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資產(chǎn)評估報(bào)告

機(jī)器設(shè)備評估報(bào)告

時(shí)間:2022-09-30 04:01:31 資產(chǎn)評估報(bào)告 我要投稿

機(jī)器設(shè)備評估報(bào)告

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機(jī)器設(shè)備評估報(bào)告

  一、評估范圍

  Xx印刷廠部分設(shè)備資產(chǎn)

  二、評估目的和評估基準(zhǔn)日:

  本次評估為該企業(yè)設(shè)備轉(zhuǎn)讓提供作價(jià)依據(jù) 評估基準(zhǔn)日為:2010年5月31日

  四、 設(shè)備的清查核實(shí)

  1.清查核實(shí)的內(nèi)容

  該印刷廠要轉(zhuǎn)讓的所有設(shè)備和車輛。

  2.機(jī)器設(shè)備的分布情況 設(shè)備均位于廠區(qū)內(nèi)。

  3.資產(chǎn)清查結(jié)論

  該公司的主要設(shè)備由于投產(chǎn)使用時(shí)間較長,其目前技術(shù)狀態(tài)一般。有部分設(shè)備都已達(dá)到使用年限。

  五. 評估依據(jù)

  1.本次評估的法規(guī)依據(jù)主要有:

 、艊鴦(wù)院《國有資產(chǎn)評估管理辦法》1991.11

 、圃瓏覈Y局《國有資產(chǎn)評估管理辦法實(shí)施細(xì)則》1992.7,《資產(chǎn)評估操作規(guī)范意見(執(zhí)行)》1996.5

  2.本次評估的計(jì)價(jià)依據(jù)主要有:

  (1)國家機(jī)械工業(yè)局、機(jī)電產(chǎn)品價(jià)格中心編《2000年機(jī)電產(chǎn)品報(bào)價(jià)手冊》;(2)評估基準(zhǔn)日當(dāng)月《全國汽車報(bào)價(jià)及評估》、《電子市場》

  六、評估方法

  本次評估采用成本法。 .成新率的確定:使用年限法

  超過預(yù)計(jì)使用年限,現(xiàn)仍在使用的設(shè)備,根據(jù)實(shí)際情況取大于或等于15%。

  七、評估列舉

  設(shè)備1:聯(lián)想電腦 規(guī)格型號:T3000 啟用日期:2005年7月,原價(jià)5450 使用壽命5年。

  重置價(jià)格的確定:該產(chǎn)品目前市場價(jià)3000元。 成新率的確定:該設(shè)備以達(dá)到使用年限,成新率15% 評估值的確定:3000*15%=450元

  設(shè)備2:方箱機(jī) 規(guī)格型號:P820型 啟用日期:1998年 原價(jià) 1700元 使用壽命12年

  重置價(jià)格的確定:該產(chǎn)品目前的價(jià)格1000元 成新率的確定:該設(shè)備已達(dá)到使用年限,成新率15% 評估值的確定:1000*15%=150元

  車輛1:別克SGM7160SLX型轎車

  規(guī)格型號: 別克SGM7160SLX 車牌照號:川AA8792 已行駛公里:46326公里 生產(chǎn)廠家:上海通用 啟用日期:2004年 賬面原值:93600元 賬面凈值:61737元

  1.重置全價(jià)的確定:該系列的車也停銷,據(jù)二手市場的調(diào)查該車目前價(jià)值為58000元,購車附加費(fèi)按10%計(jì)算。 重置全價(jià)=58000X(1+10%)=63800元

  2.成新率的確定

  (1)年限及里程成新率

  根據(jù)2000年12月18日國家經(jīng)貿(mào)委、國家計(jì)委、公安部、國家環(huán)保局聯(lián)合發(fā)布的

  “關(guān)于調(diào)整汽車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)若干規(guī)定的通知”中的規(guī)定,轎車使用年限15年,該車已使用6年;行駛里程限額500000公里,該車已行駛46326公里。 年限成新率=(15-6)/15X100%=60%

  里程成新率= (500000-46326)/500000X100%=90.7% 按孰低原則,理論成新率為60%。

  (2)現(xiàn)場勘察情況

  經(jīng)評估人員對該車進(jìn)行現(xiàn)場勘察結(jié)果如下:

  發(fā)動(dòng)機(jī):啟動(dòng)平穩(wěn),動(dòng)力性能良好,技術(shù)性能良好輔助總成齊備;

  電器部分:點(diǎn)火裝置性能較好,燈光儀表較好,空調(diào)較好,音響較好,電動(dòng)門窗靈活; 行駛機(jī)構(gòu):大架子、前懸掛、鋼板彈簧、避震器性良好,車胎花紋磨損正常; (3)經(jīng)評估人員現(xiàn)場勘察認(rèn)為該車現(xiàn)場勘察情況與理論成新率基本一致。因此,綜合成新率為60% 九. 評估結(jié)果 1.評估結(jié)果:

  在評估基準(zhǔn)日2010年5月31日,設(shè)備類資產(chǎn)的評估結(jié)果見下表:

  具體評估結(jié)果詳見機(jī)器設(shè)備清查評估明細(xì)表 2.評估結(jié)果分析:

  本次評估選用成本法,即成新率與重置成本的乘積。在確定重置成本時(shí),考慮了運(yùn)費(fèi)、

  附加費(fèi)等多項(xiàng)因素,對機(jī)器設(shè)備的評估,應(yīng)逐臺(tái),逐件進(jìn)行技術(shù)檢測和鑒定,在此基礎(chǔ)上,正確地確定重置成本,成新率采用使用年限法和現(xiàn)場勘察的方法,確定的結(jié)果較為準(zhǔn)確。

  十. 主要事項(xiàng)說明

  1.本次評估結(jié)果是在委托方確認(rèn)其所委托評估的機(jī)器設(shè)備的產(chǎn)權(quán)歸屬清楚、帳物相符,且按原使用目的、方法和地點(diǎn)繼續(xù)使用的前提下得出的。

  2.限于檢測手段及設(shè)備處于運(yùn)行中等因素,評估人員在現(xiàn)場勘察機(jī)器設(shè)備實(shí)物狀態(tài)及進(jìn)行技術(shù)檢測時(shí),主要依賴于評估人員的外觀檢測和委托方提供的設(shè)備技術(shù)資料及向有關(guān)工程技術(shù)人員詢問情況等得出的設(shè)備狀況,并以此作為評估的依據(jù)之一。

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