府“冀政函 [2004]63號《關(guān)于補(bǔ)充調(diào)整河北省2003至2007年高速公路建設(shè)計劃的批復(fù)》”，本項目直接進(jìn)入可研階段，故無項目建議書。

　　2、2005年1月26日河北省發(fā)展和改革委員會以“冀發(fā)改交通[2005]159號《關(guān)于廊坊至涿州高速公路工程可行性研究報告的'批復(fù)》”批準(zhǔn)了本項目的工程可行性研究報告。

　　3、2005年6月30日河北省發(fā)展和改革委員會以“冀發(fā)改函[2005]108號《關(guān)于對密涿公路廊坊至涿州段工程可行性研究補(bǔ)充報告的復(fù)函》”批準(zhǔn)了本項目的工程可行性研究補(bǔ)充報告。

　　4、2005年7月21日河北省發(fā)展和改革委員會以“冀發(fā)改投資[2005]631號《關(guān)于廊坊至涿州高速公路涿州至舊州段初步設(shè)計的批復(fù)》”批準(zhǔn)了本項目的初步設(shè)計，核準(zhǔn)該項目總概算為339603.68萬元。

　　5、該項目投資已納入河北省交通廳年度投資計劃，開工建設(shè)資金已經(jīng)落實。項目資本金計劃投入為118861.29萬元，其中：自籌資本金76860萬元，申請國家開發(fā)銀行軟貸款42000.00萬元，占概算總投資35%，同時交通廳高速公路管理局已與國家開發(fā)銀行及中國銀行簽訂了貸款協(xié)議，國家開發(fā)銀行合同金額173690萬元，中國銀行合同金額50000萬元，落實項目貸款223690萬元。項目總投資所需資金339603.68萬元全部落實。

　　截至2006年6月30日止累計到位資金576,513,793.20元，其中：以前年度撥款361,696,259.20元，本年撥款為

　　214,817,534.00元，為高速公路管理局撥付的基建款項;應(yīng)付款合計7,707,649.27元，其中：應(yīng)付工程款5,557,660.00元，其他應(yīng)付款1,991,343.19元，應(yīng)付福利費(fèi)158,646.08元。

　　截至2006年6月30日止基本建設(shè)支出累計

　　452,308,108.20元，其中：建安投資56,436,281.56元，待攤投資395,151,769.64元，設(shè)備投資0元，其他投資720,057.00元;

　　貨幣資金41,631,368.27元，其中：現(xiàn)金71,177.49元，銀行存款41,560,190.78元;預(yù)付及應(yīng)收款項90,281,966.00元，其中：預(yù)付工程款32,522,835.00元，預(yù)付備料款57,320,331.00元，其他應(yīng)收款438,800.00元。

　　截至2006年6月30日止待攤投資累計發(fā)生

　　395,151,769.64元，明細(xì)如下：

　　建設(shè)單位管理費(fèi)6,734,205.05元;土地征用及遷移補(bǔ)償費(fèi)320,079,248.34元;勘察設(shè)計費(fèi)3,760,000.00元;可行性研究費(fèi)300,000.00元;借款利息-97,626.75元(借款利息158,756.00元，存款利息收入256,382.75元);合同公證費(fèi)及工程質(zhì)量測量費(fèi)5,359,773.00元，耕地占用稅2,000,000.00元，土地復(fù)墾及補(bǔ)償費(fèi)56,348,170.00元;其他待攤投資668,000.00元。

　　6、2006年6月20日河北省交通廳公路管理局以“冀交公路字[2006]81號《關(guān)于廊涿高速公路涿州至舊州段主體工程兩階段施工圖設(shè)計文件的批復(fù)》”批準(zhǔn)了本項目的主體工程施工圖設(shè)計文件，主體工程施工圖設(shè)計基本滿足工程實施的需要。

　　7、該項目路基橋涵工程施工及監(jiān)理招標(biāo)工作由河北華能招標(biāo)有限公司負(fù)責(zé)組織,施工中標(biāo)單位5家分別為:河南省大河筑路有限公司、中鐵四局集團(tuán)第四工程有限公司、邢臺路橋建設(shè)總公司、中鐵大橋局股份有限公司和河南路橋建設(shè)集團(tuán)總公司;監(jiān)理中標(biāo)單位3家分別為：河北通達(dá)工程監(jiān)理咨詢有限公司、河北省交通建設(shè)監(jiān)理咨詢有限公司和廊坊市交通技術(shù)咨詢

　　監(jiān)理公司。本次招標(biāo)過程符合《中華人民共和國招投標(biāo)法》和本次《招標(biāo)文件》的規(guī)定。評標(biāo)過程嚴(yán)格按“投標(biāo)人須知”28.2款(修改稿)和“廊坊至涿州高速公路涿州至舊州段路基橋涵工程施工招標(biāo)評標(biāo)委員會評標(biāo)工作的細(xì)則”進(jìn)行，符合公平、公正、科學(xué)、擇優(yōu)的原則。經(jīng)省公正處公正本項目工程和監(jiān)理開標(biāo)過程合法。

　　8、2006年3月28日中華人民共和國國土資源部以“國土資函[2006]249號《關(guān)于廊涿高速公路涿州至舊州段工程建設(shè)用地的批復(fù)》”批準(zhǔn)了本項目的工程建設(shè)用地。

　　9、征地拆遷及地方工作已經(jīng)河北省交通廳分別與廊坊市人民政府和涿州市人民政府于2005年11月17日和2005年12月5日簽訂了“廊涿高速公路廊坊段征地拆遷及地方工作責(zé)任書”和 “廊涿高速公路涿州段征地拆遷及地方工作責(zé)任書”。

　　10、2004年11月2日河北省環(huán)境保護(hù)局以“冀環(huán)管[2004]265號《關(guān)于密涿公路廊坊至涿州段高速公路環(huán)境影響報告書的批復(fù)》”批準(zhǔn)了本項目的環(huán)境影響報告。

　　11、沿線文物保護(hù)與發(fā)掘已與“河北省文物研究所”于2006年3月17日簽訂協(xié)議。

　　12、工程質(zhì)量監(jiān)督手續(xù)已經(jīng)河北省公路工程質(zhì)量監(jiān)督站辦妥。

　　13、2005年8月1日北京鐵路局以“京鐵師函[2005]437號《關(guān)于對密云至涿州高速公路跨穿鐵路立交方案的復(fù)函》”同意了本項目的跨穿鐵路立交方案。

　　14、廊涿高速公路籌建管理處，制訂了本項目實施過程中遵循的內(nèi)部管理制度，包括“廊涿高速公路合同管理辦法”、“工程監(jiān)督管理辦法”、“工程設(shè)計變更管理規(guī)定”等11項實施細(xì)則，這些內(nèi)部控制管理制度針對性強(qiáng)，可操作性強(qiáng)為工程實施必將起到積極的推動作用。

　　15、經(jīng)審計，該籌建處財務(wù)賬薄設(shè)置健全，登記規(guī)范。我們認(rèn)為,該項目開工前所需的基本建設(shè)審批程序、手續(xù)等基本完善，征地拆遷工作已基本完成，承包人的設(shè)備，人員已進(jìn)場，各合同段施工組織設(shè)計已批復(fù)，開工前準(zhǔn)備工作基本完成已具備開工條件。建議盡快辦理開工報告的批復(fù)。

　　三、審計建議：

　　該項目在合同專用條款中規(guī)定材料預(yù)付款只支付鋼材、水泥及其它主要材料的75%，建議明確“其它主要材料的種類”以便在以后工作中依據(jù)實施。

　　附件：

　　1、

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　　3、

　　4、冀政函 [2004]63號《關(guān)于補(bǔ)充調(diào)整河北省2003至2007年高速公路建設(shè)計劃的批復(fù)》; 冀發(fā)改交通[2005]159號《關(guān)于廊坊至涿州高速公路工程可行性研究報告的批復(fù)》; 冀發(fā)改函[2005]108號《關(guān)于對密涿公路廊坊至涿州段工程可行性研究補(bǔ)充報告的復(fù)函》; 冀發(fā)改投資[2005]631號《關(guān)于廊坊至涿州高速公路涿

　　州至舊州段初步設(shè)計的批復(fù)》;

　　5、

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　　7、

　　8、

　　9、冀交公路字[2006]81號《關(guān)于廊涿高速公路涿州至舊州段主體工程兩階段施工圖設(shè)計文件的批復(fù)》; 國土資函[2006]249號《關(guān)于廊涿高速公路涿州至舊州段工程建設(shè)用地的批復(fù)》; 冀環(huán)管[2004]265號《關(guān)于密涿公路廊坊至涿州段高速公路環(huán)境影響報告書的批復(fù)》; 《河北省公路工程質(zhì)量監(jiān)督通知書》; 《廊涿高速公路建設(shè)工程沿線文物勘探、發(fā)掘保護(hù)合同書》;

　　10、

　　京鐵師函[2005]437號《關(guān)于對密云至涿州高速公路跨穿鐵路立交方案的復(fù)函》。

　　天津中審聯(lián)有限責(zé)任會計師事務(wù)所造價工程師：

　　注冊會計師：

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