交通樞紐的WCDMA室分規(guī)劃與優(yōu)化論文

　　第一章 緒論

　　1.1 課題研究背景

　　近幾年湖北 GDP 增速高于全國(guó)均值，近年湖北加快了“中國(guó)光谷”、“數(shù)字湖北”和“智慧武漢”等信息基礎(chǔ)建設(shè)步伐，宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)向好，為移動(dòng)通信的市場(chǎng)發(fā)展提供了先決條件。湖北作為“九省通衢”，樞紐地位凸顯，現(xiàn)已基本形成全國(guó)路網(wǎng)中心。日新月異的交通與現(xiàn)代移動(dòng)通信緊密依存，在交通樞紐中采用現(xiàn)代移動(dòng)通信技術(shù)，可使交通中樞更靈便，可讓用戶體驗(yàn)更完美。通信業(yè)界經(jīng)驗(yàn)表明，數(shù)據(jù)時(shí)代的業(yè)務(wù) 70%以上主要發(fā)生在室內(nèi)。交通樞紐相關(guān)的建筑場(chǎng)所人員集中、業(yè)務(wù)需求量大，室內(nèi)覆蓋及性能的好壞將直接影響其市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，因此通過完善交通樞紐的 WCDMA 網(wǎng)室分覆蓋及其性能，可為吸引更多的用戶、促進(jìn)市場(chǎng)發(fā)展創(chuàng)造更為有利的條件。

　　1.2 課題要解決的問題

　　WCDMA 網(wǎng)室內(nèi)分布系統(tǒng)(為方便描述，下文將 WCDMA 網(wǎng)簡(jiǎn)稱為“W 網(wǎng)”，將室內(nèi)分布系統(tǒng)簡(jiǎn)稱為“室分” )在規(guī)劃、建設(shè)、維護(hù)及優(yōu)化全過程管理中，除選址建設(shè)困難、物業(yè)問題較難的問題外，還面臨以下主要難點(diǎn)：根據(jù)場(chǎng)景特性進(jìn)行系統(tǒng)規(guī)劃的程度不足。早期的 W 網(wǎng)室分存在部分弱覆蓋、泄露、底噪高等問題，而這些問題與室分規(guī)劃關(guān)系密切，后期整改時(shí)需進(jìn)行結(jié)構(gòu)改造、器件增補(bǔ)，通過優(yōu)化方式的解決空間有限。由于室分站點(diǎn)分布廣，設(shè)備種類多、器件雜，涉及場(chǎng)景類型多，且室分資源常受外因影響，設(shè)備資源變更較為頻繁，這些因素導(dǎo)致室分?jǐn)?shù)據(jù)維護(hù)量大且更新較難。前期的室分基礎(chǔ)數(shù)據(jù)管理中，由于室分名稱統(tǒng)一性不夠，各專業(yè)關(guān)注的側(cè)重點(diǎn)不一致，導(dǎo)致室分?jǐn)?shù)據(jù)維護(hù)準(zhǔn)確性、一致性問題尚未得到有效解決，室分?jǐn)?shù)據(jù)維護(hù)管理思路及方法需要改進(jìn)。如何根據(jù)交通樞紐用途、結(jié)構(gòu)及建筑特點(diǎn)，有針對(duì)性地制定 W 網(wǎng)室分規(guī)劃思路、策略與方法?由于室分站點(diǎn)分布廣，設(shè)備種類多，器件雜等問題增加了室分基礎(chǔ)數(shù)據(jù)維護(hù)復(fù)雜性，如何更好地提升室分基礎(chǔ)數(shù)據(jù)維護(hù)的效率與效果?針對(duì) W 網(wǎng)室分優(yōu)化中存在的主要問題，如何更有針對(duì)性、更有效地開展室分優(yōu)化工作?

　　第二章 相關(guān)背景知識(shí)介紹

　　中國(guó)聯(lián)通 WCDMA 網(wǎng)承載了話音業(yè)務(wù)和中高速數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)，可向用戶提供語(yǔ)音、短信、郵件、瀏覽、下載、游戲等業(yè)務(wù)。但隨著用戶數(shù)增加，建筑物內(nèi)話務(wù)密度不斷上升，僅靠室外宏蜂窩覆蓋已無(wú)法滿足覆蓋及容量需求。近年湖北高速、高鐵建設(shè)速度加快，需要通過 W 網(wǎng)室分建設(shè)不斷提升重點(diǎn)區(qū)域的品牌形象及客戶感知，而室分覆蓋方式種類較多，如何根據(jù)廠家特點(diǎn)選擇更好的 W 網(wǎng)室分覆蓋方式顯得尤為重要。

　　2.1 WCDMA 無(wú)線接入網(wǎng)簡(jiǎn)介

　　無(wú)線接入網(wǎng)絡(luò)包含一個(gè)或幾個(gè)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)子系統(tǒng) RNS，一個(gè) RNS 由一個(gè)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)控制器RNC ，若干個(gè) Node B 組成。目前聯(lián)通的無(wú)線接入網(wǎng)選擇 R99/R5/R6/R7 版本，同步建設(shè)HSDPA 和 HSUPA，部分熱點(diǎn)區(qū)域引入“HSPA+”技術(shù)，并根據(jù)業(yè)務(wù)需求擴(kuò)大覆蓋范圍。

　　2.2 室內(nèi)分布系統(tǒng)簡(jiǎn)介

　　室內(nèi)分布系統(tǒng)位于圖 2.1 無(wú)線接入網(wǎng)中的 NodbB 以下位置。室分覆蓋主要用于單層面積比較大、無(wú)線信號(hào)不易穿透的樓宇。常用的技術(shù)手段包括無(wú)源分布、有源分布、光纖分布及混合分布系統(tǒng)。無(wú)源分布系統(tǒng)直接用基站做信源，采用 RRU 拉遠(yuǎn)方式覆蓋，不使用直放站、干放等有源設(shè)備。

　　無(wú)源分布系統(tǒng)主要由合路器、功分器、耦合器、饋線、天線等組成。泄漏電纜分布方式是將信號(hào)通過泄漏電纜傳輸，并將信號(hào)泄漏到所需覆蓋的區(qū)域。泄漏電纜其外導(dǎo)體的開口就是一系列的縫隙天線，起到發(fā)射和接收信號(hào)作用。泄露電纜適用于公路、鐵路隧道，過江、過湖、過山隧道及地下長(zhǎng)廊等。在有源室分系統(tǒng)中，由于引入了直放站或干放設(shè)備，在監(jiān)控和設(shè)備穩(wěn)定性方面存在一定劣勢(shì)，最大的問題是抬升信源基站底噪，影響系統(tǒng)容量和接入性能。測(cè)試表明，采用無(wú)源室分系統(tǒng)時(shí)，信源基站的上行底噪基本不隨話務(wù)變化而變化;采用有源室分系統(tǒng)時(shí)，信源基站的上行底噪基本隨話務(wù)增加而增加。

　　第三章 交通樞紐場(chǎng)景分類研究......10

　　3.1交通樞紐細(xì)分場(chǎng)景特點(diǎn).........10

　　3.2交通樞紐室分規(guī)劃需考慮的問題........12

　　3.3交通樞紐室分建設(shè)總體原則.........12

　　3.4交通樞紐室分覆蓋標(biāo)準(zhǔn).........13

　　3.5本章小結(jié)....13

　　第四章 交通樞紐 WCDMA 網(wǎng)室分規(guī)劃.........14

　　4.1機(jī)場(chǎng) W 網(wǎng)室分規(guī)劃........14

　　4.2火車站 W 網(wǎng)室分規(guī)劃 ....2

　　4.3汽車站 W 網(wǎng)室分規(guī)劃 ....23

　　4.4地鐵 W 網(wǎng)室分規(guī)劃........23

　　4.5隧道 W 網(wǎng)室分規(guī)劃........28

　　4.6室分天線選型與布放原則 .....32

　　4.7室分異頻組網(wǎng)技術(shù)介紹.........34

　　4.8本章小結(jié)....37

　　第五章 交通樞紐 WCDMA 網(wǎng)室分優(yōu)化.........38

　　5.1室分基礎(chǔ)數(shù)據(jù)維護(hù)方法.........38

　　5.2室分 W 網(wǎng)評(píng)估測(cè)試方法........43

　　5.3 W 網(wǎng)室分優(yōu)化關(guān)鍵點(diǎn) ......46

　　5.4 W 網(wǎng)室分優(yōu)化問題的界定標(biāo)準(zhǔn).....46

　　5.5 W 網(wǎng)室分問題產(chǎn)生的原因分析.....47

　　第五章 交通樞紐WCDMA網(wǎng)室分優(yōu)化

　　5.1 室分基礎(chǔ)數(shù)據(jù)維護(hù)方法

　　做好室分?jǐn)?shù)據(jù)常態(tài)化收集、整理與更新，便于維護(hù)、優(yōu)化人員全面掌握各室分站點(diǎn)現(xiàn)狀，遇到問題時(shí)可快速響應(yīng)，切實(shí)提升工作效率，可對(duì)室分精細(xì)維護(hù)及優(yōu)化產(chǎn)生較大作用。但是，當(dāng)前室分基礎(chǔ)數(shù)據(jù)維護(hù)，包括交通樞紐 W 網(wǎng)室分站點(diǎn)的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)維護(hù)還存在一些問題，下文將進(jìn)行初步探討并給出解決方案。1、由于室分站點(diǎn)分布廣、設(shè)備種類多、器件雜、涉及場(chǎng)景類型多;室分設(shè)計(jì)方案較宏站復(fù)雜，有些室分常采用幾種組合方案;2、室分資源常受外因影響，導(dǎo)致設(shè)備資源經(jīng)常變更(如增加、拆除和改造室分設(shè)備)。這些因素導(dǎo)致室分?jǐn)?shù)據(jù)維護(hù)工作量大且需長(zhǎng)期進(jìn)行數(shù)據(jù)維護(hù)管理;3、由于室分系統(tǒng)的復(fù)雜性，可作為統(tǒng)計(jì)單元的節(jié)點(diǎn)也較多，如樓宇建筑、室分系統(tǒng)、BBU、RRU、直放站和干放等，這些節(jié)點(diǎn)間的關(guān)聯(lián)方式較為復(fù)雜，存在著一棟建筑物被幾套室分系統(tǒng)覆蓋或一套室分系統(tǒng)同時(shí)覆蓋幾棟建筑物的情況。在每棟樓宇和每套室分系統(tǒng)中，也都存在著 BBU、RRU、直放站、干放等設(shè)備的各種組合。因此，要建成一個(gè)易于使用的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫(kù)，必須選擇合適的統(tǒng)計(jì)單元。

　　總結(jié)

　　本論文初步探討了交通樞紐分場(chǎng)景特點(diǎn)，闡述了交通樞紐 WCDMA 網(wǎng)室分系統(tǒng)的規(guī)劃、優(yōu)化方面面臨的主要問題，對(duì)解決這些問題的規(guī)劃、優(yōu)化的思路、策略及具體實(shí)現(xiàn)方法進(jìn)行了初步探討，在室分基礎(chǔ)數(shù)據(jù)維護(hù)上提出了“樹”形維護(hù)理念，建立了數(shù)據(jù)管理模型，開展了數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)搭建工作的具體實(shí)踐。在 W 網(wǎng)室分優(yōu)化章節(jié)中，就覆蓋、速率、切換及泄露等常見問題的特點(diǎn)進(jìn)行了闡述，對(duì)產(chǎn)生的原因進(jìn)行了剖析，提出了解決思路、步驟，制定了操作流程，并結(jié)合湖北聯(lián)通的 W 網(wǎng)室分專項(xiàng)優(yōu)化實(shí)踐，給出了常見問題的典型案例。課題達(dá)到了預(yù)期目標(biāo)與效果。通過該課題，制定了一套交通樞紐 W 網(wǎng)室分分場(chǎng)景規(guī)劃策略、思路與具體方法，達(dá)到了從規(guī)劃角度提升室分網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量和用戶感知的基礎(chǔ);研究了一套理念相對(duì)先進(jìn)，模型符合實(shí)踐需要，數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)邏輯性較強(qiáng)，數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)性相對(duì)較大的室分基礎(chǔ)數(shù)據(jù)維護(hù)方法，為提升室分?jǐn)?shù)據(jù)維護(hù)效率奠定了基礎(chǔ);探索一套交通樞紐 W 網(wǎng)室分常見問題的分析流程、解決步驟與具體措施，可供處理相關(guān)室分問題時(shí)參考。

　　參考文獻(xiàn)(略)

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