國(guó)際工程市場(chǎng)屬地化經(jīng)營(yíng)研究

　　畢業(yè)論文是教學(xué)科研過(guò)程的一個(gè)環(huán)節(jié)，也是學(xué)業(yè)成績(jī)考核和評(píng)定的一種重要方式。畢業(yè)論文的目的在于總結(jié)學(xué)生在校期間的學(xué)習(xí)成果，培養(yǎng)學(xué)生具有綜合地創(chuàng)造性地運(yùn)用所學(xué)的全部專(zhuān)業(yè)知識(shí)和技能解決較為復(fù)雜問(wèn)題的能力并使他們受到科學(xué)研究的基本訓(xùn)練。

　　摘 要：該文通過(guò)對(duì)國(guó)際工程市場(chǎng)屬地化經(jīng)營(yíng)的內(nèi)外驅(qū)動(dòng)因素和經(jīng)營(yíng)過(guò)程進(jìn)行分析，充分表明在國(guó)際工程市場(chǎng)中屬地化經(jīng)營(yíng)的必然性。以尼日利亞國(guó)際工程市場(chǎng)及中非建設(shè)尼鐵現(xiàn)代化阿卡鐵路項(xiàng)目為實(shí)例，探索國(guó)際工程屬地化經(jīng)營(yíng)策略，對(duì)屬地化經(jīng)營(yíng)提出合理性建議。

　　關(guān)鍵詞：國(guó)際工程市場(chǎng) 屬地化經(jīng)營(yíng) 策略

　　中國(guó)建筑企業(yè)在海外不斷開(kāi)疆拓土、建功立業(yè)，既是對(duì)經(jīng)濟(jì)全球化、大型企業(yè)經(jīng)營(yíng)國(guó)際化發(fā)展趨勢(shì)的順應(yīng)，也是對(duì)國(guó)家“走出去”戰(zhàn)略的具體落實(shí)。隨著海外經(jīng)營(yíng)領(lǐng)域、市場(chǎng)份額的不斷提升，海外工程實(shí)施模式也呈現(xiàn)多樣化趨勢(shì)，加強(qiáng)屬地化經(jīng)營(yíng)日益成為中國(guó)建筑企業(yè)應(yīng)對(duì)海外市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和優(yōu)化資源配置的重要舉措。

　　由于國(guó)際工程市場(chǎng)的復(fù)雜性和特殊性，要求中國(guó)建筑企業(yè)在國(guó)際工程項(xiàng)目經(jīng)營(yíng)管理中，積極采用屬地化經(jīng)營(yíng)，充分利用當(dāng)?shù)氐挠欣�資源來(lái)服務(wù)于企業(yè)，通過(guò)企業(yè)的創(chuàng)新經(jīng)營(yíng)帶動(dòng)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的發(fā)展，實(shí)現(xiàn)共贏，為企業(yè)在國(guó)際市場(chǎng)的長(zhǎng)期可持續(xù)發(fā)展夯實(shí)基礎(chǔ)。

　　1 國(guó)際工程屬地化經(jīng)營(yíng)的必然性

　　國(guó)際工程市場(chǎng)有別于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，如果照搬照套國(guó)內(nèi)工程項(xiàng)目實(shí)施的經(jīng)營(yíng)管理模式，很難在國(guó)際市場(chǎng)中取得成功。中國(guó)建筑企業(yè)要想在海外市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟，提高企業(yè)在海外市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力，采用和探究適合企業(yè)自身發(fā)展的屬地化經(jīng)營(yíng)策略必不可少。中國(guó)建筑企業(yè)應(yīng)在充分利用當(dāng)?shù)赜欣�資源，減少對(duì)國(guó)內(nèi)資源的依賴(lài)，是實(shí)施海外工程項(xiàng)目屬地化經(jīng)營(yíng)的必然條件，也是保證海外施工企業(yè)生存與持續(xù)發(fā)展的重要前提。

　　2 國(guó)際工程屬地化經(jīng)營(yíng)的內(nèi)在驅(qū)動(dòng)因素

　　在逐漸融入國(guó)際工程市場(chǎng)的過(guò)程中，企業(yè)內(nèi)部的經(jīng)營(yíng)管理模式已不能滿足國(guó)際市場(chǎng)的發(fā)展要求，在尋求有效的經(jīng)營(yíng)管理的模式中，內(nèi)在驅(qū)動(dòng)是企業(yè)屬地化經(jīng)營(yíng)的基礎(chǔ)。

　　2.1 突破人力資源瓶頸

　　在國(guó)際工程市場(chǎng)中，海外項(xiàng)目的承攬和實(shí)施需要一批具有海外業(yè)務(wù)能力的人才，海外人才的培養(yǎng)是一個(gè)長(zhǎng)期的過(guò)程，尤其是在企業(yè)剛涉足一個(gè)海外新市場(chǎng)的時(shí)候，由于對(duì)當(dāng)?shù)氐恼�治、�?jīng)濟(jì)和社會(huì)文化的認(rèn)知有限，項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)會(huì)不斷的遇到新的問(wèn)題。采用屬地化經(jīng)營(yíng)就可以突破新市場(chǎng)的人力資源瓶頸，保證企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理有序推進(jìn)。

　　2.2 有效控制經(jīng)營(yíng)成本

　　企業(yè)經(jīng)營(yíng)和項(xiàng)目管理的核心是成本控制，在海外項(xiàng)目施工中，采用屬地化經(jīng)營(yíng)可以有效的降低項(xiàng)目的人工成本和管理成本，如過(guò)高的中方人員酬薪及相應(yīng)的機(jī)票簽證費(fèi)等。在綜合比選人工、材料設(shè)備和技術(shù)成本的同時(shí)尋求可靠的低成本要素。

　　2.3 降低經(jīng)營(yíng)管理風(fēng)險(xiǎn)

　　采用屬地化經(jīng)營(yíng)還可以有效減少市場(chǎng)準(zhǔn)入的貿(mào)易壁壘，降低企業(yè)海外經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。雇傭?qū)俚鼗�的高�?jí)人才，特別是當(dāng)?shù)氐母呒?jí)人才熟悉當(dāng)?shù)氐恼�治、法律及文化�?xí)俗，有利于企業(yè)在市場(chǎng)開(kāi)發(fā)和項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中規(guī)避不必要的經(jīng)營(yíng)管理風(fēng)險(xiǎn)，如財(cái)稅風(fēng)險(xiǎn)、法律風(fēng)險(xiǎn)、安全風(fēng)險(xiǎn)等，增強(qiáng)企業(yè)對(duì)海外市場(chǎng)的有效滲透和占有。

　　2.4 合理創(chuàng)新經(jīng)營(yíng)管理模式

　　企業(yè)采用屬地化經(jīng)營(yíng)管理模式，有利于企業(yè)更快更好的融入當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)，“因地制宜”的探索新的工程管理模式，例如中國(guó)施工企業(yè)與當(dāng)?shù)厥┕て髽I(yè)組成聯(lián)合體對(duì)特定項(xiàng)目進(jìn)行總體承攬施工，把一部分設(shè)計(jì)施工任務(wù)分包給當(dāng)?shù)赜袑?shí)力的企業(yè)，在尋求合作，創(chuàng)新經(jīng)營(yíng)管理的過(guò)程中尋找有效的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。

　　3 國(guó)際工程屬地化經(jīng)營(yíng)的外在驅(qū)動(dòng)因素

　　在國(guó)際工程屬地化經(jīng)營(yíng)的過(guò)程中，外部驅(qū)動(dòng)是必不可少的條件。中國(guó)企業(yè)首先要了解國(guó)際工程市場(chǎng)的外部環(huán)境，在探索國(guó)際工程市場(chǎng)特點(diǎn)的同時(shí)，結(jié)合企業(yè)自身的經(jīng)營(yíng)模式，穩(wěn)步推進(jìn)海外工程屬地化進(jìn)程。

　　3.1 國(guó)家宏觀政策的支持

　　根據(jù)國(guó)家加大對(duì)企業(yè)海外發(fā)展的政策支持，鼓勵(lì)企業(yè)“走出去”從而積極參與國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，海外市場(chǎng)的進(jìn)一步開(kāi)發(fā)，有利于國(guó)家相關(guān)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化升級(jí)，以外在市場(chǎng)需求進(jìn)一步促進(jìn)內(nèi)部經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。在國(guó)際市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)中，不斷提高中國(guó)建筑企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理水平。依據(jù)國(guó)際市場(chǎng)的產(chǎn)業(yè)布局，合理調(diào)整企業(yè)海外業(yè)務(wù)的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。

　　3.2 符合國(guó)際市場(chǎng)發(fā)展規(guī)律

　　屬地化經(jīng)營(yíng)是符合國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)規(guī)則，如創(chuàng)造當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)機(jī)會(huì)、促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展、贏得當(dāng)?shù)卣�府及相關(guān)機(jī)構(gòu)的支持等，在探索國(guó)際工程市場(chǎng)特點(diǎn)的同時(shí)，進(jìn)一步擴(kuò)大中國(guó)建筑企業(yè)的國(guó)際市場(chǎng)份額，提高中國(guó)建筑企業(yè)在國(guó)際市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力及知名度，加大國(guó)內(nèi)施工生產(chǎn)要素的國(guó)際輸出。

　　3.3 遵循國(guó)際工程市場(chǎng)特性

　　國(guó)際工程市場(chǎng)中，任何一個(gè)國(guó)家出于保持本國(guó)的就業(yè)水平、以及鼓勵(lì)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，都會(huì)有一些保護(hù)性政策，如對(duì)本國(guó)勞工雇傭比例有嚴(yán)格的要求、對(duì)本國(guó)的投標(biāo)企業(yè)有一定的優(yōu)惠政策。由于國(guó)際市場(chǎng)的特殊性，與國(guó)內(nèi)建筑市場(chǎng)的大相迥異。要想在當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)長(zhǎng)期發(fā)展，企業(yè)不能簡(jiǎn)單的照搬照套國(guó)內(nèi)經(jīng)營(yíng)管理模式，需依據(jù)海外市場(chǎng)的特性，制定科學(xué)合理的企業(yè)發(fā)展計(jì)劃，熟悉、遵循當(dāng)?shù)氐纳鐣?huì)文化及市場(chǎng)規(guī)則，對(duì)當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)進(jìn)行科學(xué)合理的精耕細(xì)作。

　　4 屬地化經(jīng)營(yíng)的過(guò)程

　　中國(guó)建筑企業(yè)在參與國(guó)際工程市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，不能急于片面的追求模仿國(guó)外成功建筑企業(yè)的屬地化管理，要依據(jù)企業(yè)自身的經(jīng)營(yíng)管理模式與當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的開(kāi)放性、融合度、以及企業(yè)的產(chǎn)品發(fā)展目標(biāo)與當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，制定出科學(xué)合理的屬地化管理進(jìn)程，以因地制宜、穩(wěn)步推進(jìn)的方式打造企業(yè)的屬地化經(jīng)營(yíng)管理模式。國(guó)際工程市場(chǎng)上的大型施工企業(yè)在進(jìn)行屬地化經(jīng)營(yíng)的過(guò)程中大致要經(jīng)歷三個(gè)階段：市場(chǎng)評(píng)估階段、投資布局階段、市場(chǎng)融合階段。屬地化經(jīng)營(yíng)是一個(gè)循序漸進(jìn)的過(guò)程，三個(gè)階段都具有明顯的階段性經(jīng)營(yíng)特點(diǎn)，具體見(jiàn)表1所示。

　　5 屬地化經(jīng)營(yíng)的實(shí)例分析

　　中非建設(shè)尼日利亞有限公司(前身為中國(guó)土木尼日利亞有限公司，以下簡(jiǎn)稱(chēng)“中非建設(shè)”)在尼日利亞市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)開(kāi)拓35年，現(xiàn)已成為尼日利亞市場(chǎng)知名的工程承包施工企業(yè)，在西非地區(qū)軌道交通、公路等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域處于領(lǐng)先地位，在屬地化經(jīng)營(yíng)方面，已從過(guò)去被動(dòng)地單純聘用當(dāng)?shù)貏趧?wù)工人為輔，逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃?dòng)聘用當(dāng)?shù)毓芾�、技術(shù)人才共同參與經(jīng)營(yíng)管理，截至2014年底，中非建設(shè)在尼日利亞的中方外派人員約2600人、在聘當(dāng)?shù)毓芾砑皠趧?wù)人員近26000人、中外員工比例為1：10。在實(shí)施人力資源屬地化的同時(shí)，中非建設(shè)不斷進(jìn)行產(chǎn)業(yè)鏈上游要素及投資領(lǐng)域的屬地化嘗試，并與多家當(dāng)?shù)刂�名企業(yè)結(jié)成合作伙伴，在投資開(kāi)發(fā)、工程承包、咨詢(xún)?cè)O(shè)計(jì)等領(lǐng)域取長(zhǎng)補(bǔ)短、互利互惠聯(lián)合發(fā)展。 　　尼日利亞鐵路現(xiàn)代化阿布賈至卡杜納段鐵路項(xiàng)目(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“阿卡項(xiàng)目”)是尼日利亞“三縱四橫”國(guó)家鐵路干線網(wǎng)以及西非共同體“互聯(lián)互通”鐵路網(wǎng)的首段工程，施工線路總長(zhǎng)186.5公里，中非建設(shè)尼日利亞有限公司2009年10月與尼日利亞政府簽訂施工-設(shè)計(jì)總承包合同，合同金額8.5億美元。該項(xiàng)目采用中國(guó)鐵路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)施工，是中國(guó)鐵路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)首次落地非洲大陸。在項(xiàng)目實(shí)施的規(guī)劃及實(shí)踐中，通過(guò)有效的屬地化經(jīng)營(yíng)，確保了項(xiàng)目的順利實(shí)施�，F(xiàn)從幾個(gè)方面詳細(xì)闡述阿卡項(xiàng)目的屬地化經(jīng)營(yíng)做法。

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