不服一審判決上訴狀

時(shí)間：2024-09-23 08:45:09 上訴狀我要投稿

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不服一審判決上訴狀范本

　　導(dǎo)語：如果對(duì)一審判決不滿，可以向法院提交二審申請(qǐng)。下面是小編收集的不服一審判決上訴狀范本，歡迎閱讀。

　　不服一審判決上訴狀范本(一)

　　上訴人(一審被告)：某某，男，漢族，1972年10月26日出生，住湖南省澧縣雙龍鄉(xiāng)，現(xiàn)住公安縣斗湖堤鎮(zhèn)

　　被上訴人(一審原告)：劉某某，男，漢族，1949年10月18日出生，住荊州市沙市區(qū)

　　被上訴人(一審被告)：中國某財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司荊州中心支公司，住所地荊州市江津西路419號(hào)3-4樓

　　負(fù)責(zé)人：程某某，該公司經(jīng)理

　　上訴人對(duì)湖北省公安縣人民法院(2014)鄂公安民初字第00594號(hào)民事判決書不服，故提出上訴。

　　上訴請(qǐng)求：

　　1、撤銷湖北省公安縣人民法院(2014)鄂公安民初字第00594號(hào)民事判決書;

　　2、依法改判被上訴人劉某某負(fù)此次事故全部責(zé)任，上訴人無責(zé)任;

　　3、本案一、二審訴訟費(fèi)用由被上訴人承擔(dān)。

　　事實(shí)及理由：

　　1、一審判決認(rèn)定上訴人負(fù)此次事故次要責(zé)任并判令賠償被上訴人損失顯然違背事實(shí)及法律規(guī)定。

　　(1)一審法院認(rèn)定公安縣交警大隊(duì)出具的公公交認(rèn)字(2014)第5010號(hào)交通事故責(zé)任認(rèn)定書具有證據(jù)效力并予以采信違反法律規(guī)定。

　　根據(jù)本案事實(shí)，上訴人對(duì)公公交認(rèn)字(2014)第5010號(hào)交通事故責(zé)任認(rèn)定書不服，已經(jīng)向荊州市公安交通管理局申請(qǐng)復(fù)核，荊州市公安交通管理局于2014年4月29日出具了道路交通事故認(rèn)定復(fù)核終止書(荊公交終字[2014]第003號(hào))，由于被上訴人已向法院提起訴訟，因此終止交通事故責(zé)任認(rèn)定書的復(fù)核。根據(jù)公安部《道路交通事故處理程序規(guī)定》第51條規(guī)定，當(dāng)事人對(duì)道路交通事故認(rèn)定有異議的，可以自道路交通事故認(rèn)定書送達(dá)之日起3日內(nèi)，向上一級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門提出書面復(fù)核申請(qǐng)。第52條規(guī)定，上一級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門收到當(dāng)事人書面復(fù)核申請(qǐng)后5日內(nèi)，應(yīng)當(dāng)作出是否受理的決定。據(jù)此，對(duì)于公安縣交管局出具此次事故責(zé)任認(rèn)定書的效力，只有當(dāng)事人在規(guī)定的時(shí)間未提出符合申請(qǐng)或符合申請(qǐng)未予以受理的情況下才會(huì)發(fā)生法律效力，除此以外，該交通事故責(zé)任認(rèn)定書將不發(fā)生效力。

　　本案中，上訴人在規(guī)定期間提起復(fù)核申請(qǐng)并予以受理，該起交通事故責(zé)任認(rèn)定將轉(zhuǎn)入復(fù)核程序，原公公交認(rèn)字(2014)第5010號(hào)交通事故責(zé)任認(rèn)定書將失去法律效力，因被上訴人倉促起訴，故終止復(fù)核，將認(rèn)定交通事故責(zé)任的權(quán)力交由人民法院具體裁決。因此，公公交認(rèn)字(2014)第5010號(hào)交通事故責(zé)任認(rèn)定書不能作為劃分此次交通事故責(zé)任的依據(jù)，當(dāng)然也就不能作為認(rèn)定案件事實(shí)及責(zé)任劃分的依據(jù)予以采信。一審法院罔顧法律規(guī)定，仍然將其作為證據(jù)予以采納，導(dǎo)致本案判決背離事實(shí)，對(duì)上訴人明顯不公。

　　(2)上訴人在本案中無過錯(cuò)，不承擔(dān)交通事故的賠償責(zé)任。

　　本案系交通事故責(zé)任糾紛案件，根據(jù)法律規(guī)定，交通事故糾紛需要區(qū)分有無過錯(cuò)。構(gòu)成交通事故侵權(quán)必須具備四個(gè)要件，即侵權(quán)行為、損害事實(shí)、侵權(quán)行為與損害事實(shí)之間具有因果關(guān)系及行為人主觀上有過錯(cuò)。本案中，損害事實(shí)是存在的，但綜合全案證據(jù)，其他三要件均不具備，無法認(rèn)定上訴人為此次事故的侵權(quán)人并承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。

　　根據(jù)公安縣交警大隊(duì)責(zé)任事故認(rèn)定書、現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)材料及詢問筆錄等顯示，上訴人于2014年3月5日駕駛輕型貨車在主干道右側(cè)減速行駛，未進(jìn)行轉(zhuǎn)彎操作，也未急剎車，更未違反規(guī)定逆行、超速等，被上訴人劉某某駕駛的無證摩托從后方快速同向駛來意欲超車，由于被上訴人劉某某操作不當(dāng)，加之迎面駛來一輛小車，致使被上訴人劉某某由于避讓不及，與上訴人正常行駛的車輛發(fā)生追尾，造成此次交通事故，對(duì)此事實(shí)，一審判決已予以認(rèn)定。但一審判決仍然以上訴人違反《道交法》第38條、49條及50條之規(guī)定，認(rèn)定上訴人負(fù)事故次要責(zé)任，顯然不符合客觀事實(shí)及法律規(guī)定。

　　首先，上訴人沒有侵權(quán)行為且無過錯(cuò)。本案中，上訴人在主干道正常通行，緩慢減速行駛，沒有轉(zhuǎn)彎或其他情況，因此，無需使用轉(zhuǎn)向燈。且該車上僅僅載有兩名作業(yè)人員，沒有違反規(guī)定超載或違規(guī)營運(yùn)載客。此次交通事故完全是由于被上訴人劉某某無證駕駛，車速過快且操作不當(dāng)，避讓迎面小車不及與上訴人正常行駛的`車輛發(fā)生追尾所造成的，上訴人在此次事故中并無侵權(quán)行為和主觀過錯(cuò)。

　　其次，上訴人并未違反《道交法》第38、49和50條之規(guī)定。根據(jù)前述，上訴人在主干道正常減速行駛，未出現(xiàn)轉(zhuǎn)彎或其他情形，無需使用轉(zhuǎn)向燈，并且法律也禁止在此情況下使用轉(zhuǎn)向燈。同時(shí)，輕型貨車是可以根據(jù)規(guī)定搭載少量作業(yè)人員，且未超過車輛自身的核定載客人數(shù)，上訴人的車輛搭載兩名卸貨作業(yè)人員不違反禁止載客規(guī)定，而且其搭載數(shù)量也未超過該車核定的載人數(shù)量，因此也不存在違規(guī)。

　　最后，上訴人行為與此次交通事故無任何因果關(guān)系。上訴人的載客行為與本次交通事故并無關(guān)系，難道是因?yàn)樯显V人的載客行為造成此次事故的發(fā)生嗎?這未免太過牽強(qiáng)。如果因?yàn)樯显V人未按規(guī)定使用信號(hào)燈而造成此次事故，由其承擔(dān)事故責(zé)任無可厚非，但在本案中，上訴人在正常的道路上減速行駛，未轉(zhuǎn)彎，也未急剎車，故無需使用轉(zhuǎn)向燈或其他信號(hào)燈。因此，未使用轉(zhuǎn)向燈與本次事故也沒有任何因果關(guān)系。

　　綜上，一審法院僅僅以上訴人違反《道交法》第38、49和50條的規(guī)定就認(rèn)定上訴人對(duì)事故負(fù)次要責(zé)任，不僅無法構(gòu)成侵權(quán)行為四要件，同時(shí)還嚴(yán)重違背客觀事實(shí)。

　　2、一審法院計(jì)算賠償數(shù)額缺乏法律和事實(shí)依據(jù)

　　(1)關(guān)于殘疾賠償金。根據(jù)最高院《關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律問題的解釋》第25條“殘疾賠償金根據(jù)受害人喪失勞動(dòng)能力程度或者傷殘等級(jí)，按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入或者農(nóng)村居民人均純收入標(biāo)準(zhǔn)，自定殘之日起按二十年計(jì)算。但六十周歲以上的，年齡每增加一歲減少一年;七十五周歲以上的，按五年計(jì)算”。本案中，被上訴人劉某某已年滿65周歲，因此即使計(jì)算殘疾賠償金，也僅僅計(jì)算15年，但一審法院卻違反規(guī)定計(jì)算至20年，導(dǎo)致實(shí)際賠償基數(shù)大大增加。

　　(2)關(guān)于鑒定后護(hù)理費(fèi)。根據(jù)最高院《關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律問題的解釋》第21條第3款“護(hù)理期限應(yīng)計(jì)算至受害人恢復(fù)生活自理能力時(shí)止。受害人因殘疾不能恢復(fù)生活自理能力的，可以根據(jù)其年齡、健康狀況等因素確定合理的護(hù)理期限，但最長不超過二十年”。本案中，被上訴人劉某某被鑒定為一級(jí)護(hù)理依賴，但由于其已經(jīng)年滿65周歲，且我國法律規(guī)定的平均壽命為75周歲，因此，本案中，在計(jì)算被上訴人劉某某的后期護(hù)理費(fèi)時(shí)因綜合考慮其年齡狀況，最多計(jì)算至75周歲，即10年護(hù)理期。但一審法院卻機(jī)械的套用該規(guī)定，不假思索的計(jì)算其20年的護(hù)理期，嚴(yán)重超過我國法定的平均壽命，既違反法律規(guī)定，又違反人壽命之客觀規(guī)律。倘若被上訴人劉某某超過75周歲后仍然需要護(hù)理，其完全可以繼續(xù)向法院起訴主張追加護(hù)理費(fèi)。

　　(3)關(guān)于營養(yǎng)費(fèi)。根據(jù)最高院《關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律問題的解釋》第24條“營養(yǎng)費(fèi)根據(jù)受害人傷殘情況參照醫(yī)療機(jī)構(gòu)的意見確定”。在本案中，綜合醫(yī)療機(jī)構(gòu)的所有病歷，并沒有遺囑建議對(duì)被上訴人增加營養(yǎng)，因此對(duì)營養(yǎng)費(fèi)應(yīng)不予支持。但一審法院在沒有醫(yī)療機(jī)構(gòu)出具任何意見或遺囑的情況下，隨意的確定被上訴人的營養(yǎng)費(fèi)，有主觀隨意，亂裁亂判之嫌。法官雖然有自由裁量權(quán)，但該權(quán)力必須在法律的規(guī)定之下使用，法律明確營養(yǎng)費(fèi)必須要根據(jù)醫(yī)療機(jī)構(gòu)的遺囑確定，無遺囑或醫(yī)療機(jī)構(gòu)意見，法官就不得創(chuàng)設(shè)該賠償事項(xiàng)。

　　(4)關(guān)于交通費(fèi)。根據(jù)最高院《關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律問題的解釋》第22條“交通費(fèi)根據(jù)受害人及其必要的陪護(hù)人員因就醫(yī)或者轉(zhuǎn)院治療實(shí)際發(fā)生的費(fèi)用計(jì)算。交通費(fèi)應(yīng)當(dāng)以正式票據(jù)為憑;有關(guān)憑據(jù)應(yīng)當(dāng)與就醫(yī)地點(diǎn)、時(shí)間、人數(shù)、次數(shù)相符合”，因此對(duì)于交通費(fèi)，法官必須要以正式票據(jù)為依據(jù)，并經(jīng)核對(duì)無誤后予以確認(rèn)。本案中，對(duì)于交通費(fèi)賠償一項(xiàng)，被上訴人劉某某在一審中并未提交任何正式票據(jù)予以證明，但一審法院仍然“自信”的裁決交通費(fèi)為5000元，其依據(jù)何在?這是公然的違背法律規(guī)定。這是法官的自由裁量權(quán)嗎?倘若如此都能認(rèn)為是法官的合理自由裁量權(quán)，訴訟也就無需要證據(jù)，僅有法官“酌定”即可。

　　3、一審法院最終判決結(jié)果錯(cuò)誤

　　根據(jù)一審法院判決，被上訴人各項(xiàng)損失共計(jì)1554194.51元，減去交強(qiáng)險(xiǎn)限額內(nèi)支付的120000元，余下1434194.51元。即使根據(jù)一審法院判決上訴人承擔(dān)此次事故20%責(zé)任，則應(yīng)由上訴人承擔(dān)的賠償額為286838.90元(1434194.51元×20%=286838.90元)。被上訴人中國太平洋財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司荊州中心支公司在商業(yè)險(xiǎn)范圍內(nèi)替代賠償47500元，則上訴人應(yīng)承擔(dān)的余下賠償額為239338.90元(286838.90元-47500元=239338.90元)。但一審法院卻最終判決上訴人承擔(dān)賠償額279338.90元顯屬錯(cuò)誤。

　　綜上，上訴人認(rèn)為不承擔(dān)此次事故的任何責(zé)任，但一審法院違反客觀事實(shí)及法律規(guī)定，認(rèn)定上訴人承擔(dān)此次事故的賠償責(zé)任，造成判決的極不公平和客觀。同時(shí)，一審法院違反法律規(guī)定超額計(jì)算賠償數(shù)額，致使賠償基數(shù)無限增大，嚴(yán)重?fù)p害了上訴人的合法權(quán)益，故向貴院提起上訴，請(qǐng)求貴院依法支持上訴人的上訴請(qǐng)求。

　　此致

　　荊州市中級(jí)人民法院

　　上訴人：某某

　　代理人：湖北三鼎律師事務(wù)所

　　xxx 律師

　　二〇XX年二月六日

　　不服一審判決上訴狀范本(二)

　　上訴人(一審被告)*縣**運(yùn)輸有限責(zé)任公司。地址：*縣*鎮(zhèn)。

　　法定代表人：***

　　被上訴人：劉*

　　被上訴人：葉*

　　上訴人不服興安縣人民法院(***)興民初字第**號(hào)民事判決，特提出上訴。

　　請(qǐng)求：

　　一、依法撤銷(***)興民初字第**號(hào)民事判決;

　　二、依法改判駁回被上訴人的訴訟請(qǐng)求。

　　理由如下：

　　一、一審判決由上訴人支付被上訴人運(yùn)輸費(fèi)與事實(shí)和法律相悖。

　　兩被上訴人均為上訴人公司的股東，同時(shí)又合伙營運(yùn)一輛貨車，2006年期間為公司運(yùn)輸貨物，公司應(yīng)支付運(yùn)輸費(fèi)5.8萬元。2008年2月6日，上訴人公司的股東對(duì)公司的債權(quán)、債務(wù)進(jìn)行了清算，被上訴人葉*應(yīng)得的運(yùn)輸費(fèi)2.9萬元經(jīng)與其他款項(xiàng)一并清算后，公司應(yīng)支付其3.7萬余元;被上訴人劉*應(yīng)得運(yùn)輸費(fèi)2.9萬元，同時(shí)其對(duì)公司負(fù)有債務(wù)3萬余元，清算后劉某*對(duì)公司負(fù)債5.5萬余元。除劉*未親自參加清算外，公司其他股東均在清算書上簽字確認(rèn)。2008年2月14日，兩被上訴人以公司清算書為依據(jù)進(jìn)行了內(nèi)部清算。由此可以表明，一方面被上訴人劉*與葉*系合伙關(guān)系，葉*代表自己以及代理劉*處分運(yùn)輸費(fèi)，劉*雖未親自參加公司清算，但事后二人以公司清算書為依據(jù)進(jìn)行內(nèi)部清算，說明劉*對(duì)公司清算書予以追認(rèn);另一方面根據(jù)《合同法》第九十九條規(guī)定，當(dāng)事人互負(fù)到期債務(wù)可以抵消，行駛抵銷權(quán)系單方行為，抵消的意思表示到達(dá)相對(duì)人即發(fā)生法律效力，無需相對(duì)人同意與否。因此，上訴人與被上訴人的運(yùn)輸法律關(guān)系因公司清算這一法律事實(shí)的產(chǎn)生而變更和消滅，被上訴人無權(quán)再以運(yùn)輸法律關(guān)系主張運(yùn)輸費(fèi)。然而，一審法院認(rèn)為“清算書對(duì)已簽名的`股東具有約束力，但由于原告劉*未參加該次清算，事后也未對(duì)該次清算結(jié)果予以追認(rèn)，故該清算書對(duì)原告劉*不具有法律約束力。” 該判決明顯違背事實(shí)和法律。

　　二、一審判決的違約金及其標(biāo)準(zhǔn)明顯錯(cuò)誤。

　　首先，上訴人與被上訴人沒有約定付款時(shí)間，不存在違約問題，就無從談及支付違約金。第二，一審法院按每日4‰計(jì)算違約金沒有法律依據(jù)，《最高人民法院關(guān)于逾期付款違約金應(yīng)當(dāng)按照何種標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算問題的批復(fù)》中沒有“按每日4‰計(jì)算違約金”的規(guī)定。

　　綜上所述，被上訴人所主張的運(yùn)輸法律關(guān)系已經(jīng)消滅，一審法院以運(yùn)輸法律關(guān)系做出判決與事實(shí)不符，且判決支付違約金也沒有事實(shí)和法律依據(jù)。據(jù)此，上訴人特提出上訴，請(qǐng)求撤銷一審判決，改判駁回被上訴人的訴訟請(qǐng)求。

　　此致

　　桂林市中級(jí)人民法院

　　上訴人：*縣**運(yùn)輸有限責(zé)任公司

　　法定代表人：***

　　*年*月*日

　　附本案兩級(jí)法院判決結(jié)果：

　　一審判決：

　　一、由被告*縣**運(yùn)輸有限責(zé)任公司支付給原告劉* 、葉*運(yùn)輸費(fèi)58287.45元，并從2006年12月29日起以58287.45元為基數(shù)按每日4‰計(jì)付逾期付款利息給原告;

　　二、駁回原告的其他訴訟請(qǐng)求。

　　二審判決：

　　一、撤銷*縣人民法院(***)興民初字第**號(hào)民事判決;

　　二、駁回被上訴人劉* 、葉*的訴訟請(qǐng)求。