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跨境電子商務(wù)物流現(xiàn)狀與運作模式論文
一、我國跨境電子商務(wù)物流的現(xiàn)狀
(一)國際物流發(fā)展速度不能滿足我國跨境電子商務(wù)需求。目前,我國跨境電子商務(wù)發(fā)展速度非常快,從2011年到2015年,我國跨境電子商務(wù)交易額都在不斷攀升,我國跨境電子商務(wù)發(fā)展規(guī)模與速度很快,但與之相對應(yīng)的物流企業(yè),從事跨境電子商務(wù)物流服務(wù)的企業(yè)卻相對較少,我國的會計電子商務(wù)大多是通過國際快遞公司完成物流配送的,但國際快遞公司很難滿足我國網(wǎng)購較大規(guī)模的跨境電子商務(wù)龐大物流量需要,尤其是在一些購物旺季,跨境電子商務(wù)物流很不給力,經(jīng)常會出現(xiàn)快件積壓,爆倉等現(xiàn)象。
(二)我國物流基礎(chǔ)設(shè)施還不完善。目前,我國適合于跨境電子商務(wù)發(fā)展的物流體系還不是很完善,我國物流行業(yè)起步晚,物流基礎(chǔ)設(shè)施還不是很完善,連接不同運輸方式的交通樞紐比較少,與跨境電子商務(wù)相配套的物流服務(wù)還沒有真正建立起來,而跨境電子商務(wù)對物流要求很高,涉及到跨境的倉儲、配送、運送、報關(guān)、核稅等多方面的內(nèi)容,這對于我國物理服務(wù)的要求水準(zhǔn)是很高的,目前,我國物流基礎(chǔ)設(shè)施不是很完善,難以滿足跨境電子商務(wù)的現(xiàn)實需要。
(三)缺乏跨境物流公司的專業(yè)化服務(wù)。目前,我國物流企業(yè)主要是針對國內(nèi)市場提供電子商務(wù)服務(wù),但針對國外市場的跨境物流公司卻很少,這就制約了我國跨境電子商務(wù)的的發(fā)展。我國目前很缺乏大型的,專業(yè)化程度較高的能夠提供跨境物流服務(wù)的企業(yè),我國開展相關(guān)國際快遞服務(wù),沒有專門的跨境電子商務(wù)企業(yè)為其提供專業(yè)對口的服務(wù),其主要開展方式是以普通方式進行,所以,跨境電子商務(wù)提供專業(yè)化第三方物流服務(wù)企業(yè)的建立是十分必要的。
(四)我國跨境電子商務(wù)物流政策支持力度不夠。雖然,跨境電子商務(wù)業(yè)務(wù)在我國還是比較重視的,也出臺了相應(yīng)的支持跨境電子商務(wù)的政策來扶持,以此來為我國零售企業(yè)對外出口提供便利,有效地促進我國零售出口企業(yè)的發(fā)展。但目前,我國還沒有出臺具體的扶持相關(guān)企業(yè)的政策,與國外國家相比,我國在支持跨境電子商務(wù)發(fā)展方面的政策支持力度還不夠,這也在一定程度上制約了跨境物流企業(yè)與跨境電子商務(wù)企業(yè)的發(fā)展。
二、發(fā)展我國跨境電子商務(wù)物流的思考
有效發(fā)展我國跨境電子商務(wù)物流是促進跨境電子商務(wù)發(fā)展的重要舉措,要發(fā)展我國跨境電子商務(wù)物流需要從以下幾方面努力。第一,國家需要制定有針對性的跨境物流政策,為跨境物流發(fā)展提供支持。國家研究跨境電子商務(wù)物流事項,在操作規(guī)范,通過程序,稅收,倉儲管理,相關(guān)企業(yè)管理方面進行研究,制定有效的政策,使跨境物流發(fā)展走法治化的道路,通過政策有效推動跨境物流行業(yè)的發(fā)展。第二,跨境電子商務(wù)企業(yè)之間實現(xiàn)物流合作。對于跨境電子商務(wù)企業(yè)而言,如果獨自營運物流,企業(yè)需要承擔(dān)的物流成本是很高的。但跨境電子商務(wù)企業(yè)之間如果可以實現(xiàn)物流合作,建立物流聯(lián)盟,就可以有效地將運營成本降到最低。并且通過聯(lián)盟,貨物可以經(jīng)由電子商務(wù)企業(yè)順利配送并儲存在國內(nèi)物流中心,然后綜合國外買家的需求,將貨物發(fā)到海外物流中心,物流配送中心再將貨物發(fā)送到海外買家手中,反之亦然。第三,第三方物流企業(yè)提供專業(yè)化的物流服務(wù)。第三方物流企業(yè)要能夠提供專業(yè)化的物流服務(wù),通過不斷提高自己的服務(wù)水平,拓展服務(wù)項目,為客戶提供全方位,高品質(zhì)的物流服務(wù)。目前,我國第三方物流企業(yè)在服務(wù)項目中具有很大的局限性,這些物流企業(yè)大多提供國內(nèi)物流服務(wù),提供專業(yè)化的跨境電子商務(wù)物流服務(wù)的物流企業(yè)幾乎沒有,因此,第三方物流企業(yè)要積極拓展自己的服務(wù)范圍,針對跨境電子商務(wù)企業(yè)提供專業(yè)化的服務(wù)是很必要的。
三、跨境電子商務(wù)物流運作模式的構(gòu)建
(一)“單一”跨境電子商務(wù)物流模式。單一跨境電子商務(wù)物流模式操作流程如下:海外供應(yīng)商將貨品送達到電子商務(wù)企業(yè)位于制造國的物流配送中心,由制造國的物流配送中心負(fù)責(zé)將商品進行實際備貨,進行商品的倉儲管理,當(dāng)消費者通過網(wǎng)絡(luò)方式下訂單時,制造國的物流中心需要完成單筆訂單的揀貨、包裝和出貨任務(wù),以“單一”訂單模式完成單件包裹,并在制造國的物流中心,以單件包裹的形式將商品交給國際快遞公司,由國際快遞公司負(fù)責(zé)將單件包裹一對一地送達到客戶手中。這種物流運行模式,對于跨境電子商務(wù)企業(yè)而言是相當(dāng)省事的,跨境電子商務(wù)企業(yè)只需要選擇品質(zhì)服務(wù)質(zhì)量較好的國際快遞公司就可以了,其商品的運輸由國際快遞企業(yè)承擔(dān)物流相關(guān)事宜,比如,包裹的通關(guān)、報稅等等,都需要國際快遞公司完成。并且,這種服務(wù)效率很高,單件包裹可以在較短的時間內(nèi)到達客戶手中。但這種物流配送模式的運費非常高,物流運送成本是相當(dāng)大的。
(二)“兩段中轉(zhuǎn)”跨境電子商務(wù)物流模式。相對比而言,這種物流配送模式的流程就比較復(fù)雜了,但該物流配送模式的優(yōu)點就是可以整合物流優(yōu)勢,不需要考慮與收件國的本土快遞企業(yè)進行合作的問題,可以有效整合不同國家的單件包裹,通過整批方式運輸能夠節(jié)省國際運費。以下是兩段中轉(zhuǎn)跨境電子商務(wù)物流模式的簡要操作模式:貨品由海外供應(yīng)商配送到電子商務(wù)企業(yè)對應(yīng)國家的物流中心,并且商品由該物流中心負(fù)責(zé)配貨與倉儲管理的任務(wù),當(dāng)消費者通過網(wǎng)絡(luò)方式下訂單,貨品的調(diào)貨、打包、及發(fā)出全由這個物流中心完成,并且物流中心整合貨品的收件國,根據(jù)國家不同完成相應(yīng)的包裹任務(wù),完成后把貨品發(fā)到國際物流公司,并由國際物流公司把貨品發(fā)到海外運轉(zhuǎn)國,貨品到達海外運轉(zhuǎn)國后將被經(jīng)行拆分成單件包裹,隨后被送到國際快遞公司,貨物配送由國際快遞公司完成。
(三)“兩段收件”跨境電子商務(wù)物流模式。這種模式的主要進行方式就是:貨品由海外供貨商先配送到對應(yīng)國家的物流中心,由這個物流中心進行調(diào)貨、打包、發(fā)出,并由海外供應(yīng)商物流中心對單件包裹進行整合,將接收地相同的貨品整合到一起,整體打包,交由國際物流企業(yè)發(fā)往相應(yīng)國家,再由該國家的國際物流中心拆包,以原單包裹的形式按照地方物流規(guī)程派送到客戶手中,這種物流運送模式的主要優(yōu)勢就是可以整合運送成本,這樣能夠大大節(jié)約運送成本,此外,這種運送模式還享有收件國運輸時由當(dāng)?shù)乜爝f體系提供的國內(nèi)優(yōu)化政策,但這種運送方式所需要的時間不能保證,這種快遞貨物的配送速度受到各國當(dāng)?shù)乜爝f體系運作效率的影響,在貨物運送速度上不能保障滿足客戶的需求。
參考文獻:
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