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高速公路變道技巧
在我們高速公路行駛過程中,其中變道的駕駛行為一不留意也是極易發(fā)生交通安全事故的,那么變道有什么技巧呢?下面一起來看看高速公路變道技巧及注意事項吧!
高速公路變道技巧1
一、要與前車,后車保持必要的間距內“變道”。
合適的間距是防止有的車輛隨意“變道”而設置的安全距離,間距不足是造成“追尾”最主要的原因。有的車輛超車過后馬上就“變道”回來,或是“變道”讓車后馬上又“變道”在超車道內行駛,都是非常危險的行為。
須知,“變道”必須要注意與后方車輛保持安全距離,在合理間距內“變道”才是安全的。高速公路上都有“距離確認”標志,如果新手不好掌握合適的“間距”,也可以將自己的車速來判定合適間距,即時速60公里時與前車保持60米的間距,
時速100公里時保持100米的間距。但這僅是指天氣晴朗,視線良好的參考值,遇雨雪霧冰時則要加大間距。
二、要選擇正確的行車道。
上了高速公路,特別是雙向八車道高等級高速公路,單向有四個車道可選擇,完全不同于原來的六車道。根據(jù)自己的車型選擇行車道,單向四車道從左到右依次分別為小型車道,大小客車道和兩條大小型車道(大型客貨車和小型客貨車均可行駛車道),
不再有超車道;其次不能超速行駛,八車道雖然道路條件好,但車流更復雜,大小車之間的速差會使危險系數(shù)增加。如果在其它高速公路,一般也有超車道,小車道,大車道三種,根據(jù)車型各行其道。如果你是新手,或想保持“中速”或是車輛性能不允許,
應該選擇最右面車道,千萬不能占著超車道或其它車道行車。同時按慣例,除了超車,通常不要在左面二條車道行車,要選擇最靠右側的行車道行駛,這是比較安全的一條車道,新手尤其要注意這點。
三、要下高速前提前“變道”。
出口指示標志一般在出口前4公里就會提醒,目的就是讓你提早“變道”到右側車道。指示標志每隔l公里再提醒一次,離出口500米最后再提醒一次,必須要“變道”了,否則就有危險。如車主在單向四車道行駛時,從第一車道到出口需穿越三個主車道,
車輛交織情況會大大增加,如不及時“變道”,到頭來可能“無路可走”,甚至引發(fā)事故。曾有這樣一起事故,一輛車一直到出口幾十米才“變道”,結果右側行車道車輛連綿不斷,車主便停車,想讓車輛過后再“變道”,結果因違規(guī)停車而引發(fā)了一場追尾事故。
四、要通過后視鏡勤觀察后車的超車信號,能讓的情況下一定要讓。
“變道”不按規(guī)范是引發(fā)車禍最主要的原因,在做出讓行決定后,打開右轉向燈告之后車,駛離超車道或主車道。如果自己前方有障礙物不便讓行,也要打開左轉向燈告之后車,以免發(fā)生誤會。如果自己要超車,要按規(guī)定從左面超越而不能看哪條道沒車,
方便而隨意選擇道路超車。近年來,在有的高速公路上從右面道路超車現(xiàn)象很普遍,這是非常危險的行為。因為駕駛員都習慣從左面后視鏡看后車情況,而從右面超車,一旦前車并道,極易發(fā)生事故。有的車友認為,上高速公路必須要“高速行車”,這是一個誤區(qū)。
高速公路限速標志是“上限”,只要不低于60公里時速都是允許的。其實,在高速公路上中速行車是最安全,經(jīng)濟的。
五、要關注“事故多發(fā)路段”。
主線出入口已成為死亡事故的高發(fā)地帶。出入口車禍高發(fā)的主要原因有以下幾個方面:一是主線出入口減速匝道與加速匝道間只有三個車道,出入口由四個車道變?yōu)槿齻車道,原在四車道行駛車輛要直行,與一,二,三車道要下高速公路的車輛車流交織,
使道路變復雜;二是出口標志信息量大,駕駛員不容易及時識別造成在此區(qū)域停車看牌甚至倒車等現(xiàn)象增多;三是出口處在封道分流時由于收費等原因不能及時使車輛下主線,造成堵車而后方無法預警,極易釀成事故,特別在霧天等惡劣天氣尤為嚴重。
高速公路變道注意事項
一、在變更車道時遇到交叉口的話,要根據(jù)需要行駛的方向來選擇車道,按交通標志的導向箭頭方向駛入導向車道。
二、變更車道時,不允許長時間騎軋車道分界線、騎軋車道中心實線或者車道邊緣實線。
三、強調在向左或向右變更時不宜太過緩慢,如果長距離的壓線行駛的話會影響其它車輛行駛,在五六十米的距離之間變更車道最佳。
四、只能變更到相鄰的車道,若有需要變到更遠的車道,則先變更到相鄰的車道并行駛一段后,再變更到另一條車道。
五、變更車道在遇到障礙時,要提前變道以防止強行變更車道時發(fā)生碰撞事故。
在變更車道的時候我們一定要懂得運用后視鏡,觀察周圍的.情況,記得提前打燈,不要一打燈就打方向盤,這樣子是很容易造成事故的。
高速行車變道四步曲
具體分別是:掃內、打燈、瞟外、加速!
1、掃內
有句話說得好,決定你下一步如何操作的往往是后方車況!變道就是一個很好的例子,如果你掃內后視鏡發(fā)現(xiàn)后方車流密集,不合適變道,就肯定會放棄。
所以當你開始起念變道的時候,就應該加大掃內后視鏡的頻率,做到對后方的車況心中有數(shù)。
2、打燈
變道前必須打燈,行車就是一個和其它車輛配合的過程,如果周邊車輛不知道你的意圖,很容易發(fā)生剮蹭,讓別人知道你的意圖并且發(fā)現(xiàn)你是安全駕駛的開始!
3、瞟外
瞟外就是瞟外后視鏡,我們以向右變道為例,打燈完了以后,就應該瞟右后視鏡,尋找變道時機。
此時要注意右后視鏡的盲區(qū)。
如何消除盲區(qū)?很簡單,突然加速一下,原來后視鏡里的盲區(qū)車輛就會遠離盲區(qū)!切記不要扭頭看,扭頭看盲區(qū)容易跑偏,很多司機不會習慣!
4、加速
盲區(qū)無車輛,尋找到了變道時機,就果斷變道,請記住,變道是個加速向前向右的過程!只有這樣才能做到讓車身動的少,而且方向盤動的少!
總結:變道前要細心觀察,不要輕易決定變道;決定了變道就一定要迅速、快捷、準確!
另外:可變而又不可變的道一定不要去變!
高速公路變道技巧2
讓速
就是在有車輛要變道至你所在車道時
適當減速,讓后車盡快超速。
讓道
就是在行車過程中有車輛要變道至你所在車道時,你順應對方車輛變換一條車道,為對方讓出空間。
高速公路車流量較大,車速快,而且后視鏡存在盲區(qū),所以說隨意變道的風險是非常大的,因此,在高速公路行車時,要記住“讓速不讓道”的原則。
那如何才能安全變道?
與前車后車保持足夠距離
高速公路行車變道時,一定要確保與前后車的距離,否則極易發(fā)生追尾事故,一旦因變道發(fā)生追尾事故,無論是前車還是后車,變道車輛是要負全責的`。
變道前要觀察變道放后視鏡數(shù)秒
我們的車都是存在盲區(qū)的,變道時若有車在變道的一方,我們不僅僅看不到它,而且距離也會非常近,車速一般也會比我們的車快,這種情況下出現(xiàn)事故的概率幾乎是百分之百,甚至后車在慌忙躲避過程中還會出現(xiàn)連環(huán)事故,多車事故。
避免長時間騎軋車道分界線
長時間騎軋車道分界線,不僅會把自己置于危險境地,還會影響其他車輛的通行,在車流量大時輕則造成一定程度壓車,重則導致交通事故。
前車朝己方變道時注意減速禮讓
相信大家都明白了,前方有車輛朝自己一方車道變道時,如果迅速向另外車道避讓是十分危險的,因為倉促間無法做到前面說的第1、2兩條,極易發(fā)生事故。
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