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機(jī)械工程中節(jié)約材料的途徑
產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整和迅猛的城市化進(jìn)程導(dǎo)致了建筑垃圾和工業(yè)固體廢物的大量堆積,從自然界物質(zhì)能量循環(huán)的角度來(lái)看,這些廢棄物是“錯(cuò)誤時(shí)間錯(cuò)誤地點(diǎn)的資源”。下面小編為大家整理了關(guān)于機(jī)械工程中節(jié)約材料的途徑的論文!
摘要：械工程的施工作業(yè)當(dāng)中，有效的針對(duì)實(shí)際的情況來(lái)對(duì)材料進(jìn)行節(jié)約，是全面的保障工程的低材料損耗以及減少對(duì)環(huán)境污染的重點(diǎn)內(nèi)容。文章將針對(duì)這一方面的內(nèi)容展開(kāi)論述，詳細(xì)的分析了在現(xiàn)階段的機(jī)械工程施工作業(yè)當(dāng)中節(jié)約材料的具體途徑，并且深入的對(duì)其中的一些關(guān)鍵性的環(huán)節(jié)進(jìn)行了研究，力求為此項(xiàng)工作的進(jìn)步，做出積極的貢獻(xiàn)。
關(guān)鍵詞：機(jī)械工程 材料施工 節(jié)約材料 技術(shù)研究
引言：隨著現(xiàn)代化的工業(yè)技術(shù)不斷的發(fā)展和進(jìn)步，相關(guān)的能源以及資源等，已經(jīng)逐漸的成為了和保護(hù)環(huán)境一樣突出的理由。所以，在作業(yè)的過(guò)程當(dāng)中，針對(duì)材料的工程，還需要進(jìn)行全方位的分析和研究，對(duì)其中的所有影響因素都進(jìn)行周全的考慮，同時(shí)，兼顧有關(guān)的國(guó)內(nèi)資源以及市場(chǎng)當(dāng)中的實(shí)際情況，盡量的在施工作業(yè)以及生產(chǎn)的過(guò)程當(dāng)中減少對(duì)于材料的損耗，進(jìn)而以此為基礎(chǔ)，減少對(duì)于生態(tài)環(huán)境的破壞，維持環(huán)境的平衡。在相關(guān)工作的進(jìn)行過(guò)程當(dāng)中，還需要從可持續(xù)發(fā)展的角度出發(fā)，層層的深入，運(yùn)用現(xiàn)代化的技術(shù)手段，對(duì)材料進(jìn)行有效的節(jié)約，推動(dòng)工作的進(jìn)步。
一、材料消耗的目前狀況研究
針對(duì)材料消耗的目前狀況進(jìn)行細(xì)致的分析和研究，是開(kāi)展一系列工作的基礎(chǔ)性環(huán)節(jié)，也是一個(gè)重點(diǎn)的工作步驟。在現(xiàn)今的機(jī)械產(chǎn)品的成本當(dāng)中，原材料的費(fèi)用比較高，根據(jù)相關(guān)的統(tǒng)計(jì)資料，我國(guó)部分企業(yè)每年在鋼材的消耗量之上超過(guò)了1000萬(wàn)噸，而原材料的費(fèi)用成本占到了機(jī)械產(chǎn)品成本的百分之六十以上;同時(shí)，我國(guó)的相關(guān)機(jī)械工業(yè)的生產(chǎn)過(guò)程當(dāng)中，對(duì)于鋼材的利用率僅僅維持在百分之七十左右，和西方的發(fā)達(dá)國(guó)家相比較而言，仍然有著較大的差距，我國(guó)的提攜機(jī)械工業(yè)的生產(chǎn)制造過(guò)程當(dāng)中對(duì)于鑄造以及鍛造等的費(fèi)用率，比較的高，而這一點(diǎn)也是造成原材料以及能源大量浪費(fèi)的一個(gè)關(guān)鍵的內(nèi)容，部分企業(yè)當(dāng)中廢品率甚至是超過(guò)了百分之二十，而國(guó)外的發(fā)達(dá)國(guó)家在此項(xiàng)環(huán)節(jié)的工作當(dāng)中廢品率僅僅在百分之五左右。所以，合理的針對(duì)此項(xiàng)工作進(jìn)行提升和改善，是加強(qiáng)工作質(zhì)量以及提升能源和原材料利用效率的關(guān)鍵點(diǎn)所在，也是我國(guó)當(dāng)前社會(huì)發(fā)展以及國(guó)家政策等多個(gè)方面工作的實(shí)際要求。
二、節(jié)約材料的途徑研究
根據(jù)上文的詳細(xì)闡述和分析，可以對(duì)現(xiàn)階段我國(guó)材料消耗的目前狀況有著明晰的了解和細(xì)致的掌握。接下來(lái)，將針對(duì)節(jié)約材料的實(shí)際途徑進(jìn)行全方位的研究，針對(duì)具體的技術(shù)手段和操作的方式進(jìn)行探析，力求更進(jìn)一步的為此項(xiàng)工作的進(jìn)步做出積極的貢獻(xiàn)，為合理的運(yùn)用材料以及提升材料的利用效率，打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
(1)采用先進(jìn)的制造工藝技術(shù)，針對(duì)鑄件的精度進(jìn)行不斷的提升。在實(shí)踐操作當(dāng)中，需要大力的推廣精密型的成形技術(shù)，并且在金屬件的生產(chǎn)過(guò)程之中，不斷的針對(duì)精鍛件的比例進(jìn)行提升和擴(kuò)大，以此為基礎(chǔ)，來(lái)有效的節(jié)約原材料。同時(shí)，還需要推行相關(guān)的科學(xué)化的套材，針對(duì)下料的工藝技術(shù)進(jìn)行改善和提高，針對(duì)裝備等進(jìn)行完善，將最先進(jìn)的切割技術(shù)運(yùn)用到實(shí)踐操作當(dāng)中，并且使用中溫剪切以及帶鋸床等新型的設(shè)備，將焊接的技術(shù)使用到具體的操作流程當(dāng)中，進(jìn)而達(dá)到減少焊條使用量的目的和效果。另外，還可以使用可制約氣氛，在熱處理的過(guò)程當(dāng)中運(yùn)用保護(hù)氣氛以及熱工藝等設(shè)備技術(shù)，逐步的減少金屬氧化過(guò)程當(dāng)中的損失，將相關(guān)的表面處理技術(shù)使用到每一個(gè)操作的環(huán)節(jié)當(dāng)中，提升材料表面的性能，為降低材料的損耗做出積極的貢獻(xiàn)。
(2)運(yùn)用先進(jìn)的防腐蝕技術(shù)，提高設(shè)備的使用壽命。腐蝕對(duì)于材料的使用來(lái)講有著較大的影響，一個(gè)方面來(lái)進(jìn)行分析，其在設(shè)備以及零件等損失方面會(huì)有著較大的危害，同時(shí)還會(huì)導(dǎo)致設(shè)備以及零件等無(wú)法正常的工作，對(duì)操作的環(huán)境造成巨大的影響并且對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量也造成較大的威脅。所以，還需要將最為先進(jìn)的防腐蝕技術(shù)運(yùn)用到操作過(guò)程當(dāng)中，而隨著科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步，新型的防腐蝕材料和設(shè)備工藝技術(shù)也將不斷的在工作當(dāng)中被廣泛的采用，諸如我國(guó)在潛艇上運(yùn)用的電弧式的噴涂防腐蝕技術(shù)，可以使得潛艇表面的鋼結(jié)構(gòu)使用壽命增加五年至十五年，有著巨大的作用。
(3)提升產(chǎn)品的設(shè)計(jì)水平并且將新型的材料工藝等運(yùn)用到實(shí)踐操作當(dāng)中。在相關(guān)工作當(dāng)中，需要大力的推廣計(jì)算機(jī)輔助技術(shù)，來(lái)進(jìn)行施工設(shè)計(jì)，針對(duì)材料的結(jié)構(gòu)層次進(jìn)行優(yōu)化和調(diào)整，使得其使用的壽命以及防腐蝕性可以大大的增強(qiáng)，并且使得材料可以在結(jié)構(gòu)這一方面變得更加的安全并且緊湊，合理的對(duì)材料的強(qiáng)度等級(jí)進(jìn)行提升。另外，在此項(xiàng)工作當(dāng)中，還可以擴(kuò)大使用新型的材料設(shè)備，針對(duì)用材的結(jié)構(gòu)進(jìn)行改善，進(jìn)而以此為基礎(chǔ)，提升用材的水平。將新型的高強(qiáng)度低合金鋼以及冷成型剛，運(yùn)用到產(chǎn)品設(shè)計(jì)制造當(dāng)中，擴(kuò)大對(duì)于硬質(zhì)合金材料設(shè)備的使用，進(jìn)而有效的節(jié)約橫具剛等，同時(shí)，還可以在汽車(chē)等交通運(yùn)輸設(shè)備的制造當(dāng)中，開(kāi)發(fā)使用新型的工程塑料以及復(fù)合類(lèi)型的材料，減少普通碳鋼的使用，為節(jié)約材料做出積極的貢獻(xiàn)。
三、結(jié)束語(yǔ)：
綜上所述，根據(jù)對(duì)機(jī)械工程當(dāng)中節(jié)約材料的主要途徑進(jìn)行深層次的研究和分析，從實(shí)際的角度出發(fā)，層層的深入，針對(duì)其中的一些關(guān)鍵性的工作環(huán)節(jié)以及存在的幾個(gè)方面的理由，進(jìn)行全方位的研究，力求為此項(xiàng)工作的不斷進(jìn)步，做出積極的貢獻(xiàn)。
參考文獻(xiàn)：
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