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論煤礦企業(yè)物流管理與電子商務
電子商務是以信息網(wǎng)絡技術(shù)為手段，以商品交換為中心的商務活動。下面我們一起來看看電子商務畢業(yè)論文吧!
論文導讀：綜上所述，物流是，電子商務的重要組成部分和根本保證。過去物流管理著重在企業(yè)內(nèi)部作業(yè)與組織的整合，對下游顧客的對應仍以服務品質(zhì)為主要管理重心。所以，如何采用便捷高效的現(xiàn)代化的煤礦企業(yè)物流系統(tǒng)就成為煤礦企業(yè)電子商務成敗的根本保證。
關鍵詞：電子商務，物流管理，煤礦
1、煤礦企業(yè)物流管理與電子商務的關系
首先，物流保障生產(chǎn)。無論在傳統(tǒng)的貿(mào)易方式下，還是在電子商務下，生產(chǎn)都是商品流通之本，而生產(chǎn)的順利進行需要各類物流活動支持。生產(chǎn)的全過程從原材料的采購開始，便要求有相應的供應物流活動，采購的材料要及時到位，否則，生產(chǎn)就難以進行;在生產(chǎn)的各工藝流程之間，也需要原材料、半成品的物流過程，即所謂的生產(chǎn)物流，以實現(xiàn)生產(chǎn)的流動性;部分余料、可重復利用的物資的回收，就需要所謂的回收物流;廢棄物的處理則需要廢棄物物流�？梢�，整個生產(chǎn)過程實際上就是系列化的物流活動。合理化、現(xiàn)代化的物流，通過降低費用從而降低成本、優(yōu)化庫存結(jié)構(gòu)、減少資金占用、縮短生產(chǎn)周期，保障了現(xiàn)代化生產(chǎn)的高效進行。相反，現(xiàn)代化物流的發(fā)展滯后，現(xiàn)代生產(chǎn)的全過程將難以順利進行，便捷的電子商務貿(mào)易形式，也將是無米之炊。
第二，物流是實現(xiàn)“以顧客為中心”理念的根本保證。電子商務的出現(xiàn)，最大程度上方便了最終消費者，在電子商務環(huán)境下，顧客只要坐在家里，便可以在因特網(wǎng)上搜索、查看、挑選，完成購物的過程。物流是電子商務中實現(xiàn)以“以顧客為中心”理念的最終保證，缺少了現(xiàn)代化的物流技術(shù)，消費者所購的商品遲遲不能送到，或者所送的商品并非自己所購，消費者必然會回復到傳統(tǒng)的購物方式，那么網(wǎng)上購物就難以發(fā)展。
第三，物流服務于商流。在商流活動中，商品所有權(quán)在購銷合同簽訂的那一刻起，便由供方轉(zhuǎn)移到需方，而商品實體并沒有因此而移動。在傳統(tǒng)的交易過程中，除了非實物交割的期貨交易，一般的商流都必須伴隨相應的物流活動，即按照需方(購方)的需求將商品實體由供方(賣方)以適當?shù)姆绞健⑼緩较蛐璺?購方)轉(zhuǎn)移。而在電子商務下，消費者通過上崗購物，完成了商品所有權(quán)的交割過程，即商流過程。但電子商務的活動并未結(jié)束，只有商品和服務真正轉(zhuǎn)移到消費者手中，商務活動才終結(jié)。在整個電子商務的交易過程中，物流實際上是以商流的后續(xù)者和服務者出現(xiàn)的。沒有現(xiàn)代化的物流，商流活動仍將是傳統(tǒng)的買賣方式。免費論文。
綜上所述，物流是，電子商務的重要組成部分和根本保證。我們必須大力發(fā)展現(xiàn)代化物流，以進一步推廣電子商務。
2、煤礦企業(yè)物流現(xiàn)代化的發(fā)展環(huán)境與策略
2.1 目前我國煤礦企業(yè)物流管理存在的問題
一是基礎設施能力不足。交通運輸能力仍不能滿足運輸需求，主要運輸通道供需矛盾依然突出。倉儲設施落后，大量的倉庫是五、六十年代的老舊建筑。
二是技術(shù)裝備落后�，F(xiàn)代化的集裝箱、散裝運輸發(fā)展不快;高效專用運輸車輛少，裝卸搬運的機械化水平低。
三是管理分散，社會服務水平低。由于條塊分割、部門分割，缺乏統(tǒng)一規(guī)劃、重復建設加劇。全國物流企業(yè)處于小、多、散、弱的狀況，難以形成有效的社會服務網(wǎng)絡。
四是物流行業(yè)人才培訓和物流信息工作亟待加強。物流人才和信息化是實現(xiàn)物流現(xiàn)代化的根本條件。目前這方面的工作沒有一個部門來負責。這對于物流人才的培訓和信息化的推進依然是整個物流行業(yè)的問題。
2.2 電子商務時代中物流管理的趨勢
1.由顧客服務轉(zhuǎn)向關系管理。過去物流管理著重在企業(yè)內(nèi)部作業(yè)與組織的整合，對下游顧客的對應仍以服務品質(zhì)為主要管理重心。因此，評價管理績效多數(shù)為定單周期時間的速度，供貨率等。然而在電子商務供應鏈管理模式發(fā)展下，企業(yè)逐漸轉(zhuǎn)向強調(diào)跨企業(yè)界限的整合，使得顧客關系的維護與管理變得越來越重要。隨著電子商務時代中客戶關系管理理念的出現(xiàn)，物流管理已從物的處理提升到物的加值方案管理。
2.由對立轉(zhuǎn)向聯(lián)合。傳統(tǒng)商業(yè)通道中，企業(yè)間多以自我為中心，追求自我利益，因此往往造成企業(yè)間的對立局面。然而在追求更大競爭力的驅(qū)動下，許多企業(yè)開始在各個商業(yè)流通技能上的整合，通過聯(lián)合規(guī)劃與作業(yè)，形成高度整合的電子商務供應鏈通道體系，使通道整體績效大幅提升。
3.由預測轉(zhuǎn)向終測。傳統(tǒng)的流通模式通過預測下游通道的資源來進行各項物流作業(yè)活動，但預測的準確性不高，因而浪費了商業(yè)資源。免費論文。新興的物流管理趨勢是強調(diào)通道成員的聯(lián)合機制，成員間愿意互換營運及策略的信息，尤其是內(nèi)部需求及生產(chǎn)的資料，使得上游企業(yè)無需去預測，流通模式是逐漸由預測基礎轉(zhuǎn)向終測基礎發(fā)展。
2.3 我國煤礦企業(yè)物流現(xiàn)代化的發(fā)展策略
電子商務時代中，應根據(jù)我國物流市場供求情況的分析，加快發(fā)展現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)。免費論文。將改組老批發(fā)企業(yè)和傳統(tǒng)的儲運企業(yè)結(jié)合起來，重點建設現(xiàn)代化批發(fā)網(wǎng)絡，完善商品配送中心的功能，將集貨、分貨、倉儲、運輸、包裝、咨詢等服務功能結(jié)合起來。改善物流配送中心的網(wǎng)點布局。政府在市政規(guī)劃中要將物流作為總體規(guī)劃的一個有機組成部分，統(tǒng)一規(guī)劃。根據(jù)我國國情，發(fā)展現(xiàn)代化的配送中心應以現(xiàn)有物流企業(yè)為基礎，逐步發(fā)展大型物流中心與區(qū)域性配送中心相結(jié)合，建立多功能、信息化、優(yōu)質(zhì)服務的配送中心。引進外資與先進技術(shù)。我國物流業(yè)應積極多渠道引進外資與技術(shù)，加快我國物流管理的發(fā)展進程，尤其是應注意引進環(huán)保型技術(shù)與設施。重視物流管理人才的培養(yǎng)。由于我國在物流管理、配送中心運營方面的實踐經(jīng)驗不足，人才的培養(yǎng)就更顯重要。只有物流從業(yè)人員素質(zhì)的提高，才能不斷增強競爭力，除了學校的人才培養(yǎng)外，物流主管必須加大力度，將原以個別人員技能訓練的方式轉(zhuǎn)向知識基礎的系統(tǒng)培訓，并建立“注冊物流管理師”制度。
3、結(jié)論
我國作為一個發(fā)展中國家，物流的研究和應用起步都比較遲，水平較低，在開展電子商務時，除了需要綜合考慮電子商務的特點外，還必須注意現(xiàn)代化的物流模式，才能順利地完成電子商務的全過程。電子商務應該是包含商務活動的全過程，從企業(yè)內(nèi)部業(yè)務流程的管理，企業(yè)與企業(yè)之間，企業(yè)與消費者之間，商務關系的建立、合同的達成與履行、客戶關系的維持等。因此，對電子商務，應該從廣義的角度來理解，即電子商務就是通過電信網(wǎng)絡進行生產(chǎn)、營銷、銷售和流通的活動，它不僅指基于因特網(wǎng)上的交易，而且指所有利用電子信息技術(shù)來解決問題、降低成本、增加價值和創(chuàng)造商機的商務活動，實現(xiàn)從原材料查詢、采購、產(chǎn)品展示、訂購到生產(chǎn)、配送、儲存、運輸以及電子支付等一系列的貿(mào)易活動。所以，如何采用便捷高效的現(xiàn)代化的煤礦企業(yè)物流系統(tǒng)就成為煤礦企業(yè)電子商務成敗的根本保證。電子商務包括供應鏈上下游的全部商務作業(yè)流程。物流將會影響電子商務的發(fā)展，而電子商務最終將對傳統(tǒng)物流形成沖擊，物流管理體系的完善將會進一步推動電子商務的發(fā)展。企業(yè)發(fā)展電子商務不僅要重視前端的網(wǎng)絡平臺，更要重視后端的物流配送管理系統(tǒng)，并必須配備具有物流配送的專業(yè)人才。
參考文獻
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